Nới lỏng vành bánh xe
nội dung
- Bảng bu lông bánh xe cho hầu hết các hãng xe
- Bàn làm sáng tỏ của Alfa Romeo
- Bảng giải nén AMC
- Bàn nới lỏng Audi
- Bảng làm sáng tỏ BMW
- Buick bảng gỡ cuộn
- Bàn nới lỏng Cadillac
- Mô hình bu lông Chevrolet
- Bảng giải nén Chrysler
- Bảng giải nén Citroen
- Bảng gỡ cuộn Dacia
- Bàn gỡ cuộn Daewoo
- Bảng làm sáng tỏ Daihatsu
- Dodge bảng tháo cuộn
- Bàn làm sáng tỏ Ferrari
- Mô hình bu lông Fiat
- Bàn nới lỏng của Ford
- Bảng giải nén GMC
- Bàn nới lỏng honda
- Bảng mở cuộn Hummer
- Bảng tháo cuộn Hyundai
- Bảng giải nén Infiniti
- Bàn tháo cuộn Isuzu
- Iveco unwinding table
- Bàn làm sáng tỏ Jaguar
- Bàn cuộn xe Jeep
- Mô hình bu lông Kia
- Bảng làm sáng tỏ Lada
- Bảng mở cuộn Lancia
- Bảng tháo tua máy Land Rover
- Lexus bảng làm sáng tỏ
- Mô hình bu lông Lincoln
- Bảng tháo cuộn Maserati
- Bàn nới lỏng Mazda
- Bàn làm sáng tỏ của Mercedes
- Bảng giải phóng thủy ngân
- Bảng tháo cuộn MG
- Bàn cuộn nhỏ
- Bàn nới lỏng Nissan
- Mô hình bu lông opel
- Bàn nới lỏng của Peugeot
- Bàn nới lỏng của Porsche
- Mô hình bu lông Renault
- Bàn tháo cuộn Rover
- Mô hình bu lông saab
- Bàn kéo ghế
- Bàn nới lỏng Skoda
- Mô hình bu lông Ssang Young
- Bảng làm sáng tỏ Subaru
- Bàn tháo tua máy Suzuki
- Bàn làm sáng tỏ Toyota
- Mô hình bu lông Volkswagen
- Bàn nới lỏng Volvo
- Câu hỏi và trả lời:
CẬP NHẬT 3.08.2020
Các thương hiệu bổ sung: Skoda, Mitsubishi.
Nếu bạn quyết định thay bánh xe trên ô tô của mình bằng bánh xe hợp kim mới hoặc chỉ đơn giản là lên kế hoạch thay bánh xe theo mùa, thì bạn cần tính đến các thông số như nới lỏng đĩa... Nó có nghĩa là gì?
Mẫu bu lông bao gồm một số thông số, chẳng hạn như:
- số lượng lỗ đĩa cho bu lông trung tâm, đánh dấu LZ (có nghĩa là, những bu lông mà chúng tôi siết chặt bánh xe). Số lượng của chúng thường là từ ba đến sáu đối với ô tô;
- các lỗ ở một khoảng cách xác định nghiêm ngặt giữa chúng;
- các lỗ được đặt ở một đường kính cụ thể được đặt tại nhà máy. Theo quy định, tham số này được gọi là PCD. (nói cách khác, đây là đường kính của hình tròn trên đó có các lỗ cho bu lông) Hãy xem xét một ví dụ: 5x112 - điều này có nghĩa là 5 bu lông nằm trên một hình tròn có đường kính 112 tính bằng milimét.
Nới lỏng vành bánh xe
Bảng bu lông bánh xe cho hầu hết các hãng xe
A
B
C
D
F
G
H
I
J
К
L
M
N
O
P
R
S
T
V
Bàn làm sáng tỏ của Alfa Romeo
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 145 ("94-"00) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 40 | B 12 x 1,25 | |
| 146 ("95-"00) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 40 | B 12 x 1,25 | |
| 147 ("01-) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 40 | B 12 x 1,25 | |
| 155 ("95-"97) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 40 | B 12 x 1,25 | |
| 156 ("97-"05) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 40 | B 12 x 1,25 | |
| 156 Ngã Tư (“05-“06) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 41 | B 12 x 1,25 | |
| 156 Toa xe thể thao (“97-“05) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 40 | B 12 x 1,25 | |
| 159 ("05-) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 34 | B 14 x 1,50 | |
| 164 (“88-“98) (4 lỗ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 40 | B 12 x 1,25 | |
| 164 3,0 V6 (5 lỗ) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 40 | B 12 x 1,25 | |
| 166 ("98-) | 5 108 x | 58,1 | VÀ 41 | B 12 x 1,25 | |
| 33 ("83-"90) | 4 98 x | 58,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| 75 (“85- )(4 lỗ) | 4 98 x | 58,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| 75 (“85- )(5 lỗ) | 5 98 x | 58,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| 90 (“84-“88) (4 lỗ) | 4 98 x | 58,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| 90 (“84-“88) (5 lỗ) | 5 98 x | 58,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Alfasud | 4 98 x | 58,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Alfetta | 4 98 x | 58,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Brera (“06- ) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 34 | B 14 x 1,50 | |
| Giulia | 4 108 x | 58,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Juliet | 4 98 x | 58,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| GT Coupé (“05- ) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 34 | B 12 x 1,25 | |
| GT Coupé 3,2 JTS (“04- ) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 41 | B 12 x 1,25 | |
| GTV 6 (“82- ) | 5 98 x | 58,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| GTV (“74-“87) (4 lỗ) | 4 98 x | 58,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| GTV V6 ("95-"06) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 30 | B 12 x 1,25 | |
| Mí Tô (“08- ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 40 | B 12 x 1,25 | |
| Montréal (“71-“77 ) | 4 108 x | – | VÀ 25 | M 12 x 1,50 | |
| Nhện (“06- ) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 34 | B 14 x 1,50 | |
| Nhện (“71-“93) | 4 108 x | 70,3 | VÀ 30 | B 12 x 1,50 | |
| Nhện V6 (“95-“06) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 30 | B 12 x 1,25 | |
| cuộc đua nước rút | 4 98 x | 58,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
Bảng giải nén AMC
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Xe Jeep 70-87 | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 32 | M 1/2 ″ |
Bàn nới lỏng Audi
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 100 (“82-“91) (5 lỗ) | C3 | 5 112 x | 57,1 | VÀ 45 | B 14 x 1,50 |
| 100 (“82-“91) (4 lỗ) | C3 | 4 108 x | 57,1 | VÀ 37 | B 14 x 1,50 |
| 100 (“90-“94) (5 lỗ) | C4 | 5 112 x | 57,1 | VÀ 45 | B 14 x 1,50 |
| 200 ("82-"91) | C3 | 5 112 x | 57,1 | VÀ 45 | B 14 x 1,50 |
| 200 ("90-"94) | C4 | 5 112 x | 57,1 | VÀ 45 | B 14 x 1,50 |
| 80 ("78-"86) | B2 | 4 100 x | 57,1 | VÀ 45 | B 12 x 1,50 |
| 80 ("86-"91) | B3 | 4 108 x | 57,1 | VÀ 37 | B 14 x 1,50 |
| 80 ("91-"96) | B4 | 4 108 x | 57,1 | VÀ 37 | B 14 x 1,50 |
| 90 ("86-"94) | B3 | 4 108 x | 57,1 | VÀ 45 | B 14 x 1,50 |
| A2 (“00-“05) (5 lỗ) | 8Z | 5 100 x | 57,1 | VÀ 38 | B 14 x 1,50 |
| A2 (“99-“05)(4 lỗ) | 8Z 1,2 TDI 3L | 4 100 x | 57,1 | VÀ 45 | B 14 x 1,50 |
| A3 (“03- ”) | 8P | 5 112 x | 57,1 | VÀ 50 | B 14 x 1,50 |
| A3 (“96-“03) | 8L | 5 100 x | 57,1 | VÀ 38 | B 14 x 1,50 |
| Xe A3 (“08- ) | 8P | 5 112 x | 57,1 | VÀ 50 | B 14 x 1,50 |
| A3 Sportback (“04- ”) | 8P | 5 112 x | 57,1 | VÀ 50 | B 14 x 1,50 |
| A4 (“00-“04) | 8E | 5 112 x | 57,1 | VÀ 45 | B 14 x 1,50 |
| A4 (“04-“08) | 8E | 5 112 x | 57,1 | VÀ 42 | B 14 x 1,50 |
| A4("07-) | B8 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 47 | B 14 x 1,50 |
| A4 (“94-“00) | B5 | 5 112 x | 57,1 | VÀ 45 | B 14 x 1,50 |
| Xe A4 (“02- ) | 8H | 5 112 x | 57,1 | VÀ 42 | B 14 x 1,50 |
| A5 (“07- ”) | B8 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 28 | B 14 x 1,50 |
| A6 (“04- ”) | 4F | 5 112 x | 57,1 | VÀ 42 | B 14 x 1,50 |
| A6 2,7/3,0/4,2 (“98-“04) | 4B | 5 112 x | 57,1 | VÀ 40 | B 14 x 1,50 |
| A6 (“94-“97) | C4 | 5 112 x | 57,1 | VÀ 45 | B 14 x 1,50 |
| A6 (“97-“04) | 4B | 5 112 x | 57,1 | VÀ 45 | B 14 x 1,50 |
| A8 (“02- ”) | 4E | 5 112 x | 57,1 | VÀ 40 | B 14 x 1,50 |
| A8 (“94-“02) | D2 | 5 112 x | 57,1 | VÀ 40 | B 14 x 1,50 |
| Allroad (“00-“06) | 4B | 5 112 x | 57,1 | VÀ 25 | B 14 x 1,50 |
| Allroad (“06- ) | 4F | 5 112 x | 57,1 | VÀ 42 | B 14 x 1,50 |
| Q5 (“08- ) | 8R | 5 112 x | 66,6 | VÀ 39 | B 14 x 1,50 |
| Q7 (“05- ) | 4L | 5 130 x | 71,6 | VÀ 53 | B 14 x 1,50 |
| Bốn (“80-“91) | 85Q | 5 112 x | 57,1 | VÀ 25 | B 14 x 1,50 |
| RS2 (“94-“96) | 8C | 5 130 x | 72,6 | VÀ 52 | B 14 x 1,50 |
| RS4 (“00-“01) | 8D | 5 112 x | 57,1 | VÀ 20 | B 14 x 1,50 |
| RS4 (“06-“08) | 8E | 5 112 x | 57,1 | VÀ 24 | B 14 x 1,50 |
| RS6 (“02-“04) | 4B | 5 112 x | 57,1 | VÀ 30 | B 14 x 1,50 |
| RS6 (“08- ) | 4F | 5 112 x | 57,1 | VÀ 38 | B 14 x 1,50 |
| S2 (“91-“96) | 8B | 5 112 x | 57,1 | VÀ 45 | B 14 x 1,50 |
| S3 (“06- ) | 8P | 5 112 x | 57,1 | VÀ 50 | B 14 x 1,50 |
| S3 (“99-“03) | 8L | 5 100 x | 57,1 | VÀ 38 | B 14 x 1,50 |
| S4 (“06- ) | 8E | 5 112 x | 57,1 | VÀ 40 | B 14 x 1,50 |
| S4 (“94-“01) | B5 | 5 112 x | 57,1 | VÀ 40 | B 14 x 1,50 |
| S5 (“07- ) | B8 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 28 | B 14 x 1,50 |
| S6 (“06- ) | 4F | 5 112 x | 57,1 | VÀ 46 | B 14 x 1,50 |
| S6 (“94-“97) | C4 | 5 112 x | 57,1 | VÀ 40 | B 14 x 1,50 |
| S6 (“99-“04) | 4B | 5 112 x | 57,1 | VÀ 40 | B 14 x 1,50 |
| S8 (“06- ) | 4E | 5 112 x | 57,1 | VÀ 40 | B 14 x 1,50 |
| TT (“06- ) | 8J | 5 112 x | 57,1 | VÀ 50 | B 14 x 1,50 |
| TT (“98-“07) | 8N | 5 100 x | 57,1 | VÀ 38 | B 14 x 1,50 |
| V8 ("89-"94) | D11 | 5 112 x | 57,1 | VÀ 40 | B 14 x 1,50 |
Bảng làm sáng tỏ BMW
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 1-series Cabriolet (“07- ) | E88 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 42 | B 12 x 1,50 |
| 1-series Cup (“07- ) | E82 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 42 | B 12 x 1,50 |
| Hatchback dòng 1 (“04-“07) | E87 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 42 | B 12 x 1,50 |
| Hatchback dòng 1 (“07- ) | E82 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 42 | B 12 x 1,50 |
| 1600-2002 ("69-"73) | E10 | 4 100 x | 57,1 | VÀ 35 | B 12 x 1,50 |
| 1600-2002 ("74-"75) | E10 | 4 100 x | 57,1 | VÀ 29 | B 12 x 1,50 |
| 2002 Turbo | E10 | 4 100 x | 57,1 | VÀ 18 | B 12 x 1,50 |
| 3-sê-ri (“05- ) | E90 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 34 | B 12 x 1,50 |
| 3-sê-ri("79-"82) | E21-3 | 4 100 x | 57,1 | VÀ 29 | B 12 x 1,50 |
| 3-sê-ri("82-"90) | E30 | 4 100 x | 57,1 | VÀ 35 | B 12 x 1,50 |
| 3-sê-ri("90-"99) | E36 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 42 | B 12 x 1,50 |
| 3-sê-ri("98-"06) | E46 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 42 | B 12 x 1,50 |
| 3-dòng 85WD (“90-“XNUMX) | E30 / 3-A | 4 100 x | 57,1 | VÀ 47 | B 12 x 1,50 |
| 3-series Cabriolet (“07- ) | E93 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 34 | B 12 x 1,50 |
| 3-series Cup (“06- ) | E92 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 34 | B 12 x 1,50 |
| 5-dòng 4WD (“88-“96) | E34 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 54 | B 12 x 1,50 |
| 5-sê-ri("77-"81) | E12-5 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 22 | B 12 x 1,50 |
| 5-sê-ri("81-"88) | E28-5 / 1 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 22 | B 12 x 1,50 |
| 5-sê-ri("88-"95) | E34 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 20 | B 12 x 1,50 |
| 5-sê-ri("95-"04) | E39 | 5 120 x | 74,1 | VÀ 20 | B 12 x 1,50 |
| 5-series dẫn động XNUMX bánh toàn thời gian | E34-X 5 / H | 5 120 x | 72,5 | VÀ 54 | B 12 x 1,50 |
| Dòng Xe Sedan 5 (“03- ) | E60 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 20 | B 12 x 1,50 |
| 5-series Sedan xDrive (“05- ) | E60 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 43 | B 12 x 1,50 |
| 5-series Touring (“04- ) | E61 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 20 | B 12 x 1,50 |
| 5-sê-ri Touring xDrive (“05- ) | E61 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 43 | B 12 x 1,50 |
| 6-sê-ri("76-"89) | E24 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 20 | B 12 x 1,50 |
| 6-series Cabriolet (“04- ) | E64 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 14 | B 12 x 1,50 |
| 6-series Cup (“04- ) | E63 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 14 | B 12 x 1,50 |
| 7-sê-ri("01-"08) | E65 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 24 | B 12 x 1,50 |
| 7-sê-ri (“08- ) | E65 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 30 | B 12 x 1,50 |
| 7-sê-ri("77-"86) | E23-7 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 22 | B 12 x 1,50 |
| 7-sê-ri("92-"94) | E32 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 20 | B 12 x 1,50 |
| 7-sê-ri("95-"01) | E38 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 20 | B 12 x 1,50 |
| 8-sê-ri("89-"98) | E31 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 20 | B 12 x 1,50 |
| M3 (“00-“07) | E46 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 42 | B 12 x 1,50 |
| M3 (“86-“90) | E30 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 30 | B 12 x 1,50 |
| M3 (“92-“99) | E36 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 42 | B 12 x 1,50 |
| M3 mui trần (“08- ) | E93 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 29 | B 12 x 1,50 |
| M3 Coupé (“07- ) | E92 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 29 | B 12 x 1,50 |
| Xe M3 (“08- ) | E90 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 29 | B 12 x 1,50 |
| M5 (“05- ) | E60 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 16 | B 12 x 1,50 |
| M5 (“85-“88) | E28 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 22 | B 12 x 1,50 |
| M5 (“88-“95) | E34 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 20 | B 12 x 1,50 |
| M5 (“98-“03) | E39 | 5 120 x | 74,1 | VÀ 20 | B 12 x 1,50 |
| M6 mui trần (“06- ) | E64 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 14 | B 12 x 1,50 |
| M6 Coupé (“05- ) | E63 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 14 | B 12 x 1,50 |
| Sáu chiếc Coupe mới | E9 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 22 | B 12 x 1,50 |
| Sáu Sedan mới | E3 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 22 | B 12 x 1,50 |
| X3 (“04- ) | E83 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 47 | B 14 x 1,50 |
| X5 (“00-“07) | E53 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 40 | B 14 x 1,50 |
| X5 (“07- ) | E70 | 5 120 x | 74,1 | VÀ 48 | B 14 x 1,25 |
| X6 (“08- ) | E71 | 5 120 x | 74,1 | ET 18 / ET 48 | B 14 x 1,25 |
| Z1 (“89-“92) | Z1B | 4 100 x | 57,1 | VÀ 35 | B 12 x 1,50 |
| Z3 (“96-“03) | E36 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 42 | B 12 x 1,50 |
| Z4 (“02- ) | E85 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 42 | B 12 x 1,50 |
| Z8 (“00-“03) | E52 | 5 120 x | 72,5 | VÀ 20 | B 12 x 1,50 |
Buick bảng gỡ cuộn
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Apollo (“77-“85) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 12 x 1,50 | |
| Thế kỷ (“77-“85) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 12 x 1,50 | |
| Thế kỷ (“82-“90) | 5 100 x | 57,1 | VÀ 42 | M 12 x 1,50 | |
| Thế kỷ (“90-“98) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 43 | M 12 x 1,50 | |
| Điện lực (“64-“85) | 5 115 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Đại Quốc (“67-“87) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 12 x 1,50 | |
| Thể thao lớn (“67-“81) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 12 x 1,50 | |
| Thể thao lớn (“67-“81) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 12 x 1,50 | |
| Đại lộ Công viên (“92-“05) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 43 | M 12 x 1,50 | |
| Rainier (“04- ) | 6 127 x | 78,1 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 | |
| Kệ (“67-“87) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 12 x 1,50 | |
| Kệ (“88-“96) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 43 | M 12 x 1,50 | |
| Điểm hẹn (“02- ) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 43 | M 12 x 1,50 | |
| Riviera (“86-“98) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 43 | M 12 x 1,50 | |
| Người quản lý đường (“91-“98) | 5 127 x | 78,0 | VÀ 8 | M 12 x 1,50 | |
| Sơn ca (“67-“81) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 12 x 1,50 | |
| Sơn ca (“81-“91) | 5 100 x | 57,1 | VÀ 42 | M 12 x 1,50 | |
| Sân thượng (“05- ) | 6 115 x | 70,1 | VÀ 51 | M 12 x 1,50 | |
| Mèo rừng (“63-“70) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ |
Bàn nới lỏng Cadillac
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Đi (“87-“93) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| BLS (“06- ) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 41 | B 12 x 1,50 | |
| Brougham (“86-“91) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Brougham (“91-“92) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 12 x 1,50 | |
| Cimarron (“81-“85) | 5 100 x | 57,1 | VÀ 42 | M 12 x 1,50 | |
| CTS (“01-“07) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| CTS (“07- ) | 5 120,65 x | 67,1 | VÀ 48 | M 12 x 1,50 | |
| CTS V (“04-“07) | 6 115 x | 70,1 | VÀ 51 | M 12 x 1,50 | |
| Deville (“68-“85) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Deville (“91-“99) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Eldorado (“79-“85) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 12 x 1,50 | |
| Eldorado (“91-“99) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Eldorado (“92-“02) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Thang máy (“06- ) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 33 | M 14 x 1,50 | |
| Leo thang (“99-“05) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 33 | M 14 x 1,50 | |
| Fleetwood (“93-“96) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Seville (“77-“79) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Seville (“80-“85) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 12 x 1,50 | |
| Seville (“92-“99) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Seville STS (“05- ) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Seville STS (“93-“05) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| SRX (“04- ) | 6 115 x | 70,1 | VÀ 51 | M 12 x 1,50 | |
| STS V (“05- ) | 6 115 x | 70,1 | VÀ 51 | M 12 x 1,50 | |
| XLR (“04- ) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 61 | M 12 x 1,50 |
Mô hình bu lông Chevrolet
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Chuyển tiếp (“98-“01) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 43 | M 12 x 1,50 | |
| Phi hành gia (“03- ) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 31 | M 14 x 1,50 | |
| Thiên văn (“85-“03) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 8 | M 1/2 ″ | |
| Avalance (“02- ) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 31 | M 14 x 1,50 | |
| Aveo (“06- ) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Bel Air (“55-“70) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 7/16 ″ | |
| Bel Air (“71-“76) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Bel Air (“77-“90) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 7/16 ″ | |
| Beretta (“89-“96) | 5 100 x | 57,1 | VÀ 42 | M 12 x 1,50 | |
| Biscayne (“71-“76) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Áo Blazer (“71-“91) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 8 | M 1/2 ″ | |
| Blazer S10 2WD (“86-“04) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 13 | M 12 x 1,50 | |
| Blazer S10 4WD (“86-“04) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 | |
| Camaro (“69-“82) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 7/16 ″ | |
| Camaro (“82-“92) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 20 | M 12 x 1,50 | |
| Camaro (“94-“02) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 55 | M 12 x 1,50 | |
| Ý thích (“65-“70) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 7/16 ″ | |
| Ý thích (“71-“77) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Ý thích (“91-“98) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 8 | M 1/2 ″ | |
| Captiva (“06- ) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Ung dung (“82-“05) | 5 100 x | 57,1 | VÀ 42 | M 12 x 1,50 | |
| Người nổi tiếng (“82-“90) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 43 | M 12 x 1,50 | |
| Chevelle (“64-“77) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 7/16 ″ | |
| Colorado (“05- ) | 6 139,7 x | 99,5 | VÀ 33 | M 12 x 1,50 | |
| Corsica (“89-“96) | 5 100 x | 57,1 | VÀ 42 | M 12 x 1,50 | |
| Tàu hộ tống (“53-“68) | C1 | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 7/16 ″ |
| Tàu hộ tống (“63-“67) | C2 | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 7/16 ″ |
| Tàu hộ tống (“68-“83) | C3 | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 7/16 ″ |
| Con Đường (“55-“81) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 7/16 ″ | |
| Sử Thi (“06- ) | 4 114,3 x | 56,6 | VÀ 44 | M 12 x 1,50 | |
| Xuân phân (“05- ) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 41 | M 12 x 1,50 | |
| Evada (“03-“06) | 4 114,3 x | 56,6 | VÀ 44 | M 12 x 1,50 | |
| G20 (“76-“88) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 8 | M 1/2 ″ | |
| G20 (“88-“03) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 8 | M 14 x 1,50 | |
| HHR (“05- ) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Impala (“01- ) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 43 | M 12 x 1,50 | |
| Impala (“57-“71) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 7/16 ″ | |
| Impala (“71-“77) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Impala (“94-“98) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 8 | M 14 x 1,50 | |
| K1500 (“88-“99) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 31 | M 14 x 1,50 | |
| K2500 (“88-“99) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 31 | M 14 x 1,50 | |
| Kalos (“02-“08) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Lacetti (“04- ) | 4 114,3 x | 56,6 | VÀ 44 | M 12 x 1,50 | |
| Ánh sáng ("90-"99) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 43 | M 12 x 1,50 | |
| Malibu (“04- ) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Malibu ("65-"85) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 7/16 ″ | |
| Malibu ("97-"03) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 43 | M 12 x 1,50 | |
| Huế (“05- ) | 4 114,3 x | 69,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Monte Carlo (“01- ) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 52 | M 12 x 1,50 | |
| Monte Carlo (“69-“81) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 7/16 ″ | |
| Monte Carlo (“95-“01) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 43 | M 12 x 1,50 | |
| Mới (“69-“81) | 5 120,65 x | 70,3 | VÀ 0 | M 7/16 ″ | |
| Nubira (“03- ) | 4 114,3 x | 56,6 | VÀ 44 | M 12 x 1,50 | |
| Rezzo (“01- ) | 4 114,3 x | 56,6 | VÀ 44 | M 12 x 1,50 | |
| Silverado (“06- ) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 31 | M 14 x 1,50 | |
| Silverado (“99-“05) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 31 | M 14 x 1,50 | |
| Ngoại Thành (“06- ) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 31 | M 14 x 1,50 | |
| Ngoại ô (“71-“91) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 8 | M 1/2 ″ | |
| Ngoại ô (“92-“05) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 31 | M 14 x 1,50 | |
| Tacuma (“01- ) | 4 114,3 x | 56,6 | VÀ 44 | M 12 x 1,50 | |
| Tahoe (“06- ) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 31 | M 14 x 1,50 | |
| Tahoe (“96-“05) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 31 | M 14 x 1,50 | |
| Người tiên phong (“01-“06) | 6 127 x | 78,1 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 | |
| Người tiên phong (“07- ) | 6 127 x | 78,1 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 | |
| Vận tải (“97-“05) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 52 | M 12 x 1,50 | |
| Người Vùng Cao (“05- ) | 6 115 x | 70,3 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
Bảng giải nén Chrysler
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 300C 2WD (“04- ) | 5 115 x | 71,5 | VÀ 24 | M 14 x 1,50 | |
| 300C AWD (“04- ) | 5 115 x | 71,5 | VÀ 55 | M 14 x 1,50 | |
| 300M (“98-“04) | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 43 | M 12 x 1,50 | |
| Aspen (“07- ) | 5 139,7 x | 78,1 | VÀ 35 | M 9/16 ″ | |
| Đoàn lữ hành (“91-“01) | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Giao tranh (“91-“01) | 5 112 x | 66,6 | VÀ 22 / VÀ 35 | B 12 x 1,50 | |
| Đại Du Hành (“07- ) | 5 127 x | 71,5 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Le Baron | 5 100 x | 57,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Neon (“93-“04) | 5 100 x | 57,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Người New York (“95-“02) | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Thái Bình Dương (“03- ) | 5 127 x | 71,5 | VÀ 51 | M 1/2 ″ | |
| Tàu tuần dương PT (“00-“07) | 5 100 x | 57,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Saratoga | 5 100 x | 57,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Sebring (“07- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Sebring (“95-“07) | 5 100 x | 57,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Stratus (“95-“00) | 5 100 x | 57,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Thị trấn & Quốc gia (“01-“07) | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 43 | M 12 x 1,50 | |
| Thị trấn & Đất nước (“07- ) | 5 127 x | 71,5 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Tầm nhìn (“93-“99) | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Nhà du hành (“01-“07) | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 43 | M 12 x 1,50 | |
| Người Du Hành (“07- ) | 5 127 x | 71,5 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Nhà du hành (“88-“91) | 5 100 x | 57,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Nhà du hành (“91-“01) | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 |
Bảng giải nén Citroen
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Rìu Gti (“86-“98) | ZA | 4 108 x | 65,1 | VÀ 24 | B 12 x 1,25 |
| từ Berlin ("08- ) | 4 108 x | 65,1 | VÀ 27 | B 12 x 1,25 | |
| Berlin ("96-"08) | 4 108 x | 65,1 | VÀ 18 | B 12 x 1,25 | |
| BX (“89-“93) | 4 108 x | 65,1 | VÀ 24 | B 12 x 1,25 | |
| C-crossers (“07- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 38 | B 12 x 1,25 | |
| C1 (“05- ) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 39 | B 12 x 1,25 | |
| C2 (“03- ) | 4 108 x | 65,1 | VÀ 27 | B 12 x 1,25 | |
| C3 (“02- ) | 4 108 x | 65,1 | VÀ 27 | B 12 x 1,25 | |
| C4 (“04- ) | 4 108 x | 65,1 | VÀ 27 | B 12 x 1,25 | |
| C5 (“01-“04) | 4 108 x | 65,1 | VÀ 27 | B 12 x 1,25 | |
| C5 (“04-“08) | 4 108 x | 65,1 | VÀ 27 | B 12 x 1,25 | |
| C5 (“08- ) | 5 108 x | 65,1 | VÀ 32 | B 12 x 1,25 | |
| C6 (“05- ) | 5 108 x | 65,1 | VÀ 32 | B 12 x 1,25 | |
| C8 (“02- ) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 27 | B 14 x 1,50 | |
| CX (“74-“91) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 49 | B 12 x 1,25 | |
| Trốn tránh (“94-“02) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 27 | B 14 x 1,50 | |
| Dây nhảy (Lite) (“06- ) | 5 118 x | 71,1 | VÀ 68 | B 14 x 1,50 | |
| Áo liền quần (Lite) (“94-“06) | 5 118 x | 71,1 | VÀ 68 | B 14 x 1,50 | |
| Jumper (Lớn) (“06- ) | 5 130 x | 78,1 | VÀ 68 | B 16 x 1,50 | |
| Jumper (Lớn) (“94-“06) | 5 130 x | 78,1 | VÀ 68 | B 16 x 1,50 | |
| Giật mình (“06- ) | 5 108 x | 65,1 | VÀ 38 | B 12 x 1,25 | |
| Giật mình (“96-“06) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 27 | B 14 x 1,50 | |
| Nemo (“08- ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 44 | B 12 x 1,25 | |
| Kèn Saxo (“96-“02) | S | 4 108 x | 65,1 | VÀ 24 | B 12 x 1,25 |
| Xantia (“93-“01) | X1 | 4 108 x | 65,1 | VÀ 18 | B 12 x 1,25 |
| XM (“89-“01) | Y3 / Y4 | 5 108 x | 65,1 | VÀ 45 | B 12 x 1,25 |
| Xsara ("00-"04) | 4 108 x | 65,1 | VÀ 27 | B 12 x 1,25 | |
| Xsara ("97-"00) | 4 108 x | 65,1 | VÀ 18 | B 12 x 1,25 | |
| Xsara Picasso (“00-“06) | 4 108 x | 65,1 | VÀ 27 | B 12 x 1,25 | |
| ZX (“91-“97) | N2 | 4 108 x | 65,1 | VÀ 24 | B 12 x 1,25 |
Bảng gỡ cuộn Dacia
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Quả nhãn (“05- ) | 4 100 x | 60,1 | VÀ 50 | B 12 x 1,50 | |
| Sandero (“08- ) | 4 100 x | 60,1 | VÀ 50 | B 12 x 1,50 |
Bàn gỡ cuộn Daewoo
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Hi Vọng (“95- ) | KLEJA A / S | 4 100 x | 56,6 | VÀ 49 | B 12 x 1,50 |
| Evada (“03-“04) | 4 114,3 x | 56,6 | VÀ 44 | M 12 x 1,50 | |
| Kalos (“02-“04) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 49 | M 12 x 1,50 | |
| Dây buộc ("04-"04) | 4 114,3 x | 56,6 | VÀ 44 | M 12 x 1,50 | |
| Lanos (“97-“04) | CLAT | 4 100 x | 56,6 | VÀ 49 | B 12 x 1,50 |
| Leganza (“97-“03) | CHÌA KHÓA | 5 114,3 x | 56,6 | VÀ 49 | M 12 x 1,50 |
| Huế("98-"04) | 4 114,3 x | 69,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Nexia ("95-"00) | HẦM | 4 100 x | 56,6 | VÀ 49 | B 12 x 1,50 |
| Nubira (“03-“04) | 4 114,3 x | 56,6 | VÀ 44 | M 12 x 1,50 | |
| Nubira (“97-“03) | XA LẠ | 4 100 x | 56,6 | VÀ 49 | B 12 x 1,50 |
| Rezzo (“01-“04) | 4 114,3 x | 56,6 | VÀ 44 | M 12 x 1,50 | |
| Tacuma (“01-“04) | 4 114,3 x | 56,6 | VÀ 44 | M 12 x 1,50 |
Bảng làm sáng tỏ Daihatsu
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Vỗ tay (“90-“00) | A101 | 4 100 x | 56,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| Đố vui (“03- ) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Trò chơi đố chữ (“90-“99) | G100-G101 | 4 100 x | 56,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| Trái Tim (“03- ) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| GrandMove (“97-“02) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Di chuyển (“97-“02) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Sirion (“05- ) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Sirion (“98-“04) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Theries | 5 114,3 x | 66,6 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Trevis (“06-) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| YRV (“01- ) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 |
Dodge bảng tháo cuộn
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Kẻ Báo Thù (“07- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 39 | M 12 x 1,50 | |
| Tầm cỡ (“06- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 39 | M 12 x 1,50 | |
| Đoàn lữ hành (“01-“07) | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Đoàn lữ hành (“07- ) | 5 127 x | 71,5 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Kẻ Thách Đấu (“78- ) | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Bộ sạc (“82- ) | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Bộ sạc (“06- ) | 5 115 x | 71,5 | VÀ 24 | M 14 x 1,50 | |
| Tràng hoa | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Dakota (“04- ) | 5 139,7 x | 78,1 | VÀ 26 | M 9/16 ″ | |
| Dakota (“97-“04) | 6 114,3 x | 71,5 | VÀ 30 | M 1/2 ″ | |
| Durango (“04- ) | 5 139,7 x | 78,1 | VÀ 26 | M 9/16 ″ | |
| Durango (“98-“04) | 6 114,3 x | 71,5 | VÀ 30 | M 1/2 ″ | |
| Hành trình (“08- ) | 5 127 x | 71,5 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| AWD lớn (“05- ) | 5 115 x | 71,5 | VÀ 55 | M 14 x 1,50 | |
| Magnum RWD (“05- ) | 5 115 x | 71,5 | VÀ 24 | M 14 x 1,50 | |
| Monaco | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Nitro (“07- ) | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 39 | M 1/2 ″ | |
| Pick-up (8 lỗ) (“71-“93) | 8 165 x | 117 | VÀ 0 | M 9/16 ″ | |
| Cực | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| RAM 1500 (“03- ) | 5 139,7 x | 78,1 | VÀ 26 | M 9/16 ″ | |
| RAM 1500 (“97-“03) | 5 139,7 x | 78,1 | VÀ 26 | M 1/2 ″ | |
| RAM 2500 (“97-“03) | 5 139,7 x | 78,1 | VÀ 26 | M 1/2 ″ | |
| RAM 3500 (“94- ) | 8 165 x | 117 | VÀ 0 | M 9/16 ″ | |
| RAM SRT10 (“03- ) | 5 139,7 x | 78,1 | VÀ 26 | M 9/16 ″ | |
| Bộ tăng tốc (“85-“93) | 5 139,7 x | – | VÀ 1 | M 1/2 ″ | |
| SRT-4 (“06- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 39 | M 12 x 1,50 | |
| St. Regis | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Van (5 lỗ)(“85-“93) | 5 139,7 x | – | VÀ 1 | M 1/2 ″ | |
| Van (8 lỗ)(“85-“93) | 8 165 x | 117 | VÀ 0 | M 9/16 ″ |
Bàn làm sáng tỏ Ferrari
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 308 | 5 108 x | ||||
| 328 | 5 108 x | ||||
| 348 | 5 108 x | ||||
| Tập 456 | 5 108 x | 67,1 | |||
| Chương 550 | 5 108 x | 67,1 | |||
| F355 | 5 108 x | 67,1 | |||
| F360 | 5 108 x | ||||
| F40 | 5 108 x | ||||
| Testarossa | 5 108 x |
Mô hình bu lông Fiat
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 124 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 29 | B 12 x 1,25 | |
| 125 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 29 | B 12 x 1,25 | |
| 127 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 45 | B 12 x 1,25 | |
| 128 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 45 | B 12 x 1,25 | |
| 131 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 29 | B 12 x 1,25 | |
| 132 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 29 | B 12 x 1,25 | |
| 500 ("07-) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| Albea (“07- ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| Thuyền nhỏ (“95-“05) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| Tốt (“95-“01) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| dũng cảm (“07- ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 31,5 | B 12 x 1,25 | |
| Tốt (“95-“01) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| Năm trăm (“92- ) | 170 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 37 | B 12 x 1,25 |
| Xe mui trần (“94-“00) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| Cúp Turbo(“94-“00) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 40 | B 12 x 1,25 | |
| Sắc độ(“05-“07) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 41 | B 12 x 1,25 | |
| Quaver(“07- ) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 41 | B 12 x 1,25 | |
| Sắc độ(“85-“90) | 154 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 |
| Đôi("01-"05) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| Đôi (“05- ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| Công quốc (“06- ) | 5 118 x | 71,1 | VÀ 68 | B 14 x 1,50 | |
| Công quốc (“94-“06) | 5 118 x | 71,1 | VÀ 68 | B 14 x 1,50 | |
| Ducato Maxi (“06- ) | 5 130 x | 78,1 | VÀ 68 | B 16 x 1,50 | |
| Ducato Maxi (“94-“06) | 5 130 x | 78,1 | VÀ 68 | B 16 x 1,50 | |
| Fiorino | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| Florin (“08- ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 44 | B 12 x 1,25 | |
| Điểm Lớn (“05- ) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 43 | B 12 x 1,50 | |
| Ý tưởng (“04- ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| Dòng ("07- ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| Biển (“96-“01) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| Nhiều (“99- ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| Pailo (“98- ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 35 | B 12 x 1,25 | |
| Gấu trúc (“03- ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 35 | B 12 x 1,25 | |
| Gấu trúc (“84-“97) | 141A-141L | 4 98 x | 58,1 | VÀ 41 | B 12 x 1,25 |
| Mục 55 ("93-"99) | 176-176C | 4 98 x | 58,1 | VÀ 35 | B 12 x 1,25 |
| Mục 75 ("93-"99) | 176-176C | 4 98 x | 58,1 | VÀ 45 | B 12 x 1,25 |
| Điểm ("99-"03) | 176-176C | 4 98 x | 58,1 | VÀ 35 | B 12 x 1,25 |
| Đua thuyền (“88-“91) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 45 | B 12 x 1,25 | |
| Nhịp điệu (“79-“89) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 45 | B 12 x 1,25 | |
| Khiên ("04-"06) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 31 | B 14 x 1,50 | |
| Khiên (“06- ) | II | 5 108 x | 65,1 | VÀ 38 | B 14 x 1,25 |
| Khiên ("96-"04) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 31 | B 14 x 1,50 | |
| Mười Sáu (“06- ) | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 50 | B 12 x 1,50 | |
| Phong cách (“01- ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| Đường (“99- ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 | |
| Nóng nảy (“90- ) | 159 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 |
| Loại("88-"95) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 35 | B 12 x 1,25 | |
| Odysseus (“02- ) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 31 | B 14 x 1,50 | |
| Ulysses (“99-“02) | 5 98 x | 58,1 | VÀ 31 | B 14 x 1,50 | |
| Một ("83- ) | 146A | 4 98 x | 58,1 | VÀ 45 | B 12 x 1,25 |
| X1 / 9 | 146A | 4 98 x | 58,1 | VÀ 29 | B 12 x 1,25 |
Bàn nới lỏng của Ford
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 500 ("05-"08) | 5 114,3 x | 63,4 | VÀ 52 | M 1/2 ″ | |
| Hàng không ("85-"97) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Bronco (“75-“96) | 5 139,7 x | 87,1 | VÀ 1 | M 1/2 ″ | |
| C-Max (“03- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 52,5 | M 12 x 1,50 | |
| Đường viền | 4 108 x | 63,4 | VÀ 47 | M 12 x 1,50 | |
| Cúp Cougar (“99-“04) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 47,5 | M 12 x 1,50 | |
| Vương Miện (“60-“72) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Tùy chỉnh (“49-“72) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Tùy chỉnh (“73-“78) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Trốn thoát (“00- ) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 | |
| Hộ tống (“80- ) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 41 | B 12 x 1,50 | |
| Hộ tống (“90-“99) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 41 | M 12 x 1,50 | |
| Hộ tống RS Cosworth (“92-“96) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 25 | M 12 x 1,50 | |
| Du ngoạn (“99- ) | 8 170 x | 124,9 | VÀ 10 | M 14 x 2,00 | |
| Du ngoạn (“05- ) | 6 135 x | 87,1 | VÀ 44 | M 14 x 2,00 | |
| Du ngoạn (“97-“03) | 5 135 x | 87,1 | VÀ 14 | M 14 x 2,00 | |
| Nhà thám hiểm ( -“91) | 5 114,3 x | 70,6 | VÀ 12 | M 1/2 ″ | |
| Nhà thám hiểm (“03- ) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 44 | M 1/2 ″ | |
| Nhà thám hiểm (“91-“02) | 5 114,3 x | 70,6 | VÀ 12 | M 12 x 1,50 | |
| F-150 (“05- ) | 6 135 x | 87,1 | VÀ 44 | M 14 x 2,00 | |
| F-150 (“48-“96) | 5 139,7 x | 87,1 | VÀ 1 | M 1/2 ″ | |
| F-150 (“97-“04) | 5 135 x | 87,1 | VÀ 14 | M 14 x 2,00 | |
| F-250 (“97- ) | 8 170 x | 124,9 | VÀ 10 | M 14 x 2,00 | |
| F-350 (“97- ) | 8 170 x | 124,9 | VÀ 10 | M 14 x 2,00 | |
| Hội chợ | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Lễ hội (“02-“08) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 47,5 | M 12 x 1,50 | |
| Lễ hội (“08- ) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 47,5 | M 12 x 1,50 | |
| Lễ hội (“76-“83) | JAS-JBS-GFJ-FBD-FVD-FBDP | 4 108 x | 63,4 | VÀ 41 | M 12 x 1,50 |
| Lễ hội (“89-“02) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 41 | M 12 x 1,50 | |
| Tiêu điểm (“04- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 52,5 | M 12 x 1,50 | |
| Tập trung (“98-“04) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 47,5 | M 12 x 1,50 | |
| Xe Tiêu Điểm (“07- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 52,5 | M 12 x 1,50 | |
| Lấy nét RS (“02-“03) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 42 | M 12 x 1,50 | |
| Ngôi sao tự do (“04- ) | 5 114,3 x | 63,4 | VÀ 52 | M 1/2 ″ | |
| Tự do (“05- ) | 5 114,3 x | 63,4 | VÀ 52 | M 1/2 ″ | |
| Hợp Nhất (“02- ) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 47,5 | M 12 x 1,50 | |
| Thiên hà (“49-“73) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Thiên hà (“73-“78) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Thiên hà (“06- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 | |
| Thiên hà (“95-“06) | phần mở rộng WGR | 5 112 x | 57,1 | VÀ 55 | B 14 x 1,50 |
| Granada (“78-“85) | 5 112 x | 63,4 | VÀ 38 | M 12 x 1,50 | |
| Đại Hầu tước (“90-“01) | 5 114,3 x | 70,6 | VÀ 12 | M 12 x 1,50 | |
| THE (“09- ) | 4 98 x | 58,1 | VÀ 35 | B 12 x 1,25 | |
| THE (“96-“08) | RBT | 4 108 x | 63,4 | VÀ 36 | M 12 x 1,50 |
| KA Sport (“03-“08) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 36 | M 12 x 1,50 | |
| Phố KA (“03-“06) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 36 | M 12 x 1,50 | |
| Bệnh dịch hạch ("08- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 52,5 | M 12 x 1,50 | |
| CÔNG TY TNHH (“49-“74) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| CÔNG TY TNHH (“75-“78) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Maverick (“00- ) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 | |
| Mondeo (“00- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 52,5 | M 12 x 1,50 | |
| Mondeo (“93-“00) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 47,5 | M 12 x 1,50 | |
| Mustang (4 lỗ) (“79-“93) | 4 108 x | 64,1 | VÀ 22 | M 1/2 ″ | |
| Mustang (5 lỗ) (“79-“93) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Mustang (“05- ) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 45 | M 1/2 ″ | |
| Mustang (“94-“04) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 30 | M 12 x 1,50 | |
| Orion (“85-“90) | AFF | 4 108 x | 63,4 | VÀ 41 | B 12 x 1,50 |
| Orion (“90-“99) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 41 | M 12 x 1,50 | |
| Pick-up (5 lỗ)(“48-“96) | 5 139,7 x | 87,1 | VÀ 1 | M 1/2 ″ | |
| Pick-up (8 lỗ)( -“96) | 8 165 x | 124,9 | VÀ 0 | M 9/16 ″ | |
| Đầu dò (“93-“98) | ECP-T22 | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 |
| Báo sư tử (“97-“01) | ECT | 4 108 x | 63,4 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| Nông dân("65-"84) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Kiểm lâm (“02- ) | 5 114,3 x | 70,6 | VÀ 20 | M 1/2 ″ | |
| Kiểm lâm (“83-“91) | 5 114,3 x | 70,6 | VÀ 12 | M 1/2 ″ | |
| Kiểm lâm (“99- ) | 6 139,7 x | 93,1 | VÀ 30 | M 12 x 1,50 | |
| S-Max (“06- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 | |
| Bọ Cạp 4×4 (“85-“99) | GAE4-GGE4 | 5 112 x | 63,4 | VÀ 28 | M 12 x 1,50 |
| Bọ Cạp (“85-“94) | HOME-GGE | 5 112 x | 63,4 | VÀ 38 | M 12 x 1,50 |
| Bọ Cạp (“95-“98) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 47,5 | M 12 x 1,50 | |
| Bọ Cạp (“95-“99) | GGR-GFR-GNR | 4 108 x | 63,4 | VÀ 49 | M 12 x 1,50 |
| Cưa("82-"93) | GBC-GBG-BNG-BNC | 4 108 x | 63,4 | VÀ 41 | M 12 x 1,50 |
| Cưa("90-"92) | BFGC4-BFGC | 4 108 x | 63,4 | VÀ 41 | M 12 x 1,50 |
| Siêu nhiệm vụ (“99- ) | 8 170 x | 124,9 | VÀ 10 | M 14 x 2,00 | |
| Taunus | 4 108 x | 63,4 | VÀ 41 | M 12 x 1,50 | |
| Kim Ngưu (“86-“01) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 39 | M 12 x 1,50 | |
| Chim Sấm (“68-“72) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Chim Sấm (“73-“78) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Chim Sấm (“89-“98) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 39 | M 12 x 1,50 | |
| Torino | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Quá cảnh (“91- ) | 5 160 x | 65,1 | VÀ 60 | – | |
| Kết nối quá cảnh (“03- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 52,5 | M 12 x 1,50 | |
| Van (5 lỗ) (“48-“96) | 5 139,7 x | 87,1 | VÀ 1 | M 1/2 ″ | |
| Van (8 lỗ) ( -“96) | 8 165 x | 124,9 | VÀ 0 | M 9/16 ″ | |
| Sao gió ("95-"04) | A3 | 5 108 x | 63,4 | VÀ 39 | M 12 x 1,50 |
| XL (“73-“78) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ |
Bảng giải nén GMC
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Hẻm núi (“04- ) | 6 139,7 x | 99,5 | VÀ 33 | M 12 x 1,50 | |
| Đặc phái viên (“02- ) | 6 127 x | 78,1 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 | |
| Safari (“03- ) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 31 | M 14 x 1,50 | |
| Safari (“85-“02) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 8 | M 1/2 ″ | |
| Xavan 2500/3500 (“92- ) | 8 165 x | 117 | VÀ 20 | M 14 x 1,50 | |
| Cưa AWD (“88- ) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 31 | M 14 x 1,50 | |
| Sierra RWD (“88-“98) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 8 | M 1/2 ″ | |
| Sierra RWD (“99- ) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 31 | M 14 x 1,50 | |
| Yukon (“94- ) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 31 | M 14 x 1,50 |
Bàn nới lỏng honda
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Hiệp Định (“03- ) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 55 | M 12 x 1,50 | |
| Hiệp định (“82-“90) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Hiệp định (“98-“03) | 4 114,3 x | 64,1 | VÀ 60 | M 12 x 1,50 | |
| Hiệp định (“98-“03) Loại R | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 55 | M 12 x 1,50 | |
| Cắt hợp âm (“98-“01) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 55 | M 12 x 1,50 | |
| Cắt hợp âm (“98-“01) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 55 | M 12 x 1,50 | |
| Sân bay (“86-“89) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Sân bay (“91- ) | CE | 4 114,3 x | 64,1 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 |
| Công Dân (“06- ) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 55 | M 12 x 1,50 | |
| Công dân (“80-“83) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Công dân (“83-“88) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Công dân (“88-“91) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Công dân (“91-“06) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Kết hợp (“84- ) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Bản hòa tấu (“91-“94) | HW | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| CR-V (“97- ) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 | |
| CRX (“92-“99) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Phần tử (“05- ) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 | |
| FR-V (“05- ) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 | |
| HR-V (“05- ) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 | |
| Tích hợp Loại R (“98-“01) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 55 | M 12 x 1,50 | |
| Nhạc Jazz (“02- ) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Huyền Thoại (“04- ) | 5 120 x | 64,1 | VÀ 55 | M 14 x 1,50 | |
| Huyền thoại (“87-“91) | KA3 / KA4 | 4 114,3 x | 64,1 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 |
| Huyền thoại (“91-“04) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 55 | M 12 x 1,50 | |
| Biểu trưng (“99-“02) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 35 | M 12 x 1,50 | |
| Odessey (“05- ) | 5 120 x | 72,5 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Khúc dạo đầu (“79-“92) | AB-BA2-BA4 | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| Khúc dạo đầu (“92-“97) | BB1-BB2-BB3 | 4 114,3 x | 64,1 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 |
| Khúc dạo đầu (“97-“00) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 55 | M 12 x 1,50 | |
| Khúc nhạc năm phần | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Ngũ tấu (“82-“85) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Đường dốc (“05- ) | 5 120 x | 72,5 | VÀ 45 | M 14 x 1,50 | |
| Hậu phương S-2000 (“99- ) | 5 114,3 x | 70,1 | VÀ 55 | M 12 x 1,50 | |
| Mặt trận S-2000 (“99- ) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 55 | M 12 x 1,50 | |
| Xe đưa đón ( -“94) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Xe đưa đón (“97-“01) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 | |
| Luồng (“01-“06) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 50 | M 12 x 1,50 |
Bảng mở cuộn Hummer
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| H2 (“02- ”) | 8 165 x | 117 | VÀ 33 | M 14 x 1,50 | |
| H3 (“05- ”) | 6 139,7 x | 99,5 | VÀ 38 | M 12 x 1,50 |
Bảng tháo cuộn Hyundai
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Trọng âm (“00- ) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Trọng âm (“94-“99) | X3 | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 |
| đi lên | Y2-Y3 | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| Đạo luật (“01-) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Công vụ (“98-“01) | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| tôi kiểm tra | Y2-Y3 | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| Xe khách (“02- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Xe mui trần (“96-“01) | RD | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 |
| Elantra (“91-“06) | J1 | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 |
| Getz (“02-“08) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Hùng vĩ (“05- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 38,5 | M 12 x 1,50 | |
| H1 (“08- ”) | 6 139,7 x | 92 | VÀ 56 | M 12 x 1,50 | |
| H1 (“98-“00) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| H1 Starex (“01-“07) | 5 120 x | 67,1 | VÀ 41 | M 14 x 1,50 | |
| H100 (“94-“01) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| I-10 (“08- ) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| I-20 (“09- ) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| I-30 (“07- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| iX55 (“09- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 41 | M 12 x 1,50 | |
| Ma trận (“01- ) | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Ngựa Con (“91- ) | X2 | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| SantaFe (“01-“06) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| SantaFe (“06- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 41 | M 12 x 1,50 | |
| Bản tình ca (“05- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Bản tình ca (“93-“05) | Y2-Y3 | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 |
| Starex | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 | |
| Terracan (“02-“07) | 6 139,7 x | 106 | VÀ 20 | M 12 x 1,50 | |
| Lộ trình (“00- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Tucson (“04- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Veracruz (“07- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 41 | M 12 x 1,50 | |
| XG 25/30 (“00-“05) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 |
Bảng giải nén Infiniti
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| EX (“08- ) | 5 114,3 x | 66,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,25 | |
| Ngoại hối 35/45 (“03- ) | 5 114,3 x | 66,1 | VÀ 35 | M 12 x 1,25 | |
| G 35 (“03- ) | 5 114,3 x | 66,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,25 | |
| Cúp G 37 (“08- ) | 5 114,3 x | 66,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,25 | |
| M 35/45 (“03- ) | 5 114,3 x | 66,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,25 | |
| Câu 45 (“03- ) | 5 114,3 x | 66,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,25 | |
| QX 56 (“04- ) | 6 139,7 x | 78,1 | VÀ 25 | M 12 x 1,25 |
Bàn tháo cuộn Isuzu
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Trường("88-"02) | 6 139,7 x | 110 | VÀ 30 | M 12 x 1,50 | |
| Combi | 6 139,7 x | 108,2 | VÀ 30 | M 12 x 1,50 | |
| Combi 4 × 4 | 6 139,7 x | 108,2 | VÀ 30 | M 12 x 1,50 | |
| D-Max AWD (“06- ) | 6 139,7 x | 100 | VÀ 30 | M 12 x 1,50 | |
| Nhặt lên | 6 139,7 x | 108,2 | VÀ 30 | M 12 x 1,50 | |
| Quân nhân ( -“87) | 6 139,7 x | 108,2 | VÀ 7,5 | M 12 x 1,50 | |
| Quân Nhân (“87- ) | UBS-UBS13-UBS52 | 6 139,7 x | 110 | VÀ 30 | M 12 x 1,50 |
Iveco unwinding table
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Hàng Ngày (“06- ) | 6 125 x | 74,1 | VÀ 68 | M 14 x 1,50 | |
| S2000 hàng ngày (“99-“06) | 5 118 x | 71,1 | VÀ 68 | M 14 x 1,50 |
Bàn làm sáng tỏ Jaguar
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| QĐV | 5 120,65 x | 73,8 | VÀ 33 | M 1/2 ″ | |
| CEV | 5 120,65 x | 73,8 | VÀ 33 | M 1/2 ″ | |
| Loại S (“99-“08) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 60 | M 12 x 1,50 | |
| Loại X (“01- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 60 | M 12 x 1,50 | |
| X300 | 5 120,65 x | 73,8 | VÀ 33 | M 1/2 ″ | |
| XF(“08- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 49 | M 12 x 1,50 | |
| XJ(“03- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 49 | M 12 x 1,50 | |
| XJ6(“93-“03) | 5 120,6 x | 74 | VÀ 33 | M 1/2 ″ | |
| XJ8(“98-“03) | 5 120,6 x | 74 | VÀ 33 | M 1/2 ″ | |
| XJR("03- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 49 | M 12 x 1,50 | |
| XJR("95-"03) | 5 120,6 x | 74 | VÀ 33 | M 1/2 ″ | |
| XJS("91-"96) | 5 120,6 x | 74 | VÀ 33 | M 1/2 ″ | |
| XK(“06- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 49 | M 12 x 1,50 | |
| XKR(“06- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 49 | M 12 x 1,50 | |
| XKR(“98-“04) | 5 120,6 x | 74 | VÀ 33 | M 1/2 ″ |
Bàn cuộn xe Jeep
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Cherokee (“02- ) | 5 114,3 x | 71,5 | VÀ 42 | M 1/2 ″ | |
| Cherokee (“84-“01) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 39 | M 12 x 1,50 | |
| CJ5 (“42-“86) | 5 139,7 x | – | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| CJ7 (“42-“86) | 5 139,7 x | – | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Comanche (“80-“91) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 39 | M 12 x 1,50 | |
| Chỉ huy (“06- ) | 5 127 x | 71,5 | VÀ 51 | M 1/2 ″ | |
| La bàn (“06- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 39 | M 12 x 1,50 | |
| Grand Cherokee (“84-“99) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 25 | M 12 x 1,50 | |
| Grand Cherokee (“99-“05) | 5 127 x | 71,5 | VÀ 51 | M 1/2 ″ | |
| Grand Cherokee SRT8 (“06- ) | 5 127 x | 71,5 | VÀ 51 | M 1/2 ″ | |
| Yêu Nước (“06- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 39 | M 12 x 1,50 | |
| Thợ đánh xe (“84-“91) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 25 | M 12 x 1,50 | |
| Người Sắp Xếp (“07- ) | 5 127 x | 71,5 | VÀ 51 | M 1/2 ″ | |
| Wrangler (“87-“06) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 25 | M 12 x 1,50 |
Mô hình bu lông Kia
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Thiếu (“00-“06) | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Thiếu (“06- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Lễ hội hóa trang (“06- ) | 6 139,7 x | 92,3 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Lễ hội hóa trang (“99-“06) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Cee'd (“07- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Sáp (“04-“06) | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Nổi tiếng (“96-“01) | GC | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| tín ngưỡng | GC | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| Magentis ("01-"05) | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Magentis ("05- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Công việc ("03-"07) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Lời bài hát ("07- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 41 | M 12 x 1,50 | |
| Picanto (“04-) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Uy Tín (“00-“06) | 6 139,7 x | 110 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Kiêu hãnh (“95-“00) | 4 114,3 x | 59,5 | VÀ 40 | B 12 x 1,50 | |
| Pro Cee'd (“08- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Rio (“00-) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Nâu đỏ ("96-"98) | FA | 4 100 x | 56,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 |
| Số tiền ("98-"04) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Sorento (“02- ) | 5 139,7 x | 95,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Linh Hồn (“09- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Thể thao (“04- ) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Thể thao (“94-“04) | 5 139,7 x | 100 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
Bảng làm sáng tỏ Lada
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 1200 | 4 98 x | 60,3 | VÀ 29 | B 12 x 1,25 | |
| 1500 | 4 98 x | 60,3 | VÀ 29 | B 12 x 1,25 | |
| 1600 | 4 98 x | 60,3 | VÀ 29 | B 12 x 1,25 | |
| 2110 | 4 98 x | 58,6 | VÀ 40 | B 12 x 1,25 | |
| Danh ca | 4 98 x | 58,6 | VÀ 40 | B 12 x 1,25 | |
| mức ("77- ) | 5 139,7 x | VÀ 57,5 | M 12 x 1,25 | ||
| Samara | 21081-21082-21083-VAZ2108 | 4 98 x | 58,6 | VÀ 40 | B 12 x 1,25 |
Bảng mở cuộn Lancia
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Dedra (“89- ) | 835 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 |
| Đồng bằng (-“93) | 831AB0 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 42 | B 12 x 1,25 |
| Đồng bằng (“93- ) | 836 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 |
| Tích phân Delta HF | 836 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 40 | B 12 x 1,25 |
| Kappa (“95- ) | 838 | 5 108 x | 58,1 | VÀ 31 | B 12 x 1,25 |
| Lăng kính("87-"93) | 831AB | 4 98 x | 58,1 | VÀ 42 | B 12 x 1,25 |
| Chủ đề (“87-“92) | 834 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 43 | B 12 x 1,25 |
| Y10 (“85-“95) | 156 | 4 98 x | 58,1 | VÀ 39 | B 12 x 1,25 |
| Zeta (“95- ) | 220 | 5 98 x | 58,1 | – | B 12 x 1,25 |
Bảng tháo tua máy Land Rover
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Khám phá II (“98-“05) | 5 120 x | 70,1 | VÀ 57 | M 14 x 1,50 | |
| Khám Phá III (“05- ) | 5 120 x | 72,5 | VÀ 57 | M 14 x 1,50 | |
| Freelander II (“06- ) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 50 | M 14 x 1,50 | |
| Freelander I (“98-“06) | 5 114,3 x | 64,1 | VÀ 46 | M 12 x 1,50 | |
| Range Rover III (“02- ) | 5 120 x | 72,6 | VÀ 57 | M 14 x 1,50 | |
| Range Rover II (“95-“02 ) | 5 120 x | 70,1 | VÀ 57 | M 14 x 1,50 | |
| Range Rover Sport I (“05- ) | 5 120 x | 72,6 | VÀ 57 | M 14 x 1,50 |
Lexus bảng làm sáng tỏ
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| ES300 (92-) | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| GS300 (05-) | S19 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| GS300 (91-98) | S1 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 |
| GS300 (98-05) | S16 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 |
| GS400 (93-98) | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| GS430 (00-05) | S16 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 |
| GS430 (05-) | S19 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| GS450h (06-) | S19 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| LÀ F (08-) | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 | |
| IS200 (98-05) | XE1 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 |
| IS220d (06-) | XE2 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 |
| IS250 (06-) | XE2 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 |
| IS300 (00-05) | XE1 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 |
| LS400 (90-94) | F1 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 |
| LS400 (95-00) | F2 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 |
| LS430 (01-07) | F3 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 |
| LS460 (06-) | F4 | 5 120 x | 60,1 | VÀ 35 | M 14 × 1,50 |
| LS600h (07-) | F4 | 5 120 x | 60,1 | VÀ 35 | M 14 × 1,50 |
| LX470 (93-03) | 5 150 x | 110 | VÀ 60 | M 14 × 1,50 | |
| RX300 (03-06) | XU2 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 35 | M 12 × 1,50 |
| RX300 (98-03) | XU1 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 35 | M 12 × 1,50 |
| RX350 (06-) | XU3 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 35 | M 12 × 1,50 |
| RX400h (06-) | XU3 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 35 | M 12 × 1,50 |
| SC430 (01-) | Z4 | 5 114,3 x | 60,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
Mô hình bu lông Lincoln
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Lục địa (88-01) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 42 | M 12 × 1,50 | |
| LS (00-07) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 42 | M 12 × 1,50 | |
| Mác III (70-72) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Mác IV (70-72) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Mác IV (80-87) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Đánh dấu LT (06-) | 6 135 x | 87,1 | VÀ 44 | M 14 × 2 | |
| Mác VII (84-87) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Mác VII (88-92) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Mác VIII (93-98) | 5 108 x | 63,4 | VÀ 42 | M 12 × 1,50 | |
| MKX (07-) | 5 114,3 x | 70,6 | VÀ 54 | M 1/2 ″ | |
| MKZ (07-) | 5 114,3 x | 70,6 | VÀ 50 | M 1/2 ″ | |
| Hoa tiêu (01-02) | 5 135 x | 70,3 | VÀ 14 | M 14 × 2 | |
| Hoa tiêu (02-) | 6 135 x | 87,1 | VÀ 44 | M 14 × 2 | |
| Hoa tiêu (97-02) | 5 135 x | 70,3 | VÀ 14 | M 12 × 1,75 | |
| Towncar (03-) | 5 114,3 x | 70,6 | VÀ 54 | M 1/2 ″ | |
| Xe điện (86-02) | 5 114,3 x | 70,6 | VÀ 9 | M 1/2 ″ |
Bảng tháo cuộn Maserati
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 3200 GT | 8 × 18 / 9,5 × 18 | 5 108 x | 67,1 | F63,7 / B55,5 | B 14 × 1,50 |
Bàn nới lỏng Mazda
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 121 (88-91) | DA | 4 114,3 x | 59,6 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| 121 (91-96) | DB | 4 100 x | 54,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| 121 (96-) | JBSM-JASM | 4 108 x | 63,4 | VÀ 41 | M 12 × 1,50 |
| 2 (03-07) | 4 108 x | 63,4 | VÀ 47,5 | M 12 × 1,50 | |
| 2 (07-) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 | |
| 3 (03-) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| 3 MPS (06-) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| 323 (01-03) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 | |
| 323 (00-03) 5 bu lông | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| 323 (94-98) 5 bu lông | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| 323 (81-89) | BW | 4 114,3 x | 59,6 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| 323 (89-94) | BG | 4 100 x | 54,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| 323 (92-94) GT-R | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 | |
| 323 (94-98) | BA | 4 100 x | 54,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| 323 (98-01) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 | |
| 5 (05-) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| 6 (02-08) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| 6 (08-) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| 6 MPS (06-) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| 626 (83-87) | GC / GD | 4 114,3 x | 59,6 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| 626 (87-91) | GD | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| 626 (92-97) | GE / GV | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| 626 (97-02) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| 929 (82-87) | HB | 4 114,3 x | 59,6 | VÀ 40 | M 12 × 1,50 |
| 929 (87-92) | HC | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| CX-7 (07-) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| CX-9 (07-) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| Demio (98-03) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 | |
| E2000 (-99) | 6 139,7 x | 93,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| E2000 (00-) | 6 139,7 x | 93,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| E2200 (-99) | 6 139,7 x | 93,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| E2200 (00-) | 6 139,7 x | 93,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| Xe MPV (02-06) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| Xe MPV (99-02) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| MX3 (91-99) | EC | 4 100 x | 54,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| MX5 Miata (05-) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| MX5 Miata (90-05) | NA | 4 100 x | 54,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| MX6 (92-97) | GE6 | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| Pick-up 2WD (-98) | 6 139,7 x | 93,1 | VÀ 25 | M 12 × 1,50 | |
| Pick-up 4WD (-98) | 6 139,7 x | 93,1 | VÀ 30 | M 12 × 1,50 | |
| Pick-up B2500 4WD (99-06) | 6 139,7 x | 93,1 | VÀ 30 | M 12 × 1,50 | |
| Pick-up B2600 4WD (99-06) | 6 139,7 x | 93,1 | VÀ 30 | M 12 × 1,50 | |
| Bán tải BT50 (07-) | 6 139,7 x | 93,1 | VÀ 25 | M 12 × 1,50 | |
| Premacy (07-) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| RX7 (83-86) | SA2 | 4 114,3 x | 56,9 | VÀ 45 | M 12 × 1,50 |
| RX8 (03-) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| Cống (01-) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| Xedos 6 (92-00) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 | |
| Xedos 9 (92-00) | 5 114,3 x | 67,1 | VÀ 50 | M 12 × 1,50 |
Bàn làm sáng tỏ của Mercedes
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 190 ("83-"93) | W201 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 49 | B 12 × 1,50 |
| Đẳng Cấp (“98-“04) | W168 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 54 | B 12 × 1,50 |
| Lớp Học (“04-) | W169 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 44 | B 14 × 1,50 |
| Hạng B (“05- ) | T245 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 44 | B 14 × 1,50 |
| Hạng C (“00-“04) | W203 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 37 | B 12 × 1,50 |
| Hạng C (“00-“04) | W203 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 37 | B 12 × 1,50 |
| Lớp C (“07- ) | W204 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 47 | B 14 × 1,50 |
| Hạng C (“93-“00) | W202 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 37 | B 12 × 1,50 |
| Bản nâng cấp hạng C (“04-“07) | W203 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 37 | B 12 × 1,50 |
| CL-Coupe (“06- ) | W216 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 43 | B 14 × 1,50 |
| CL-Coupe (“99-“06) | W215 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 46 | B 14 × 1,50 |
| CLC (“08- ) | CL203 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 37 | B 12 × 1,50 |
| CLK (“02- ) | W209 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 37 | B 12 × 1,50 |
| CLK (“97-“02) | W208 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 37 | B 12 × 1,50 |
| CLS (“04- ) | W219 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 28 | B 14 × 1,50 |
| Hạng E (“02- ) | W211 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 37 | B 14 × 1,50 |
| Hạng E ("76-"85) | W123 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 25 | B 12 × 1,50 |
| Hạng E ("85-"95) | W124 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 25 | B 12 × 1,50 |
| Hạng E ("95-"02) | W210 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 37 | B 12 × 1,50 |
| AMG E-Class (“02-“06) | W211 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 38 | B 14 × 1,50 |
| E-Class Touring (“95-“02) | W210 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 37 | B 12 × 1,50 |
| Hạng G ("79-"91) | W460 | 5 130 x | 84,1 | VÀ 63 | B 14 × 1,50 |
| Lớp G ("90- ) | W463 | 5 130 x | 84,1 | VÀ 63 | B 14 × 1,50 |
| Hạng G ("91-"00) | W461 | 5 130 x | 84,1 | VÀ 63 | B 14 × 1,50 |
| Lớp GL ("06- ) | X164 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 56 | B 14 × 1,50 |
| GLK-Lớp (“08-) | X204 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 47 | B 14 × 1,50 |
| Hạng M (“05- ) | W164 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 56 | B 14 × 1,50 |
| Hạng M (“97-“01) | W163 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 60 | B 14 × 1,50 |
| Hạng R (“06- ) | W251 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 56 | B 14 × 1,50 |
| Hạng S (-“79) | W116 | 5 112 x | 66,6 | – | – |
| Hạng S (“05-) | W221 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 43 | B 14 × 1,50 |
| Hạng S (“79-“91) | W126 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 25 | B 12 × 1,50 |
| Hạng S (“91-“98) | W140 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 51 | B 14 × 1,50 |
| Hạng S (“98-“05) | W220 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 46 | B 14 × 1,50 |
| SL (“01-“08) | R230 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 35 | B 14 × 1,50 |
| SL (“71-“89) | W107 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 25 | B 12 × 1,50 |
| SL (“89-“01) | R129 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 34 | B 12 × 1,50 |
| SL Đổi Mới (“08- ) | R230 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 35 | B 14 × 1,50 |
| SLK (“04- ) | R171 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 37 | M 12 × 1,50 |
| SLK (“96-“04) | R170 | 5 112 x | 66,6 | VÀ 37 | B 12 × 1,50 |
| Vận động viên chạy nước rút (“00-“06) | 5 130 x | 84,1 | VÀ 75 | B 14 × 1,50 | |
| Vận động viên chạy nước rút (“06- ) | 5 130 x | 84,1 | VÀ 62 | B 14 × 1,50 | |
| Vận động viên chạy nước rút (“95-“99) | 5 130 x | 84,1 | VÀ 75 | B 14 × 1,50 | |
| Vanéo (“02- ) | W414 | 5 112 x | 84,1 | VÀ 42 | M 12 × 1,50 |
| Vitus (“03- ) | W639 | 5 112 x | 84,1 | VÀ 60 | B 14 × 1,50 |
| Vitus (“96-“03) | W638 | 5 112 x | 84,1 | VÀ 60 | B 14 × 1,50 |
| Họ sống (“93- ) | W639 | 5 112 x | 84,1 | VÀ 60 | B 14 × 1,50 |
Bảng giải phóng thủy ngân
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Báo sư tử ( -“81) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Báo sư tử XR7 (“73-“78) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Đại Hầu tước (“61-“73) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Đại Hầu tước (“73-“79) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Đạo tặc (“61-“73) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Đạo tặc (“73-“79) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Hầu tước ( -“81) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Monterey (“61 -“73) | 5 114,3 x | 70,3 | VÀ 0 | M 1/2 ″ | |
| Monterey (“73 -“79) | 5 127 x | 78,1 | VÀ 0 | M 1/2 ″ |
Bảng tháo cuộn MG
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| TF (“01-“05) | 4 95,25 x | 56,6 | VÀ 28 | M 12 x 1,50 | |
| ZR (“01-“05) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| ZS (“01-“05) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| ZT ("01-"05) | 5 100 x | 56,1 | VÀ 50 | M 14 x 1,50 |
Bàn cuộn nhỏ
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Hợp tác xã (“01-“06) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 | |
| Cooper Clubman (“07- ) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 48 | M 14 x 1,50 | |
| Cooper Clubman S (“07- ) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 48 | M 14 x 1,50 | |
| Cooper II (“06- ) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 48 | M 14 x 1,50 | |
| Cooper II S (“06- ) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 48 | M 14 x 1,50 | |
| Cooper S (“06- ) | 4 100 x | 56,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
Bàn nới lỏng Nissan
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| NXUMXX | B13 (“91- ”) | 4 100 x | 59,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,25 |
| 180ZX | – | 4 114,3 x | 66,1 | VÀ 35 | M 12 x 1,50 |
| 200 SX | (“95-) | 5 114,3 x | 66,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 |
| 200 SX | S12-S13 (“84-“95) | 4 114,3 x | 66,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| 240 SX | – | 4 114,3 x | 66,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| 300ZX | Z31-Z32 (“84-“91) | 5 114,3 x | 66,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 |
| Almera | N15 (“95- ) | 4 100 x | 59,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,25 |
| chim cánh cụt | – | 4 114,3 x | 66,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| quả anh đào | N12 (“79-“87) | 4 114,3 x | 66,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 |
| Giường cỡ King 4 × 4 | – | 6 139,7 x | 108,2 | VÀ 30 | M 12 x 1,50 |
| cây nguyệt quế | – | 4 114,3 x | VÀ 10 | ||
| cây nguyệt quế | – | 5 114,3 x | 66,1 | VÀ 20 | |
| Maxima | J30 ("88-"95) | 5 114,3 x | 66,1 | VÀ 35 | M 12 x 1,50 |
| QX tối đa | A32-R32 (“95- ”) | 5 114,3 x | 66,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 |
| Micra | K10-K11 ("85-"93- ) | 5 100 x | 59,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,25 |
| Tuần tra | K160-K260-W160-W260-Y60A 81-85-90 (“81-“85-“90 ) | 6 139,7 x | 108,2 | VÀ 30 | M 12 x 1,50 |
| đồng cỏ | M11 (“87- ) | 4 114,3 x | 66,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 |
| đồng cỏ | M11 (“87-“89) | 4 114,3 x | 66,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| Primera | P11-W10 (“90- ) | 4 114,3 x | 66,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| Primera | P10 (“90-“96) | 4 114,3 x | 66,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,25 |
| Serena | C23 (“92- ) | 5 114,3 x | |||
| Silvia | 4 114,3 x | 66,1 | VÀ 35 | M 12 x 1,50 | |
| Phòng | U11-WU11-T12-T72 | 4 114,3 x | 66,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,50 |
| Nắng | B11 (“82-“86) | 4 114,3 x | 66,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 |
| Nắng | B12-B12A-N13-N13A-Y10L-Y10-N14 (“86-“91- ) | 4 100 x | 59,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,25 |
| Terran | WD21-MD21-R20 (“85-“87-“93- ) | 6 139,7 x | 108,2 | VÀ 30 | M 12 x 1,50 |
| Vanette | 4 114,3 x | 66,1 | VÀ 40 | M 12 x 1,50 |
Mô hình bu lông opel
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Agila | A (“00-“08) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 45 | M 12 x 1,25 |
| Agila | B (“08- ) | 4 100 x | 54,1 | VÀ 45 | 12 x 1,25 |
| Antara | A (“06- ) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 46 | 12 x 1,50 |
| ascona | B (“75-“81) | 4 100 x | 57,1 | VÀ 37 | 12 x 1,50 |
| ascona | C (“81-“88) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| ascona | A (“70-“75) | 4 100 x | 57,1 | VÀ 37 | 12 x 1,50 |
| Astra | H (“04-“09) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 35 | 12 x 1,50 |
| Astra | H (“04-“09) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 39 | 12 x 1,50 |
| Astra | F (“91-“98) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Astra | G (“98-“04) 1,6 | 4 100 x | 56,6 | VÀ 39 | 12 x 1,50 |
| Astra | G (“98-“04) 1,8 | 5 110 x | 65,1 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Calibra | A (“90-“97) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Calibra | A (“89-“97) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Lĩnh vực | A (“88-“03)(2WD) | 6 139,7 x | 108,2 | VÀ 30 | 12 x 1,50 |
| Lĩnh vực | A (“88-“03)(4WD) | 6 139,7 x | 110 | VÀ 38 | 12 x 1,50 |
| Đua xe | C (“01-“06) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Đua xe | B (“93-“00) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Đua xe | D (“06- ) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 39 | 12 x 1,50 |
| Đua xe | D (“06- ) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 35 | 12 x 1,50 |
| Đua xe | C (“00-“06) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Frontera | A (“95-“04) | 6 139,7 x | 110 | VÀ 38 | 12 x 1,50 |
| GT | B (“06-“09) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 50 | 12 x 1,50 |
| Phù hiệu | A (“08- ) | 5 120 x | 67,1 | VÀ 41 | 14 x 1,50 |
| Kadett | D (“79-“84) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Kadett | E ("84-"91) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Kadett | A (“73-“80) | 4 100 x | 57,1 | VÀ 37 | 12 x 1,50 |
| Manta | A (“75-“88) | 4 100 x | 57,1 | VÀ 37 | 12 x 1,50 |
| Manta | B (“70-“75) | 4 100 x | 57,1 | VÀ 37 | 12 x 1,50 |
| Meriva | A (“03- ) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 39 | 12 x 1,50 |
| Meriva | A (“03- ) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Meriva | A (“03- ) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Monterey | B (“92-“95) | 6 139,7 x | 110 | VÀ 38 | 12 x 1,50 |
| Movano | A (“00-“03) | 5 130 x | 89,1 | VÀ 66 | 14 x 1,50 |
| omega | A (“86-“94) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 33 | 12 x 1,50 |
| omega | B (“94-“03) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 33 | 12 x 1,50 |
| ghi lại | D (“72-“77) | 4 100 x | 57,1 | VÀ 37 | 12 x 1,50 |
| ghi lại | E ("77-"86) | 4 100 x | 57,1 | VÀ 37 | 12 x 1,50 |
| Thượng nghị sĩ | B (“88-“94) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 39 | 12 x 1,50 |
| Sintra | A (“97-“99) | 5 115 x | 70,3 | VÀ 52 | 12 x 1,50 |
| Tigra | A (“94-“00) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Tigra | TwinTop(“04-“03) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 39 | 12 x 1,50 |
| Vectra | A (“88-“95) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Vectra | A (“93-“95) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Vectra | B (“99-“02) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Vectra | B (“95-“98) | 4 100 x | 56,6 | VÀ 39 | 12 x 1,50 |
| Vectra | C (“02-“08) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 35 | 12 x 1,50 |
| Vivaro | A (“01- ) | 5 118 x | 71,1 | VÀ 50 | 14 x 1,50 |
| Zafira | A (“99-“05) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 49 | 12 x 1,50 |
| Zafira | B (“05- ) | 5 110 x | 65,1 | VÀ 35 | 12 x 1,50 |
Bàn nới lỏng của Peugeot
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 106 ("82-"92) | 1A-1C | 4 108 x | 65,1 | VÀ 20 | 12 x 1,25 |
| 205 ("83-"87-"90) | 741A, B, C-20C, D | 4 108 x | 65,1 | VÀ 20 | 12 x 1,25 |
| 206 ("98-) | – | 4 108 x | 65,1 | VÀ 20 | 12 x 1,25 |
| 305 | – | 4 108 x | 65,1 | VÀ 20 | 12 x 1,25 |
| 306 ("93-"94-"97-) | 7-7A-7D | 4 108 x | 65,1 | VÀ 18 | 12 x 1,25 |
| 309 ("85-"89-) | 10A-10C-3C-3A | 4 108 x | 65,1 | VÀ 20 | 12 x 1,25 |
| 405 ("87-"92-"95) | 15B-4B-15E-4E | 4 108 x | 65,1 | VÀ 20 | 12 x 1,25 |
| 406 ("95-) | 8D | 4 108 x | 65,1 | VÀ 18 | 12 x 1,25 |
| 605 ("90-) | 6B | 5 108 x | 65,1 | VÀ 44 | 12 x 1,25 |
| 806 ("94-) | 221-EEC | 5 98 x | 58,1 | VÀ 31 | 14 x 1,50 |
| Võ sĩ quyền anh | – | 5 118 x | |||
| Chuyên Gia (“96- ) | – | 5 98 x | 58,1 | VÀ 31 | 14 x 1,50 |
| Đối tác (“96- ) | – | 4 108 x | VÀ 18 | 12 x 1,25 |
Bàn nới lỏng của Porsche
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 911 ("63-"89) | 911 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 23 / VÀ 15 | M 14 x 1,50 |
| 911 ("89-"95) | 964 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 50 | M 14 x 1,50 |
| 911 Turbo (“75-“89) | 930 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 23 / VÀ 15 | M 14 x 1,50 |
| 911 Turbo (“75-“89) | 930 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 23 / VÀ 15 | M 14 x 1,50 |
| 912 ("65-"69) | 912 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 23 / VÀ 15 | M 14 x 1,50 |
| 914/4 ("70-"76) | 914 | 4 130 x | – | – | – |
| 914/6 ("70-"72) | 914 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 23 / VÀ 15 | M 14 x 1,50 |
| 924 ("76-"87) | 924 | 4 108 x | 57,1 | VÀ 20 | B 14 x 1,50 |
| 924 Turbo (“78- ) | 931 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 52/48 | M14 x 1,50 |
| 924S (“86-“88) | 924S | 5 130 x | 71,6 | VÀ 52/48 | M14 x 1,50 |
| 928 ("77-"81) | 928 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 52/48 | M14 x 1,50 |
| 928S (“77-“81) | 928 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 52/48 | M14 x 1,50 |
| 928S4 (-“90) | 928 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 52/48 | M14 x 1,50 |
| 944 ("82-"87) | 944 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 23/15 | M14 x 1,50 |
| 944 ("87-"89) | 944 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 52/48 | M14 x 1,50 |
| 944 Turbo (“86-“87) | 951 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 23/15 | M14 x 1,50 |
| 944 Turbo (“87-“91) | 951 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 52/48 | M14 x 1,50 |
| 944S (“87-“90) | 951 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 52/48 | M14 x 1,50 |
| 959 ("87-"88) | 959 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 52/48 | M14 x 1,50 |
| 964 Turbo (“91-“94) | 965 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 52/48 | M14 x 1,50 |
| 968 ("92-"95) | 968 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 52/48 | M14 x 1,50 |
| 986 Boxster (“97- ) | 986 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 52/48 | B14 * 1,50 |
| 986 Boxster S (“99- ) | 986 | 5 130 x | 71,6 | – | B14 * 1,50 |
| 993 ("94-"97) | 993 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 52/48 | B14 * 1,50 |
| 996 ("97-) | 996 | 5 130 x | 71,6 | VÀ 52/48 | B14 * 1,50 |
| 996 GT3 ("99-") | 996 | 5 130 x | 71,6 | – | B14 * 1,50 |
| Ớt (“02- ) | 955 | 5 130 x | 71,6 | ET53 | M14 x 1,50 |
Mô hình bu lông Renault
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Quyến rũ | – | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| Clio (“90- ) | B / C 57 | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| Không gian (“83-“90-“97- ) | J63-J11-J13 | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| Không gian V6 (“83-“90-“97- ) | J63 | 5 108 x | 60,1 | VÀ 42 | B 14 x 1,50 |
| Bày tỏ | – | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| Kangoo ("98- ) | – | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| Phá (“94- ) | B56-K56 | 4 100 x | 60,1 | VÀ 50 | B 12 x 1,50 |
| Phá 2.0 16V (“94- ) | B56 | 5 108 x | 60,1 | VÀ 50 | B 14 x 1,50 |
| Phá 3.0 16V (“94- ) | – | 5 108 x | 60,1 | VÀ 50 | B 14 x 1,50 |
| Megane Cabrio (“96- ) | BA | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| Huấn luyện viên Megane (“96- ) | DA | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| Megane cổ điển (“97- ) | LA | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| Danh lam thắng cảnh Megane (“97- ) | JA | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| R11 | B / C37 | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| R19 (“88-“89-“92- ) | B / C53-L53-D53CAB-X53 | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| R21 (“86-“94) | L48-K48- | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| R25 | B29 | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| R5 (“84-“93) | BC40-BC40S | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| R9 | Renault 9 | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| Nghệ tây (“92- ) | B54 | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
| Safrane V6 (“92- ) | B54 | 5 108 x | 60,1 | VÀ 42 | B 14 x 1,50 |
| Twingo (“93- ) | C06 | 4 100 x | 60,1 | VÀ 36 | B 12 x 1,50 |
Bàn tháo cuộn Rover
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 200 Dòng | RF-XW | 4 × 100 | 56,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| 400 Dòng | RT | 4 × 100 | 56,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| 600 Dòng | RH | 4 × 114,3 | 64,1 | VÀ 50 | M12x1,50 |
| 75 | – | 5 × 100 | 56,1 | VÀ 50 | – |
| 800 Dòng | RS-XS | 4-114,3 | 64,1 | VÀ 50 | M12x1,50 |
| Bản phối | HW | 4-100 | 56,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| MGF (96-) | RD | 4-095,25 | 56,6 | VÀ 28 | – |
Mô hình bu lông saab
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 9-3 (98-) | – | 5 × 110 | 65,1 | VÀ 49 | B12x1,50 |
| 90 | – | 4 × 114,3 | 71,5 | VÀ 45 | M1 / 2 ″ |
| 900 (-88) | – | 4 × 114,3 | 71,5 | VÀ 40 | M1 / 2 ″ |
| 900 (88-93) | – | 4 × 108 | 65,1 | VÀ 39 | B14x1,50 |
| 900 (94-98) | – | 5 × 110 | 65,1 | VÀ 49 | B12x1,50 |
| 9000 | – | 4-108 | 56,1 | VÀ 33 | B14x1,50 |
| 99 (-87) | – | 4 × 114,3 | 71,5 | VÀ 45 | M1 / 2 ″ |
Bàn kéo ghế
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Alhambra (96-) | 7MS | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 55 | B14x1,50 |
| Arosa (97-) | 6H | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 45 | B12x1,50 |
| Cordoba (94-) | 6K / C | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 45 | B12x1,50 |
| Goliath | – | 4 × 98 | 58,1 | VÀ 45 | B12x1,25 |
| GTI (94-) | – | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 45 | B12x1,50 |
| Ibiza (84-93) | 021A | 4 × 98 | 58,1 | VÀ 45 | B12x1,25 |
| Ibiza (93-) | 6K | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 45 | B12x1,50 |
| Inca (95-) | 9KS-KSF | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 45 | B12x1,50 |
| Malaga | 023A | 4 × 98 | 58,1 | VÀ 45 | B12x1,25 |
| Marbella | 028 | 4 × 98 | 58,1 | VÀ 45 | B12x1,25 |
| Ronda | 022 | 4 × 98 | 58,1 | VÀ 45 | B12x1,25 |
| Toledo (91-97) | 1L | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 45 | B12x1,50 |
| Vario | – | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 45 | B12x1,50 |
Bàn nới lỏng Skoda
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Fabia ("14-) | 5h100 | 57,1 | VÀ 46 | B 14 x 1,50 | |
| Hướng đạo Fabia (“09-“14) | 5h100 | 57,1 | VÀ 42 | B 14 x 1,50 | |
| Felicia (“94-“00) | 4h100 | 57,1 | VÀ 38 | B 12 x 1,50 | |
| Karoq ("17-) | 5h112 | 57,1 | VÀ 43 | B 14 x 1,50 | |
| Kodiaq (“17-) | 5h112 | 57,1 | VÀ 40 | B 14 x 1,50 | |
| Octavia ("97-"05) | 5h100 | 57,1 | VÀ 38 | B 14 x 1,50 | |
| Octavia ("05-"13) | 5h112 | 57,1 | VÀ 47 | B 14 x 1,50 | |
| Octavia ("13-) | 5h112 | 57,1 | VÀ 47 | B 14 x 1,50 | |
| Hướng đạo sinh Octavia (“07-“09) | 5h112 | 57,1 | VÀ 47 | B 14 x 1,50 | |
| Thực tập (“03-) | 5h100 | 57,1 | VÀ 43 | B 14 x 1,50 | |
| Nhanh (“13-) | 5h100 | 57,1 | VÀ 43 | B 14 x 1,50 | |
| Người thuê phòng (“06-) | 5h100 | 57,1 | VÀ 43 | B 14 x 1,50 | |
| Tuyệt vời (“02-“08) | 5h112 | 57,1 | VÀ 37 | B 14 x 1,50 | |
| Tuyệt vời (“08-) | 5h112 | 57,1 | VÀ 47 | B 14 x 1,50 | |
| Người Tuyết (“09-) | 5h112 | 57,1 | VÀ 47 | B 14 x 1,50 |
Mô hình bu lông Ssang Young
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Gia đình | – | 6 × 139,7 | 108,2 | VÀ 15 | M12x1,50 |
| Musso 602EL | – | 6 × 139,7 | 108,2 | VÀ 15 | M12x1,50 |
| Musso E32 | – | 6 × 139,7 | 108,2 | VÀ 15 | M12x1,50 |
Bảng làm sáng tỏ Subaru
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| E10 | – | 4 × 100 | 59,1 | VÀ 45 | M12x1,25 |
| Rừng rậm | – | 5 × 100 | 56,1 | VÀ 55 | M12x1,25 |
| Impreza | GFC | 5 × 100 | 56,1 | VÀ 55 | M12x1,25 |
| Chính nghĩa (89-94) | – | 4 × 100 | 59,1 | VÀ 45 | M12x1,25 |
| Justy (95-) | JMA | 4 × 114,3 | 60,1 | VÀ 45 | M12x1,25 |
| Legacy | – | 5 × 100 | 56,1 | VÀ 55 | M12x1,25 |
| Phía trong | – | 5 × 100 | 56,1 | VÀ 55 | M12x1,25 |
| Khuynh hướng | – | 4 × 100 | 59,1 | VÀ 45 | M12x1,25 |
| Khuynh hướng | – | 4 × 100 | 59,1 | VÀ 45 | M12x1,25 |
Bàn tháo tua máy Suzuki
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Baleno (95-) | EG | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,25 |
| Grand Vitara (98-) | – | 5 × 139,7 | – | VÀ 5 | M12x1,25 |
| GTI (88-) | – | 4 × 114,3 | 60,1 | VÀ 45 | M12x1,25 |
| GXI (88-) | – | 4 × 114,3 | 60,1 | VÀ 45 | M12x1,25 |
| Jimny | – | 5 × 139,7 | 60,1 | VÀ 45 | M12x1,25 |
| Liana (01-) | – | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,25 |
| LJ80 | – | 5 × 139,7 | VÀ 10 | M12x1,25 | |
| Samurai (88-) | SJ | 5 × 139,7 | – | VÀ 10 | M12x1,25 |
| SJ410 | – | 5 × 139,7 | – | VÀ 10 | M12x1,25 |
| SJ413 | – | 5 × 139,7 | – | VÀ 10 | M12x1,25 |
| Swift (88-) | MA-HER | 4 × 114,3 | 60,1 | VÀ 45 | M12x1,25 |
| Vitara (88-) | ET | 5 × 139,7 | – | VÀ 25 | M12x1,25 |
| Toa xe R | – | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,25 |
Bàn làm sáng tỏ Toyota
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 4 Á hậu (89-) | Sự Kiện N13 | 6 × 139,7 | 110 | VÀ 30 | M12x1,50 |
| Avensis (98-) | – | 5 × 100 | 54,1 | VÀ 39 | M12x1,50 |
| Camry (87-91) | V2 | 5 × 100 | 54,1 | VÀ 39 | M12x1,50 |
| Camry (91-96) | V10-V10W | 5 × 114,3 | 60,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Lưu Gia Linh (84-88) | T15 | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Lưu Gia Linh (84-88) | T15 | 5 × 100 | 54,1 | VÀ 39 | M12x1,50 |
| Carina II (88-92) | T17 | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Carina II (88-92) | T17 | 5 × 100 | 54,1 | VÀ 39 | M12x1,50 |
| Carina E (92-) | T19-T19U | 5 × 100 | 54,1 | VÀ 39 | M12x1,50 |
| Carina (98-) | – | 5 × 100 | 54,1 | VÀ 39 | M12x1,50 |
| Celica (-86) | – | 4 × 114,3 | VÀ 27 | M12x1,50 | |
| Celica (86-90) | T16-T16F | 5 × 100 | 54,1 | VÀ 39 | M12x1,50 |
| Celica 1,6 (86-90) | T16-T16F | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Celica 1,6 (90-94) | T18 | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Celica 2,0 (90-94) | T18-T18C | 5 × 100 | 54,1 | VÀ 39 | M12x1,50 |
| Celica 4WD (90-94) | T18F | 5 × 100 | 54,1 | VÀ 39 | M12x1,50 |
| Celica (94-) | T20 | 5 × 100 | 54,1 | VÀ 39 | M12x1,50 |
| Tràng hoa (83-87) | E8-E8B | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Tràng hoa (87-92) | E9-E9F | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Tràng hoa (92-97) | E10 | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Tràng hoa (97-) | E11 | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Vương miện | – | 5 × 114,3 | 67,1 | VÀ 35 | M12x1,50 |
| LDF | – | 4 × 114,3 | VÀ 27 | M12x1,50 | |
| FDX | – | 4 × 114,3 | VÀ 27 | M12x1,50 | |
| Thời gian vui vẻ | – | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| CHÀO ACE (-93) | – | 5 × 114,3 | 67,1 | VÀ 35 | M12x1,50 |
| CHÀO ACE (94-95) | – | 5 × 114,3 | 67,1 | VÀ 29 | M12x1,50 |
| HI ACE 2WD (95-) | – | 6 × 139,7 | 110 | VÀ 29 | M12x1,50 |
| HI ACE 4WD (95-) | – | 6 × 139,7 | 110 | VÀ 29 | M12x1,50 |
| HI LUX (-86) | – | 6 × 139,7 | 110 | VÀ 0 | M12x1,50 |
| HI LUX 2WD (86-) | – | 5 × 114,3 | 67,1 | VÀ 35 | M12x1,50 |
| HI LUX (89-) | N8 | 6 × 139,7 | 110 | VÀ 30 | M12x1,50 |
| Land Cruiser (81-90) | J6-J7 | 6 × 139,7 | 110 | VÀ 0 | M12x1,50 |
| Land Cruiser (90-) | J8 | 6 × 139,7 | 110 | VÀ 13 | M12x1,50 |
| quân át chủ bài | – | 4 × 114,3 | VÀ 27 | M12x1,50 | |
| Mẫu F | – | 4 × 114,3 | VÀ 27 | M12x1,50 | |
| MR2 (85-90) | W1 | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 39 | M12x1,50 |
| MR2 (90-) | W2-W20 | 5 × 114,3 | 60,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Đi bộ (96-) | L5 | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Dã ngoại (97-) | XM1 | 5 × 114,3 | 60,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Trước (90-) | CR-R | 5 × 114,3 | 60,1 | VÀ 50 | M12x1,50 |
| RAV 4 (90-) | XA | 5 × 114,3 | 60,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Tinh tú (85-96) | P7-P8 | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Starlet (96-) | P9 | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 39 | M12x1,50 |
| trên (86-93) | A7 | 5 × 114,3 | 60,1 | VÀ 37 | M12x1,50 |
| Supra (93-) | A8 | 5 × 114,3 | 60,1 | VÀ 50 | M12x1,50 |
| Tercel 4WD (83-) | L25-L2 | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
| Yaris (98-) | – | 4 × 100 | 54,1 | VÀ 45 | M12x1,50 |
Mô hình bu lông Volkswagen
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| Top 4 (99-01) | 1J | 5 × 100 | 57,1 | VÀ 38 | B14x1,50 |
| Caddie 4 (04-) | 2K | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 47 | B14x1,50 |
| Caddie (82-95) | 147 | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B12x1,50 |
| Conrad (87-91) | – | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 38 | B12x1,50 |
| Corrado (91-) | – | 5 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B14x1,50 |
| Cuộc đua ngựa (74-81) | – | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B12x1,50 |
| Cuộc đua ngựa (81-90) | – | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B12x1,50 |
| Cáo (05-) | 5Z | 5 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B14x1,50 |
| Gôn 1 (74-83) | – | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 45 | B12x1,50 |
| Gôn 2 (83-91) | – | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 38 | B12x1,50 |
| Gôn 3 (91-97) | 1HX | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 38 | B12x1,50 |
| Gôn 3 (92-97) | GTI – 1HX | 5 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B14x1,50 |
| Gôn 3 (92-97) | VR6 – 1HX | 5 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B14x1,50 |
| Golf 4 (97-) | 1 CÓ | 5 × 100 | 57,1 | VÀ 38 | B14x1,50 |
| Gôn 5 (03-08) | 1K | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 47 | B14x1,50 |
| Golf 6 (08-) | 5K | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 47 | B14x1,50 |
| Golf Cross 6 (07-) | 5M | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 47 | B14x1,50 |
| Máy bay phản lực 1 (74-84) | – | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 45 | B12x1,50 |
| Jetta 2 (83-) | 19E | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 38 | B12x1,50 |
| Chó sói (98-) | 19E | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B12x1,50 |
| Bọ cánh cứng mới (98-) | – | 5 × 100 | 57,1 | VÀ 38 | B14x1,50 |
| Quá khứ (73-80) | – | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 45 | B12x1,50 |
| Quá khứ (73-80) | – | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 45 | B12x1,50 |
| Quá khứ (80-96) | 32B / 33 / 35i | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 38 | B12x1,50 |
| Quá khứ (92-96) | 35i (100 kw trở lên) | 5 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B14x1,50 |
| Quá khứ (96-) | 3B | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 45 | B14x1,50 |
| Cực 1 (74-81) | – | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B12x1,50 |
| Cực 2 (81-90) | – | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B12x1,50 |
| Cực 3 (90-94) | – | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B12x1,50 |
| Polo 4 (01-) | 9N | 5 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B14x1,50 |
| Polo 4 (94-) | 6N-6NF | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B12x1,50 |
| Polo Cross (06-) | – | 5 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B14x1,50 |
| Sharan (95-) | 7M | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 55 | B14x1,50 |
| Sharan (95-) | 7M | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 55 | B14x1,50 |
| Sirocco (74-81) | – | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 45 | B12x1,50 |
| Sirocco (81-89) | – | 4 × 100 | 57,1 | B12x1,50 | |
| Taro 2WD (89-) | – | 5 × 114,3 | 67,1 | VÀ 35 | B12x1,50 |
| Taro 4WD (89-) | – | 6 × 139,7 | 108,2 | VÀ 30 | B12x1,50 |
| Thánh giá Touran (07-) | 1T | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 47 | B14x1,50 |
| Người vận chuyển (03-) | T5 | 5 × 120 | 65,1 | VÀ 51 | B14x1,50 |
| Xe buýt vận chuyển (-91) | T2 | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 40 | B14x1,50 |
| Người vận chuyển Caravelle (91-96) | T4 | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 44 | B14x1,50 |
| Vận chuyển Caravelle (96-) | T4 | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 55 | B14x1,50 |
| Xe vận chuyển (-91) | T2 | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 40 | B14x1,50 |
| Người vận chuyển Đón (-91) | T2 | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 40 | B14x1,50 |
| Người vận chuyển (70-91) | T2 | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 40 | B14x1,50 |
| Người vận chuyển (90-96) | T4 | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 44 | B14x1,50 |
| Người vận chuyển (96-) | T4 | 5 × 112 | 57,1 | VÀ 55 | B14x1,50 |
| Gió (91-98) | 1H | 4 × 100 | 57,1 | VÀ 38 | B12x1,50 |
| Gió (91-) | GTI 1HX | 5 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B14x1,50 |
| Gió (91-) | VR6 1HX | 5 × 100 | 57,1 | VÀ 43 | B14x1,50 |
Bàn nới lỏng Volvo
| kiểu mẫu | Cơ thể | Razboltovka | Stupichnoe hố | Khởi hành | Sợi dây buộc |
| 100 | 5 108 x | 65,1 | VÀ 40 | M1 / 2 ″ | |
| 200 (-95) | 5 108 x | 65,1 | VÀ 25 | M1 / 2 ″ | |
| 300 | 4 100 x | 52,1 | VÀ 40 | M12x1,25 | |
| 400 (86-92) | KX-K-LF390-L-EX-E | 4 100 x | 52,1 | VÀ 37 | B12x1,25 |
| 700 (84-) | 704-744-764 | 5 108 x | 65,1 | VÀ 25 | M12x1,25 |
| 800 (91-93) | LS | 4 108 x | 65,1 | VÀ 43 | B12x1,25 |
| 800 (93-97) | LW | 5 108 x | 65,1 | VÀ 43 | B12x1,25 |
| 900 (90-95) | 944-964-945-965 | 5 108 x | 65,1 | VÀ 25 | M12x1,25 |
| 900 (95-98) | 944-964-945-965 | 5 108 x | 65,1 | VÀ 43 | M12x1,25 |
| đàn bà gan dạ | 5 114,3 x | 65,1 | VÀ 25 | M1 / 2 ″ | |
| C30 (06-) | 5 108 x | 64,4 | VÀ 52,5 | 12 × 1,50 | |
| C70 (06-) | 5 108 x | 64,4 | VÀ 52,5 | 12 × 1,50 | |
| C70 (97-06) | 5 108 x | 65,1 | VÀ 43 | B12x1,75 | |
| song ca | 5 114,3 x | – | VÀ 25 | M1 / 2 ″ | |
| P1800 | 5 108 x | 65,1 | VÀ 40 | M1 / 2 ″ | |
| PV | 5 114,3 x | 65,1 | VÀ 25 | M1 / 2 ″ | |
| S40 (04-) | 5 108 x | 64,4 | VÀ 52,5 | 12 × 1,50 | |
| S40 (96-03) | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 43 | M12x1,50 | |
| S70 (97-00) | 5 108 x | 65,1 | VÀ 43 | B12x1,75 | |
| S80 (98-06) | 5 108 x | 65,1 | VÀ 49 | B14x1,50 | |
| S90 (97-98) | 5 108 x | 65,1 | VÀ 43 | M12x1,50 | |
| V40 (96-03) | 4 114,3 x | 67,1 | VÀ 43 | M12x1,50 | |
| V50 (04-) | 5 108 x | 64,4 | VÀ 52,5 | 12 × 1,50 | |
| V70 (97-00) | 5 108 x | 65,1 | VÀ 43 | B12x1,75 | |
| V90 (97-98) | 5 108 x | 65,1 | VÀ 43 | M12x1,50 |
Câu hỏi và trả lời:
Làm thế nào để bạn biết mô hình bu lông đĩa? Bạn cần đo khoảng cách giữa các bu lông liền kề bằng thước. Con số kết quả được nhân với hệ số (3 bu lông - 1.155, 4 - 1.414, 5 - 1.701, 6 - 2, 10 - 3.326).
Có thiết bị đo hình dạng bu lông đĩa không? Đúng. Nó được sử dụng trong các cửa hàng lốp xe, cũng như trong các xưởng tư nhân. Dụng cụ này tương tự như thước cặp vernier và có một thang chia độ cho phép bạn đo chính xác PCD cho bất kỳ loại đĩa nào.
Làm thế nào để đo dạng bu lông của đĩa 4 bu lông? Có thể dễ dàng thực hiện việc này hơn bằng cách đo khoảng cách giữa các bu lông đối nhau. Phương pháp tương tự cũng áp dụng cho các ổ đĩa có số ốc vít chẵn.
9 комментариев
Avdoty
Tôi không tìm thấy mẫu chốt nào cho Citroen DS 4 trong bảng! Bạn có thể nói?
zheka
PCD: 4/108 Dia: 65.1 Bulông 12 * 1.25
Виталий
Skoda hoàn toàn không có trong danh sách
ban bồi thẩm
Mitsubishi không phải là một chiếc xe phổ thông?
Tên giả
Cho tôi biết về zotye z300
ArtemArty
trên khí 24 những gì razboltovka?
Không chì
Và tôi không tìm thấy một mẫu chốt nào trên đĩa của mình ... và tôi không có bất kỳ chốt nào trên đĩa của mình)))
TurboĐua xe
Đã thêm một mẫu bu lông cho thương hiệu Skoda.
Cảm ơn bạn đã làm rõ.
sergky
rất hữu ích .... tiết kiệm rất nhiều thời gian ....