Hướng dẫn người mua Scion FR-S 2013

Mẫu xe thể thao sinh đôi nhỏ bé này của Subaru BRZ cung cấp cùng một nền tảng nhẹ, lái thú vị, nhưng trong một gói thân thiện với ngân sách hơn một chút. Sự kết hợp giữa khả năng chi trả và cảm giác lái như một chiếc xe thể thao đã chứng tỏ sự thành công trong Scion 2013…

Mẫu xe thể thao sinh đôi nhỏ bé này của Subaru BRZ cung cấp cùng một nền tảng nhẹ, lái thú vị, nhưng trong một gói thân thiện với ngân sách hơn một chút. Scion FR-S 2013 kết hợp thành công khả năng chi trả với cảm giác lái thể thao, mang đến cho những người không có đủ tiền để lái xe tốt hơn có cơ hội tung hoành khắp thị trấn trong một chiếc xe hào nhoáng, phong cách. sản phẩm của thiên tài kỹ thuật.

Ưu điểm chính

Mẫu xe này có đầy đủ các tiêu chuẩn với cửa sổ chỉnh điện, khóa và gương, kết nối Bluetooth, điều hòa không khí, hành trình, kiểm soát lực kéo và Dừng thông minh (tính năng này sẽ ngắt nguồn động cơ nếu vô tình nhấn phanh và ga cùng lúc). Các nâng cấp tùy chọn bao gồm màn hình cảm ứng 5.8 inch tích hợp định vị, hệ thống âm thanh nâng cấp, bánh xe 18 inch, lò xo hạ thấp và cánh gió sau.

Những thay đổi cho năm 2013

FR-S là sản phẩm hoàn toàn mới cho năm 2013; sản phẩm của nỗ lực chung giữa Subaru và Toyota.

Những gì chúng tôi thích

Khả năng xử lý tuyệt vời và kiểu dáng đẹp, thể thao tạo nên một chuyến đi thời trang và thú vị. Bộ vi sai chống trượt giới hạn Torsen không chỉ mang lại khả năng vào cua được cải thiện trên tuyến đường đi làm hàng ngày của bạn mà còn cho phép bạn chơi drift trên đường đóng. Như một phần thưởng, có các logo Subaru được dán khắp nơi, gợi ý một chút thú vị trên đường, giống như một cuộc săn tìm kho báu nhỏ.

Điều làm chúng tôi lo lắng

Ghế sau - mặc dù chúng tồn tại - không mang lại sự thoải mái cho bất kỳ người lớn tự trọng nào. Nếu bạn thích nhiều sức mạnh hơn, bạn sẽ nhận được nhiều hơn từ Mustang hoặc Hyundai Genesis. Hệ thống âm thanh cổ phiếu ít trực quan hơn và như bạn mong đợi, bạn sẽ chỉ nhận được không gian tạp hóa dưới 7 feet khối.

Các mẫu có sẵn

FR-S có sẵn với hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp với lẫy chuyển số. Bánh sau được dẫn hướng và lấy sức mạnh từ động cơ boxer 2.0 xi-lanh 4 lít. Nó là 151 lb-ft. mô-men xoắn 200 mã lực và FR-S đạt 22/30 mpg ở chế độ số tay và 25/34 mpg ở chế độ tự động.

Nhận xét chính

Đã có hai lần thu hồi Scion FR-S 2013. Một, được phát hành vào tháng 2012 năm 2013, có thông tin sai lệch trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu, nêu sai phân loại và hoạt động của hệ thống hạn chế bên hành khách phía trước. Điều này có thể dẫn đến thương tích trong trường hợp xảy ra tai nạn. Một chiếc khác, được phát hành vào tháng XNUMX năm XNUMX, liên quan đến việc dán nhãn sai giới hạn trọng lượng. Trong cả hai trường hợp, công ty đã thông báo cho chủ sở hữu và cung cấp các hướng dẫn và nhãn chính xác.

Câu hỏi chung

Những lời phàn nàn phổ biến nhất từ ​​chủ xe liên quan đến việc mài bánh răng trong hộp số tay khi chuyển giữa chế độ số XNUMX và số XNUMX, cũng như hơi ẩm xâm nhập vào cụm đèn sau.