Vành sơn tĩnh điện - bảo vệ vành xe của bạn khỏi mùa đông!
nội dung
Các chuyên gia cho rằng, sơn tĩnh điện vành xe hiệu quả hơn bất kỳ loại sơn phủ nào. Ưu điểm của nó là gì, và tại sao lại sơn yếu tố này?
Vành sơn tĩnh điện - có thể chọn một cái khác?
Trong quá trình hoạt động, vành xe bị hư hỏng và mất tính hấp dẫn. Chúng có dấu hiệu trầy xước, rỉ sét, vụn. Điều này thường xảy ra nhất vào mùa thu và mùa đông, đặc biệt là khi thời tiết xấu. Ngay cả khi chiếc xe được rửa sạch và cửa sổ sạch sẽ, bánh xe mòn sẽ làm hỏng ấn tượng tổng thể. Có một số lựa chọn để giải quyết vấn đề: bạn có thể mua các bộ phận bánh xe mới, khôi phục các bộ phận cũ trong xưởng hoặc tự mình làm công việc này. Phục hồi đề cập đến sửa chữa và sơn.
Thay thế các đĩa có tem tiêu chuẩn trong một số trường hợp rẻ hơn so với việc xây dựng lại chúng. Những cái đúc đắt hơn nhiều, vì vậy, theo quy luật, họ thích khôi phục chúng hơn.
Hãy xem xét các công cụ cơ bản để sơn vành xe ô tô.
- Sơn acrylic không đắt và dễ sử dụng, khô rất nhanh, 10-15 phút. Bạn có thể sử dụng cọ hoặc bình xịt, toàn bộ bề mặt được xử lý hoặc chỉ một phần nhất định. Màu sắc đa dạng cho bạn lựa chọn phù hợp với sở thích của mình. Lớp phủ như vậy bảo vệ khỏi lượng mưa, nhưng có tuổi thọ trung bình.
- Không có gì lạ khi những người đam mê xe điều chỉnh sử dụng lớp sơn cao su, mang lại cá tính riêng cho chiếc xe. Lớp phủ có thể là mờ, kim loại, bóng, huỳnh quang, v.v. Phạm vi màu rất rộng. Việc phun thuốc rất dễ tự làm bằng cách sử dụng bình phun. Sau khi sơn lớp phủ, để khô và phun lại lớp mỏng thứ hai. Quá trình này mất khoảng một giờ.
- Sơn tĩnh điện cho bánh xe được đánh giá là bền và ổn định nhất. Nó có thể được áp dụng cho bất kỳ kim loại nào. Tùy chọn này là cách đáng tin cậy nhất để khôi phục bề mặt đĩa. Những nhược điểm của loại lớp phủ này bao gồm không thể thực hiện công việc trong nhà để xe tư nhân, vì cần phải có thiết bị đặc biệt, hơn nữa, thành phần như vậy sẽ khô trong khoảng một ngày.
Những tính năng nào của sơn bột cho bánh xe cần lưu ý?
Phương pháp này được phát triển từ những năm 50 của thế kỷ XX như một giải pháp thay thế cho lớp phủ sơn lỏng. Nó được sử dụng cho các sản phẩm cho phép xử lý nhiệt. Kết quả của sơn tĩnh điện, một lớp phủ có tính chất trang trí và bảo vệ cao. Đầu tiên, bột polyme khô được phủ một lớp đồng nhất trên bề mặt bằng cách phun. Sau khi sản phẩm được đặt trong tủ sấy và giữ ở nhiệt độ khoảng 200 ° C, một lớp màng liên tục đồng nhất sẽ hình thành trên nó. Trước khi sơn tĩnh điện cho bánh xe, bạn cần chọn loại và màu sắc của nó.
Thuốc nhuộm dạng bột gồm các loại sau:
- silicone (chịu được nhiệt độ cao);
- polyurethane (thể hiện khả năng chống dầu, dung môi và vật liệu mài mòn);
- polyester (có khả năng chống ăn mòn);
- epoxy (có khả năng chống lại axit và kiềm).
Phạm vi màu sắc của thuốc nhuộm bột kém hơn nhiều so với màu acrylic. Các màu thông dụng nhất là: nhôm, bạch kim, vàng ánh kim, vàng đồng, xanh nhung, giả cổ (bạc, đồng, xanh lá). Bây giờ chúng ta hãy tìm hiểu chính xác cách sơn bánh xe hợp kim bằng sơn bột.
Làm thế nào để sơn bánh xe bằng sơn bột - bạn có thể thực hiện được mà không cần đến sự trợ giúp của dịch vụ xe hơi không?
Cũng như các kiểu nhuộm khác, cần phải chuẩn bị bề mặt sơ bộ. Ở công đoạn mài mòn, lớp sơn cũ, cáu cặn, rỉ sét được loại bỏ bằng dụng cụ cầm tay, máy khoan điện có gắn bàn chải hoặc máy thổi cát. Nếu cần thiết, việc ăn mòn bằng các hợp chất có tính kiềm và axit sẽ loại bỏ các chất bẩn còn sót lại. Sau khi gội và lau khô, bạn có thể bắt đầu thoa thuốc nhuộm dạng bột. Đĩa thường được sơn lót trước để cung cấp thêm khả năng chống ăn mòn.
Trong buồng, sơn được phủ lên đĩa bằng súng bắn tĩnh điện. Dưới tác dụng của khí nén, bột tích điện rơi xuống bề mặt trung tính, trên bề mặt đó được trợ lực bởi lực hút tĩnh điện. Công việc được thực hiện trong trang thiết bị bảo hộ - một bộ quần áo đặc biệt, kính, mặt nạ bảo hộ, găng tay.
Các vành xe được sơn theo từng đợt gồm nhiều mảnh được đưa vào buồng trùng hợp. Sau khi phơi trong lò ở nhiệt độ nhất định (190–220 ° C), chúng có thể được phủ một lớp sơn thứ hai, sau đó chúng để nguội trong buồng trong 8 giờ. Ở công đoạn cuối cùng, có thể phủ một lớp vecni bóng hoặc mờ bảo vệ lên bề mặt đã sơn. Toàn bộ thủ tục quá phức tạp để được thực hiện tại nhà. Tốt nhất là sơn bánh xe ở một trung tâm bảo hành đặc biệt.
