Sơn dàn áo và xe tăng
Nguồn cung cấp, phương pháp và lời khuyên
Kawasaki ZX6R 636 Model 2002 Sports Car Restoration Saga: Episode 21
Các fairing đã được thay thế. Một khi tất cả các yếu tố fairing đã ở đúng vị trí và trong tình trạng thẩm mỹ tốt sau khi chuẩn bị, mọi thứ đã sẵn sàng để sơn tùy chỉnh. Cuối cùng, cá nhân theo nghĩa mà tôi đã làm: Tôi luôn vững vàng. Tôi đã chọn sơn nhà, nhưng với thiết bị chuyên nghiệp.
Để có kết quả tốt nhất, tôi thậm chí đã yêu thích và thuê một gian hàng sơn vì tôi không có nơi để làm một cái ở nhà. Mới vô nghĩa với giá 150 euro. Nhưng tôi cần nó để có một kết quả tốt và đặc biệt là để kiểm tra khách quan về cách vẽ tranh chuyên nghiệp.
Các loại sơn
Cơ bản cho các yếu tố màu đen nguyên bản
Tôi đã thử nghiệm hai loại sơn trên ZX6-R 636. Một trong những loại sơn chính do nhà sản xuất Berner của Pháp cung cấp: Lacquered Black. Nó sẽ được sử dụng để đi qua các bánh xe, cũng như trên các chi tiết màu đen nguyên bản: khe hút gió và tấm chắn bùn "chân". Tôi thực sự thích Berner. Phần đính kèm bom có chất lượng và không bao giờ bị quá tải hoặc bắn tung tóe, trong khi bản thân lớp sơn là tuyệt vời về cả độ che phủ và độ giữ nếp. Đã được thử nghiệm và phê duyệt trên nhiều loại sản phẩm bao gồm sơn lót.
Tôi sơn các bộ phận nhỏ, vòm bánh xe, rượu mùi bánh xe và nắp bùn trong một "cabin" nhà để xe thủ công có sơn Berner. Kết quả là tốt.
Quả bom Berner được đặt trên một lớp sơn lót màu xám, cũng là Berner (để tối đa hóa khả năng tương thích). Lớp sơn lót có chất lượng tuyệt vời và bám dính tốt. Trừ khi sức mạnh của lớp sơn hoàn thiện là đáng kinh ngạc và xứng đáng với lớp sơn lót màu đen chứ không phải màu xám, nếu không thì độ mịn của sơn sẽ tốt và lớp sơn giữ được lâu. Thời gian làm khô cũng rất hạn chế. Giá trị đồng tiền bỏ ra không tồi chút nào!
Giá Berner Bomb Paint Glossy Black Lacquer: khoảng 12 euro một quả bom.
Sơn cơ thể phức tạp hơn
Một màu sơn xe máy khác, phức tạp hơn nhiều, đến từ dòng BST Colors. Đó là Kawasaki màu trắng ngọc trai hoặc màu trắng ngọc trai của núi cao. Bóng là không thể có được nếu bạn muốn tự mình thực hiện nó từ những quả bom cổ điển và rất khó lấy được, ngay cả với những vận động viên thể hình chuyên nghiệp. Nhà sản xuất sơn này biết cách thực hiện tất cả trong XNUMX bước: sơn lót, sơn nền màu trắng, đánh bóng và sơn bóng hơi trắng sữa.
Về lý thuyết, Pearl White có nhiều lớp và nhiều cách xử lý khác nhau. Hai quả bom là đủ ở đây. Chú ý, sơn lót sẽ tốt hơn nếu bạn sơn màu không đồng đều. Đây là trường hợp của xe tăng màu vàng và đen của chúng tôi! Hãy nhớ mang theo bom nấu ăn của bạn, luôn dưới cùng một nhãn hiệu, để ở trong cùng một phạm vi tương thích về mặt hóa học.
Nếu các nhà sản xuất sơn có thể sản xuất hỗn hợp trong phòng thí nghiệm của họ, thương hiệu có thể cung cấp các loại sơn sẵn sàng sử dụng của họ và phân phối chúng dưới bao bì cho phép chuyển chúng sang airbrush / Paint Gun. Đó là vào bạn khi lựa chọn những gì bạn sẽ làm.
Giao hàng:
- Mồi bom: 2 quả bom (giảm giá 18 €)
- BST Colors Kawasaki Pearl White bom: 4 bom 400 ml (240 euro)
- BST Colors 400 ml Vecni phun một lần cho các phần không bị phơi sáng: € 10
- Bom sơn mài 2K 2 lần xịt mỗi lần 500 ml (70 €)
Tổng chi phí của bức tranh được thực hiện: gần 500 euro, tiền thuê cabin và các vật tư tiêu hao khác bao gồm (giấy kính, v.v.)
Hình ảnh đẹp
Đã đến lúc tấn công fairing. Sau khi chà nhám, không hoàn toàn trống rỗng, tôi tiếc là không có sẵn một máy gạt công nghiệp để pha loãng thêm bể.
Người chà nhám lập dị của tôi sẽ không để tôi làm mọi thứ và tôi không có đủ giấy nhám. Vì vậy, tôi thỏa hiệp. Tôi chà nhám tất cả các lớp sơn bóng, đánh lớp sơn xung quanh các cạnh và đảm bảo rằng tất cả sơn bám dính tốt khi tẩy dầu mỡ.
Chiếc áo khoác cơ bản của BST Colors đang chờ đợi để được ra mắt.
Một chiếc máy ảnh nhiều màu sắc là một điểm cộng
Tôi tìm được một quầy sơn cho thuê ngay cạnh nhà. Tìm thấy. Tôi không nói rằng chuyên gia mà tôi đã chọn là tốt nhất hay đẹp nhất, nhưng anh ấy rời cabin của anh ấy cho tôi trong một giờ trước khi thanh toán tiền mặt và trả trước.
Nói chung, bạn có thể hỏi các chuyên gia thân xe nếu họ thuê thiết bị của họ. Nhưng tốt hơn hết là chúng ta nên ước lượng thời gian. Gian hàng sơn là một nơi đặc quyền kết hợp tất cả các lợi ích có thể để đặt mọi cơ hội thành công về phía bạn.
Những lợi ích là rất nhiều:
- phòng! Tuyệt vời, tôi có thể lưu trữ tất cả các mảnh, xoay chúng, treo chúng và do đó phân bổ đều các lớp để bao phủ tất cả các góc.
- hút không khí và thông gió tuyệt vời. Vấn đề với bức tranh là mùi. Trong cabin, tôi thở, ngay cả khi không đeo mặt nạ (nhưng nên đeo khẩu trang). Và nó xanh hơn. Tôi đang cố gắng hợp lý hóa những gì không phải: bùng nổ ngân sách của tôi để ném bom ở một nơi chuyên nghiệp. Sang trọng.
- không có dị vật. Đặc biệt nhất, không có nguy cơ côn trùng mắc kẹt trong gian hàng này, và tôi hạn chế bụi và các tạp chất khác nhiều nhất có thể. Điều này càng quan trọng hơn vì tôi bắt đầu với màu trắng ngọc trai, điều này gây ra các vấn đề giống như cách tôi làm!
Về lý thuyết, sơn có thể cho kết quả kém sạch hơn so với súng sơn, do độ bay hơi khác nhau, ít mạnh hơn và ít mờ hơn, do đó ít bao phủ hơn. Tuy nhiên, trong môi trường này, có thành công mà không cần nỗ lực. Tôi không tránh khỏi một vài giọt sơn bắn ra và một khối nhỏ. Cuối cùng, khi tôi nói "Tôi", đó là một vận động viên thể hình "chuyên nghiệp" thấy tôi quá chậm và muốn đánh tôi vào ngày mai. Anh ấy rất đau đớn.
Đã quen với các thiết bị chuyên nghiệp, việc duy nhất anh xoay sở là phun thuốc. Kết quả? Anh ta tức giận, ném quả bom sơn đã sử dụng vào buồng lái và đóng sầm cửa lại. Tốt. Tôi tùy thuộc vào việc làm sạch những vết bẩn nhỏ mà tôi đã tránh bằng cách làm đúng các cử chỉ và không bao giờ để lại bất kỳ sơn thừa nào trong vòi phun (chỉ cần lật nó lên và xả một ít khí). Cũng như việc không phải khách thiện chí nào cũng nhận. Một lần nữa, đây chỉ là bước khởi đầu của bản phác thảo. Tôi đã bắt kịp lỗi với mài hạt rất mịn (một lần nữa từ 1000).
Thời gian sơn và làm khô
Sơn bom mất nhiều thời gian hơn sơn chuyên nghiệp, sơn này cũng khô nhanh hơn, ít nhất là trên lý thuyết. Do đó, thời gian thuê đã phải tăng lên gấp đôi so với kế hoạch. Đặc biệt là khi, giống như tôi, chúng ta có một lớp nền và một lớp sơn bóng có chứa ánh kim tuyến. Vẫn phải đợi tổng cộng 5-7 giờ, bao gồm cả thời gian sơn khô (rất nhanh!), Tùy thuộc vào sự khéo léo của bạn và số lượng điều chỉnh bạn cần thực hiện.
Mặt khác, Varnish sẽ sẵn sàng yêu cầu một đêm yên tĩnh. Chỉ cần nói rằng công ty cho thuê cabin đã phần nào tan ra theo thời gian.
Mở
Điều quan trọng cần lưu ý là hoạt động mở đảm bảo một kết quả tốt. Để ý các giọt nước, vết phồng rộp và phản ứng hóa học ... Bom BST Colors 2K cung cấp dòng chảy có thể điều chỉnh trực tiếp tại vòi phun. Nó là đủ để kiểm soát dòng chảy, sức mạnh của nó và có thể tràn. Trong trường hợp thất bại, đừng hoảng sợ, bạn có thể (lại) làm tốt! Vì vậy, sơn cũng là một vấn đề thời gian, và tốc độ không được nhầm lẫn với lượng mưa.
Chính xác là lớp sơn bóng lại là nơi người nghệ sĩ hào hứng. Tôi muốn thoát khỏi tôi càng sớm càng tốt. "Tôi sẽ làm điều đó, tôi có mọi thứ tôi cần, nó sẽ đi nhanh hơn và sẽ tốt hơn nếu làm điều đó." Tôi không biết tại sao, tôi không cảm thấy điều đó trước khi anh ấy can thiệp. Nhìn thấy anh ta đi quá nhanh với thiết bị của riêng mình và tải càng nhiều dầu bóng càng tốt, tôi cảm thấy như anh ta đang đi thẳng vào tường.
Các cử chỉ tốt, chất liệu tuyệt vời, nhưng người đàn ông đã mang đi và tải các chi tiết sơn mài quá nhiều. Kết quả? Các điểm nhỏ giọt ở các nơi.
Kết quả? Giọt được phát âm ở các nơi. Vì vậy, khi hết căng thẳng và bên bờ vực của cuộc khủng hoảng, anh ta gửi đến một khám phá. Theo nhận xét của tôi về những giọt nước mắt, anh ấy sẽ chỉ gắn mình với điều này "dù sao đi nữa, bạn sẽ không làm tốt hơn, và bạn sẽ không gặp anh ấy một khi anh ấy xuất hiện." Tinh thần tốt. Đối với tuyên bố đầu tiên, tôi chắc chắn là không.
Đối với tuyên bố thứ hai, anh ta không hoàn toàn sai, nhưng vẫn còn. Dù sao thì cuộc thảo luận cũng kết thúc, và nếu anh ấy cho tôi thời gian để lau khô phòng ốc, anh ấy đã gọi điện cho tôi vào sáng hôm sau để đến lấy chúng tại xưởng của anh ấy, bỏ vào thùng rác. Nghệ sĩ là những người nhạy cảm. Hãy đối mặt với nó, công ty của anh ấy chìm vào tháng sau ... chắc hẳn là có một chút căng thẳng.
Đối với tôi, cuối cùng tôi thích kết quả, và đó là điều chính. Chút đánh bóng còn lại sẽ trở thành kỷ niệm. Tổng chi phí của cơ thể còn lại: 730 euro bao gồm 230 euro vật tư tiêu hao và 230 euro tiền bảo trì, thanh toán miễn phí gấp 3 lần.
Trên thực tế, tôi đã buông bỏ bức tranh. Tôi vẫn có lớp nền và lớp sơn bóng cho bất kỳ phần cứng nào, giống như tôi vẫn còn lớp sơn bóng, vận động viên thể hình đã sử dụng của riêng anh ta. Tôi để lại quả bom sơn mài cho anh ấy để đền bù cho anh ấy, bao gồm cả thời gian làm thêm ở tiệm (tổng cộng khoảng 3 tiếng ...).
Tiết kiệm đáng kể về mặt thẩm mỹ của xe máy. Tôi ngạc nhiên với chính tôi, tôi, người đã bắt đầu với mức tối thiểu. Vâng, nhưng tôi hơi điên ở đây, hãy đối mặt với nó và chiếc xe đạp này là cơ hội để tôi thử nghiệm rất nhiều thứ mà tôi đã cho phép mình đi hoàn toàn (vô thức). Kết quả là, nó rất tốt về mặt fairing. Tôi chỉ hy vọng bây giờ nó cảm thấy vững chắc ...
Một giải pháp khác tiết kiệm hơn
Nếu tôi thực sự muốn chuẩn bị sao cho đơn giản nhất và tiết kiệm nhất, tôi có thể tô màu lại toàn bộ fairing với màu đặc ít phức tạp hơn (và đặc biệt là không quá nhạt), tối đa 9,90 € cho mỗi 400 ml, luôn có trong BST Colors. Đó là 40 euro tiền sơn so với 240 euro với loại tôi đã chọn ... Sau đó, tôi sẽ chấp nhận một số điểm không hoàn hảo và sơn và đánh vecni ở ngoài trời, một khi không có gió hoặc quá nhiều nhiệt, sẽ miễn phí. Cuối cùng, tôi có thể chọn sơn bóng 2K chất lượng thấp hơn và sơn lót với giá khoảng 6 euro cho 400 ml. Nhưng kết quả, cũng như niềm vui từ nó, sẽ khác. Cũng như những gì sẽ còn lại trong ví tiền ảo của tôi: số tiền tiết kiệm được sẽ rất đáng kể và bức tranh sẽ chỉ khiến tôi mất khoảng 70 euro. Số tiền được thêm vào việc tân trang với mức giá 230, hoặc 300 euro cho hệ thống bao trọn gói. Dưới đây là giá fairing, được sơn chính xác tại Trung Quốc. Tôi "chỉ" nhân tốc độ dòng chảy với 2,5. Ầm ĩ.
Được rồi, bây giờ tôi giữ khung máy bay ở nhà cho đến khi sửa chữa xong chiếc xe máy. Sau đó, tôi sẽ đưa chúng đến đó, cưỡi chúng và đi sau tay lái! Tôi hy vọng ... Chúng tôi vẫn chưa đến đó.
Nhớ
- Chọn môi trường càng ít bụi và động vật càng tốt
- Thông gió! Số lượng lớp sơn và vecni có thể thay đổi tùy thuộc vào mức độ yêu cầu của bạn.
- Nên biết rằng một lớp sơn bóng đẹp là một đảm bảo cho một lớp sơn bền.
- Các chuyên gia có thể phủ 4 đến 9 lớp sơn bóng và làm việc trên mỗi lớp để có kết cấu hoàn hảo (chà nhám, v.v.). Khi bạn được nói rằng tất cả phụ thuộc vào thời gian!
Không phải làm
- Tôi muốn đi quá nhanh và tải căn phòng quá nhiều với cả sơn và véc ni
