Tại sao một số xe Nhật có ăng-ten cản?

Người Nhật là những người rất kỳ lạ, và điều tương tự cũng có thể nói ở một mức độ lớn về những chiếc xe hơi của họ. Ví dụ, một số ô tô được tạo ra ở Đất nước Mặt trời mọc, vì một số lý do, có một ăng-ten nhỏ trên cản trước. Hầu hết thường nằm trong góc. Không phải ai cũng đoán được mục đích của nó là gì.

Ngày nay sẽ rất khó để tìm thấy một chiếc xe hơi Nhật Bản có ăng-ten nhô ra khỏi cản, vì những chiếc này không còn được sản xuất nữa. Chúng được sản xuất vào những năm 1990 khi ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản bùng nổ trở lại. Ngoài ra, nhu cầu lắp đặt các thiết bị đặc biệt đã được các nhà chức trách quyết định. Nguyên nhân là do thời điểm đó trong nước có sự bùng nổ về xe hơi và chủ yếu là các dòng xe “khủng” đang thịnh hành.

Điều này đã khiến số vụ tai nạn tăng mạnh, đặc biệt là khi đỗ xe. Không những không phải lúc nào cũng có đủ chỗ cho tất cả mọi người, mà trong hầu hết các trường hợp, việc đậu xe khá khó khăn. Để bằng cách nào đó cải thiện tình hình, các công ty xe hơi đã phát triển một hệ thống đặc biệt cho phép người lái xe "cảm nhận" quãng đường tốt hơn trong quá trình "di chuyển khó khăn như vậy".

Trên thực tế, phụ kiện này là radar đỗ xe đầu tiên, hay có thể nói là cảm biến đỗ xe, được sử dụng hàng loạt. Vào những năm đầu của thế kỷ mới, những thiết bị lạ mắt đã hết mốt, nhường chỗ cho những thiết kế hiện đại hơn. Ngoài ra, chính người Nhật cũng phải đối mặt với thực tế là côn đồ ở các thành phố lớn chỉ đơn giản là bắt đầu xé ăng-ten gắn trên xe hơi. Trong những năm đó, không có camera giám sát ở mỗi bước.