Tại sao cảm biến đỗ xe ngừng hoạt động (lý do, chẩn đoán, sửa chữa)
nội dung
Parktronic là một trợ thủ cần thiết và quan trọng cho những người mới bắt đầu và những người lái xe có kinh nghiệm. Hệ thống giúp tránh va chạm với chướng ngại vật khi thực hiện thao tác đỗ xe. Thông thường, những người mới tập lái xe không nhận thấy cột, lề đường cao và các chướng ngại vật khác khi lùi xe.
Để bảo vệ người lái xe khỏi những tai nạn vô lý, có các cảm biến đỗ xe hoặc radar đỗ xe. Đây là các thiết bị điện tử và định kỳ chúng bị hỏng vì nhiều lý do khác nhau.
Trên cơ sở nguyên tắc này, các thiết bị đơn giản hơn cũng hoạt động - máy đo tiếng vang để câu cá, cũng như cảm biến đỗ xe cho người lái xe máy.
Bên trong cảm biến, bạn có thể tìm thấy một tấm piezoceramic. Nó dao động ở tần số siêu âm, giống như một cái loa trong hệ thống âm thanh. Siêu âm chỉ được sử dụng vì nó dễ sử dụng hơn nhiều, không giống như các sóng vô tuyến giống nhau. Không cần ăng-ten, thông số kỹ thuật và phê duyệt.
Tấm này là một ăng-ten thu phát sóng. Bộ phận điều khiển tự kết nối tấm với máy phát siêu âm và với máy thu.
Sau khi tạo ra một tín hiệu siêu âm, khi nó bắt đầu di chuyển, tấm này hoạt động như một bộ thu. Khối tại thời điểm này đã ước tính thời gian của chuyển động tín hiệu và sự quay trở lại của nó.
Cảm biến đỗ xe điện từ được bố trí khác nhau, nhưng nguyên lý không khác gì so với radar cổ điển. Ở đây, một băng nhôm đặc biệt được sử dụng làm cảm biến. Băng này phải được lắp vào mặt sau của ốp lưng.
Sự khác biệt chính giữa các cảm biến đỗ xe điện từ là chúng không hoạt động chỉ khi xe đang di chuyển hoặc khi có chướng ngại vật đang di chuyển. Thiết bị không phản hồi khoảng cách đến chướng ngại vật mà là sự thay đổi trong khoảng cách này.
Các trục trặc chính của cảm biến đỗ xe
Trong số các sự cố chính của thiết bị là:
Hôn nhân. Đây là một điều phổ biến, đặc biệt là khi bạn cho rằng phần lớn các đề xuất trên thị trường được thực hiện ở Trung Quốc. Vấn đề này chỉ có thể được giải quyết bằng cách trả lại các cảm biến đỗ xe cho người bán hoặc nhà sản xuất;
Lỗi dây, cảm biến hoặc băng tại các điểm lắp đặt của nó vào bộ phận cản;
Trục trặc đơn vị điều khiển - Đây là một vấn đề khá hiếm. Các bộ phận điều khiển của cảm biến đỗ xe chất lượng cao được trang bị hệ thống chẩn đoán riêng và nếu có vấn đề, người lái xe chắc chắn sẽ nhận được một tin nhắn hoặc một loại tín hiệu nào đó;
Sự cố với cảm biến hoặc băng do bụi bẩn, ẩm ướt. Cảm biến siêu âm có thể bị lỗi ngay cả khi đá bị tác động nhẹ.
Băng yêu cầu làm sạch liên tục và phải tháo dỡ băng. Cảm biến siêu âm đặc biệt không sợ bụi bẩn và độ ẩm. Nhưng độ ẩm có xu hướng tích tụ và sau đó vô hiệu hóa phần tử;
Đơn vị điều khiển cảm biến đỗ xe thường bị lỗi nhất cũng do bụi bẩn và nước. Thông thường, đoản mạch được chẩn đoán khi khám nghiệm tử thi;
Một lỗi khác là hệ thống dây điện. Vấn đề là khá hiếm. Điều này có thể được cho phép trong quá trình cài đặt hệ thống trên ô tô.
Chẩn đoán và phương pháp sửa chữa
Chức năng chính của radar đỗ xe là thông báo cho người lái xe về vật cản phía sau hoặc phía trước xe.
Nếu thiết bị không phát ra bất kỳ tín hiệu nào hoặc tạo ra tín hiệu có lỗi, bạn cần tìm hiểu nguyên nhân và loại bỏ chúng, nhưng trước tiên cần tiến hành chẩn đoán toàn diện.
Kiểm tra cảm biến
Nếu radar đã hoạt động trước đó, nhưng đột ngột dừng lại, bước đầu tiên là kiểm tra tình trạng của các cảm biến siêu âm - chúng có thể ở trong bụi bẩn hoặc bụi bẩn. Khi vệ sinh cảm biến, không chỉ chú ý đến bản thân các bộ phận mà còn chú ý đến điểm lắp. Điều quan trọng là việc lắp đặt cảm biến phải an toàn.
Nếu quá trình làm sạch không hoạt động, thì bạn nên đảm bảo rằng các phần tử đang hoạt động. Việc kiểm tra điều này khá đơn giản - người lái xe cần bật khóa điện, sau đó chạm ngón tay vào từng cảm biến. Nếu cảm ứng đang hoạt động, sau đó nó sẽ bị rung và nứt. Nếu không có gì nứt khi chạm vào bằng ngón tay, thì cảm biến sẽ chuyển sang cảm biến mới. Đôi khi các cảm biến có thể được sửa chữa.
Nếu sử dụng ngón tay có thể xác định được cảm biến nào trên ốp lưng không hoạt động, thì trước khi thực hiện hành động nghiêm túc hơn, bạn nên lau khô chi tiết này thật kỹ. Đôi khi, sau khi làm khô kỹ lưỡng, các cảm biến bắt đầu hoạt động. Nếu điều này không xảy ra, thì bạn có thể kiểm tra phần tử bằng đồng hồ vạn năng.
Cảm biến có các tiếp điểm điện - một số kiểu máy có hai và một số ba tiếp điểm. Còn lại trên hầu hết các phần tử - "khối lượng". Máy đo được chuyển sang chế độ đo điện trở. Một đầu dò được kết nối với "khối lượng", và đầu dò thứ hai - với tiếp điểm thứ hai.
Nếu thiết bị cho thấy điện trở lớn hơn XNUMX và không bằng vô cùng, thì cảm biến đang ở trạng thái làm việc. Trong tất cả các trường hợp khác, cảm biến bị lỗi và cần được thay thế.
Bạn cũng có thể kiểm tra hệ thống dây điện bằng đồng hồ vạn năng. Để thực hiện việc này, hãy kiểm tra tất cả các dây mà cảm biến được kết nối với thiết bị điều khiển. Nếu mạch điện bị hở hoặc trục trặc khác được tìm thấy, thì dây dẫn cho một cảm biến cụ thể cần được thay thế.
Chẩn đoán đơn vị điều khiển
Thiết bị được bảo vệ đáng tin cậy khỏi độ ẩm và bụi bẩn và rất hiếm khi hỏng hóc - thiết bị được lắp đặt trong khoang hành khách và tất cả hệ thống dây dẫn từ các cảm biến được kết nối với thiết bị bằng dây hoặc không dây.
Trong trường hợp xảy ra sự cố, bạn có thể tháo bảng mạch in ra và chẩn đoán bằng mắt thường - nếu có thể nhìn thấy các tụ điện hoặc điện trở bị hỏng thì bạn có thể dễ dàng thay thế chúng bằng các chất tương tự có sẵn.
Kiểm tra băng rađa đỗ xe được tráng kim loại
Còn đối với băng kim loại thì mọi thứ đơn giản hơn rất nhiều. Băng có thiết bị đơn giản nhất, nếu không muốn nói là sơ khai - trục trặc chỉ có thể xảy ra do hư hỏng vật lý.
Toàn bộ quá trình chẩn đoán được giảm xuống để kiểm tra kỹ lưỡng bằng mắt. Nó là cần thiết để chú ý đến ngay cả các khuyết tật nhỏ - vết xước, vết nứt.
Nếu sự nguyên vẹn của băng không bị hỏng, thì bạn nên tìm nguyên nhân gây ra trục trặc ở bất kỳ đâu, vì băng không liên quan gì đến nó.
Cách tránh sự cố của cảm biến đỗ xe trong tương lai
Để tránh các vấn đề với radar đỗ xe, điều quan trọng là phải luôn theo dõi trạng thái của các cảm biến. Nếu có bụi bẩn trên các bộ phận cấu trúc, chúng phải được làm sạch kỹ lưỡng ngay lập tức. Đối với độ ẩm cũng vậy.
Ngoài việc lắp đặt thích hợp, cũng cần có sự điều chỉnh có thẩm quyền. Nếu các cảm biến quá nhạy, thiết bị thậm chí sẽ phản ứng với cỏ. Ngược lại, nếu nó quá thấp, thì thiết bị có thể không nhận thấy một thùng bê tông hoặc băng ghế lớn.
