Truyền động hộp số Maz 5440 zf

nội dung

Hộp số MAZ truyền động - làm thế nào để điều chỉnh?
Phong cảnh trên MAZ
Hẹn trạm kiểm soát
Điều chỉnh hậu trường MAZ
Điều chỉnh hậu trường KAMAZ 4308 KAMAZ
- Hộp số điều khiển truyền động xe ô tô YaMZ Maz-5516, Maz-5440
Điều chỉnh hậu trường trên MAZ
Phong cảnh trên MAZ
Điều chỉnh hậu trường MAZ
Cách điều chỉnh hậu trường trên mê cung
Cách điều chỉnh hậu trường trên mê cung

Hộp số ô tô MAZ-64227, MAZ-53322 trong quá trình hoạt động cung cấp các thông số cài đặt sau:

vị trí của cần 3 (Hình 37) chuyển bánh răng theo hướng dọc;
vị trí của cần số theo hướng ngang;
thiết bị khóa cho lực kéo dọc của các phần tử kính thiên văn.

Để điều chỉnh góc nghiêng của cần 3 theo hướng dọc, cần phải nới lỏng các đai ốc của vít 6 và di chuyển thanh 4 theo hướng trục, điều chỉnh góc nghiêng của cần khoảng 85 ° ( xem Hình 37) ở vị trí trung tính của hộp số.

Việc điều chỉnh vị trí của cần theo hướng ngang được thực hiện bằng cách thay đổi chiều dài của liên kết ngang 77, mà cần phải ngắt kết nối một trong các đầu 16 và sau khi tháo đai ốc, điều chỉnh chiều dài của liên kết. sao cho cần điều khiển hộp số, ở vị trí trung hòa so với chuyển động quay trên bánh răng thứ 6-2 và 5 -1, có góc xấp xỉ 90 ° với mặt phẳng ngang của ca-bin (trong mặt phẳng ngang của ô tô).

Việc điều chỉnh thiết bị khóa sang số phải được thực hiện như sau:

nâng taxi
nhả chốt 23 và ngắt cuống 4 khỏi ngã 22;
làm sạch bông tai 25 và thanh bên trong khỏi dầu mỡ và bụi bẩn cũ;
nhấn vào thanh bên trong 5 cho đến khi tay áo dừng 21 tiếng kêu;
mở khóa đai ốc bông tai 25;
đưa tuốc nơ vít vào rãnh của thanh 24 của lực đẩy bên trong, tháo nó cho đến khi phần góc của bông tai biến mất;
mà không xoay cuống 24, hãy thắt chặt khóa chặt;
kiểm tra chất lượng của sự phù hợp.

Khi tay áo khóa 27 di chuyển về phía lò xo 19, thanh bên trong phải kéo dài ra mà không dính hết chiều dài của nó, và khi thanh được đẩy hết vào các rãnh, tay áo khóa phải di chuyển rõ ràng bằng một tiếng “lách cách” cho đến khi tay áo. tựa vào phần nhô ra bên dưới của bông tai.

Khi điều chỉnh biến tần, phải tính đến các yêu cầu sau:

điều chỉnh phải được thực hiện với ca bin được nâng lên và động cơ tắt;
tránh uốn cong và gấp khúc của thanh chuyển động bên ngoài và bên trong;
Để tránh bị gãy, hãy nối cuống 4 với chạc 22 sao cho lỗ trên bông tai của chốt 23 nằm trên trục dọc của thân 4;
kiểm tra vị trí trung hòa của hộp số với ca bin được nâng lên nhờ chuyển động tự do của cần 18 của hộp số
bánh răng theo hướng ngang (đối với trục dọc của xe). Con lăn 12 ở vị trí trung hòa của hộp có phương chuyển động dọc trục bằng 30 - 35 mm; cảm nhận được sức nén của lò xo.

Hộp số MAZ truyền động - làm thế nào để điều chỉnh?

Khi làm việc với hộp số MAZ 5335, bánh răng được điều chỉnh để cải thiện sự cố định của hộp số ghép nối. Quy trình làm việc bao gồm một số bước. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ nói chi tiết về cách điều chỉnh nhanh hộp số MAZ 5335.

Chúng tôi khuyên bạn chỉ nên sửa chữa MAZ theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

Ngoài ra, nếu bạn không tự tin vào khả năng của bản thân, hãy giao việc điều khiển và điều chỉnh nó cho những người có chuyên môn.

Kiểm tra hành trình của phuộc mỗi khi bạn bảo dưỡng xe của mình. Để làm điều này, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng đòn bẩy.

Chúng tôi gắn nó ở một nơi trung lập.

Chỉ lắp bánh răng đầu tiên sau khi đo khoảng cách giữa bề mặt của vỏ bánh đà và phuộc. Làm tương tự đối với trường hợp ngược lại.

Nếu thấy hành trình không vượt quá mười hai mm, bạn cần điều chỉnh hộp số MAZ như sau:

Di chuyển cần gạt về vị trí "trung tính";
Cẩn thận tháo đầu số năm ra khỏi bông tai và cả chiếc kẹp tóc vô hình. Lưu ý rằng cần gạt chỉ ở vị trí trung lập và phuộc ở vị trí thẳng đứng;
Dừng con lăn số mười ba. Để thực hiện việc này, vặn phần tử vào lỗ thích hợp cho đến khi nó dừng lại. Nó trên một con lăn;

Nới lỏng tất cả các bu lông càng nhiều càng tốt. Với sự trợ giúp của đầu mút, lực đẩy trên mười đầu được điều chỉnh. Xin lưu ý: ngón sáu phải được đặt vào lỗ của chiếc nĩa ở số tám, bông tai của chiếc nĩa. Hai lỗ phải thẳng hàng.
Chúng tôi kết nối bông tai và đầu;
Khi điều chỉnh hộp số MAZ, cần vặn chặt tất cả các bộ phận khớp nối;
Bulông số 12 đi được 8 vòng. Vào cuối, sửa chữa nó bằng một đai ốc;

Phong cảnh trên MAZ

Cơ cấu liên kết của hộp số được gọi là cơ cấu nhiều liên kết của cụm, cơ cấu này nối cần số và thanh truyền cung cấp cho hộp. Theo quy luật, vị trí của các cảnh quay được đặt dưới gầm xe, cùng nơi với hệ thống treo. Sự sắp xếp này tạo điều kiện cho khả năng bụi bẩn lọt vào bên trong cơ cấu, điều này sẽ làm giảm đặc tính của dầu bôi trơn và do đó, làm mòn cơ cấu.

Hẹn trạm kiểm soát

Trong hộp số có một bộ phận như một bánh răng, thường có một số bộ phận trong số chúng, chúng được kết nối với cần số và nhờ chúng mà chuyển số. Chuyển số kiểm soát tốc độ của ô tô.

Vì vậy, hay nói cách khác, bánh răng là bánh răng. Chúng có kích thước khác nhau và tốc độ quay khác nhau. Trong quá trình làm việc, cái này bám vào cái kia. Hệ thống làm việc như vậy là do bánh răng lớn dính vào bánh răng nhỏ hơn, làm tăng vòng quay và đồng thời tốc độ của xe MAZ. Trong trường hợp một bánh răng nhỏ dính vào một bánh răng lớn, thì ngược lại, tốc độ sẽ giảm xuống. Hộp có 4 tốc độ cộng lùi. Đầu tiên được coi là thấp nhất và với việc bổ sung mỗi số, chiếc xe bắt đầu chuyển động nhanh hơn.

Hộp nằm trên xe MAZ giữa trục khuỷu và trục cardan. Đầu tiên đến trực tiếp từ động cơ. Thứ hai được kết nối trực tiếp với các bánh xe và dẫn động công việc của chúng. Danh sách các công việc dẫn đến kiểm soát tốc độ:

Động cơ dẫn động hộp số và trục khuỷu.
Các bánh răng trong hộp số nhận tín hiệu và bắt đầu chuyển động.
Sử dụng cần số, người lái chọn tốc độ mong muốn.
Tốc độ do người lái xe lựa chọn được truyền đến trục các đăng, dẫn động các bánh xe.
Ô tô tiếp tục chuyển động với vận tốc đã chọn.

Điều chỉnh hậu trường MAZ

Vì vậy, điều quan trọng là phải thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh liên kết truyền dẫn. Ban đầu, cần điều chỉnh đều và cố định chân cần, điều này giúp bạn thoát khỏi tình trạng bôi trơn sang số xảy ra theo thời gian trong quá trình vận hành xe.

Thanh này có hai đầu đặc biệt điều chỉnh chuyển động của cần theo phương ngang, nghĩa là, nếu cần gặp phải “chướng ngại vật” khi thực hiện chuyển động rẽ ở các hàng cực, thì cần phải kéo dài thanh. Nếu liên kết của hộp số gặp “chướng ngại vật” tại thời điểm chuyển số về phía trước, thì cần phải kéo dài toàn bộ “súng”. Và do sự “dừng lại” của các cánh trong chuyển động của một đòn tấn công thẳng đứng, tức là tới lui, nên cần phải giảm chiều dài của vũ khí.

Khi tay cầm của hệ thống bật-tắt của hộp số chao đảo sang trái và phải và không có điểm nào để cố định nó, thì ở phần trên cùng của thân sau, bạn cần nới lỏng đai ốc khóa và vặn nhẹ vít bằng tuốc nơ vít, sẽ đặt thời điểm của thanh chọn bánh răng ở vị trí trung tính. Sau đó, cần kiểm tra khả năng di chuyển qua lại của cần cho đến khi lò xo dừng hẳn thì tiến hành tháo vít cho đến khi thân cần chuyển động mạnh và nhấp nháy.

Xem thêm: Sự khác biệt giữa dẫn động một cầu và dẫn động cầu trước

Điều chỉnh hậu trường KAMAZ 4308 KAMAZ

KAMAZ tốc độ không bao gồm

Hộp số ZF dùng cho KAMAZ 6520. Vị trí và lẫy chuyển số.

KAMAZ điều chỉnh giỏ ly hợp

Hộp số trong ô tô KAMAZ (sơ đồ chuyển mạch) cho người đăng ký

Xe KAMAZ với động cơ Cummins Cummins ISLe340 / 375

Điều chỉnh van KAMAZ - Phương pháp mới

Đánh giá Kamaz 65115 Restyling

Đây là cách thay đổi bánh răng trên ô tô

Cách kiểm tra neo khởi động KAMAZ
Tôi cần một KAMAZ với một đoạn giới thiệu
Video trải nghiệm xe tải KAMAZ
KAMAZ trông như thế nào nếu không có trailer
Chất bôi trơn nhựa KAMAZ
Cổ vặn bình xăng KAMAZ
Những gì nhà máy lấp đầy trên cầu KAMAZ
Trọng lượng hộp số KAMAZ 4310
Cách tháo tay nắm nâng cửa sổ trên KAMAZ euro
Động cơ KAMAZ cho EU 2
KAMAZ 2008 bị dừng
Cách mở cửa trên KamAZ mà không cần chìa khóa
Tại sao piston KAMAZ bị cháy
Bộ dụng cụ sửa chữa giảm xóc KAMAZ
Làm thế nào để tạo ra không khí trên một đoạn giới thiệu KAMAZ

Hộp số điều khiển truyền động xe ô tô YaMZ Maz-5516, Maz-5440

Hộp số các xe Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 và YaMZ-239 được thể hiện trên Hình 4. Trong quá trình vận hành, nếu cần, thực hiện các điều chỉnh hộp số sau:

- điều chỉnh vị trí của cần theo hướng dọc;

- điều chỉnh vị trí của cần theo hướng ngang;

- điều chỉnh thiết bị khóa của các phần tử truyền động ống lồng.

Quy trình điều chỉnh hộp số YaMZ-239 đối với xe ô tô Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 như sau:

- đặt cần 2 ở vị trí trung tính;

- điều chỉnh góc a của cần 16 bằng cách di chuyển tấm 17 với các bu lông 1 được nhả ra;

- thay đổi chiều dài của thanh 3 để điều chỉnh góc.

Nếu hành trình của tấm 16 hoặc phạm vi điều chỉnh của thanh 3 không đủ, hãy nới lỏng các bu lông 5, dịch chuyển hoặc xoay thanh 6 so với thanh 4, siết chặt các bu lông 5 và lặp lại việc điều chỉnh góc a, b, như đã chỉ ra ở trên.

Góc a phải là 80 °, góc b là 90 °.

Việc điều chỉnh thiết bị khóa các chi tiết ống lồng của hộp số YaMZ-239 đối với xe Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 có ca bin nâng được thực hiện như sau:

- nhả chốt 8 và ngắt thanh truyền 6 khỏi phuộc 9 của cần số;

- nới lỏng đai ốc khóa 13 và tháo thân khóa 14 cho đến khi chỉ dừng lại;

- trượt thanh bên trong 6 đến điểm dừng của phần nhô ra của bông tai 12 vào các rãnh của đầu 15;

- trong khi giữ cơ cấu ở trạng thái nén, vặn trục cho đến khi cơ cấu bị chặn bởi ống bọc K) dưới tác dụng của lò xo 11:

- siết chặt khóa 13, kiểm tra sự rõ ràng của cơ cấu khóa. Khi cơ cấu bị khóa, tác động dọc trục và góc phải tối thiểu.

Ở vị trí mở khóa, tay áo 10 di chuyển sang trái. Chuyển động của phần mở rộng phải trơn tru, không bị kẹt và cơ cấu khóa phải cung cấp sự cố định rõ ràng của phần mở rộng thanh ở vị trí ban đầu của nó.

Khi liên kết 6 được nối với chạc 9, lỗ trên bông tai cho chốt 8 phải nằm trên trục dọc của liên kết 6. Điều chỉnh bánh răng khi động cơ tắt.

Khi nâng cabin, dầu dưới áp suất từ bơm nâng cabin được cung cấp qua ống số 7 đến xi lanh khóa và cơ cấu 6 được mở khóa.

Sau khi hạ ca-bin, để cố định chắc chắn cơ cấu ống lồng 6 ở vị trí khóa, cần di chuyển cần số 1 về phía trước theo hướng của ô tô theo chuyển động tương tự như chuyển số. Trong trường hợp này, cơ chế bị chặn, sau đó nó sẵn sàng hoạt động.

Sơ đồ sang số của hộp số các xe Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 và YaMZ-239 được thể hiện trên hình 5.

Hình 4. Bộ điều khiển hộp số YaMZ cho Maz-5516, 64229, Maz-54323, 54329

1 - đòn bẩy; 2 - đòn bẩy; 3,4 - lực đẩy; 5.17 - bu lông; 6 - lực đẩy (cơ cấu ống lồng); 7 - vòi; 8 - ngón tay; 9 - ngã ba; 10 - ống tay áo; 11 - lò xo; 12 - độ dốc; 13 - hạt khóa; 14 - thân cây; 15 - đầu mút; 16 - tấm; 18 - công tắc

Bộ điều khiển hộp số cho xe Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 với động cơ MAN

Hộp số ô tô MAZ-64227, MAZ-53322 trong quá trình hoạt động cung cấp các thông số cài đặt sau:

vị trí của cần 3 (Hình 37) chuyển bánh răng theo hướng dọc;
vị trí của cần số theo hướng ngang;
thiết bị khóa cho lực kéo dọc của các phần tử kính thiên văn.

Việc điều chỉnh thiết bị khóa sang số phải được thực hiện như sau:

nâng taxi
nhả chốt 23 và ngắt cuống 4 khỏi ngã 22;
làm sạch bông tai 25 và thanh bên trong khỏi dầu mỡ và bụi bẩn cũ;
nhấn vào thanh bên trong 5 cho đến khi tay áo dừng 21 tiếng kêu;
mở khóa đai ốc bông tai 25;
đưa tuốc nơ vít vào rãnh của thanh 24 của lực đẩy bên trong, tháo nó cho đến khi phần góc của bông tai biến mất;
mà không xoay cuống 24, hãy thắt chặt khóa chặt;
kiểm tra chất lượng của sự phù hợp.

Khi điều chỉnh biến tần, phải tính đến các yêu cầu sau:

điều chỉnh phải được thực hiện với ca bin được nâng lên và động cơ tắt;
tránh uốn cong và gấp khúc của thanh chuyển động bên ngoài và bên trong;
Để tránh bị gãy, hãy nối cuống 4 với chạc 22 sao cho lỗ trên bông tai của chốt 23 nằm trên trục dọc của thân 4;
kiểm tra vị trí trung hòa của hộp số với ca bin được nâng lên nhờ chuyển động tự do của cần 18 của hộp số
bánh răng theo hướng ngang (đối với trục dọc của xe). Con lăn 12 ở vị trí trung hòa của hộp có phương chuyển động dọc trục bằng 30 - 35 mm; cảm nhận được sức nén của lò xo.

Điều chỉnh hậu trường trên MAZ

Phong cảnh trên MAZ

Privod KPP Maz 5440 zf

Điều chỉnh hậu trường MAZ

Privod KPP Maz 5440 zf

Sau một thời gian, khi làm việc với một đòn bẩy, có khả năng tìm thấy một lỗ "kính thiên văn". Vấn đề này xuất hiện với việc sử dụng xe thường xuyên ở các thành phố lớn, nơi thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Để tháo nó ra, cần phải nới lỏng đai ốc ở cuối khóa "kính thiên văn" và tháo chốt nĩa cần gạt bằng một số vòng nhất định. Điều này sẽ cho phép bạn cố định cần số ở trạng thái “chắc chắn” hơn và tăng độ rõ ràng khi chuyển số.

Tóm lại, cần lưu ý rằng bối cảnh hậu trường xuất hiện sau khi xuất hiện một số vấn đề nhỏ. Chẳng hạn như sự suy yếu của lực kéo, suy giảm độ rõ ràng của việc chuyển số, có thể "mất lỗ" khi chuyển số, v.v. Tất nhiên, một liên kết hoạt động không cần điều chỉnh, nhưng giữ cho nó ở “tình trạng hoàn hảo” là trách nhiệm của mọi người lái xe, vì chất lượng của liên kết ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng chuyển số.

Cách điều chỉnh hậu trường trên mê cung

Privod KPP Maz 5440 zf