Tổng quan về Saab 9-3 BioPower 2007
Lái thử

Tổng quan về Saab 9-3 BioPower 2007

Nhờ cựu ứng cử viên tổng thống Mỹ Al Gore, hiện tượng nóng lên toàn cầu đã trở thành chủ đề bàn tán trong ngày tại các bữa tiệc tối.

Việc giảm lượng dầu tồn kho cũng thu hút sự chú ý đến tiết kiệm nhiên liệu và khí thải, khiến nhà sản xuất ô tô Thụy Điển Saab mở rộng sản xuất động cơ ethanol sinh học ở phạm vi địa phương của mình.

Phạm vi 9-3 mới hiện bao gồm một mô hình ethanol sinh học bổ sung cho động cơ diesel TiD hoặc xăng tăng áp bốn xi-lanh và V6. Mô hình 9-3 BioPower E85 tham gia mô hình 9-5 BioPower, cũng vừa được bán.

Saab đã đưa 50 chiếc 9-5 E85 tới đây và phát ngôn viên của Saab, Emily Perry, nói rằng thật khó để dự đoán mức tiêu thụ có thể có của 9-3 BioPower do lượng nhiên liệu có hạn.

Ethanol sinh học, thường được làm từ các loại cây trồng như ngô, là một loại nhiên liệu làm từ cồn được pha trộn với xăng thông thường có chứa tới 85% etanol và 15% xăng, dẫn đến xếp hạng E85.

Nhưng vì cồn sinh học có tính ăn mòn cao hơn xăng nên đường dẫn nhiên liệu và các bộ phận của động cơ phải được làm từ các thành phần mạnh hơn.

9-3 BioPower có sẵn ở các kiểu dáng sedan, station wagon và mui trần. Nó đắt hơn 1000 đô la so với các mẫu xăng tương tự. Động cơ của nó phát triển công suất 147 kW và mô-men xoắn cực đại 300 Nm trên E85. Được cung cấp sức mạnh bởi E85, động cơ BioPower 2.0 lít phát triển thêm 18kW (147kW so với 129kW) và thêm 35Nm mô-men xoắn (300Nm so với 265Nm) so với động cơ xăng 2.0 lít tăng áp.

Saab ước tính rằng việc lái xe trên E85 có thể cắt giảm tới 2% lượng khí thải CO80 dựa trên nhiên liệu hóa thạch.

Các động cơ diesel nhỏ hiệu quả nhất thải ra từ 120 đến 130g CO2 trên mỗi km, trong khi 9-3 BioPower mới chỉ phát ra 40g CO2 trên mỗi km.

Ngoài những chiếc xe E85, Saab đã bổ sung thêm một mẫu Turbo X dẫn động bốn bánh và một động cơ diesel tuabin mạnh mẽ vào dòng sản phẩm.

Các mô hình xăng bao gồm Linear 129 lít cấp nhập cảnh với 265kW / 2.0Nm, Vector 129 lít với 265kW / 2.0Nm, 154 lít High Power 300kW / 2.0Nm và V188 Aero 350 lít với 2.8kW / 6 Nm.

Động cơ 132 lít TTiD 400kW / 1.9Nm với bộ tăng áp hai giai đoạn sẽ có mặt trên thị trường từ tháng 110, cùng với các mẫu 320kW / XNUMXNm TiD.

TTiD sẽ có sẵn dưới dạng sedan hoặc Aero station wagon với hộp số sàn hoặc tự động sáu cấp. Nó sẽ được tham gia vào tháng XNUMX tới với phiên bản giới hạn Turbo XWD dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

9-3 mới nhận được thiết kế phần đầu xe mới mạnh mẽ, mui xe dạng vỏ sò và đèn pha mới tương tự như mẫu xe ý tưởng Aero X.

Ở phía sau, bản sedan và mui trần có đèn pha màu trắng khói và cản sâu hơn.

Mẫu sedan Vector nhập cảnh là 43,400 USD và Aero 2.8TS cao cấp nhất là 70,600 USD.

Thêm một lời nhận xét