Lốp xe mùa hè chịu mài mòn nhất 2021 - xếp hạng những loại lốp xe đáng tin cậy nhất theo đánh giá từ những người mua thực tế
nội dung
Có lẽ, trong trường hợp này, độ bền, có tính đến giá của năm 2021 đối với các kích thước lớn, thậm chí còn quan trọng hơn, và sự lựa chọn cần được cân nhắc cẩn thận. Lốp mùa hè, khả năng chống mài mòn mà đánh giá trong bài báo thể hiện, là một trong những loại tốt nhất.
Vấn đề chọn lốp xe mùa hè là một trong những vấn đề khó khăn đối với các bác tài. Với giá thành của nó, họ dự kiến sẽ quan tâm đến lốp xe mùa hè chống mài mòn. Sau khi bỏ tiền ra mua một lần, bạn có thể quên việc “thay giày” trong vài năm tới.
Yếu tố quyết định khả năng chống mài mòn và độ bền của lốp
Các yếu tố sau ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian sử dụng:
- Chất lượng, nhưng nó không phải lúc nào cũng tỷ lệ thuận - lốp xe rẻ hơn sử dụng hợp chất cao su không quá mềm, nhưng nhám và chống mài mòn, nhưng các mẫu đắt tiền hơn có dây tốt hơn, và do đó, lốp xe có khả năng chống va đập tốt hơn khi va chạm vào các hố đường. .
- Khả năng chống mài mòn - trong nhiều trường hợp tùy thuộc vào mục đích sử dụng, các mẫu và giống "phù hợp với mọi thời tiết" với kiểu gai phổ biến thường gồ ghề hơn và chịu được sự thăng trầm của đường ở Nga tốt hơn.
- Chỉ số tốc độ - lốp được nhà sản xuất đánh giá cho 180 km / h là tương đối an toàn khi lái xe ở tốc độ 210 km / h, nhưng độ mòn của chúng trong trường hợp này tăng lên so với giá trị danh nghĩa.
- Tải trọng - nếu một loại cao su có thể chịu được 375 kg mỗi bánh được tải với 450, thì nó sẽ chịu được, nhưng mức độ "tẩy" sẽ tăng lên bội số.
- Ngày sản xuất - các nhà sản xuất đảm bảo duy trì các chất lượng làm việc của cao su trong tối đa năm năm, sau đó vật liệu trở nên “giòn” hơn, và do đó bị mòn nhanh hơn.
Chiều cao của hồ sơ cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ sử dụng. Nếu bạn nhìn vào những chiếc lốp xe mùa hè có khả năng chống mài mòn cao nhất năm 2021 (chúng tôi sẽ mô tả chúng bên dưới), thì sẽ không bao giờ có những mẫu xe có cấu hình thấp trong số đó. Loại sau sẽ không bao giờ bền - ngay cả khi gai lốp không mòn đi, chúng sẽ bị kết thúc (thường cùng với đĩa) bởi một ổ gà nghiêm trọng đầu tiên trên mặt đường.
Lốp xe đắt tiền không phải lúc nào cũng bền. Thông thường, các nhà sản xuất trong trường hợp này tập trung vào sự mềm mại, giảm tiếng ồn giao thông và sự thoải mái khi đi xe, do đó các chỉ số chống mài mòn xấu đi.
Xếp hạng các loại lốp xe mùa hè chịu mài mòn nhất
Danh sách do chúng tôi tổng hợp không chính xác 100% mà dựa trên đánh giá của khách hàng, kiểm tra và đánh giá chuyên môn của các bác sĩ chuyên khoa. Do đó, họ có thể được hướng dẫn bằng cách chọn lốp xe mùa hè chịu mài mòn nhất.
Cho ô tô
Loại này là phổ biến nhất trong số những người mua. Đánh giá theo báo cáo của các nhà bán lẻ Nga, hầu hết những người lái xe thường quan tâm đến loại lốp rẻ và bền. Chúng tôi sẽ xem xét TOP từ nhóm này.
"Kama" 217 - hạng nhất
Có những truyền thuyết về khả năng chống mài mòn của nó - các tài xế taxi đã mua lốp của dòng xe này với giá 120-130 nghìn, và đến thời điểm này thì độ mòn của lốp còn lại chỉ nhỏ hơn 2 mm một chút. Nếu người lái xe chủ yếu chạy trên đường đất, lốp xe có thể vượt qua con số 150 nghìn.
Kama 217
| Đặc điểm của | |
| Chỉ số tốc độ | H (210 km / h) |
| Tải | 82 |
| Công nghệ Runflat ("áp suất không") | - |
| Mẫu gai lốp | Phổ quát, không định hướng, đối xứng |
| Kích thước tiêu chuẩn | 175/70 R13 - 175/65 R14 |
Tại thời điểm viết bài, chi phí cho một chiếc lốp xe là khoảng 2.6 nghìn rúp (tùy thuộc vào khu vực). Lợi ích: Độ bền huyền thoại và khả năng chống va đập, cũng như tự tin nổi bùn. Không có gì ngạc nhiên khi những chiếc lốp xe mùa hè chống mài mòn này được sử dụng tích cực ở các vùng nông thôn, trên những chiếc ô tô có thân xe ga.
Những nhược điểm đã được đề cập ở trên - “không có” sự thoải mái, cũng như việc giữ thăng bằng khó khăn (bánh xe gặp phải “quả trứng” đi thẳng từ nhà máy), sức đề kháng kém của dây bên.
Bất chấp tất cả những thiếu sót, đây là lốp xe mùa hè bền nhất của năm 2021.
"Belshina" Bel-100
Một kỷ lục gia chống mài mòn khác, lần này là đến từ Belarus. So với cao su "Kama", loại lốp này có phần mềm hơn, và do đó thoải mái hơn khi sử dụng. Các tài xế taxi đã vượt qua hơn 50 nghìn trong mùa hè cam đoan rằng vẫn còn ít nhất 2/3 vết bánh xe.
"Belshina" Bel-100
| Đặc điểm của | |
| Chỉ số tốc độ | T (190 km / h) |
| Tải | 82 |
| Công nghệ Runflat ("áp suất không") | - |
| Mẫu gai lốp | Phổ quát, không định hướng, đối xứng |
| Kích thước tiêu chuẩn | 175 / 70 R13 |
Một chiếc lốp có giá khoảng 2.7 nghìn rúp. Ngoài khả năng chống mài mòn, khả năng cân bằng tốt là một trong những lợi thế. Nhược điểm - tiếng ồn, cũng như khả năng tuần hoàn kém (mặc dù kiểu gai lốp) trong bùn và cỏ ướt. Nhưng đối với một chiếc xe du lịch thì điều này không quá đáng kể.
Viatti Strada V-130 không đối xứng
Mặc dù “ngoại lai”, nó rẻ hơn so với cả hai mẫu trước đó - giá của một chiếc lốp bắt đầu từ 2.3 nghìn rúp.
Viatti Strada V-130 không đối xứng
| Đặc điểm của | |
| Chỉ số tốc độ | H (210 km / h), V (240 km / h) |
| Tải | 90 |
| Công nghệ Runflat ("áp suất không") | - |
| Mẫu gai lốp | Có hướng, không đối xứng, loại đường |
| Kích thước tiêu chuẩn | 175/70 R13 - 255/45 R18 |
Đây không phải là loại lốp mùa hè chịu mài mòn nhất, vì nó có giá 70-80 nghìn, nhưng việc mua nó có vẻ là một lựa chọn có lợi hơn. Lốp xe êm hơn, trong trường hợp của chúng, chúng có kích thước lớn hơn nhiều lần, khả năng xử lý tốt hơn và ổn định hướng trên đường đua. Nhược điểm là cao su hoàn toàn là nhựa đường, đi đường địa hình có bề mặt cứng nên rất dễ bị “dính” vào.
Đối với xe crossover và SUV
Có lẽ, trong trường hợp này, độ bền, có tính đến giá của năm 2021 đối với các kích thước lớn, thậm chí còn quan trọng hơn, và sự lựa chọn cần được cân nhắc cẩn thận. Lốp mùa hè, khả năng chống mài mòn mà đánh giá trong bài báo thể hiện, là một trong những loại tốt nhất.
Kumho Ecowing ES01 KH27
Tương đối rẻ (chi phí bắt đầu từ 3.7 nghìn) và là một lựa chọn đáng tin cậy từ một nhà sản xuất Hàn Quốc. Được thiết kế dành cho những chiếc crossover và cho phép chủ sở hữu chiếc xe, nếu anh ta nắm bắt vấn đề mà không quá cuồng tín, cảm thấy tự tin cả trên vỉa hè và xa hơn.
Kumho Ecowing ES01 KH27
| Đặc điểm của | |
| Chỉ số tốc độ | T (190 km / h), W (270 km / h) |
| Tải | 95 |
| Công nghệ Runflat ("áp suất không") | - |
| Mẫu gai lốp | "Toàn đường", định hướng |
| Kích thước tiêu chuẩn | 175/60 R14 - 235/50 R17 |
Những lợi thế bao gồm:
- hao mòn điện trở;
- chi phí, thấp bất thường cho các kích thước tiêu chuẩn như vậy;
- khả năng chống thấm nước;
- bằng sáng chế.
Có một số điểm yếu - lốp xe gây ra tiếng ồn trên đường nhựa bị vỡ, bất kỳ sự không bằng phẳng nào cũng sẽ đi qua khó khăn, đó là lý do tại sao chúng không được khuyến khích cho chủ sở hữu của những chiếc xe có hệ thống treo không cân bằng.
Nokian chống đá
Đây là những loại lốp AT-format tốt nhất và đáng tin cậy nhất cho mùa hè. Họ thể hiện tốt cả trong điều kiện nặng vừa và trên đường địa hình “thực sự”. Các vấu bên được phát triển - đảm bảo thoát ra khỏi rãnh sâu. Tại thời điểm viết bài, họ yêu cầu một chiếc lốp xe từ 8.7 nghìn rúp.
Nokian chống đá
| Đặc điểm của | |
| Chỉ số tốc độ | Q (160 km / h) |
| Tải | 112 |
| Công nghệ Runflat ("áp suất không") | - |
| Mẫu gai lốp | Off-road, đối xứng, không định hướng |
| Kích thước tiêu chuẩn | 225/75 R16 - 315/70 R17 |
Ưu điểm của mô hình này là:
- các đặc tính xuyên quốc gia có thể được coi là dư thừa đối với AT-class;
- giá tốt (cho một định dạng như vậy).
Những bất lợi bao gồm tiếng ầm ầm mạnh trên đường nhựa (có thể dễ dàng giải thích bằng hình dạng gai lốp), cũng như thành bên yếu - tốt hơn là bạn nên quên những chuyến đi trên những con đường có các mảnh đá chất thành đống.
BFGoodrich Mọi địa hình T / A KO2
Một loại lốp mùa hè cứng rắn khác có xếp hạng hiệu suất cho phép nó được đưa vào danh sách này. Chúng được thiết kế dành cho xe SUV và tương tự với mẫu xe trước đó, thuộc loại AT, cho phép bạn vượt qua những điều kiện địa hình khá khó khăn. Chi phí bắt đầu từ 13 nghìn rúp.
BFGoodrich Mọi địa hình T / A KO2
| Đặc điểm của | |
| Chỉ số tốc độ | R (170 km / h) |
| Tải | 112 |
| Công nghệ Runflat ("áp suất không") | - |
| Mẫu gai lốp | Off-road, đối xứng, không định hướng |
| Kích thước tiêu chuẩn | 125/55 R15 - 325/85 R20 |
Do có nhiều kích cỡ hơn, loại lốp này không chỉ phù hợp với những chiếc xe jeep "khắc nghiệt" mà còn phù hợp với những chiếc xe hạng SUV, bao gồm cả Duster siêu phổ biến hay Niva Travel "mới". Cao su AT mùa hè chống mài mòn này gây ấn tượng với khách hàng với các tính năng sau:
- độ bền và tính sáng chế;
- cân bằng tốt cho các kích thước như vậy;
- dây chắc chắn và bền của nhiều lớp;
- tiếng ồn vừa phải trên đường nhựa.
Những nhược điểm bao gồm trọng lượng khủng khiếp, làm cho những chiếc lốp này không thích hợp để lái xe hàng ngày (trọng lượng không bung cao góp phần làm cho hệ thống treo bị “chết” nhanh chóng), giá thành cao và độ ổn định hướng kém trên đường nhựa.
Cuối cùng, chúng tôi nhấn mạnh một lần nữa rằng ngay cả những chiếc lốp ô tô bền nhất dành cho mùa hè cũng có thể nhanh chóng bị “giết chết” do lái xe vượt quá chỉ số tốc độ cho phép, quá tải kinh niên, thiếu độ thẳng hàng của bánh xe và cả do sự thèm muốn “mạo hiểm” quá mức của người lái xe. Tốt hơn hết là đừng quên những con đường “tráng lệ” ở Nga - một cú chạy quá tốc độ có thể kết liễu cả cao su và thậm chí cả bản thân chiếc xe.
