Những chiếc xe đắt nhất và ít tốn kém nhất để bảo trì
Những chiếc xe sang trọng như BMW là đắt nhất, trong khi Toyota là tiết kiệm nhất. Phong cách lái xe cũng ảnh hưởng đến chi phí bảo dưỡng ô tô.
Thứ quý giá nhất mà hầu hết người Mỹ có sau khi ở nhà là chiếc xe hơi của họ. Trung bình, người Mỹ dành 5% thu nhập của họ để mua một chiếc ô tô. 5% khác dành cho chi phí bảo trì và bảo hiểm liên tục.
Nhưng không phải mọi máy đều có chi phí như nhau để duy trì hoạt động. Và những chiếc xe khác nhau có những rủi ro khác nhau khi người lái xe bất động đột ngột.
Tại AvtoTachki, chúng tôi có một bộ dữ liệu khổng lồ về kiểu dáng và mẫu xe mà chúng tôi đã bảo dưỡng, cũng như các loại dịch vụ được thực hiện. Chúng tôi quyết định sử dụng dữ liệu của mình để hiểu những chiếc xe nào hay hỏng hóc nhất và có chi phí bảo dưỡng cao nhất. Chúng tôi cũng đã xem xét những loại bảo dưỡng phổ biến nhất đối với một số phương tiện nhất định.
Đầu tiên, chúng tôi xem xét những thương hiệu lớn nào có giá cao nhất trong vòng 10 năm đầu đời của một chiếc ô tô. Chúng tôi đã nhóm tất cả các mô hình của tất cả các năm mô hình theo thương hiệu để tính giá trị thương hiệu trung bình của chúng. Để ước tính chi phí bảo dưỡng hàng năm, chúng tôi đã tìm thấy số tiền chi cho mỗi hai lần thay dầu (vì việc thay dầu thường được thực hiện sáu tháng một lần).
| Thương hiệu xe hơi nào tốn nhiều chi phí bảo dưỡng nhất? | ||
|---|---|---|
| Dựa trên ước tính tổng số lần bảo dưỡng xe trong 10 năm | ||
| cấp | Thương hiệu máy | Цена |
| 1 | BMW | $17,800 |
| 2 | Mercedes-Benz | $12,900 |
| 3 | Cadillac | $12,500 |
| 4 | Volvo | $12,500 |
| 5 | Audi | $12,400 |
| 6 | Sao Thổ | $12,400 |
| 7 | thủy ngân | $12,000 |
| 8 | Pontiac | $11,800 |
| 9 | Chrysler | $10,600 |
| 10 | Sự trốn tránh | $10,600 |
| 11 | Acura | $9,800 |
| 12 | Infiniti | $9,300 |
| 13 | khúc sông cạn | $9,100 |
| 14 | Kia | $8,800 |
| 15 | Land Rover | $8,800 |
| 16 | Chevrolet | $8,800 |
| 17 | Buick | $8,600 |
| 18 | Jeep | $8,300 |
| 19 | Subaru | $8,200 |
| 20 | Hyundai | $8,200 |
| 21 | GMC | $7,800 |
| 22 | Volkswagen | $7,800 |
| 23 | Nissan | $7,600 |
| 24 | Mazda | $7,500 |
| 25 | Thống | $7,500 |
| 26 | Mitsubishi | $7,400 |
| 27 | Honda | $7,200 |
| 28 | Lexus | $7,000 |
| 29 | Con đẻ | $6,400 |
| 30 | Toyota | $5,500 |
Xe nhập khẩu hạng sang của Đức như BMW và Mercedes-Benz, cùng với thương hiệu hạng sang nội địa Cadillac, đắt nhất. Toyota chi phí ít hơn khoảng 10,000 đô la trong hơn 10 năm, chỉ về mặt bảo trì.
Toyota cho đến nay là nhà sản xuất kinh tế nhất. Scion và Lexus, thương hiệu rẻ thứ hai và thứ ba, là công ty con của Toyota. Cùng với nhau, cả ba đều thấp hơn 10% so với chi phí trung bình.
Hầu hết các thương hiệu nội địa như Ford, Dodge đều ở tầm trung.
Trong khi những chiếc xe hơi sang trọng yêu cầu bảo trì tốn kém nhất, thì nhiều chiếc xe bình dân xếp hạng tương đối cao. Kia, thương hiệu bình dân, gây bất ngờ với chi phí bảo dưỡng trung bình cao gấp 1.3 lần. Trong trường hợp này, giá nhãn dán không đại diện cho chi phí bảo trì.
Biết được chi phí bảo dưỡng tương đối của các thương hiệu khác nhau có thể cung cấp nhiều thông tin, nhưng điều quan trọng là phải xem xét giá trị của một chiếc ô tô thay đổi như thế nào theo tuổi tác. Biểu đồ này cho thấy chi phí bảo trì trung bình hàng năm trên tất cả các thương hiệu.
Chi phí bảo trì tăng lên khi xe cũ đi. Chi phí tăng đều đặn, ổn định là $150 mỗi năm được ghi nhận từ năm 1 đến năm 10. Sau đó, có một bước nhảy rõ rệt giữa 11 và 12 tuổi. Sau 13 năm chi phí khoảng 2,000 đô la mỗi năm. Điều này có thể là do mọi người từ bỏ xe của họ nếu chi phí bảo dưỡng vượt quá giá trị của chúng.
Ngay cả trong các thương hiệu, không phải tất cả các xe đều giống nhau. Làm thế nào để các mô hình cụ thể so sánh trực tiếp với nhau? Chúng tôi nghiên cứu sâu hơn bằng cách chia tất cả các xe ô tô theo kiểu xe để xem xét chi phí bảo dưỡng trong 10 năm.
| Những mẫu xe nào tốn nhiều chi phí bảo dưỡng nhất? | ||
|---|---|---|
| Dựa trên tổng chi phí bảo dưỡng xe trong hơn 10 năm | ||
| cấp | Thương hiệu máy | Цена |
| 1 | Chrysler sebring | $17,100 |
| 2 | BMW 328i | $15,600 |
| 3 | Nissan murano | $14,700 |
| 4 | Mercedes-Benz E350 | $14,700 |
| 5 | Chevrolet Cobalt | $14,500 |
| 6 | né tránh đoàn xe lớn | $14,500 |
| 7 | Dodge Ram 1500 | $13,300 |
| 8 | AudiQuattro A4 | $12,800 |
| 9 | Mazda 6 | $12,700 |
| 10 | Subaru Forester | $12,200 |
| 11 | Acura TL | $12,100 |
| 12 | Nissan Maxima | $12,000 |
| 13 | Chrysler 300 | $12,000 |
| 14 | Ford Mustang | $11,900 |
| 15 | Audi A4 | $11,800 |
| 16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
| 17 | Ford Focus | $11,600 |
| 18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
| 19 | Phi công Honda | $11,200 |
| 20 | Mini Cooper | $11,200 |
Tất cả 20 mẫu ô tô đắt nhất xét về chi phí bảo dưỡng đều yêu cầu ít nhất 11,000 USD tiền bảo dưỡng trong vòng 10 năm. Những ước tính này bao gồm các chi phí đắt đỏ một lần, chẳng hạn như sửa chữa đường truyền, làm lệch giá trị trung bình.
Theo dữ liệu của chúng tôi, Chrysler Sebring là chiếc xe đắt nhất để bảo trì, đó có thể là một trong những lý do khiến Chrysler thiết kế lại nó vào năm 2010. các mẫu xe cỡ lớn (chẳng hạn như Audi A328 Quattro) cũng khá đắt.
Bây giờ chúng ta biết những chiếc xe nào là hố tiền. Vậy phương tiện nào là sự lựa chọn kinh tế và đáng tin cậy?
| Những mẫu xe nào có chi phí bảo dưỡng thấp nhất? | ||
|---|---|---|
| Dựa trên tổng chi phí bảo dưỡng xe trong hơn 10 năm | ||
| cấp | Thương hiệu máy | Цена |
| 1 | Toyota Prius | $4,300 |
| 2 | Kia linh hồn | $4,700 |
| 3 | Toyota Camry | $5,200 |
| 4 | Xe vừa vặn | $5,500 |
| 5 | Toyota tacoma | $5,800 |
| 6 | Toyota Corolla | $5,800 |
| 7 | Nissan Versa | $5,900 |
| 8 | Toyota Yaris | $6,100 |
| 9 | Scion xB | $6,300 |
| 10 | Kia Optima | $6,400 |
| 11 | LexusIS250 | $6,500 |
| 12 | Nissan Rogue | $6,500 |
| 13 | Cao nguyên Toyota | $6,600 |
| 14 | Honda Civic | $6,600 |
| 15 | Honda Accord | $6,600 |
| 16 | Xe Jetta | $6,800 |
| 17 | Lexus RX350 | $6,900 |
| 18 | Ford Fusion | $7,000 |
| 19 | Nissan Sentra | $7,200 |
| 20 | Subaru Impreza | $7,500 |
Toyota và các xe nhập khẩu châu Á khác là những chiếc xe ít tốn kém nhất để bảo trì, và Prius sống với danh tiếng nổi tiếng về độ tin cậy. Cùng với nhiều mẫu xe Toyota, Kia Soul và Honda Fit giữ vị trí dẫn đầu về giá rẻ cho Prius. Tacoma và Highlander của Toyota cũng nằm trong danh sách xe giá rẻ, mặc dù danh sách này chủ yếu là xe sedan cỡ nhỏ và cỡ trung. Toyota hoàn toàn tránh khỏi danh sách những mẫu xe đắt nhất.
Vậy chính xác thì điều gì làm cho một số thương hiệu đắt hơn những thương hiệu khác? Một số thương hiệu có tần suất bảo trì theo lịch trình cao hơn. Nhưng một số xe có xu hướng lặp đi lặp lại cùng một vấn đề.
Chúng tôi đã xem xét những thương hiệu nào có yêu cầu bảo trì thường xuyên xảy ra bất thường đối với thương hiệu cụ thể này. Đối với mỗi thương hiệu và vấn đề, chúng tôi so sánh tần suất với mức trung bình của tất cả các phương tiện mà chúng tôi đã bảo dưỡng.
| Những sự cố bất thường thường gặp trên ô tô | ||
|---|---|---|
| Dựa trên các vấn đề được tìm thấy bởi AvtoTachki và so sánh với một chiếc ô tô trung bình. | ||
| Thương hiệu máy | phát hành xe | Tần suất phát hành |
| thủy ngân | Thay thế bơm nhiên liệu | 28x |
| Chrysler | Thay van EGR/EGR | 24x |
| Infiniti | thay thế cảm biến vị trí trục cam | 21x |
| Cadillac | thay gioăng ống nạp | 19x |
| báo đốm | Check Engine Light đang được xem xét | 19x |
| Pontiac | thay gioăng ống nạp | 19x |
| Sự trốn tránh | Thay van EGR/EGR | 19x |
| Plymouth | Kiểm tra không bắt đầu | 19x |
| Honda | Điều chỉnh khe hở van | 18x |
| BMW | Thay thế bộ điều chỉnh cửa sổ | 18x |
| khúc sông cạn | Thay thế ống van PCV | 18x |
| BMW | Thay thế con lăn chạy không tải | 18x |
| Chrysler | kiểm tra quá nhiệt | 17x |
| Sao Thổ | Thay ổ trục bánh xe | 17x |
| Oldsmobile | Kiểm tra không bắt đầu | 17x |
| Mitsubishi | Thay dây đai thời gian | 17x |
| BMW | Thay thế bộ căng đai truyền động | 16x |
| Chrysler | thay thế cảm biến vị trí trục cam | 16x |
| báo đốm | Dịch vụ pin | 16x |
| Cadillac | Rò rỉ chất làm mát | 16x |
| Jeep | thay thế cảm biến vị trí trục khuỷu | 15x |
| Chrysler | Thay thế giá đỡ động cơ | 15x |
| Mercedes-Benz | Cảm biến vị trí trục khuỷu | 15x |
Mercury là thương hiệu thường xuyên bị thiếu thiết kế. Trong trường hợp này, xe Mercury thường gặp sự cố bơm nhiên liệu nhất (Mercury đã bị công ty mẹ Ford ngừng sản xuất vào năm 2011).
Chúng ta có thể thấy rằng một số vấn đề đang chuyển từ thương hiệu này sang thương hiệu khác trong cùng một nhà sản xuất. Ví dụ: Dodge và Chrysler, là một phần của tập đoàn Ô tô Fiat Chrysler (FCA), dường như không thể làm cho các van tuần hoàn khí thải (EGR) của họ hoạt động bình thường. EGR của họ cần được đặt ở mức khoảng 20 lần mức trung bình quốc gia.
Nhưng có một vấn đề khiến khách hàng lo lắng hơn bất kỳ vấn đề nào khác: xe nào không nổ máy? Chúng tôi trả lời câu hỏi này trong bảng dưới đây, giới hạn so sánh với các phương tiện trên 10 năm tuổi.
| Các thương hiệu ô tô rất có thể sẽ không bắt đầu | ||
|---|---|---|
| Theo dịch vụ AvtoTachki và so với mô hình trung bình | ||
| cấp | Thương hiệu máy | Tần số Xe sẽ không nổ máy |
| 1 | buzzer | 9x |
| 2 | thủy ngân | 6x |
| 3 | Chrysler | 6x |
| 4 | Sao Thổ | 5x |
| 5 | Sự trốn tránh | 5x |
| 6 | Mitsubishi | 4x |
| 7 | BMW | 4x |
| 8 | Suzuki | 4x |
| 9 | Pontiac | 4x |
| 10 | Buick | 4x |
| 11 | Land Rover | 3x |
| 12 | Mercedes-Benz | 3x |
| 13 | Chevrolet | 3x |
| 14 | Jeep | 3x |
| 15 | khúc sông cạn | 3x |
| 16 | GMC | 3x |
| 17 | Acura | 3x |
| 18 | Cadillac | 2x |
| 19 | Con đẻ | 2x |
| 20 | Lincoln | 2x |
| 21 | Nissan | 2x |
| 22 | Mazda | 2x |
| 23 | Volvo | 2x |
| 24 | Infiniti | 2x |
| 25 | Kia | 2x |
Mặc dù điều này có thể phản ánh sự siêng năng của một số chủ sở hữu chứ không chỉ chất lượng chế tạo của những chiếc xe, nhưng kết quả của danh sách này khá thuyết phục: ba trong số năm thương hiệu hàng đầu đã ngừng sản xuất trong vài năm qua.
Ngoài các thương hiệu hiện đã không còn tồn tại, danh sách này bao gồm phân khúc cao cấp (chẳng hạn như Mercedes-Benz, Land Rover và BMW). Đáng chú ý là sự vắng mặt của nhiều thương hiệu trong danh sách những hãng rẻ nhất: Toyota, Honda và Hyundai.
Nhưng thương hiệu không tiết lộ mọi thứ về chiếc xe. Chúng tôi đã đi sâu vào các mô hình cụ thể không khởi chạy với tần suất cao nhất.
| Các mẫu ô tô rất có thể sẽ không khởi động được | ||
|---|---|---|
| Theo dịch vụ AvtoTachki và so với mô hình trung bình | ||
| cấp | Mô hình ô tô | Tần số Xe sẽ không nổ máy |
| 1 | Hyundai Tiburon | 26x |
| 2 | Đoàn xe Dodge | 26x |
| 3 | Ford F-250 siêu nhiệm vụ | 21x |
| 4 | Ford Taurus | 19x |
| 5 | Chrysler PT Cruiser | 18x |
| 6 | Cadillac DTS | 17x |
| 7 | Hummer H3 | 11x |
| 8 | Nissan Titan | 10x |
| 9 | Chrysler sebring | 10x |
| 10 | Dodge Ram 1500 | 10x |
| 11 | BMW 325i | 9x |
| 12 | Mitsubishi Eclipse | 9x |
| 13 | đế sạc | 8x |
| 14 | Chevrolet Aveo | 8x |
| 15 | Chevrolet Cobalt | 7x |
| 16 | Mazda MH-5 Miata | 7x |
| 17 | Mercedes-Benz ML350 | 6x |
| 18 | Chevrolet HHR | 6x |
| 19 | Mitsubishi Galant | 6x |
| 20 | Volvo S40 | 6x |
| 21 | BMW X3 | 6x |
| 22 | Pontiac G6 | 6x |
| 23 | Dodge tầm cỡ | 6x |
| 24 | Xe dẫn đường Nissan | 6x |
| 25 | Ion sao Thổ | 6x |
Những chiếc xe tồi tệ nhất không khởi động thường xuyên hơn 26 lần so với mức trung bình, điều này có thể giải thích tại sao một số mẫu xe đó bị trục trặc: Hyundai Tiburon, Hummer H3 và Chrysler Sebring (tất cả đều nằm trong top 10) đã bị ngừng sản xuất. Một số mẫu xe cao cấp cũng lọt vào danh sách khét tiếng, bao gồm BMW và một số mẫu xe Mercedes-Benz.
Kể từ khi có ô tô, người Mỹ đã tranh cãi về quyền sở hữu ô tô cũng như chi phí và độ tin cậy. Dữ liệu cho thấy công ty nào đang sống với danh tiếng về độ tin cậy (Toyota), thương hiệu nào đang hy sinh độ tin cậy để lấy uy tín (BMW và Mercedes-Benz) và những mẫu xe nào đáng bị ngừng sản xuất (Hummer 3).
Tuy nhiên, bảo dưỡng xe nhiều hơn nhiều so với chi phí trung bình. Các yếu tố như xe được bảo dưỡng tốt như thế nào, tần suất lái xe như thế nào, lái xe ở đâu và lái xe như thế nào đều ảnh hưởng đến chi phí bảo dưỡng. Số dặm của bạn có thể thay đổi.
