Hoạt động mà không cần bảo trì

Hầu hết các loại ắc quy xe hơi được sản xuất hiện nay được gọi là ắc quy không cần bảo dưỡng, nhưng chúng cũng cần được bảo dưỡng định kỳ.

Thuật ngữ không cần bảo dưỡng mô tả pin không cần thêm nước cất vào chất điện phân trong vài năm. Việc mất nước từ chất điện phân có liên quan đến việc giải phóng hydro và oxy trong quá trình xả và sạc lại (sạc lại) xảy ra trong quá trình hoạt động. Các loại pin hiện đại sử dụng nhiều giải pháp khác nhau để ngăn ngừa sự suy giảm chất điện phân. Một trong những cách đầu tiên là sử dụng vỏ bọc kín và chế tạo khung điện cực dương làm bằng hợp kim với bạc và canxi để hạn chế giải phóng hydro trong quá trình hoạt động của tế bào. Lượng chất điện phân tăng lên thường được thêm vào dung dịch này, có nghĩa là sau ba đến năm năm, nó không cần phải đổ thêm nước cất.

Tuy nhiên, mỗi loại ắc quy, cả loại cổ điển và loại sử dụng công nghệ mới nhất để ngăn ngừa cạn kiệt chất điện phân, phải được thực hiện định kỳ theo các biện pháp nhất định để đảm bảo sự tương tác thích hợp của nó với hệ thống mạng trên xe. Về cơ bản, nó là về việc xử lý các cực của pin (cực) và các đầu cáp gắn trên chúng, tức là Clem. Kẹp và đầu kẹp phải sạch sẽ. Điều này đặc biệt đúng với bề mặt giao phối của các nguyên tố này. Ít nhất mỗi năm một lần, tháo các kẹp và loại bỏ bụi bẩn khỏi chúng và khỏi các kẹp. Ngoài ra, hãy thường xuyên kiểm tra xem các vấu cáp (kẹp) đã được siết chặt (siết chặt) trên các cực pin chưa. Các đoạn trên kẹp phải được cố định thêm, ví dụ, bằng vaseline kỹ thuật hoặc một chế phẩm khác dành cho mục đích này.

Nó cũng đáng quan tâm đến độ sạch trên bề mặt của pin. Bụi bẩn và hơi ẩm có thể tạo ra các đường dẫn dòng điện giữa các cực của pin, gây ra hiện tượng tự phóng điện.

Nó là giá trị và cũng nên kiểm tra định kỳ tình trạng nối đất của pin. Nếu chúng bị bẩn hoặc bị ăn mòn, bạn phải làm sạch và bảo vệ chúng.