Vị trí của các phương tiện trên đường
11.1
Số làn trên đường dành cho phương tiện phi đường sắt được xác định bằng vạch kẻ đường hoặc biển báo 5.16, 5.17.1, 5.17.2, và khi vắng chúng - do người lái xe tự xác định, có tính đến chiều rộng lòng đường của hướng chuyển động tương ứng, kích thước của các phương tiện và khoảng cách an toàn giữa chúng. ...
11.2
Trên những con đường có hai làn xe lưu thông cùng chiều trở lên, các phương tiện không phải là đường sắt phải di chuyển càng gần lề phải của đường càng tốt, trừ khi tiến hành trước, đi đường vòng hoặc chuyển làn trước khi rẽ trái hoặc quay đầu xe.
11.3
Trên đường hai chiều có một làn xe cho mỗi hướng, trong trường hợp không có vạch kẻ đường liền hoặc báo hiệu đường tương ứng, thì chỉ có thể vượt và vượt chướng ngại vật hoặc dừng, đỗ ở mép trái của đường trong khu dân cư trong những trường hợp được phép, trong khi những người điều khiển xe ngược chiều được ưu tiên.
11.4
Trên đường hai chiều có ít nhất hai làn xe chạy cùng chiều, không được lái xe bên lề đường dành cho xe ngược chiều.
11.5
Trên những con đường có hai hoặc nhiều làn xe lưu thông cùng chiều, được phép đi vào làn đường ngoài cùng bên trái để lưu thông cùng chiều nếu xe cộ bên phải đông đúc, cũng như rẽ trái, quay đầu xe hoặc dừng hoặc đỗ xe ở bên trái của đường một chiều trong các khu định cư, nếu điều này không mâu thuẫn với các quy tắc dừng (đỗ xe).
11.6
Trên đường có từ ba làn xe trở lên đi theo một chiều, xe tải có trọng lượng cho phép tối đa trên 3,5 tấn, máy kéo, xe tự hành và các cơ cấu chỉ được phép đi vào làn đường ngoài cùng bên trái để rẽ trái và rẽ và trong khu định cư. Ngoài ra, trên đường một chiều, phải dừng bên trái, nếu được phép, với mục đích xếp hoặc dỡ hàng.
11.7
Các phương tiện có tốc độ không được vượt quá 40 km / h hoặc vì lý do kỹ thuật không thể đạt được tốc độ này, phải di chuyển càng sát lề bên phải của làn đường càng tốt, trừ khi vượt, tránh hoặc chuyển làn trước khi rẽ trái hoặc quay đầu xe. ...
11.8
Trên đường xe điện có hướng chạy qua, cùng mức với đường dành cho các phương tiện không phải là đường sắt, được phép lưu thông với điều kiện không bị biển báo hoặc vạch kẻ đường cấm, cũng như trong quá trình tiến lên, đi đường vòng, khi chiều rộng của đường không đủ để đi đường vòng, mà không cần rời khỏi đường xe điện.
Tại nơi đường giao nhau, cho phép đi vào đường xe điện chạy cùng chiều trong các trường hợp tương tự, nhưng với điều kiện phía trước đường giao nhau không có biển báo 5.16, 5.17.1 ,, 5.17.2, 5.18, 5.19.
Việc rẽ trái hoặc quay đầu xe phải được thực hiện từ đường xe điện chạy cùng chiều, cùng tầng với đường dành cho các phương tiện giao thông không phải đường sắt, trừ trường hợp có lệnh giao thông khác do các biển báo hiệu đường bộ 5.16, 5.18 hoặc vạch 1.18 quy định.
Trong mọi trường hợp, không được có chướng ngại vật cho chuyển động của xe điện.
11.9
Cấm lái xe trên đường xe điện đi ngược chiều, ngăn cách với đường xe điện bằng đường xe điện và dải phân cách.
11.10
Trên đường bộ, phần đường có vạch kẻ đường được chia thành các làn đường, không được phép vừa đi vừa chiếm hai làn đường cùng một lúc. Chỉ được phép lái xe vượt qua vạch kẻ đường bị hỏng trong quá trình xây dựng lại.
11.11
Trong trường hợp xe cộ đông đúc, chỉ được phép chuyển làn đường để tránh chướng ngại vật, rẽ, rẽ hoặc dừng lại.
11.12
Người lái xe rẽ vào đường có làn đường dành cho xe ngược chiều chỉ có thể chuyển sang làn đường đó sau khi vượt qua đèn giao thông ngược chiều có tín hiệu cho phép di chuyển và nếu điều này không mâu thuẫn với các khoản 11.2., 11.5 và 11.6 của các Quy tắc này.
11.13
Cấm các phương tiện di chuyển trên vỉa hè và lối đi dành cho người đi bộ, trừ trường hợp dùng để làm việc, buôn bán dịch vụ và các doanh nghiệp khác nằm ngay cạnh vỉa hè hoặc lối đi này, trong trường hợp không có lối ra vào khác và phải tuân theo các yêu cầu của đoạn 26.1, 26.2 và 26.3 trong số này Của các quy tắc.
11.14
Chỉ được phép di chuyển trên đường dành cho xe đạp, xe gắn máy, xe ngựa (xe trượt tuyết) và người đi xe đạp thành một hàng dọc theo làn đường cực bên phải càng xa bên phải càng tốt, trừ trường hợp đi đường vòng. Được phép rẽ trái và quay đầu trên đường mỗi chiều có một làn đường và không có đường xe điện ở giữa. Được phép lái xe bên lề đường nếu không tạo ra chướng ngại vật cho người đi bộ.
