Bộ lọc cabin
Hoạt động của máy móc

Bộ lọc cabin

Bộ lọc cabin Trong hệ thống thông gió của các xe ô tô hiện đại, đặc biệt là những xe có trang bị điều hòa không khí, người ta lắp đặt một bộ lọc gió đặc biệt, gọi là bộ lọc cabin hay bộ lọc bụi.

Trong hệ thống thông gió của các xe ô tô hiện đại, đặc biệt là những xe có trang bị điều hòa không khí, người ta lắp đặt một bộ lọc gió đặc biệt, gọi là bộ lọc cabin hay bộ lọc bụi.

Bộ lọc gió cabin phải được thay ít nhất mỗi năm một lần. Một bộ lọc bẩn có thể gây ra các phản ứng dị ứng. "src =" https://d.motofakty.pl/art/45/kq/s1jp7ncwg0okgsgwgs80w/4301990a4f5e2-d.310.jpg "align =" right ">  

Bộ lọc này có hình dạng của một hình chữ nhật song song và được đặt trong một buồng đặc biệt gần hố. Phần tử lọc có thể được làm bằng giấy lọc đặc biệt hoặc than.

Một tính năng đặc trưng của bộ lọc này là bề mặt hoạt động rất lớn cần thiết để hoạt động đáng tin cậy trong một thời gian dài. Nhiệm vụ chính của bộ lọc là lọc sạch lượng không khí tương đối lớn được bơm vào khoang hành khách của ô tô. Bộ lọc giữ lại hầu hết phấn hoa, bào tử nấm, bụi, khói, hạt nhựa đường, hạt cao su từ lốp xe mài mòn, thạch anh và các chất ô nhiễm khác trôi nổi trong không khí tích tụ trên đường. Nói một cách chính xác, bộ lọc giấy đã bắt được các hạt rất nhỏ có đường kính hơn 0,6 micron. Bộ lọc hộp mực carbon thậm chí còn hiệu quả hơn. Ngoài các hạt, nó cũng giữ lại các khí thải độc hại và mùi khó chịu.

Một bộ lọc hiệu quả giúp giảm nguy cơ phản ứng dị ứng ở màng nhầy của mũi và mắt, cảm lạnh hoặc kích ứng hệ hô hấp, các bệnh đang ngày càng ảnh hưởng đến những người dành nhiều thời gian sau tay lái. Đây là loại thần dược dành cho những người lái xe bị dị ứng đường hô hấp.

Khi lọc một lượng lớn không khí ô nhiễm, bộ lọc sẽ dần bị tắc nghẽn, hấp thụ ngày càng nhiều chất ô nhiễm vào các khoảng trống giữa các lỗ của vải không dệt. Không gian lọc tự do cho phép không khí đi qua ngày càng ít hơn và bị tắc hoàn toàn theo thời gian.

Về nguyên tắc, không thể xác định thời gian bộ lọc sẽ bị tắc hoàn toàn. Tuổi thọ hoạt động phụ thuộc vào lượng chất ô nhiễm trong không khí. Cần nhấn mạnh rằng không thể làm sạch bộ lọc một cách hiệu quả. Vì vậy, bộ lọc cabin nên được thay thế sau mỗi 15-80 km khi kiểm tra theo lịch trình hoặc ít nhất mỗi năm một lần. Giá bộ lọc tương đối cao và dao động từ PLN XNUMX.

Thêm một lời nhận xét