Những chiếc SUV chắc chắn đã trở lại thời trang! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness và những tay đua khó nhằn khác đang cố gắng thuyết phục bạn về khả năng địa hình của họ.
tin tức

Những chiếc SUV chắc chắn đã trở lại thời trang! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness và những tay đua khó nhằn khác đang cố gắng thuyết phục bạn về khả năng địa hình của họ.

Những chiếc SUV chắc chắn đã trở lại thời trang! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness và những tay đua khó nhằn khác đang cố gắng thuyết phục bạn về khả năng địa hình của họ.

Mazda CX-50 sẽ không được cung cấp trong nước, nhưng nó nhắm đến thị trường thích phiêu lưu mà nhiều người mua Úc có.

SUV từng là một lựa chọn địa hình gồ ghề cho những ai muốn chở gia đình của mình vượt qua những địa hình hiểm trở.

Hãy nghĩ đến Jeep Cherokee của giữa những năm 1980, Ford Explorer của những năm 1990, hay thậm chí là Lamborghini LM002.

Nhưng ở đâu đó trong vài thập kỷ gần đây, SUV đã trở thành mốt đi đường mềm với khả năng off-road tương tự như một chiếc hatchback cỡ nhỏ, khiến chúng trở nên phổ biến hơn trong các bãi đậu xe siêu thị hơn là trên đường đua.

Chà, có vẻ như những chiếc SUV cuối cùng đã xuất hiện đầy đủ nhờ xu hướng gần đây hướng tới các mẫu xe tăng cường được thiết kế để chịu được các điều kiện khắc nghiệt giống như đường phố ngoại ô.

Và nếu những mẫu xe này chứng minh được thành công, bạn có thể đặt cược rằng nhiều nhà sản xuất khác sẽ tung ra những chiếc SUV phiêu lưu của riêng họ.

Mazda CX-50

Những chiếc SUV chắc chắn đã trở lại thời trang! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness và những tay đua khó nhằn khác đang cố gắng thuyết phục bạn về khả năng địa hình của họ.

Có kích thước tương tự như Mazda CX-5 phổ biến, CX-50 mang phong cách sang lãnh thổ mạo hiểm hơn với tấm ốp vòm bánh xe hình chữ nhật màu đen, lốp xe địa hình, hệ thống treo nâng cao, lưới tản nhiệt đen phía trước và lớp phủ chống chói. miếng dán mui xe.

Người mua cũng có thể lựa chọn giá nóc để tối đa hóa sức chứa hàng hóa, và các tùy chọn động cơ bao gồm hai đơn vị xăng 2.5 lít, một tăng áp và một hút khí tự nhiên.

Các chiến binh cuối tuần hẳn cũng hài lòng với hệ dẫn động 50 bánh tiêu chuẩn, bao gồm cả chế độ lái địa hình, nhưng đáng tiếc là CX-XNUMX sẽ chỉ được cung cấp riêng cho thị trường Mỹ.

Vùng hoang dã Subaru Forester

Những chiếc SUV chắc chắn đã trở lại thời trang! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness và những tay đua khó nhằn khác đang cố gắng thuyết phục bạn về khả năng địa hình của họ.

Tiến gần hơn đến những chiếc SUV hoàn toàn mới, Forester Wilderness có khoảng sáng gầm cao hơn, lốp xe chạy mọi địa hình và mặt trước và sau.

Điều đó có thể không làm cho Forester Wilderness trở thành đối thủ cạnh tranh của Toyota LandCruiser, nhưng nó chắc chắn khiến nó có khả năng vượt trội hơn.

Subaru cũng đã nâng cấp các thanh ray trên nóc xe để chịu được nhiều trọng lượng hơn, trong khi hệ dẫn động bốn bánh đối xứng đặc trưng của thương hiệu lại khác.

Thật không may, Forester Wilderness không được thiết lập để ra mắt tại thị trường Úc, có nghĩa là nó vẫn là một mô hình chỉ dành cho Hoa Kỳ cho đến bây giờ.

Hyundai Tucson XRT

Những chiếc SUV chắc chắn đã trở lại thời trang! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness và những tay đua khó nhằn khác đang cố gắng thuyết phục bạn về khả năng địa hình của họ.

Tucson XRT là một bản cập nhật về kiểu dáng hơn là bất kỳ thứ gì về cơ bản, và có các chi tiết chèn cản trước và sau độc đáo để trông giống như một phần của một chiếc SUV địa hình.

Bệ bước bên, thanh bảo vệ vòm bánh xe độc ​​đáo và thanh nóc xe cũng được bổ sung vào Tucson XRT để hoàn thiện diện mạo, nhưng hệ dẫn động tất cả các bánh là một tùy chọn với cách bố trí dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn.

Giống như CX-50 và Forester Wilderness, Hyundai Tucson XRT vẫn là mẫu xe chỉ dành cho thị trường Hoa Kỳ cho đến thời điểm hiện tại, nhưng Hyundai Úc có thể chế tạo mẫu SUV hạng trung chắc chắn của riêng mình cho các showroom địa phương.

con chó lớn hawal

Những chiếc SUV chắc chắn đã trở lại thời trang! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness và những tay đua khó nhằn khác đang cố gắng thuyết phục bạn về khả năng địa hình của họ.

Bất chấp cái tên kỳ lạ, Haval Big Dog luôn có cơ hội kinh doanh tốt ở Úc, đặc biệt là vì nhiều đối thủ cạnh tranh khác của nó trong danh sách này không được sản xuất cho các phòng trưng bày địa phương.

Bên dưới, Big Dog là một chiếc Haval H6, nhưng nó có cấu trúc thân xe độc ​​đáo với tính thẩm mỹ hình hộp, vuông vắn khiến nó trông giống một chiếc Jeep Wrangler hay Ford Bronco Sport hơn là một chiếc SUV nhạt nhẽo.

Nó được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động bốn bánh BorgWarner, bộ kéo hai tấn và động cơ xăng tăng áp 155 lít 325kW / 2.0Nm, và sẽ có giá khoảng 35,000 USD.

Ford Bronco Sport

Những chiếc SUV chắc chắn đã trở lại thời trang! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness và những tay đua khó nhằn khác đang cố gắng thuyết phục bạn về khả năng địa hình của họ.

Không giống như người anh em lớn hơn Bronco, Bronco Sport sử dụng nền tảng Ford C2 - nền tảng tương tự được sử dụng cho SUV hạng trung Escape và hatchback cỡ nhỏ Focus.

Điều này có nghĩa là nó không có cùng DNA với Ranger yêu thích của Úc, nhưng nó vẫn có kiểu dáng cứng cáp và hình hộp giống như một chiếc SUV.

Các lựa chọn động cơ bao gồm xăng ba xi-lanh 1.5 lít và xăng tăng áp 2.0 lít, nhưng thật không may, giống như nhiều mẫu xe Ford thèm muốn khác, Bronco Sport không được cung cấp cho người Úc.

Xe Jeep Cherokee Trailhawk

Những chiếc SUV chắc chắn đã trở lại thời trang! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness và những tay đua khó nhằn khác đang cố gắng thuyết phục bạn về khả năng địa hình của họ.

Khi bạn nghĩ về một chiếc SUV địa hình gồ ghề, chắc chắn bạn sẽ nghĩ ngay đến Jeep. Cho dù đó là chiếc Willys Jeep nguyên bản, chiếc Wrangler ưa thích hay chiếc SUV cỡ lớn Grand Cherokee, thương hiệu Jeep luôn đồng nghĩa với địa hình.

Mặc dù tất cả các mẫu xe nói trên đều chưa có mặt hoặc chưa đến Úc, nhưng Cherokee Trailhawk luôn có mặt ở đây cho những ai đang tìm kiếm một chiếc SUV sẵn sàng cho cuộc phiêu lưu ngay từ sàn trưng bày.

Có giá 53,450 USD trước khi đi đường trường, Cherokee Trailhawk có một loạt tính năng địa hình như hệ thống XNUMXWD có thể lựa chọn địa hình, móc thoát hiểm màu đỏ, lốp xe mọi địa hình, bảo vệ gầm tùy chọn, decal dán mui xe chống chói. và nội thất chống bám bẩn.

Thêm một lời nhận xét