Tại sao lốp xe mòn không đều?
Biết rằng bạn cần lốp xe mới thường là một điều ngạc nhiên và bạn có thể tự hỏi làm thế nào có thể bạn đã cần chúng. Bạn không tăng tốc. Bạn không lái xe như điên. Bạn không nhấn chân ga ở đèn dừng và không đạp phanh. Vì vậy, làm thế nào có thể là bạn cần lốp mới sớm như vậy?
Đó là về độ mòn của lốp không đều. Bạn có thể không nhận thấy điều này đang xảy ra như thế nào, nhưng tuổi thọ trên lốp xe của bạn liên tục bị xóa. Lốp mòn sớm hoặc không đều do một số nguyên nhân gây ra:
- Các thành phần hệ thống treo lỏng lẻo hoặc mòn
- Mòn hoặc rò rỉ các bộ phận lái
- Áp suất lốp không đều và không chính xác
- Bánh xe không thẳng hàng
Lốp mòn không đều có thể do một hoặc nhiều vấn đề này gây ra tại bất kỳ thời điểm nào, nhiều vấn đề trong số đó bạn có thể hoàn toàn không nhận thấy.
Bộ phận treo lỏng lẻo hoặc mònVí dụ, một thanh chống bị rò rỉ, lò xo cuộn bị hỏng hoặc bộ giảm xóc bị mòn có thể góp phần làm cho lốp mòn không đều.
Các bộ phận lái bị mònchẳng hạn như khớp bi lỏng lẻo, đầu thanh giằng bị mòn, hoặc chơi quá nhiều vào thanh răng và bánh răng có nghĩa là lốp xe không được giữ chắc chắn ở góc mà chúng phải có. Điều này gây ra hiện tượng kêu lốp, một tình trạng trong đó ma sát quá mức làm mòn lốp lốp nhanh chóng.
Áp suất lốp không chính xác sẽ gây mòn lốp quá mức ngay cả khi áp suất của nó chỉ chênh lệch 6 psi so với áp suất quy định. Thổi phồng quá mức sẽ làm mòn trung tâm của gai lốp nhanh hơn, trong khi bơm căng quá mức sẽ làm mòn vai trong và vai ngoài nhanh hơn.
Căn chỉnh bánh xe đóng một vai trò lớn trong việc mài mòn lốp. Giống như các bộ phận lái bị mòn, nếu lốp xe ở góc sai, sự mài mòn của lốp sẽ khiến lốp bị mòn quá mức ở bánh xe bị ảnh hưởng.
Làm thế nào để ngăn chặn lốp mòn không đều?
Các quy trình bảo dưỡng định kỳ như điều chỉnh áp suất lốp, điều chỉnh độ khum và kiểm tra xe toàn diện thường xuyên có thể phát hiện các vấn đề trước khi lốp bắt đầu mòn không đều. Khi lốp đã bắt đầu mòn quá mức, hư hỏng sẽ không thể sửa chữa được vì một phần của gai lốp đã bị thiếu. Di chuyển những chiếc lốp bị hư hỏng đến vị trí ít bị mài mòn hơn sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của chúng, miễn là độ mòn không quá lớn, miễn là nó không ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe. Điều chỉnh duy nhất khác là thay lốp.
