Lái thử Shell Eco-marathon 2007: hiệu quả cao nhất
Các đội đến từ Đan Mạch, Pháp, Hà Lan và Na Uy nằm trong số những người chiến thắng cuộc thi Shell Eco Marathon năm nay. Số lượng lớn các đội thành công phản ánh tầm quan trọng ngày càng tăng của sự kiện, với số lượng kỷ lục 257 người tham gia từ 20 quốc gia.
Ông Matthew Bateson, Giám đốc Truyền thông của Shell tại Châu Âu cho biết: “Kết quả nổi bật của những người tham gia là minh chứng thực sự cho sự nhiệt tình ngày càng tăng mà thế hệ kỹ sư mới đang đặt ra để giải quyết những thách thức về hiệu quả năng lượng và đạt được một tương lai bền vững.
Nguyên mẫu
Đội La Joliverie từ St.Petersburg. Joseph lại giành chiến thắng trong cuộc đua nguyên mẫu tại Shell Eco-Marathon sau khi vượt rào 3 km. Đội Pháp giành giải 000 của năm đã chiến thắng với động cơ đốt trong chạy xăng, duy trì thành tích tốt nhất trong ngày cuối cùng của cuộc đua. Các sinh viên của Joseph đã ghi được kết quả là 2006 km mỗi lít nhiên liệu và do đó đã vượt qua đối thủ cạnh tranh mạnh nhất của họ ESTACA Levallois-Perret, cũng đến từ Pháp (3039 km mỗi lít), và đội của Đại học Công nghệ Tampere, Phần Lan (2701 km mỗi lít).
Một nhóm từ Ecole Polytechnique Nantes (Pháp) đã đạt được kết quả tốt nhất trong cuộc thi nguyên mẫu tế bào hydro. Đội Pháp đã vượt qua được 2797 km với tương đương một lít nhiên liệu và với cách biệt rất nhỏ, vượt qua đối thủ người Đức Hochschule Offenburg từ Đại học Khoa học Ứng dụng (2716 km với tương đương một lít nhiên liệu) và đội của Đại học Công nghệ Chemnitz. km tương đương với một lít nhiên liệu). Ba nguyên mẫu chạy bằng năng lượng mặt trời đã thi đấu thành công trong cuộc thi Shell Eco-Marathon năm nay, với đội Pháp từ Lycée Louis Pasquet đã giành chiến thắng trong cuộc thi.
Danh mục "Khái niệm đô thị"
DTU Roadrunners đã hai lần giành chiến thắng trong hạng mục Ý tưởng Đô thị của Shell Ecomarathon. Đội Đại học Công nghệ Đan Mạch không chỉ giành chiến thắng ở hạng mục Động cơ đốt trong mà còn giành được giải Ý tưởng bảo vệ khí hậu đô thị. Anh ấy đã ăn mừng chiến thắng của mình với những người tham gia từ trường De Haagse Hogeschool, những người đã giành vị trí đầu tiên trong lớp nguyên tố hydro.
Giải đặc biệt
Shell European Eco-Marathon năm nay có các cải tiến và cải tiến kỹ thuật trong thiết kế, an toàn và thông tin liên lạc. Ngôi sao không thể tranh cãi của lễ trao giải đặc biệt là đội đến từ trường Đại học Ostfold Halden, Na Uy, đội tranh tài ở hạng mục Ý tưởng đô thị. Thiết kế của chiếc xe của đội Na Uy giống một chiếc xe đua cũ và gây ấn tượng với ban giám khảo bởi tính thực dụng và khả năng sản xuất hàng loạt của mẫu xe này. Nhóm nghiên cứu tại Đại học Ostfold College Halden đã giành vị trí đầu tiên trong Giải thưởng Thiết kế SKF với sinh viên IES người Tây Ban Nha Alto Nolan Barredos-Asturias và đứng thứ hai sau nhóm Proto 100 IUT GMP từ Toulouse trong bảng xếp hạng giải thưởng thiết kế bền vững nhất.
Đội Na Uy cũng được vinh danh với Giải thưởng Truyền thông Shell và xếp thứ hai trong Giải thưởng Bảo mật Autosur cho những nỗ lực tuân thủ an toàn của họ. Người chiến thắng trong hạng mục An toàn của Shell Eco-Marathon là đội đến từ trường đại học Pháp Roger Claustres, Clermont-Ferrand. Giải thưởng Sáng tạo của Bosch đã được trao cho đội của Đại học Bách khoa Milan. Đội Ý đã gây ấn tượng với ban giám khảo với thiết kế ly hợp ly tâm của xe.
Giải thưởng xã hội thuộc về AFORP Drancy, Pháp, vì đã tổ chức nhiều sáng kiến giáo dục giải trí, bao gồm cả trò chơi Eco Marathon đầy cảm hứng cho tất cả các vận động viên.
“Shell Eco-marathon 2007 đã thực sự thành công trong việc giới thiệu những chiếc xe thật do các nhóm sinh viên thiết kế và trình bày để chỉ ra cách chuyển năng lượng, công nghệ và đổi mới vào tương lai,” Matthew Bateson nói thêm.
