Bộ body kit tự chế trên ô tô: điều chỉnh giá cả phải chăng cho chiếc ô tô yêu thích của bạn
nội dung
Tốt nhất là tạo một yếu tố điều chỉnh mới trong một ga ra ấm áp với ánh sáng tốt. Khi làm việc, điều quan trọng là phải giữ phòng sạch sẽ. Các hạt bụi và mảnh vụn có thể dính vào phôi hoặc lớp sơn cuối cùng và làm cho phần hoàn thiện trông luộm thuộm. Khi làm việc với sợi thủy tinh và epoxy, nên sử dụng mặt nạ phòng độc.
Phương pháp điều chỉnh phổ biến nhất, giúp cải thiện ngay hình thức bên ngoài của chiếc xe và (với thiết kế phù hợp) làm giảm lực cản của không khí trong quá trình chuyển động, là sản xuất bộ body kit cho xe hơi.
Có thể sản xuất độc lập bộ body kit cho ô tô không
Nếu các tùy chọn phụ tùng ô tô làm sẵn không phù hợp với chủ xe hoặc nếu bạn thích nó nhưng quá đắt, bạn có thể bắt đầu tự tay làm một bộ body kit cho ô tô.
Phát triển bản vẽ
Trước khi tự mình làm một bộ body kit trên ô tô, bạn cần phải phát triển bản vẽ của nó hoặc xem xét cẩn thận hình thức và thiết kế. Nếu bạn có kỹ năng, bạn có thể làm điều đó trong bất kỳ trình chỉnh sửa 3d nào hoặc ít nhất là vẽ nó bằng tay. Sẽ rất hữu ích khi hiển thị bản phác thảo đã hoàn thành cho một chuyên gia điều chỉnh quen thuộc, người điều khiển xe đua hoặc kỹ sư.
Bộ dụng cụ cơ thể có thể được làm từ gì?
Bộ body kit tự chế trên ô tô có thể được làm từ nhiều vật liệu khác nhau:
- Sợi thủy tinh (hoặc sợi thủy tinh) là vật liệu rẻ, dễ gia công và sửa chữa, là lựa chọn tốt nhất để điều chỉnh “tại nhà”. Nhưng nó độc hại và đòi hỏi sự phù hợp phức tạp với cơ thể. Tùy thuộc vào nhà sản xuất, một số loại sợi thủy tinh có thể không ổn định ở nhiệt độ thấp.
- Polyurethane - nó có thể được cao su hóa (dẻo, chống va đập và biến dạng do bổ sung chất độn cao su, giữ sơn tốt) và tạo bọt (nó khác với loại trước chỉ ở khả năng chống biến dạng ít hơn).
- Hầu hết các bộ dụng cụ nhà máy và phụ tùng ô tô được làm từ nhựa ABS. Đây là một vật liệu rẻ tiền, bền và linh hoạt, sơn tốt. Nhược điểm của nó là không ổn định với nhiệt độ cao (khi đun nóng trên 90 độ, nhựa ABS bắt đầu biến dạng), sương giá nghiêm trọng và khó lắp các bộ phận.
- Carbon nhẹ, mạnh và đẹp, với các sợi carbon trong thành phần của nó, nhưng nó rất khó phân biệt với các loại khác bởi giá thành cao, khó tự gia công, độ cứng và yếu trước các tác động điểm.
Bộ body kit xốp
Bạn cũng có thể tự tay làm bộ body kit cho ô tô bằng cách sử dụng bọt xây dựng thông thường hoặc bọt polystyrene.
Các giai đoạn sản xuất một bộ phận
Việc làm body kit bằng sợi thủy tinh cho ô tô sẽ mất từ 1-2 tuần, vì vậy bạn nên kiên nhẫn và tính toán trước thời gian rảnh của mình.
Vật liệu và dụng cụ
Để tự tay làm một bộ body kit trên ô tô, bạn sẽ cần:
- bản vẽ của sản phẩm tương lai;
- sợi thủy tinh;
- plasticine (rất nhiều);
- sơn epoxy;
- thạch cao;
- lưới tốt;
- dao sắc;
- thanh gỗ;
- dây;
- lá;
- kem hoặc Vaseline;
- giấy nhám hoặc máy mài.
Tốt nhất là tạo một yếu tố điều chỉnh mới trong một ga ra ấm áp với ánh sáng tốt. Khi làm việc, điều quan trọng là phải giữ phòng sạch sẽ. Các hạt bụi và mảnh vụn có thể dính vào phôi hoặc lớp sơn cuối cùng và làm cho phần hoàn thiện trông luộm thuộm.
Thứ tự công việc
Lớp học tổng thể từng bước về cách tạo bộ thân xe từ sợi thủy tinh và epoxy:
- Mô hình khung nhựa trên máy, với tất cả các hốc cho đèn pha, cửa hút gió và các bộ phận khác theo bản vẽ. Ở những nơi rộng, nó có thể được bổ sung bằng các khối gỗ, và ở những nơi hẹp, nó có thể được tăng cường bằng lưới.
- Tháo khung, phủ kem và lắp vào các thanh hoặc hộp kín có cùng chiều cao.
- Pha loãng thạch cao lỏng và đổ vào khung plasticine.
- Để phôi cứng lại (vào mùa hè sẽ mất một vài ngày, vào mùa đông - ba hoặc bốn).
- Khi phần thạch cao khô, lấy nó ra khỏi khuôn plasticine.
- Phủ kem lên tấm thạch cao và bắt đầu dán các dải sợi thủy tinh với epoxy.
- Khi độ dày của lớp sợi thủy tinh đạt đến 2-3 mm, đặt giấy bạc lên toàn bộ bề mặt của phôi để tăng cường độ bền cho bộ phận và tiếp tục dán bằng vải.
- Để phần tử đã hoàn thiện trong 2-3 ngày cho đến khi khô hoàn toàn, sau đó tách nó ra khỏi khuôn thạch cao.
- Cắt bỏ phần thừa và chà nhám cẩn thận phần tạo thành.
Bộ body kit tự chế trên ô tô
Bộ body kit hoàn thiện được sơn theo màu của thân xe (hoặc màu khác, theo sở thích của chủ xe) và lắp lên xe.
Lời khuyên từ các chuyên gia điều chỉnh
Trước khi bắt đầu tạo một bộ body kit, bạn cần cân nhắc và tính đến các yếu tố sau:
- Hiệu quả của việc điều chỉnh như vậy được cảm nhận ở tốc độ 180 km / h trở lên. Nếu bạn đi chậm hơn, nó sẽ làm tăng sức cản của không khí và cản trở chuyển động. Bộ body kit tự chế trên ô tô không đúng cách cũng sẽ làm tăng lực cản và dẫn đến giảm tốc độ và tiết kiệm xăng.
- Việc thêm các yếu tố mới không được làm tăng trọng lượng của xe quá mức cho phép trong tài liệu của hãng.
- Trong quá trình sản xuất body kit cho ô tô, không nên thay đổi thiết kế của nhà máy sản xuất cản, điều này có thể dẫn đến giảm sức mạnh của toàn bộ thân xe.
- Nếu các ngưỡng cửa và tấm cản không được lắp đặt chặt chẽ, hơi ẩm sẽ lọt vào bên dưới chúng, dẫn đến việc cơ thể bị thối rữa.
- Xe được trang bị bộ body kit có thể trượt trên tuyết.
- Do giảm khoảng sáng gầm xe, xe sẽ khó lái vào lề đường hơn và trong một số trường hợp, ngưỡng an toàn không tốt có thể bị rơi ra do va chạm.
Không nhất thiết phải mua các yếu tố chỉnh xe đắt tiền và tiêu chuẩn. Bạn có thể tự chế tạo bộ body kit cho xe hơi theo dự án của riêng mình hoặc bằng cách sao chép mô hình yêu thích của bạn từ phim hoặc ảnh. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải duy trì cảm giác cân đối và không làm hỏng các đặc tính khí động học của xe.
