Đánh giá của các hãng sản xuất bệ tỳ tay cho ô tô
nội dung
Thông thường, phần kê tay được làm dạng gấp: dưới tấm che có một khoảng trống nhỏ cho những thứ nhỏ cần thiết khi đi trên đường. Nó sẽ phù hợp với chìa khóa, điện thoại, cục sạc,… Đôi khi còn có ổ cắm điện 12 volt trên ô tô để sạc đồ điện tử.
Bệ tỳ tay là một bộ phận nhỏ nhưng quan trọng của xe tạo nên sự tiện nghi và thoải mái cho nội thất. Một số máy được lắp bộ phận từ nhà máy, một số máy khác có sẵn với bộ dụng cụ lắp đặt của bên thứ ba. Trong bài viết chúng tôi sẽ bật mí cách chọn kê tay trên ô tô.
Tại sao bạn cần tay vịn
Nhiệm vụ chính của phần nội thất này là sự thoải mái cho người lái và hành khách phía trước. Điều này đặc biệt quan trọng trong những chuyến hành trình dài: phần kê tay tạo điểm tựa nơi bạn có thể đặt tay để giảm căng thẳng.
Hẹn ước kê tay trên ô tô
Thông thường, phần kê tay được làm dạng gấp: dưới tấm che có một khoảng trống nhỏ cho những thứ nhỏ cần thiết khi đi trên đường. Nó sẽ phù hợp với chìa khóa, điện thoại, cục sạc,… Đôi khi còn có ổ cắm điện 12 volt trên ô tô để sạc đồ điện tử.
Nếu không có tay vịn nhập sẵn từ nhà máy, bạn có thể mua và đặt riêng. Nhưng bạn nên cẩn thận lựa chọn một yếu tố mới để nó phù hợp với xe, kết hợp hài hòa với nội thất và thực hiện tốt các chức năng của nó.
Những gì cần tìm khi chọn
Về nguyên tắc, quyết định xem bạn có cần kê tay không. Đối số chính "cho" là sự tiện lợi. Nhiệm vụ của phần kê tay là cố định khuỷu tay của người lái khi lái xe. Điều này làm giảm căng thẳng tay và chủ sở hữu xe hơi có thể sang số bằng chuyển động của một bàn chải. Điều này cũng giảm bớt gánh nặng cho cột sống và cổ.
Khi chọn bệ tỳ tay cho ô tô, hãy cân nhắc:
- thương hiệu xe hơi;
- bọc (vải hoặc da);
- vị trí tay lái (trái, phải);
- kích thước của không gian giữa các ghế trước.
Khoảng cách đến bảng điều khiển phía trước của chiếc xe cũng quan trọng.
Phương pháp lắp
Một phần của phần kê tay được sản xuất được thiết kế cho một số thương hiệu và kiểu máy nhất định; trong bộ sản phẩm, nhà sản xuất cung cấp các chốt hãm và các dụng cụ cần thiết. Bạn chỉ nên chọn một bộ phận thích hợp như vậy: có thể dễ dàng tự lắp đặt nó mà không cần nhờ đến các dịch vụ xe hơi đắt tiền.
Phần đính kèm tay vịn
Có thể lắp:
- vào các đầu nối do nhà sản xuất xe cung cấp;
- lên sàn nhà;
- trên bàn điều khiển không có vít và khoan (các mô hình như vậy thường có thể tháo rời);
- đến ghế lái.
Ngoài ra còn có một tùy chọn để gắn vào giá đựng cốc (ví dụ như phương pháp này được sử dụng trên Renault Duster).
Thiết kế và kích thước
Chiều rộng của tay vịn rất quan trọng: nó càng lớn thì càng tạo được sự thoải mái cho bàn tay. Nhưng mua rộng quá cũng không đáng là bao: khó đặt giữa các ghế, khi sử dụng có thể gây cản trở. Tay vịn quá hẹp sẽ bị "treo", và dần dần bị võng xuống khỏi tải.
Nếu cần thêm không gian, bạn nên chú ý đến phần kê tay với không gian nội thất rộng. Và người hâm mộ của các tùy chọn bổ sung sẽ thích các chi tiết với ánh sáng, ổ cắm, bộ làm mát và các tính năng khác.
Thiết kế tay vịn
Trước khi chọn bệ tỳ tay trên ô tô, bạn cần kiểm tra xem bộ phận đó có tuân thủ các yêu cầu của Ủy ban Kinh tế Châu Âu của Liên hợp quốc hay không:
- chịu được tải trọng lên đến 110 kg;
- không phanh tay, thắt dây an toàn, chạy xe tốc độ cao;
- có bề mặt mềm mại, tạo cảm giác thoải mái cho bàn tay.
Ngoài ra, tay vịn tốt nên ngả ra sau và di chuyển theo mặt phẳng dọc và ngang: điều này giúp điều chỉnh vị trí để tay của người lái hoặc hành khách và bản thân bộ phận này sẽ không gây trở ngại cho những người ngồi phía trước.
vật liệu
Thông thường các bộ phận được làm bằng kim loại, gỗ hoặc nhựa: nhựa rẻ hơn, nhưng nhanh chóng mất đi vẻ ngoài hấp dẫn, gỗ và kim loại thẩm mỹ hơn và đáng tin cậy hơn.
Vật liệu kê tay
Bọc tay vịn được bọc bằng vải, da (ở các phiên bản đắt tiền) và giả da. Vải phải có chất lượng cao và da hoặc vật liệu thay thế phải còn nguyên vẹn, được hoàn thiện tốt và không có vết nứt.
Lựa chọn thiết kế salon
Cân nhắc chất liệu và màu sắc sao cho phù hợp với thiết kế nội thất. Một phần kê tay được chọn không chính xác sẽ gây khó chịu cho mắt và không hài hòa với gam màu tổng thể.
Tay vịn là gì
Các yếu tố của saloon đang được xem xét được chia theo:
- Sự hiện diện của cơ chế gấp - hầu hết các thiết kế hiện đại đều ngả ra, nhưng vẫn có những phiên bản không gấp giá rẻ. Việc ngả lưng cho phép bạn thoải mái thao tác thắt dây an toàn và phanh tay.
- Sự hiện diện của các ngăn. Phần kê tay tiện lợi hơn với “hộp đựng găng tay” tích hợp để đựng tài liệu và các vật dụng nhỏ.
- Nguyên liệu khung. Thiết bị càng mạnh thì tuổi thọ càng lâu. Thông thường tay ghế được làm bằng gỗ hoặc kim loại (các nhà sản xuất thường chọn kim loại hơn). Nhưng trong số những cái rẻ tiền có những mẫu làm bằng nhựa.
- Vật liệu phủ. Các chi tiết được bọc bằng da (giả da) hoặc vải. Lớp phủ giả da nên chất lượng cao, không bị va đập. Nếu bìa là vải, với chất lượng tốt, nó dày đặc và dễ làm sạch.
- Có thể điều chỉnh độ cao. Điều chỉnh độ cao thuận tiện hơn, vì người lái sẽ có thể đặt một vị trí thoải mái.
- Tính linh hoạt. Bệ tỳ tay phổ thông cho ô tô sẽ phù hợp với hầu hết mọi dòng xe, nhưng một bộ phận được thiết kế cho một thương hiệu ô tô cụ thể sẽ tiện lợi hơn.
- Sự hiện diện của các nút điều khiển. Một số nhà phát triển đưa ra bề mặt chi tiết của các phím của hệ thống kiểm soát khí hậu và các thiết bị điện tử ô tô khác. Điều này thuận tiện hơn so với việc liên tục chạm vào bảng điều khiển.
- Tùy chọn bổ sung. Ổ cắm, đèn chiếu sáng, làm mát (để làm mát nhanh chóng, ví dụ, một lon đồ uống), giá để cốc, bàn gấp được tích hợp vào tay vịn.
Ngoài ra còn có các tùy chọn cho phương pháp lắp đặt (tay vịn có thể tháo rời cho ô tô hoặc vít, vít tự khai thác). Di chuyển dễ dàng sang xe khác.
TOP những chiếc kê tay tốt nhất
Câu hỏi làm thế nào để chọn một món đồ lót tay cho ô tô thường đi kèm với giá cả.
Không tốn kém
Giá bình dân và tay ghế chất lượng cao được sản xuất dưới thương hiệu Zoder. Công ty toàn chu kỳ tự phát triển và sản xuất các bộ phận nội thất cho nhiều thương hiệu khác nhau, từ AvtoVAZ đến những chiếc xe cao cấp của nước ngoài. Bệ tỳ tay cho xe Kia Rio của nhà sản xuất này có giá từ 1690 rúp, đối với xe Suzuki hoặc Renault Fluence - từ năm 2000.
Tay vịn
Trong số các loại kê tay rẻ tiền khác, chúng tôi lưu ý:
- REX phổ quát và Torino. Phạm vi sản phẩm của các thương hiệu này bao gồm các mô hình giá cả phải chăng (từ 600 rúp) cho Lada Grants, Kalina, Largus, Priora và các đại diện khác của phạm vi mô hình AvtoVAZ.
- Bệ tỳ tay Azard. Chúng tồn tại cho cả xe Lad và xe nước ngoài (bao gồm cả xe buýt), và chi phí là trong vòng 1000 rúp.
- Phạm vi bệ tỳ tay của Avtoblues bao gồm các tùy chọn cho VAZ và xe hơi nước ngoài: đối với Lacetti, bộ phận này có giá 1400 rúp, đối với Renault Kaptur - 1300-1400, đối với Chevrolet Aveo (bài viết PB02263) - lên đến 1500 rúp.
- Sản phẩm của Alamar. Tương thích với xe "Lada" và "Renault" (bảng tương thích trên trang web của công ty).
Chi phí cho các bộ phận nguyên bản hoặc bộ dụng cụ điều chỉnh “có thương hiệu” cho xe ô tô bình dân cũng thấp: một bệ tỳ tay trên Fiat Albea có giá khoảng 1500 rúp, trên Toyota Corolla - trong khoảng 2000 rúp.
Điều thú vị là có thể lắp đặt bệ tỳ tay cho "Xe độ từ nước ngoài": các bộ phận từ Mazda 626 (với những thay đổi nhỏ) đều phù hợp.
Phân khúc giá trung
Ở phân khúc hạng trung, thương hiệu Armster nổi bật, sản xuất bệ tỳ tay phổ thông cho xe hơi nước ngoài và Nga. Chi phí cho một bệ tỳ tay trên Lada Priora là từ 3 nghìn rúp, trên Renault Sandero, Stepway - từ 4 nghìn, Logan - 5-6 nghìn, số tiền tương tự đối với các mẫu xe Nissan phổ biến. Armster cũng có nhiều mẫu đắt tiền hơn dành cho xe cao cấp.
Tay vịn
Giá phụ tùng nguyên bản tương quan với đẳng cấp của chiếc xe, trong khi phụ tùng cho những chiếc xe cũ thường có giá cao hơn so với giá kê tay cho những chiếc xe mới. Đối với yếu tố thẩm mỹ viện trên một chiếc Toyota Chayzer trung niên, người mua sẽ được yêu cầu 3-5 nghìn rúp.
Hạng cao cấp
Trong khoảng giá trên, chúng tôi xin lưu ý đến thương hiệu Armster: một chiếc kê tay phổ thông cho xe Volkswagen Polo có giá khoảng 7-8 nghìn, Ford - từ 10-11 nghìn rúp.
Chúng tôi không khuyên bạn nên cố gắng tiết kiệm tiền: một tay vịn chất lượng thấp giá rẻ trên một chiếc xe hơi đắt tiền trông có vẻ lạc hậu và có thể gây ra các vấn đề và sự bất tiện (cả trong quá trình lắp đặt và trong quá trình vận hành).
Có thể tự làm tay vịn được không?
Nếu các đề nghị làm sẵn không phù hợp với bạn, bạn có thể tự lắp ráp phụ tùng thay thế. Điều này yêu cầu: đo lường, thiết kế, cài đặt.
Đo
Cần phải bắt đầu với các phép đo vị trí lắp đặt trong tương lai:
- khoảng cách giữa các ghế phía trước;
- mức độ thoải mái của tay trong tư thế ngồi;
- giữa phanh tay nâng lên và phía sau lưng ghế lái;
- giữa các khóa của dây đai phía trước để thiết bị không cản trở làm việc với chúng;
- kích thước của tay phanh và chiều cao nâng tối đa (tay nắm không được cản trở việc nâng);
- kích thước của bảng điều khiển trung tâm và vị trí của các chốt.
Làm điều này chỉ trong ô tô của bạn. Ngay cả trên các mô hình tương tự, các thông số khác nhau và thành phẩm có thể không vừa. Đừng cố gắng tạo ra một bệ tỳ tay phổ thông cho một chiếc xe hơi.
Tay vịn tự làm
Nên ghi kết quả vào bản phác thảo đã vẽ trước để có bản phác thảo mô hình. Điều này giúp tiết kiệm thời gian - bạn không phải chỉ định và đo lường.
Thiết kế
Sau khi đo, chuyển chúng vào bản vẽ. Bản phác thảo phải thể hiện chi tiết trong bốn hình chiếu, mỗi hình chiếu nhất thiết phải có hình.
Được lưu ý:
- kích thước phần tử và cách sắp xếp;
- bán kính cong của các bộ phận xoăn, nếu có;
- địa điểm và phương pháp buộc chặt, kết nối bộ phận này với bộ phận khác. Trong trường hợp này, khoảng cách đến các cạnh của các thành phần lân cận cũng được chỉ ra;
- đường kính bắt vít, độ sâu đi vào của vít hoặc vít tự khai thác vào bàn điều khiển, bộ phận kèm theo hoặc các thanh buộc;
- đối với gối tựa hỗ trợ - vị trí và kích thước của bộ phận quay.
Có hai tùy chọn hạ cánh:
- Đối với bu lông hoặc vít.
- Bằng cách hạ cánh chặt chẽ trong không gian giữa các ghế.
Điều này cần được lưu ý khi thiết kế.
Sau khi chuẩn bị các bản vẽ, bạn có thể chọn vật liệu.
Lựa chọn vật liệu và lắp ráp
Chất liệu gỗ dày 8 mm phù hợp với phần bìa và thân. Thông thường đối với "tự chế" sử dụng ván dăm, ván sợi hoặc ván ép. Với tấm đệm hoặc tường đỡ tròn, chỉ có thể dùng ván ép - dễ dàng uốn cong bằng hơi nước.
Các yếu tố được cắt bằng ghép hình hoặc cưa sắt để lấy gỗ. Các bộ phận cần uốn cong được xử lý bằng hơi nước và đưa đến vị trí mong muốn, sau đó chờ nguội và thực hiện các vết cắt cần thiết.
bọc tay vịn
Các bộ phận hoàn thiện được gắn chặt bằng keo hoặc vít tự khai thác, sau đó cấu trúc được bao phủ bằng vật liệu đã chọn trong quá trình thiết kế. Trong sản xuất bìa, nên tạo mẫu sơ bộ và cắt nó, cố định phần đóng đã hoàn thiện bằng kim bấm.
Đệm đỡ phải mềm và tròn - bọt biển và cao su xốp sẽ làm được. Sau khi dán số lượng bao bì mong muốn trên tấm đệm hạ cánh, phần thừa sẽ được cắt bỏ. Nỉ được dán trên miếng đệm.
Khi miếng nỉ trên tựa tay của ô tô đã được gắn vào (vào phần bọc ở các mép), bạn có thể căng vải bọc ra.
Ở giai đoạn cuối cùng, nắp và bản lề được lắp đặt.
