Tái tư cách lái xe khi say rượu năm 2016
Các chỉ số từ những năm trước cho thấy, mặc dù mức xử phạt đối với hành vi lái xe trong tình trạng say rượu ngày càng gia tăng, nhưng số vụ tai nạn liên quan đến chủ xe say rượu đang có xu hướng gia tăng. Như vậy, trung bình ở Nga vào năm 2015, số vụ tai nạn xảy ra nhiều hơn 11% so với năm 2014. Hầu hết các vụ tai nạn giao thông trong khi say xỉn xảy ra ở Lãnh thổ Krasnodar, St. Petersburg (Vùng Leningrad), Moscow, Tula và Voronezh.
Về vấn đề này, một quyết định đã được đưa ra ở cấp lập pháp nhằm thắt chặt trách nhiệm đối với hành vi lái xe trong tình trạng say rượu nhiều lần. Tình huống rất đơn giản: một người bị bắt một lần, hai năm sau anh ta nhận được VU của mình trở lại, để ăn mừng sự kiện này với đồ uống có cồn và một lần nữa phải ngồi sau tay lái. Nếu thanh tra ngăn cản anh ta, thì ngay cả khi anh ta sẽ không thoát khỏi việc bị tước quyền.
Điều gì đang chờ đợi cho việc lái xe trong tình trạng say rượu lặp đi lặp lại?
Các biện pháp siết chặt đối với hành vi lái xe khi say rượu trong năm 2015-2016
Cho đến năm 2015, một người lái xe say rượu đã bị mất bằng lái trong hai năm và phải trả ba mươi nghìn tiền phạt. Nếu anh ta bị dừng lại một lần nữa, thì anh ta phải trả một số tiền lớn hơn - năm mươi nghìn, và một lần nữa được đào tạo lại từ hạng người lái xe ô tô sang người đi bộ trong suốt ba năm.
Nhưng từ ngày 1 tháng 2015 năm XNUMX, các thay đổi đã được thực hiện đối với Bộ luật xử phạt vi phạm hành chính liên quan đến việc lái xe nhiều lần trong tình trạng say xỉn, và không nhất thiết là do đồ uống có cồn mà còn do ma túy.
Bây giờ "kẻ tái phạm" bị đe dọa:
- 200-300 nghìn rúp phạt tiền;
- tước quyền 36 tháng;
- tham gia dịch vụ cộng đồng trong 480 giờ;
- hoặc bắt buộc thực hiện các tác phẩm khác nhau trong hai năm;
- hoặc biện pháp nghiêm khắc nhất - phạt tù 2 năm.
Điều đáng nói là tù trong hầu hết các trường hợp là có điều kiện, nhưng nếu một người lái xe bị bắt quả tang đang thực hiện bất kỳ hành vi phạm pháp nào, anh ta thực sự có thể bị đưa vào tù.
Sau tất cả những điều này, tài xế bị đình chỉ lái xe và chiếc xe của anh ta bị tạm giữ cho đến khi tòa án đưa ra quyết định.
Hãy chú ý đến từ ngữ trong bài viết của Bộ luật xử lý vi phạm hành chính 12.8 phần 1:
«Lái xe trong tình trạng say xỉn, nếu những hành động đó không phải là tội hình sự'.
Có nghĩa là, nếu người dân bị thiệt hại do lái xe say rượu, người đi bộ vượt lên hoặc làm hỏng xe của người khác trong lúc say thì trách nhiệm pháp lý sẽ được quy định trong các điều khoản của Bộ luật Hình sự.
Đặc biệt, điều 264 của Bộ luật Hình sự của Liên bang Nga đề cập đến nhiều tình huống khác nhau - từ việc gây ra thiệt hại đau lòng cho đến cái chết của một số người. Vì vậy, nếu người lái xe tỉnh táo, thì anh ta sẽ phải đối mặt với hình phạt nhẹ hơn một người lái xe ô tô trong tình trạng say xỉn.
Hình phạt nghiêm khắc nhất được đưa ra đối với cái chết của hai người trở lên - phạt tù đến chín năm. Nếu người lái xe tỉnh táo vào thời điểm va chạm, thì anh ta sẽ bị phạt tù tới 7 năm, hoặc lao động cưỡng bức lên đến XNUMX năm.
Cũng cần phải nhắc lại rằng điều khoản này của Bộ luật Hình sự Liên bang Nga không chỉ áp dụng cho vận tải đường bộ mà còn áp dụng cho tất cả các loại phương tiện cơ giới khác: xe tay ga, máy kéo, thiết bị đặc biệt, v.v.
Như vậy, việc lái xe trong tình trạng say xỉn nhiều lần được coi là một trong những hành vi vi phạm giao thông nguy hiểm, gây hậu quả nghiêm trọng và tước quyền 3 năm không phải là hình phạt nặng nhất. Theo đó, không nên lái xe, ngay cả khi bạn đã uống rượu khá nhiều. Mua một thiết bị làm giảm hơi thở bỏ túi hoặc sử dụng máy tính thời tiết cồn trong máu, có sẵn trên trang web Vodi.su của chúng tôi. Gọi taxi là phương án cuối cùng.
Đang tải…
