Tại sao SUV đang trở nên phổ biến
Lái thử

Tại sao SUV đang trở nên phổ biến

Tại sao SUV đang trở nên phổ biến

SUV có đủ hình dạng và kích cỡ và ở hầu hết mọi mức giá.

Nếu bạn muốn nổi bật giữa đám đông và cảm thấy táo bạo và khác biệt, thì không, đừng mua một chiếc SUV, bởi vì hầu như tất cả mọi người ở Úc đều làm điều này.

Những chiếc LandCruiser, Patrols và Pajeros to lớn với những cánh tay đầy lông đã phá vỡ xu hướng này, nhưng giờ đây, những chiếc SUV hạng trung như Tucson mới của Hyundai hay Mazda CX-5 dẫn đầu phân khúc đã đưa nó lên một tầm cao mới.

Phân khúc SUV hạng trung hiện lớn thứ hai trong ngành công nghiệp Australia, với doanh số tăng 13% trong năm nay, đạt 140,000 chiếc vào năm 2015.

Dù muốn hay không, SUV và crossover đang nhanh chóng trở thành kiểu dáng phổ biến nhất trong và ngoài thị trấn.

Nhưng tại sao những chiếc ATV này, nhiều trong số đó có hệ dẫn động hai bánh, lại phổ biến đến vậy? Như chúng tôi đã nói, bạn không nên mạo hiểm đi khỏi con đường bị đánh bại đến những nơi không thể tiếp cận nếu không có hệ thống lái xe tất cả các bánh. Như bất kỳ nhà phê bình ghế dài nào sẽ vui vẻ nói với bạn, quãng đường xa nhất mà hầu hết các xe SUV đi là trong một bãi đậu xe đầy sỏi.

Và trong khi họ có thể sẽ tranh luận rằng SUV nên bay vào màu xanh hoang dã, nhưng sự đồng thuận chung là hoàn toàn ngược lại. Dù có vẻ ngoằn ngoèo nhưng SUV thực sự có thể là một lựa chọn thông minh để sử dụng trên đường rộng rãi và thậm chí cả trung tâm thành phố.

Vì vậy, tại sao bạn sẽ?

Đối với hầu hết các phần, điều này áp dụng cho không gian. Không mua được một chiếc xe van hoặc xe van, không có cách nào tốt hơn là nhồi nhét mọi thứ bạn sở hữu và yêu thích vào một chiếc xe. Những người viết về ô tô thường gọi điều này bằng cái tên mơ hồ "bao bì"; về cơ bản, đó là thứ bạn có thể phù hợp với không gian bạn có.

Và SUV làm điều đó tốt nhất; mái cao, sàn thấp và hình dạng toa xe ga mang đến cho những chiếc SUV không gian rộng rãi, khoảng để chân và khoang chứa đồ tương đối vô hạn.

Đường mui của xe SUV không thuôn hoặc đổ xuống đường ở phía sau, không giống như xe sedan và xe ga, vì vậy khoảng không cho hành khách ngồi phía sau không bị ảnh hưởng (trừ khi bạn muốn có một chiếc BMW X6 vì lý do nào đó).

Thiết lập này thực sự kỳ diệu đối với việc ra vào xe, đặc biệt là đối với những người không linh hoạt như trước đây. Khoảng sáng gầm xe cao hơn, cửa cao hơn và ngưỡng cửa ngắn hơn có nghĩa là người lái và hành khách không phải nghiêng người và nghiêng người như khi họ làm trong những chiếc sedan và hatchback, có nghĩa là ít nỗ lực hơn, ít đau hơn và trang trọng hơn.

"Sự phù hợp với lệnh" và khả năng hiển thị toàn diện tuyệt vời cũng đang có nhu cầu cao, đặc biệt là ở nhóm dân số không có râu.

SUV là con dao quân đội Thụy Sĩ của xe hơi.

Chiều cao đi xe cao hơn cũng giúp ra vào thị trấn bằng cách tạo ra một số cách biệt với ổ gà, lề đường và các tấm đá trên đường. Hệ thống treo di chuyển lâu hơn sẽ làm dịu tác động và loại bỏ thân xe.

SUV là con dao quân đội Thụy Sĩ của xe hơi; bạn có thể lái chúng trên đường tốt, đường xấu, hoặc đường cấm, và họ sẽ sải bước hết mình.

Sự phổ biến của những chiếc SUV đang thực sự giúp họ mua được nhiều hơn khi ngày càng nhiều nhà sản xuất giành giật miếng bánh ngày càng nhiều thịt. Điều này có nghĩa là cạnh tranh nhiều hơn và kết quả là giá tốt hơn. Điều đó cũng có nghĩa là các nhà sản xuất ô tô đang mạo hiểm vào các thị trường ngách mới trong phân khúc này, vì vậy bạn sẽ có thể tìm thấy thứ gì đó rất gần với những gì bạn cần.

Nếu bạn muốn điều tương tự trong một toa xe ga, sự lựa chọn thực sự khá thưa thớt; chỉ có 16 nhà sản xuất cung cấp toa xe ga mới để bán ở Úc và chỉ có ba nhà cung cấp biến thể bảy chỗ ngồi. 12 nhà sản xuất cung cấp xe SUV bảy chỗ, nhưng chỉ có XNUMX bán xe bảy chỗ. Infiniti, Lexus, Nissan và Toyota thậm chí sẽ bán cho bạn những chiếc SUV tám chỗ.

Dù muốn hay không; chỉ tính riêng tiện ích, một chiếc SUV nhanh chóng trở thành lựa chọn duy nhất của bạn.

Tại sao tôi không mua một chiếc SUV?

Hãy đối mặt với nó, phong trào chống SUV đã mất, và những con lợn đường lớn ở đây để ở lại.

Ngày nay, phần lớn, những người lái xe khác sẽ không bận tâm đến những gì bạn lái. Điều này một phần là do hầu hết trong số họ đã được sử dụng trong xe SUV.

Phương pháp tiếp cận một kích thước phù hợp với tất cả các mẫu SUV cỡ lớn cũ đã được thay thế bằng một thị trường gần như đặt riêng; Nếu bạn muốn một chiếc SUV hoặc crossover, có rất nhiều tùy chọn về kích thước và thông số kỹ thuật được cắt giảm để phù hợp với bất kỳ ngân sách nào bạn có.

Các lỗi thông thường vẫn áp dụng, nhưng trong mọi trường hợp, bạn sẽ thấy các nhà sản xuất cố gắng hoàn thiện phần cuối cùng của các cạnh lởm chởm đó.

Tiết kiệm nhiên liệu luôn là gót chân Achilles của những chiếc SUV do trọng lượng và tính khí động học của chúng. Ngày nay, khoảng cách giữa những người khổng lồ và những chiếc sedan kiểu dáng đẹp đang ngày càng thu hẹp.

Bằng cách chà nhám và định hình lại các bộ phận nhỏ ở đây và ở đó, những chiếc SUV có thể lướt trong không khí một cách dễ dàng chưa từng có, giống như một thùng hàng có hình nón mũi.

Tất nhiên, họ sẽ không bao giờ có thể cạnh tranh với những chiếc xe nhỏ, và lượng tiêu thụ nhiều hơn cũng đồng nghĩa với việc ô nhiễm nhiều hơn, nhưng với việc thắt chặt các mục tiêu khí thải toàn cầu, các nhà sản xuất xe hơi đang sử dụng mọi công cụ tùy ý để thấy mình trong tình trạng lấp lửng.

Kích thước tuyệt đối của SUV có nghĩa là chúng dễ bị tác động bởi các luồng gió cắt ngang, và trọng tâm cao hơn và tất cả khối lượng đó đồng nghĩa với việc chúng sẽ luôn thua các đối thủ cạnh tranh với một chiếc xe thông thường về khả năng xử lý, kiểm soát và ổn định.

Thật dễ dàng để làm quen với cách vận hành của những chiếc SUV và lái chúng cho phù hợp.

Càng lớn, chúng càng dễ bị lật, vì phần lớn trọng lượng của chiếc SUV nằm ở chiều cao lớn hơn một mẫu xe chở khách thông thường.

Điểm ngân hàng cao cũng khiến việc né tránh trở nên khó khăn, nhưng với sự ra đời của hệ thống kiểm soát ổn định, những chiếc SUV mới có thể xử lý các trường hợp khẩn cấp một cách bất ngờ. Bạn sẽ không bao giờ nhầm nó với một chiếc sedan hoặc hatchback thông thường, nhưng trong quá trình lái xe hàng ngày, bạn sẽ dễ dàng làm quen với cách vận hành của những chiếc SUV và lái xe cho phù hợp.

Điều này cũng có thể áp dụng trong điều kiện địa hình. Thường được đánh giá cao vì sở thích off-road, những chiếc SUV thực sự có thể phát triển mạnh với một chút chuẩn bị và lái xe trong khả năng của một chiếc xe thông thường.

Và đó là những gì SUV hiện đại làm - chọn các tính năng từ cửa sập, sedan, toa xe ga và SUV để tạo ra một chiếc xe không tốt ở bất kỳ điều gì (ngoài việc bạn sẽ không bao giờ yêu cầu họ làm), nhưng đủ tốt ở tất cả chúng.

Bài liên quan:

Tại sao sedan vẫn là kiểu dáng xe phổ biến nhất

Tại sao nên xem xét một toa xe ga thay vì một chiếc SUV

Tại sao một chiếc hatchback là chiếc xe thông minh nhất bạn có thể mua

Nó có đáng để mua một động cơ di động không?

Tại sao mọi người mua xe coupe ngay cả khi chúng không hoàn hảo

Tại sao tôi nên mua xe mui trần?

Utes là chiếc xe linh hoạt nhất trên đường, nhưng nó có đáng mua không?

Tại sao nên mua một chiếc xe thương mại

Thêm một lời nhận xét