Chúng tôi tìm ra cách kết nối đúng cách radio trên ô tô bằng chính tay mình
nội dung
Kết nối radio trong xe hơi không phải là một quá trình phức tạp, nhưng thoạt nhìn thì có vẻ điều này không hoàn toàn đúng. Bước đầu tiên là cấp nguồn 12v cho nó từ bình acquy, bước tiếp theo là kết nối loa, kiểm tra kết nối và lắp đặt.
Chúng tôi hiểu rằng sau những lời này không còn rõ ràng nữa. Nhưng chúng tôi đã xem xét chi tiết từng giai đoạn trong bài viết này, và sau khi nghiên cứu nó, chúng tôi chắc chắn rằng bạn sẽ tìm thấy tất cả câu trả lời cho câu hỏi làm thế nào để kết nối bộ đàm trên ô tô.
Bạn có thể phải đối mặt với điều gì nếu radio trên ô tô không được kết nối đúng cách?
Điều này không có nghĩa là để lắp đặt chính xác máy ghi âm, bạn không cần phải có bất kỳ kỹ năng nào. Nó là mong muốn có ít nhất kinh nghiệm ban đầu trong việc kết nối các thiết bị điện, nhưng đây không phải là điều kiện tiên quyết, làm theo hướng dẫn, một người có thể thực hiện cài đặt mà không cần bất kỳ kinh nghiệm nào. Để hiểu mọi thứ có được thực hiện đúng hay không, bạn nên theo dõi hoạt động của máy ghi âm vô tuyến. Dấu hiệu của một lỗi sẽ là sự hiện diện của các yếu tố sau:
- Đài sẽ tắt khi tăng âm lượng.
- Khi tắt lửa, các cài đặt radio sẽ bị mất.
- Máy ghi âm hết pin ở trạng thái tắt.
- Tín hiệu âm thanh bị méo đáng kể, đặc biệt là khi nghe ở âm lượng lớn.
Trong những tình huống rất hiếm, không phải người nối dây mà chính người bán hàng kém chất lượng mới là điều đáng trách. Tất nhiên, không thể loại trừ tùy chọn này, nhưng bạn vẫn sẽ cần kiểm tra lại sơ đồ kết nối.
Kích thước và các loại đài ô tô
Máy ghi âm vô tuyến phổ thông có kích thước tiêu chuẩn, nó có thể là 1 - DIN (chiều cao 5 cm, chiều rộng 18 cm) và 2 DIN. (chiều cao 10 cm, chiều rộng 18 cm.) Nếu bạn thay đổi máy ghi âm vô tuyến từ lớn sang nhỏ (từ 1-DIN, thành 2-DIN), bạn sẽ cần phải mua một túi đặc biệt để che phần thiếu din. Về kết nối, các máy ghi băng vô tuyến này đều có chung một đầu nối, tên của nó là ISO hay nó còn được gọi là đầu nối euro.
Bộ đàm thông thường được lắp đặt trên ô tô từ nhà máy, và có kích thước không theo tiêu chuẩn, trong trường hợp này có hai lựa chọn để lắp bộ đàm. Cách đầu tiên là đơn giản nhất, bạn mua cùng một thiết bị đầu và lắp đặt nó, nó có kích thước phù hợp và kết nối với các đầu nối tiêu chuẩn. Nhưng giá thành của những chiếc máy ghi âm vô tuyến này thường có mức giá không tương xứng. Và nếu bạn tìm thấy một lựa chọn hợp túi tiền, thì với xác suất 100% đó sẽ là Trung Quốc, nơi không đặc biệt nổi tiếng về chất lượng âm thanh và độ tin cậy.
Tùy chọn thứ hai là cài đặt radio "Universal" cho vị trí của radio tiêu chuẩn, nhưng đối với điều này, bạn cần một khung bộ điều hợp, là một bộ chuyển đổi từ kích thước tiêu chuẩn của radio sang kích thước phổ thông, tức là 1 hoặc 2-DIN. khung có chức năng trang trí, che đi những khe hở không cần thiết.
Nếu đài 2 din của bạn có màn hình LCD, thì bạn có thể kết nối camera quan sát phía sau với nó và chúng tôi đã thảo luận chi tiết về cách thực hiện điều này trong bài viết “kết nối camera quan sát phía sau”
Một mẹo cho chủ sở hữu TOYOTA. Trong hầu hết các xe của thương hiệu này, bộ phận đầu có kích thước 10 x 20 cm, trong trường hợp này, bạn có thể tìm kiếm "Bộ đệm cho máy ghi âm đài Toyota", chúng có kích thước 1 cm và bạn có thể dễ dàng lắp đặt tiêu chuẩn máy ghi âm kích thước vô tuyến, tức là 2 - DIN, để cài đặt 1 - DIN, bạn vẫn cần phải mua một cái túi.
Kết nối vô tuyến.
Có nhiều ô tô và mỗi ô tô có thể sử dụng bộ đầu nối riêng để kết nối các thiết bị đó. Về cơ bản, có ba tùy chọn:
- Lựa chọn một, thuận lợi nhất. Bạn đã có một con chip trong ô tô của mình để mọi thứ được kết nối chính xác, tức là tất cả loa, dây nguồn, ăng-ten đều dẫn đến chip này và mọi thứ đều được kết nối chính xác. Điều này xảy ra, nhưng, thật không may, rất hiếm khi xảy ra. Điều này cho thấy bạn là người may mắn, bạn chỉ cần kết nối máy ghi âm vô tuyến mới tinh của mình với con chip này và mọi thứ đều hoạt động cho bạn.
- Các dây cần thiết được định tuyến và kết nối, trong khi ổ cắm trên radio khác với phích cắm của ô tô.
- Dây dẫn điện bị thiếu hoặc không được thực hiện đúng cách.
Với đoạn đầu tiên, mọi thứ đều rõ ràng. Khi ổ cắm của thiết bị không khớp với đầu nối, bạn sẽ cần sử dụng bộ chuyển đổi. Mặc dù thực tế là các đầu nối này thường là riêng lẻ cho từng kiểu máy, nhiều công ty thực hành cung cấp một bộ điều hợp ISO riêng biệt. Nếu không có bộ chuyển đổi hoặc nếu định dạng của nó không phù hợp trong trường hợp này, bạn có thể mua bộ chuyển đổi như vậy hoặc tự vặn dây. Tất nhiên, bước thứ hai dài hơn, phức tạp hơn và rủi ro hơn. Chỉ những trung tâm kỹ thuật có kinh nghiệm về quy trình này mới tham gia vào việc này, vì vậy trước khi kết nối radio trong ô tô theo cách này, bạn cần phải suy nghĩ thật kỹ.
Nếu muốn tự vặn, bạn cần kiểm tra sự tương ứng của dây trên máy ghi âm vô tuyến và đầu nối của máy. Chỉ khi màu sắc phù hợp, bạn có thể ngắt kết nối pin và ngắt kết nối của xe hơi và hệ thống âm thanh.
Làm cách nào để kết nối radio trên ô tô và không bị rối dây? Bạn nên cắt phần còn lại sau khi kết nối đầu nối với radio. Tất cả các kết nối đều được hàn và cách điện. Nếu các dây không khớp nhau, chúng sẽ cần được quay bằng bút thử hoặc đồng hồ vạn năng, cũng như pin 9 vôn, bạn vẫn có thể phải đặt những dây không đủ để kết nối. Đổ chuông là cần thiết để xác định cực của một cặp dây. Khi kiểm tra loa, các dây nối với ắc quy, sau đó bạn cần xem lại vị trí của bộ khuếch tán - nếu nó ra thì đúng cực, nếu kéo vào thì bạn cần chỉnh lại cực cho một điều chính xác. Vì vậy, mỗi dây được đánh dấu.
Giải mã ký hiệu màu sắc của dây
1. Điểm trừ của pin được sơn đen, dây được đánh dấu GND.
2. Dấu cộng của pin luôn có màu vàng, được biểu thị bằng dấu BAT.
3. Dấu cộng của công tắc đánh lửa được ký hiệu là ACC và có màu đỏ.
4. Dây loa phía trước bên trái có màu trắng và được đánh dấu FL. Các trừ có một sọc.
5. Dây loa phía trước bên phải có màu xám, đánh dấu FR. Các trừ có một sọc.
6. Dây loa phía sau bên trái có màu xanh lá cây và được đánh dấu RL. Các trừ có một sọc.
7. Dây loa phía sau bên phải có màu tím và có nhãn RR. Các trừ có một sọc.
Tôi cũng xin lưu ý rằng nhiều người cài đặt một đài phát thanh ô tô ở nhà, hoặc trong nhà để xe từ 220V, làm thế nào để làm điều này một cách chính xác, bạn có thể đọc "tại đây"
Làm thế nào để kết nối radio ô tô một cách chính xác?
Trước tiên, bạn cần phải mua tất cả các dây cần thiết. Dây điện phải là đồng nguyên chất không chứa oxy và được bọc silicone. Dây màu vàng và màu đen là dây nguồn, tiết diện của các dây này nên lớn hơn 2.5mm. Đối với dây âm và aac (đỏ), dây có tiết diện 1.2mm là phù hợp. và nhiều hơn nữa. Cố gắng tránh một số lượng lớn các vòng xoắn, tùy chọn lý tưởng là nơi sẽ không có gì cả, bởi vì. xoắn làm tăng thêm lực cản và điều này ảnh hưởng tiêu cực đến chất lượng và âm lượng âm thanh.
Sơ đồ kết nối cho đài và loa
Tất cả các bộ đàm đều có dây màu đen cho cực âm của pin, màu vàng cho cực dương của pin và màu đỏ cho cực dương của công tắc đánh lửa. Sơ đồ kết nối của radio trên ô tô như sau - đầu tiên, tốt hơn là kết nối dây màu vàng và đen, hơn nữa, với pin, điều này sẽ cho phép bạn có được âm thanh chất lượng cao.
Đảm bảo lắp cầu chì cách 40 cm Cầu chì phải tương ứng với giá trị nhỏ nhất là 10 A. Dây màu đỏ được nối với mạch được cấp điện sau khi vặn khóa ACC. Bằng cách nối dây màu đỏ và vàng với nhau vào cực dương của pin, radio sẽ không bị ảnh hưởng khi đánh lửa mà pin sẽ nhanh cạn hơn. Bộ đàm mạnh mẽ có bốn cặp dây, mỗi cặp có nhãn hiệu riêng. Khi kết nối radio với ô tô, cực có thể được xác định sai - không có gì xấu sẽ xảy ra ở đây, không giống như nối đất thành âm với đất. Loa có hai đầu cuối, về cơ bản sơ đồ kết nối loa như sau: đầu cuối rộng là điểm cộng và đầu cuối hẹp là điểm trừ.
Nếu bạn muốn thay thế không chỉ bộ đàm mà còn cả bộ tiêu âm, chúng tôi khuyên bạn nên đọc bài viết “những điều cần biết khi lựa chọn bộ tiêu âm ô tô”
Video cách kết nối radio trên ô tô
Kết luận
Bạn nên nghe đài trước khi lắp đặt đài lần cuối bằng chính tay của mình. Chỉ nhấp vào thiết bị khi radio hoạt động bình thường.
Và cuối cùng, bạn có muốn giúp đỡ dự án không? Đăng ký cộng đồng Facebook của chúng tôi.
