Các vấn đề khi khởi động xe vào mùa đông. Bạn có thể tự xử lý chúng!
Đã đến lúc chuẩn bị xe của bạn cho đợt băng giá đang đến gần. Hệ thống điện và nhiên liệu cần được chú ý đặc biệt.
Việc không vặn chìa khóa điện là một trong những kịch bản tồi tệ nhất đối với người lái xe ô tô. May mắn thay, nhiều vấn đề có thể được giải quyết. Các vấn đề bắt đầu vào mùa đông thường không phải là kết quả của sự cố mà là do sơ suất trong quá trình bảo dưỡng. Các chuyên gia khởi động đề nghị làm thế nào để chuẩn bị xe cho mùa đông.
Nhờ một thợ cơ khí đáng tin cậy kiểm tra tình trạng của các bộ phận quan trọng chịu trách nhiệm khởi động động cơ, bao gồm pin, hệ thống sạc và trong trường hợp động cơ diesel, phích cắm phát sáng. Hệ thống chiếu sáng cần được kiểm tra xem có bóng đèn bị cháy hoặc gương phản xạ bị cháy hay không. Mọi sự cố hỏng hóc cần được loại bỏ, đừng quên điều chỉnh đèn pha và vệ sinh chúng thường xuyên.
Các biên tập viên khuyến nghị:
Lynx 126. đây là những gì một đứa trẻ sơ sinh trông như thế này!
Các mô hình xe hơi đắt tiền nhất. Đánh giá thị trường
Đến 2 năm tù vì tội lái xe mà không có giấy phép lái xe
Nó cũng cần thiết để kiểm tra tình trạng của cần gạt nước. Lông của chúng phải bám tốt vào kính, mềm dẻo và không bị vỡ vụn. Nếu tìm thấy cần gạt nước, chúng phải được thay thế - hoàn toàn hoặc chỉ có chổi trong cần gạt nước loại cũ. Cài đặt máy giặt tốt và thay thế chất lỏng bằng máy giặt mùa đông sẽ giúp giảm lượng mưa thường xuyên và cặn muối trên cửa sổ - chất lỏng tốt phải chịu được sương giá xuống đến -25 độ C. Nên bôi trơn các ổ khóa và vòng đệm trên cửa - điều này sẽ ngăn ngừa các vấn đề liên quan đến đóng băng hoặc đóng băng.
Sự cố nhiên liệu có thể xảy ra, đặc biệt là ở nhiệt độ thấp. Trong trường hợp động cơ xăng, đây là hiện tượng nước đóng băng, một lượng nhỏ có thể ở dưới đáy bình (điều này khó xảy ra đối với xe thường sử dụng). Mặt khác, sự kết tủa của các tinh thể sáp parafin trong nhiên liệu diesel ở nhiệt độ thấp có nhiều khả năng xảy ra hơn. Kết quả là, dòng chảy trong đường dẫn nhiên liệu và bộ lọc bị chặn, điều này có hiệu quả ngăn động cơ diesel khởi động. Cách cứu vãn duy nhất sau đó là cố gắng làm nóng bộ lọc dầu diesel hoặc đưa xe vào một ga ra ấm áp. Do đó, trước khi bắt đầu có sương giá nghiêm trọng, bạn nên sử dụng chất cải tạo nhiên liệu để liên kết nước hoặc ngăn sáp rơi ra ngoài.
Khi nhiệt độ trung bình hàng ngày giảm xuống 7 độ C, bạn nên lên kế hoạch thay lốp mùa đông, vì lốp mùa hè mất đặc tính ở nhiệt độ thấp - hỗn hợp mà từ đó chúng bị cứng lại, kéo dài quãng đường phanh.
Xem thêm: Ghế Ibiza 1.0 TSI trong thử nghiệm của chúng tôi
Chúng ta không được quên về việc khởi động động cơ chính xác trong thời tiết lạnh. Ở nhiệt độ âm 10 độ C, dung lượng khởi động của pin giảm xuống còn khoảng 40 phần trăm. Do đó, bạn nên tháo pin và khởi động càng nhiều càng tốt bằng cách tắt tất cả các thiết bị thu không cần thiết, chẳng hạn như đèn hoặc radio, và nhấn bàn đạp ly hợp khi khởi động.
Artur Zavorsky, chuyên gia đào tạo cơ khí và kỹ thuật tại Starter giải thích: “Nếu điều này không được thực hiện, thì bộ khởi động sẽ phải quay thêm một nửa trục trong hộp số, điều này tạo ra lực cản đáng kể do mật độ dầu lạnh làm đầy cơ chế tăng lên. .
