Spacer: định nghĩa, nguyên tắc hoạt động và giá cả
nội dung
Thanh chống, còn được gọi là thanh chống hệ thống treo, là điều cần thiết để giảm xóc hoạt động tốt và duy trì sự thẳng hàng của lốp xe trên xe của bạn. Cái này phụ tùng xe hơi bây giờ được sử dụng trên tất cả các phương tiện dẫn động bánh trước.
🚗 Định nghĩa cho giá đỡ là gì?
Giá đỡ là một trong những thứ quan trọng nhất các loạigiảm xóc ngày nay được sử dụng trên tất cả các máy kéo. Chân đế được đặt trên giá đỡ đốt ngón tay lái được kết nối bằng bản lề với tay đòn treo dưới.
Mục này là một phần của cấu trúc mặt dây chuyền ; nó có thể được thay thế bằng một tay đòn treo trên và khớp nối bi đối với một số hệ thống treo. Tuy nhiên, giá đỡ có nhẹ hơn và cô ấy lấy không gian hẹp hơn các loại mặt dây chuyền khác. Vì hai lý do này, nó được sử dụng phổ biến hơn.
Thông thường, thanh chống bao gồm mùa xuân có thể hỗ trợ trọng lượng của xe và cacte thanh chống giảm xóc và cốc giảm xóc với một bộ giảm xóc, vai trò của nó là thực hiện kiểm soát chuyển động của lò xo và hệ thống treo.
Chân đế được sử dụng cho hai chức năng sau:
- Hỗ trợ khấu hao : hoạt động kết hợp với giảm xóc;
- Hợp đồng lốp xe : Bằng cách hỗ trợ trọng lượng bên của xe, nó duy trì sự liên kết của lốp và mang lại sự thoải mái khi lái xe.
Giá đỡ là bộ phận quan trọng để đảm bảo lái xe, khả năng xử lý, phanh và hình dạng bánh xe của nó.
🔎 Giá đỡ hoạt động như thế nào?
Thanh chống trông giống như một bộ giảm xóc bình thường. Có hai loại miếng đệm:
- Đệm kín : Chân trên luôn ở vị trí đóng, vì vậy không thể tiếp cận hộp giảm chấn bên trong chân. Do đó, trong trường hợp giảm xóc bị trục trặc, thanh chống phải được thay thế.
- Giá có thể sửa chữa hoặc hộp mực thay thế : Phần trên của ống đỡ được bảo vệ bằng thanh truyền và ống bọc ren. Vì vậy, có thể thay thế hộp mực van điều tiết. Bộ giảm xóc được đổ đầy dầu để bôi trơn thành bên trong, vòng đệm được cung cấp bởi một vòng đệm chữ O.
Piston ở cuối cần piston sẽ đẩy chất lỏng thủy lực để cung cấp chuyển động của lò xo và do đó là hệ thống treo. Thanh chống được trang bị hệ thống van ngăn hệ thống treo tăng giảm tốc độ di chuyển.
Thông qua hệ thống này, anh ta sẽ áp dụng ít nhiều áp lực mạnh để giảm tốc độ xe và đảm bảo sự kiểm soát của nó cho người lái.
📆 Khi nào bạn nên thay đổi lập trường?
Có một số dấu hiệu có thể cảnh báo bạn cần thay thanh chống ô tô. Nói chung, sự mài mòn của bộ phận này liên quan đến hệ thống giảm chấn thể hiện ở:
- Khó khăn khi lái xe : trong khi lái xe, sự êm dịu và ổn định trên đường bị mất;
- Cảm thấy co giật : sự mất thoải mái là điều hiển nhiên đối với hành khách trên xe;
- Lốp mòn nhanh chóng : chỉ báo độ mòn trên lốp xe của bạn ngày càng rõ ràng hơn;
- Phanh rất nguy hiểm : khi đạp phanh, bạn có cảm giác xe bật ra khỏi mặt đất hoặc mất độ bám đường.
- Rủi ro khi tráng nước : Trong trường hợp trời mưa, ngay cả khi bạn đang lái xe chậm, bạn có thể bị rơi vào tình trạng ngập nước.
Nói chung, hệ thống treo và giảm xóc nên được kiểm tra và thay thế mọi lúc. 80 đến 000 km.
💸 Miếng đệm lót giá bao nhiêu?
Giá của giá treo sẽ thay đổi tùy thuộc vào loại và mô hình xe của bạn. Giá của bộ phận này cũng khác nhau tùy thuộc vào loại giá đỡ hiện đang được lắp đặt trên xe của bạn. Thông thường, nó nằm giữa 100 € và 300 €.
Trong trường hợp hỏng hóc trên giá đã sửa chữa, thợ sẽ tiến hành vệ sinh kỹ bên trong giá, thay hộp mực, tra dầu mới, sau đó chuyển sang dầu mới. lắp đặt giá đỡ.
Đối với giá kín thay thế hộp mực cũng có thể được thực hiện theo nhà để xe bạn lái xe đến.
Chúng tôi hy vọng bài viết này đã giới thiệu cho bạn về vai trò và chức năng của tủ rack. Là một bộ phận quan trọng trong hệ thống giảm xóc và hệ thống treo của xe, bạn cần phải bảo dưỡng đúng cách và phát hiện kịp thời những dấu hiệu hao mòn nhỏ nhất.
