Lái thử xem siêu xe SSC Tuấtara nhanh như thế nào
Người mẫu Mỹ dễ dàng đánh bại Bugatti Veyron huyền thoại trong cuộc đua.
Vào tháng 10, XNUMX năm sau khi phát triển và sản xuất, SSC (Shelby Super Cars) cuối cùng đã chính thức công bố siêu xe Tuấtara được sản xuất hàng loạt tại Triển lãm ô tô Florida. Mẫu xe giờ đây có thể di chuyển tự do trên đường công cộng, vì nó được trang bị mọi thứ cần thiết để xin giấy phép: kích thước, cần gạt nước và camera chiếu hậu thay vì gương cổ điển.
Có rất ít thông tin về chiếc xe này dưới dạng các bài thuyết trình và quảng cáo chính thức, chưa kể đến các cuộc thử nghiệm do các nhà báo thực hiện. Và giờ đây, trong video dưới đây, chiếc hypercar mới này đã đến tay "những người phàm trần" để thể hiện sức mạnh và tốc độ của mình. Siêu xe huyền thoại Bugatti Veyron hoạt động như một người phàm trần.
Tác giả của video, YouTuber TheStradman, đã không kìm nén được cảm xúc và niềm vui khi là một trong những người đầu tiên được xem cuộc đua với một cư dân trên trời thực sự của ngành công nghiệp xe đua. Lúc đầu, bạn có thể thấy Tuatara và Veyron di chuyển cùng nhau, nhưng cũng nhanh và mạnh mẽ như mẫu xe của Pháp, tác phẩm của SSC vẫn bình tĩnh lao về phía trước và giành chiến thắng dễ dàng. Đồng thời, bất chấp một số trượt, Tuấtara ở số thấp. Veyron đơn giản là không có cơ hội.
Stradman sau đó nhảy vào ghế hành khách của Tuấtara do đích thân người sáng lập SSC Jarod Shelby lái, vui mừng như một cậu bé. Tìm cách thể hiện khả năng của mô hình, Shelby tăng tốc lên 389,4 km / h chỉ sau nửa dặm (chỉ hơn 800 m). Ấn tượng hơn nữa là Tuấtara có số thứ 7000 đáng kinh ngạc ở tốc độ 7 vòng / phút. Thông tin cho biết, chiếc hypercar có 8000 bánh răng, và "vạch đỏ" chạy ở tốc độ XNUMX vòng / phút.
Gặp gỡ siêu xe sẽ lật đổ mọi siêu xe - SSC Tuấtara vs Bugatti Veyron của tôi
Những chức năng năng động tuyệt vời này được cung cấp bởi động cơ V5,9 8 lít với hai bộ tăng áp và công suất 1750 mã lực khi chạy E85 - hỗn hợp gồm 85% ethanol và 15% xăng. Cung cấp năng lượng cho xăng có chỉ số octan là 91 là 1350 mã lực. Động cơ được kết hợp với hộp số tốc độ cao từ Automac Engineering của Ý, giúp sang số trong vòng chưa đến 100 mili giây ở chế độ bình thường và dưới 50 mili giây với cài đặt theo dõi.
Tuấtara chỉ nặng 1247 kg nhờ việc sử dụng sợi carbon trong các bộ phận liền khối, khung gầm và thân xe, thậm chí cả bánh xe 20 inch. Tổng cộng sẽ có 100 bản được sản xuất từ chiếc hypercar độc nhất vô nhị, giá bán cơ bản được hãng công bố là 1,6 triệu USD.
SSC cởi mở về việc muốn đẩy Tuatara lên hơn 300 dặm/giờ (482 km/giờ) và nếu thành công, nó sẽ là siêu xe sản xuất đầu tiên phá vỡ rào cản đó. Mẫu xe này là sự kế thừa của chiếc coupe SSC Ultimate Aero TT từng lập kỷ lục xe sản xuất đạt vận tốc 2007 km/h vào năm 412. Kể từ đó, chủ nhân của thành tích này đã nhiều lần thay đổi và hiện thuộc về siêu xe Koenigsegg Agera RS (457,1 km/giờ). Không thể không kể đến chiếc coupe Bugatti Chiron độc nhất vô nhị được độ lại bởi Dallara với động cơ mạnh mẽ hơn, thân xe dài hơn và hệ thống treo hạ thấp, đạt tốc độ 490,48 km/h.
