Lốp của tương lai sẽ thông minh
Lái thử

Lốp của tương lai sẽ thông minh

Lốp của tương lai sẽ thông minh

Người lái xe cần lốp phản ứng với điều kiện thời tiết

Ngày càng có nhiều công nghệ thông minh được đưa vào ô tô. Trí tuệ nhân tạo có thể phản ứng nhanh hơn con người và đang bắt đầu được sử dụng trong lốp ô tô. Người tiêu dùng đặc biệt quan tâm đến việc thích ứng lốp xe của họ với các điều kiện khác nhau bằng công nghệ cảm biến. Theo một cuộc khảo sát do Nokian Tires ** thực hiện, 34% tài xế châu Âu hy vọng rằng trong tương lai giày cao su đen trên xe của họ sẽ phản ứng với điều kiện thời tiết.

Internet of Things (-IoT) đang nhanh chóng xâm nhập vào hầu hết các sản phẩm tiêu dùng. Trong thực tế, điều này có nghĩa là các đối tượng được trang bị cảm biến có thể đo lường, xác định và phản ứng với những thay đổi trong môi trường của chúng. Giường cảm ứng có thể theo dõi chất lượng giấc ngủ của bạn và quần áo thông minh có thể được làm mát hoặc làm ấm khi cần thiết.

Xe buýt thông minh cũng có thể giám sát tình trạng của nó và môi trường xung quanh nhanh hơn và theo những cách khác với người lái xe.

Ông nói: “Các cảm biến lốp có thể đo độ sâu và độ mòn của gai lốp và cảnh báo cho người lái xe khi cần thay lốp mới hoặc đề xuất thay lốp trước bằng lốp sau để làm mòn đều và kéo dài tuổi thọ của lốp. Teemu Soini, trưởng bộ phận công nghệ mới tại Nokian Tires.

Giải pháp thông minh trên đường chân trời

Trong làn sóng công nghệ thông minh đầu tiên, các cảm biến được lắp đặt trong lốp xe sẽ đo lường các biến số khác nhau và gửi thông tin trực tiếp đến người lái đến các hệ thống trên xe hoặc đến thiết bị di động của người lái. Tuy nhiên, lốp xe thông minh thực sự là loại lốp có thể phản hồi thông tin nhận được từ cảm biến mà không cần sự can thiệp của người lái.

“Những chiếc lốp này sẽ có thể tự động thích ứng với điều kiện thời tiết và đường xá, chẳng hạn, bằng cách thay đổi kiểu dáng gai lốp. Trong điều kiện thời tiết mưa, các kênh thu gom và thoát nước có thể mở rộng và do đó làm giảm nguy cơ nhiễm thủy sản ”.

Ngành công nghiệp lốp xe hơi đã có những bước đầu tiên hướng tới lốp xe thông minh và hiện nay các cảm biến thường được sử dụng để đo áp suất lốp. Tuy nhiên, vẫn chưa có công nghệ thông minh thực sự nào trong lĩnh vực này.

“Hiện tại có rất ít ứng dụng thông minh thế hệ tiếp theo cho lốp xe du lịch, nhưng điều này chắc chắn sẽ thay đổi trong XNUMX năm tới và lốp xe cao cấp chắc chắn sẽ cung cấp các giải pháp hỗ trợ người lái. Soini nói: “Lốp xe có thể phản hồi tự động vẫn là tương lai.

Để biến điều này thành hiện thực, cần có một số cải tiến, chẳng hạn như đảm bảo độ tin cậy và an toàn của các cảm biến trong thời gian căng thẳng ngắn hạn và biến công nghệ thông minh trở thành một phần tự nhiên của quá trình sản xuất hàng loạt. lốp xe ô tô.

An toàn đầu tiên

Ngoài lốp xe thông minh, người tiêu dùng muốn có lốp xe an toàn. Theo một nghiên cứu của Nokian Tires, gần như cứ hai người lái xe sẽ làm cho lốp xe an toàn hơn hiện tại.

Lốp xe là một yếu tố an toàn chính. Bốn miếng đệm có kích thước bằng lòng bàn tay là điểm tiếp xúc duy nhất với mặt đường và nhiệm vụ chính của chúng là đưa bạn đến nơi bạn đến một cách an toàn, bất kể điều kiện thời tiết hay đường xá.

Lốp xe chất lượng cao ngày nay cực kỳ an toàn. Tuy nhiên, luôn có chỗ để cải thiện. Phát triển liên tục và thử nghiệm không khoan nhượng là chìa khóa của điều này.

“Những tiến bộ trong công nghệ lốp xe cho phép chúng tôi tạo ra một sản phẩm hoạt động tốt ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt nhất. Trong thực tế, chúng ta có thể tối đa hóa lực kéo mà không phải hy sinh sức bền. Tại Nokian Tires, an toàn luôn là ưu tiên hàng đầu khi phát triển lốp xe mới và điều này sẽ tiếp tục như vậy,” Teemu Soini cho biết.

Mong muốn trong tương lai của các tài xế châu Âu về lốp xe của họ **

Vì tương lai, tôi muốn lốp xe của mình ...

1. an toàn hơn 44% (tất cả các quốc gia)

Đức 34%, Ý 51%, Pháp 30%, Cộng hòa Séc 50%, Ba Lan 56%

2.Sử dụng công nghệ cảm biến để thích ứng với các điều kiện khác nhau 34% (tất cả các quốc gia)

Đức 30%, Ý 40%, Pháp 35%, Cộng hòa Séc 28%, Ba Lan 35%

3. loại trừ nhu cầu thay đổi theo mùa 33% (tất cả các quốc gia)

Đức 35%, Ý 30%, Pháp 40%, Cộng hòa Séc 28%, Ba Lan 34%

4. hao mòn chậm hơn hiện tại là 25% (tất cả các nước)

Đức 27%, Ý 19%, Pháp 21%, Cộng hòa Séc 33%, Ba Lan 25%

5. Lăn nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu và do đó tăng số dặm EV của tôi lên 23% (tất cả các quốc gia).

Đức 28%, Ý 23%, Pháp 19%, Cộng hòa Séc 24%, Ba Lan 21%

6. không thể xuyên thủng và tự phục hồi 22% (tất cả các quốc gia)

Đức 19%, Ý 20%, Pháp 17%, Cộng hòa Séc 25%, Ba Lan 31%

** Dữ liệu dựa trên câu trả lời của 4100 người đã tham gia cuộc khảo sát về Lốp Nokian được thực hiện từ tháng 2018 năm 2019 đến tháng XNUMX năm XNUMX. Cuộc khảo sát được thực hiện bởi yougov, một công ty nghiên cứu tiếp thị trực tuyến.

Thêm một lời nhận xét