Thông số kỹ thuật Nissan Qashqai 2022 chi tiết: Các đối thủ Toyota C-HR, Mazda CX-30, Kia Seltos và Hyundai Kona thể hiện sự an toàn, trang bị, hiệu suất, hiệu suất và kinh tế tốt hơn ... nhưng giá bao nhiêu?
Kiểu dáng sắc sảo có liên quan chặt chẽ với Qashqais trước đó, nhưng thiết kế lại năm 2022 mang lại nhiều nhất để duy trì tính cạnh tranh.
Nissan đã công bố các trang bị và thông số kỹ thuật cho chiếc Qashqai nâng cấp sẽ ra mắt vào đầu năm sau, bao gồm cả việc cuối cùng xác nhận phiên bản hybrid e-Power được chờ đợi từ lâu tại Úc sẽ ra mắt vào cuối năm 2022.
Nhưng với việc loại bỏ bộ trang bị cơ sở thủ công sáu tốc độ hiện đang được bán lẻ với giá 28,590 đô la trước chi phí đường bộ, dự kiến phiên bản rẻ nhất ở phía bắc là 32,000 đô la khi giá được công bố khi các đơn đặt hàng sẽ mở vào tháng XNUMX.
Chúng tôi sẽ thông báo cho bạn ngay sau khi Nissan công bố giá, nhưng cho đến lúc đó, đây là bản cập nhật về Qashqai 2022 cho thị trường Úc, bắt đầu với các tùy chọn hệ thống truyền động quan trọng nhất.
Cùng với nền tảng mới, thân xe lớn hơn và nội thất được thiết kế lại với nhiều không gian hơn trước, dòng SUV cỡ nhỏ J12 thế hệ thứ ba thay thế cho Toyota C-HR, Kia Seltos, Mazda CX-30 và Volkswagen T-Roc cũng cuối cùng. đang tới. nhận được một động cơ xăng tăng áp làm tiêu chuẩn.
Nó là một biến thể của động cơ bốn xi-lanh hiện đang được sử dụng trên Nissan Juke, Renault Captur và Renault Arkana, cũng như Mercedes-Benz A200, B200, GLA 200 và GLB 200.
Thay thế cho động cơ MR20DD hút khí tự nhiên 2.0 lít đã tồn tại lâu đời, hậu duệ của người tiền nhiệm Qashqai Dualis ra mắt năm 2007, động cơ tăng áp HR13DDT 1.3 lít cho công suất 110 mã lực tại 5500 vòng / phút và mô-men xoắn 250 Nm tại 1600 vòng / phút.
Mặc dù tăng công suất và mô-men xoắn lần lượt là 4kW và 50Nm, mức tiêu thụ nhiên liệu của Qashqai 2022 giảm đáng kể từ 6.9L / 100km xuống 6.1L / 100km, với lượng khí thải carbon trung bình là 138 gam / km.
Phiên bản e-Power sắp ra mắt còn tiết kiệm nhiên liệu hơn nữa, sử dụng động cơ xăng nén bốn xi-lanh 115kW 1.5 lít mới để sạc pin lithium-ion cung cấp động cơ điện 139kW dẫn động bánh trước. công suất đầu ra khoảng 140 kW / 330 Nm.
Hiện tại, toàn bộ hệ thống truyền động chỉ được dẫn đến bánh trước thông qua hộp số biến thiên liên tục được nâng cấp (tự động vô cấp CVT). Hoàn chỉnh với các chế độ Eco, Normal và Sport, lẫy chuyển số nhân tạo được thiết kế để bắt chước hoạt động của hộp số ly hợp kép, theo Nissan.
Bổ sung cho tất cả những mong muốn bổ sung là lái xe sắc nét hơn nhờ tỷ số lái nhanh hơn (từ 19.1: 1 đến 14.7.1) và thân xe cứng hơn nhưng nhẹ hơn đáng kể do chuyển sang nền tảng CMF-C mới, mạnh mẽ hơn. (giảm cân trung bình lên đến 60 kg).
Ngoài ra, như trước đây, tất cả những chiếc Qashqai đến Úc sẽ được trang bị hệ thống treo sau đa liên kết, làm mất đi tin đồn rằng một chùm xoắn, được tìm thấy ở những nơi khác rẻ hơn, sẽ được sử dụng để giảm giá.
Nói về giá cả, Nissan đang gắn bó với danh pháp lỗi thời, một lần nữa tung ra các huy hiệu ST, ST +, ST-L và Ti quen thuộc (theo thứ tự tăng dần về giá).
Theo dự kiến, ST là chiếc xe rẻ nhất trong bộ tứ và bao gồm đèn pha LED, cụm đồng hồ TFT 7.0 inch, màn hình cảm ứng 8.0 inch (nhiều hơn một inch so với chiếc xe hiện tại), Apple CarPlay / Android Auto, sáu loa, hai loa. Cổng USB, cánh gió sau và la-zăng hợp kim 17 inch.
Mỗi chiếc Qashqai cũng có một túi khí trung tâm mới giúp ngăn hành khách phía trước va chạm với nhau, bên cạnh túi khí kép phía trước, bên hông và rèm.
Kiểm soát hành trình thích ứng, Phanh khẩn cấp tự động (AEB), Cảnh báo va chạm phía trước với người đi bộ, Phát hiện người đi xe đạp và phương tiện cắt ngang, AEB phía sau với phát hiện người đi bộ, Cảnh báo chệch làn đường và Ngăn chặn khởi hành, Cảnh báo điểm mù và can thiệp điểm mù, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, Biển báo giao thông Nhận biết, Cảnh báo sự chú ý của người lái, Cảnh báo ghế sau, Hỗ trợ chùm sáng cao, Hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau, và Camera đỗ xe nâng cao hơn nữa sự an toàn của mọi chiếc Qashqai.
Chuyển sang ST + sẽ mở khóa đèn sương mù LED, gạt mưa tự động, màn hình cảm ứng 9.0 inch, định vị vệ tinh, kết nối không dây Apple CarPlay, màn hình quan sát xung quanh với khả năng phát hiện vật thể chuyển động và bánh xe hợp kim 18 inch, trong khi ST-L có 19- bánh xe hợp kim inch, đèn pha thích ứng, kính bảo vệ riêng tư, đường ray mái, đèn báo LED, ghế trước có sưởi, bọc da, ghế lái chỉnh điện, sạc điện thoại không dây, kiểm soát khí hậu hai vùng và hệ thống ProPILOT của Nissan, một công nghệ bán tự động có thể thúc đẩy ô tô chạy tới tốc độ cho trước và có thể đưa ô tô về 0 km / h trong điều kiện giao thông đông đúc trước khi lùi xe lại nếu trôi qua chưa đầy ba giây; nó cũng bao gồm hỗ trợ giữ làn đường.
Ti flagship có lớp hoàn thiện cản sau độc đáo, mái che bằng kính toàn cảnh, đèn chiếu sáng nội thất, đèn pha màu đen, màn hình hiển thị phía trước 10.8 inch, cụm đồng hồ TFT 12.3 inch, hệ thống âm thanh BOSE 10 loa nâng cấp và chăn XNUMXD da. ghế trước có chức năng nhớ và massage, cửa hậu chỉnh điện, cảm biến bên hông và đỗ xe tự động.
Như đã báo cáo trước đó, Qashqai mới đã tăng lên 4425 mm chiều dài (+31 mm), 1625 mm chiều cao (+30 mm) và 1835 mm (+29 mm) chiều rộng, trong khi chiều dài cơ sở tăng lên 2665 mm (+ 19 mm).
Kích thước của nó hiện tại, nhưng hãy theo dõi vì nhiều thông tin hơn về Qashqai 2022, bao gồm tất cả các mức giá quan trọng, sẽ được tiết lộ sau một vài tuần, vì vậy hãy chú ý theo dõi.
