Bộ tăng áp bị hỏng

Sự phá hủy gia tốc các ổ trục tuabin xảy ra khi chúng ta tắt hệ thống đánh lửa trong động cơ ô tô vẫn đang quay.

Turbo tăng áp và động cơ tạo thành một khối duy nhất. Tuy nhiên, máy nén rất nhạy cảm với sự nhiễm bẩn của dầu và lượng dầu không đủ, cũng như nhiễm bẩn khí nạp.

Sự phá hủy gia tốc các ổ trục tuabin xảy ra khi chúng ta tắt hệ thống đánh lửa trong động cơ đang ở tốc độ cao. Tuy nhiên, bộ tăng áp có thể được tái sinh thành công nếu nó không có hư hỏng cơ khí. Có những nhà máy chuyên biệt, dựa trên công nghệ và bộ dụng cụ sửa chữa của nhà sản xuất, cũng như kiến ​​thức và kinh nghiệm chuyên môn, phục hồi các sản phẩm này về giá trị dịch vụ ban đầu của chúng. Chi phí tái tạo thấp hơn nhiều lần so với giá của một khối mới.