Thử nghiệm mở rộng: Fiat 500L - "Bạn cần chứ không phải crossover"

Từ năm 18 tuổi cho đến hôm nay tôi đã có ba (nhiều hơn hoặc ít hơn) xe tải, hai caravat và một chiếc Golf của thế hệ XNUMX. Vâng, tôi có thể nói rằng tôi xem ô tô (chứ không phải mô tô) chủ yếu như một phương tiện đi lại hữu ích. Vì vậy, đừng để những người nghiện với các ký hiệu M, RS và GTI khác nhau trên vật nuôi của họ làm phiền bạn rằng tôi sẽ đặt một chiếc xe không gây chóng mặt và bản thân nhím, khá cao trong thang điểm "Tôi sẽ làm điều đó". Tôi cũng không thấy nó đặc biệt đáng chú ý, cho đến khi tôi tự lái nó trong vài ngày.

Bạn thực sự quan tâm đến điều gì?

Trên thực tế, tôi không hoàn toàn chắc chắn điều gì tạo ấn tượng tốt về chiếc xe này. Hình thức? Vâng, vâng. Trong khi phía trước vẫn vui vẻ thì phía sau lại như đổ mồ hôi mà dì phục vụ trên bàn với lời nhận xét rằng hôm nay bà thực sự không làm được điều đó. Hình dạng bên trong? Có lẽ, nhưng hơn cả thiết kế hiện đại và hệ thống thông tin giải trí tiên tiến, nó hài lòng (một động từ thích hợp hơn là "ấn tượng") với tính dễ sử dụng, mang hương vị Ý bởi sự pha trộn ít chính xác hơn giữa nhựa và phản hồi vô lăng nhão không xác định. ... Phòng trống? Ồ, đó là điều chắc chắn! Năm người lớn đưa chúng tôi đi du ngoạn trên những ngọn đồi, mỗi người có ba lô riêng và không ai phải chen chúc giữa hai đầu gối. Đây không phải là một quy tắc cho kích thước và phạm vi giá này!

Như thể chiếc 500L chứa đầy những thiết bị chở hàng thật, hoang sơ. Tôi tha thứ cho những lỗi nói trên và một số lỗi khác, chẳng hạn như hộp số chống chuyển số nhanh hơn.

Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v City

Dữ liệu cơ bản

Chi phí mô hình thử nghiệm:	16.680 €
Giá mô hình cơ sở với chiết khấu:	15.490 €
Giảm giá mô hình thử nghiệm:	16.680 €

Chi phí (mỗi năm)

Thông tin kĩ thuật

động cơ:	4 xi-lanh - 4 thì - thẳng hàng - turbodiesel - dung tích 1.248 cm3 - công suất cực đại 70 kW (95 mã lực) tại 3.750 vòng/phút - mô-men xoắn cực đại 200 Nm tại 1.500 vòng/phút
Chuyển giao năng lượng:	dẫn động cầu trước - Số tay 5 cấp - lốp 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Sức chứa:	tốc độ tối đa 171 km/h - tăng tốc 0-100 km/h 13,9 giây - mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp trung bình (ECE) 4,1 l/100 km, lượng khí thải CO2 107 g/km
Đa số:	xe rỗng 1.380 kg - tổng trọng lượng cho phép 1.845 kg
Kích thước bên ngoài:	dài 4.242 mm - rộng 1.784 mm - cao 1.658 mm - chiều dài cơ sở 2.612 mm - bình xăng 50 l
Hộp:	400-1.375 L

Các phép đo của chúng tôi

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / tình trạng đồng hồ đo quãng đường: 9.073 km
Tăng tốc 0-100km:	14,5s
Cách thành phố 402m:	19,9 năm ( 109 km / h)
Khả năng linh hoạt 50-90km / h:	11,5s (IV.)
Khả năng linh hoạt 80-120km / h:	14,5s (V.)
Khoảng cách phanh ở 100 km / h:	39,6m
Bảng AM:	40m
Tiếng ồn ở 90 km / h ở số 6	60dB