Bộ tản nhiệt có bị hư hỏng không? Kiểm tra các triệu chứng là gì!
Hoạt động của máy móc

Bộ tản nhiệt có bị hư hỏng không? Kiểm tra các triệu chứng là gì!

Hệ thống làm mát trên ô tô có vai trò vô cùng quan trọng. Các điều kiện khắc nghiệt bên trong động cơ của bất kỳ loại xe nào đều yêu cầu duy trì nhiệt độ tối ưu trong mọi trường hợp. Hệ thống làm mát chịu trách nhiệm cho việc này. Sự cố bắt đầu xảy ra khi hệ thống bị lỗi và bộ tản nhiệt bị rò rỉ. Làm thế nào để nhận ra các triệu chứng đầu tiên và làm thế nào để đối phó với chúng? Chúng tôi khuyên!

Bạn sẽ học được gì từ bài viết này?

• Máy làm mát hoạt động như thế nào?

• Làm thế nào để nhận biết một bộ tản nhiệt bị hư hỏng?

• Cách chăm sóc máy làm mát?

Nói ngắn gọn

Nếu cảm biến nhiệt độ của cảm biến được kích hoạt hoặc khói bốc ra từ dưới mui xe, đó có thể là một nỗi sợ hãi thực sự. Thông thường, chúng báo hiệu các vấn đề với bộ tản nhiệt. Không nên coi thường những điều này vì hệ thống làm mát hoạt động kém sẽ gây ra các vấn đề nghiêm trọng cho động cơ.

Một vài thông tin về bộ tản nhiệt

Có một máy làm mát yếu tố quan trọng nhất của hệ thống làm mát... Nó có truyền nhiệt. Anh ấy cũng chịu trách nhiệm về giảm nhiệt độ chất lỏngnhững gì chảy qua nó. Nó bao gồm các ống cuộn được bao quanh bởi các tấm dày giúp tản nhiệt. Bộ tản nhiệt thường được đặt ở đầu xe. Do đó, trong quá trình chuyển động, không khí lạnh đi qua giữa các ống và các lam, nhiệt độ của nhiệt độ này phụ thuộc vào chất lỏng chảy trong bộ tản nhiệt. Quá trình này làm mát không khí hiệu quảcó nhiệt độ thấp hơn nhiều so với nhiệt độ đi đến bộ tản nhiệt.

Để bộ làm mát hoạt động tốt, chất lỏng là cần thiết... Thông thường nó là dung dịch monoetylen glycol, nước đôi khi được thêm vào để duy trì mức chất lỏng.

Các triệu chứng của bộ tản nhiệt bị hỏng là gì?

Nhiều người lái xe bỏ qua các triệu chứng ban đầu của sự cố bộ tản nhiệt.y. Biết điều gì nên làm phiền bạn để phản hồi nhanh chóng. Thường xuyên báo cáo sự cố với bộ tản nhiệt cảm biến nhiệt độ động cơ, nằm trên bảng điều khiển của trình điều khiển. Nếu nó không có trong xe của bạn, chức năng này được thực hiện bởi một đèn sáng khi nhiệt độ trong hệ thống làm mát tăng lên.... Đây chỉ là một dấu hiệu cảnh báo, nhưng giá trị nó dừng xe bên đường mở mui hoặc bật máy sưởi trong xe.Bằng cách này, nó sẽ hấp thụ một phần không khí nóng xung quanh động cơ.

Bộ tản nhiệt có bị hư hỏng không? Kiểm tra các triệu chứng là gì!

Điều gì xảy ra nếu bạn bỏ qua các cảnh báo chỉ báo? Một tình huống có thể xảy ra khi Khói sẽ bắt đầu bốc ra từ dưới mui xe.... Vậy thì bạn phải tấp vào lề đường càng sớm càng tốt, tắt máy và mở mui.

Đây là một vấn đề phổ biến rò rỉ chất làm mát... Chúng có thể được gây ra phích cắm lỏng hoặc bị rò rỉ, lò sưởi bị hỏng, ống cao su bị rò rỉ hoặc miếng đệm dưới đầu bị hỏng... Triệu chứng của họ thiếu chất lỏng trong bể chứa. Ngoài việc thực hiện, bạn cũng nên cố gắng tìm ra lý do của nó.

Bạn cũng có thể gặp hư hỏng bộ điều nhiệt – chất lỏng bị chặn ở vị trí mở sẽ liên tục chảy qua bộ tản nhiệt, do đó sẽ dẫn đến thực tế là sẽ mất nhiều thời gian hơn để làm nóng động cơ. Nếu chất lỏng hoàn toàn không đi đến bộ tản nhiệt, động cơ sẽ quá nóng. Ngoài ra, các vấn đề với máy bơm nước là kết quả của cô ấy chụp hoặc mặc... Thường đi kèm với điều này rò rỉ chất lỏng trong khu vực máy bơm.

Làm thế nào để chăm sóc máy làm mát của bạn?

Làm thế nào để chăm sóc máy làm mát của bạn? Trên hết Kiểm tra mức nước làm mát trong bể chứa ít nhất mỗi tháng một lần. Nó sẽ làm phiền bạn sự hiện diện của dầu hoặc bong bóng lỏngchỉ ra sự cần thiết phải thay thế miếng đệm đầu xylanh.

Bạn phải có chất lỏng trong bộ tản nhiệt thay thế 3-5 năm một lần và kiểm tra tình trạng của nó thường xuyên và bất động sản, chẳng hạn như một cửa hàng sửa chữa ô tô. Điều này có thể dẫn đến nhiệt độ chất lỏng quá cao. đóng băng chất lỏngvà kết quả là phá hủy bộ tản nhiệt hoặc sự cố của bộ nguồn... Đổi lại, nhiệt độ quá thấp có thể dẫn đến tăng áp suất trong hệ thống làm mát Oraz quá nhiệt động cơ.

Nếu bộ tản nhiệt bị hỏng thì sao? Mặc dù bộ phận này có thể sửa chữa được nhưng tốt nhất bạn nên thay bộ phận mới.

Nếu bạn đang tìm kiếm phụ tùng thay thế cho hệ thống làm mát của ô tô của bạn, hãy xem ưu đãi của chúng tôi tại avtotachki.com. Trong số những thứ khác, bạn sẽ tìm thấy: bộ làm mát, quạt, bộ điều nhiệt và miếng đệm điều nhiệt, cảm biến nhiệt độ nước, máy bơm nước và miếng đệm, chất làm mát và bộ làm mát dầu.

Bộ tản nhiệt có bị hư hỏng không? Kiểm tra các triệu chứng là gì!

Bạn muốn biết thêm? Đánh dấu:

Làm thế nào để ngăn động cơ quá nóng trong thời tiết nắng nóng?

Chọn chất lỏng tản nhiệt nào?

Thêm một lời nhận xét