Pin liên tục cạn kiệt trên VAZ 2112
Chủ đề chung

Pin liên tục cạn kiệt trên VAZ 2112

Có một vấn đề như vậy với chiếc VAZ 2112 của tôi, pin liên tục bị xả. Tôi sạc từ bộ sạc trong nhiều ngày, nhưng vẫn sau một tuần, hai lần ngồi xuống và xe không khởi động. Và máy tính trên bo mạch liên tục hiển thị 12,6 volt - đang sạc pin. Theo tôi biết, sạc ít nhất phải là 13,6 volt, sau đó pin sẽ không bị chai. Tôi đã tìm kiếm một lý do trong một thời gian dài, cho đến một ngày, lý do đã tự tìm ra, cầu đi-ốt trên máy phát điện bị cháy. Và tất nhiên, điện tích ngay lập tức biến mất hoàn toàn. Tôi đã mua một cây cầu điốt, giá phát hành là 200 rúp, tôi không nhớ.

Tôi đặt một cây cầu diode mới, lắp ráp máy phát điện và đặt mọi thứ vào đúng vị trí. Và sau đó, một chiếc pin mới đã bật lên cho tôi, nhưng không phải là loại 50 hoặc 55 thông thường khi họ lắp trên Zhiguli, mà là loại pin thứ 70 từ một loại máy kéo nông nghiệp nào đó. Vì vậy, với một pin như vậy, bạn có thể khởi động ít nhất với tất cả các thiết bị được bật, đèn chiếu sáng cao, bếp, đèn sương mù, sưởi kính sau, máy ghi âm radio ... Và nó khởi động, ngay cả máy ghi âm vô tuyến cũng không tắt.

Nhưng một vấn đề vẫn xuất hiện với loại pin siêu mạnh này, các cầu diode liên tục hoạt động, tôi thay ít nhất nửa năm một lần. Nhưng trong khi nó không phải là đặc biệt khó chịu, 200 rúp không phải là nhiều cho nửa năm, pin chắc chắn sẽ tốn kém hơn.

2 комментария

  • quản trị viên

    Bạn không thể, tất nhiên, không ai tranh cãi, nhưng một khi nó đã cứu tôi. Khi tôi đang lái xe từ Voronezh, và tôi phải lái thêm 200 km nữa về đến nhà, và máy phát điện của tôi bị cháy, và nhờ có pin thứ 70 này, tôi đã lái được 200 km với một bình ắc quy.

Thêm một lời nhận xét