Đèn giao thông và tín hiệu giao thông
thay đổi từ ngày 8 tháng 2020 năm XNUMX
6.1.
Đèn giao thông sử dụng tín hiệu ánh sáng của các màu xanh lá cây, vàng, đỏ và trắng-trăng.
Tùy thuộc vào mục đích, tín hiệu giao thông có thể là hình tròn, có dạng mũi tên, hình bóng của người đi bộ hoặc xe đạp và hình chữ X.
Đèn giao thông có tín hiệu hình tròn có thể có thêm một hoặc hai phần bổ sung với các tín hiệu dưới dạng hình mũi tên (mũi tên) màu xanh lục, nằm ngang với tín hiệu hình tròn màu xanh lá cây.
6.2.
Tín hiệu giao thông vòng có các ý nghĩa sau:
TÍN HIỆU XANH cho phép di chuyển;
TÍN HIỆU BAY XANH cho phép di chuyển và thông báo rằng thời hạn của nó hết hạn và tín hiệu cấm sẽ sớm được bật lên (có thể sử dụng màn hình kỹ thuật số để thông báo cho người lái xe về thời gian tính bằng giây cho đến khi kết thúc tín hiệu xanh);
TÍN HIỆU VÀNG cấm di chuyển, ngoại trừ các trường hợp được quy định trong đoạn 6.14 của Quy tắc, và cảnh báo về sự thay đổi sắp tới của tín hiệu;
TÍN HIỆU BAY VÀNG cho phép lưu thông và thông báo về sự hiện diện của một giao lộ không được kiểm soát hoặc băng qua đường dành cho người đi bộ, cảnh báo nguy hiểm;
TÍN HIỆU ĐỎ, bao gồm một dấu hiệu nhấp nháy, cấm di chuyển.
Sự kết hợp của tín hiệu đỏ và vàng cấm di chuyển và thông báo về việc kích hoạt tín hiệu xanh sắp tới.
6.3.
Tín hiệu đèn giao thông, được tạo dưới dạng mũi tên màu đỏ, vàng và xanh lục, có ý nghĩa tương tự như tín hiệu tròn có màu tương ứng, nhưng tác dụng của chúng chỉ áp dụng cho (các) hướng được chỉ ra bởi các mũi tên. Trong trường hợp này, mũi tên cho phép rẽ trái cũng cho phép quay đầu, nếu điều này không bị biển báo đường tương ứng cấm.
Mũi tên màu xanh lá cây trong phần bổ sung có cùng ý nghĩa. Tín hiệu tắt của phần bổ sung hoặc tín hiệu đèn được bật có màu đỏ của đường viền có nghĩa là cấm di chuyển theo hướng được quy định bởi phần này.
6.4.
Nếu có một mũi tên viền đen (mũi tên) trên đèn giao thông chính màu xanh lá cây, nó sẽ thông báo cho người lái xe về sự hiện diện của phần đèn giao thông bổ sung và chỉ ra các hướng di chuyển được phép khác với tín hiệu của phần bổ sung.
6.5.
Nếu tín hiệu giao thông được tạo ra dưới dạng hình bóng của người đi bộ và (hoặc) xe đạp thì hiệu lực của nó chỉ áp dụng cho người đi bộ (người đi xe đạp). Trong trường hợp này, tín hiệu màu xanh lá cây cho phép và màu đỏ cấm người đi bộ (người đi xe đạp) di chuyển.
Để điều chỉnh chuyển động của người đi xe đạp, cũng có thể sử dụng đèn giao thông có tín hiệu tròn có kích thước nhỏ hơn, được bổ sung bằng một tấm hình chữ nhật màu trắng có kích thước 200 x 200 mm với hình xe đạp màu đen.
6.6.
Để thông báo cho người đi bộ mù về khả năng băng qua đường, tín hiệu đèn giao thông có thể được bổ sung bằng tín hiệu âm thanh.
6.7.
Để điều chỉnh sự chuyển động của các phương tiện dọc theo làn đường của đường, cụ thể là những phương tiện có thể lùi được hướng, sử dụng đèn tín hiệu lùi có hình chữ X màu đỏ và tín hiệu màu xanh có dạng mũi tên hướng xuống. Các tín hiệu này tương ứng là cấm hoặc cho phép di chuyển trên làn đường mà chúng nằm trên đó.
Tín hiệu chính của đèn giao thông ngược chiều có thể được bổ sung bằng tín hiệu màu vàng có dạng mũi tên nghiêng chéo xuống bên phải hoặc bên trái, bao gồm tín hiệu này thông báo về sự thay đổi sắp xảy ra của tín hiệu và sự cần thiết phải chuyển sang làn đường được chỉ ra bởi mũi tên.
Khi tín hiệu của đèn giao thông ngược chiều nằm phía trên làn đường được đánh dấu hai bên bằng ký hiệu 1.9 bị tắt, thì cấm đi vào làn đường này.
6.8.
Để điều chỉnh chuyển động của xe điện, cũng như các phương tiện chạy tuyến cố định khác di chuyển dọc theo làn đường được phân bổ cho chúng, có thể sử dụng đèn tín hiệu giao thông một màu với bốn tín hiệu tròn màu trắng mặt trăng được sắp xếp theo hình chữ “T”. Chỉ được phép di chuyển khi bật đồng thời tín hiệu phía dưới và một hoặc nhiều tín hiệu phía trên, trong đó tín hiệu bên trái cho phép di chuyển sang trái, tín hiệu ở giữa - thẳng về phía trước, tín hiệu bên phải - sang phải. Nếu chỉ có ba tín hiệu trên cùng được bật, thì việc di chuyển bị cấm.
6.9.
Đèn nhấp nháy hình trăng trắng tròn đặt ở đường ngang cho phép các phương tiện băng qua đường ngang. Khi tín hiệu trăng trắng và đỏ nhấp nháy tắt, được phép di chuyển nếu không có tàu (đầu máy, toa tàu) đang tiến đến chỗ đường giao nhau trong tầm nhìn.
6.10.
Tín hiệu của người điều khiển giao thông có các ý nghĩa sau:
XỬ LÝ TUYỆT VỜI HOẶC OMITTED:
từ bên trái và bên phải, giao thông xe điện được phép trực tiếp, phương tiện không theo dõi trực tiếp và bên phải, người đi bộ được phép băng qua đường;
từ ngực và lưng, tất cả các phương tiện và người đi bộ đều bị cấm.
QUYỀN TAY TUYỆT VỜI:
từ bên trái, giao thông xe điện được phép sang bên trái, phương tiện không theo dõi ở mọi hướng;
từ phía ngực, tất cả các phương tiện chỉ được phép di chuyển sang phải;
ở bên phải và phía sau, tất cả các phương tiện đều bị cấm;
người đi bộ được phép băng qua đường phía sau người điều khiển giao thông.
TAY RA MẮT:
tất cả các phương tiện và người đi bộ đều bị cấm theo mọi hướng, trừ khi được quy định trong đoạn 6.14 của Quy tắc.
Bộ điều khiển giao thông có thể đưa ra tín hiệu tay và các tín hiệu khác có thể hiểu được đối với người lái xe và người đi bộ.
Để tín hiệu rõ hơn, người điều khiển giao thông có thể sử dụng dùi cui hoặc đĩa có tín hiệu màu đỏ (phản xạ).
6.11.
Yêu cầu dừng xe được đưa ra với sự trợ giúp của thiết bị loa hoặc cử chỉ tay hướng vào xe. Người lái xe phải dừng ở nơi được chỉ định cho anh ta.
6.12.
Một tín hiệu bổ sung được phát ra bằng còi để thu hút sự chú ý của người đi đường.
6.13.
Khi có đèn giao thông cấm (trừ đèn lùi) hoặc người điều khiển giao thông được phép, người lái xe phải dừng trước vạch dừng (biển báo 6.16) và khi vắng mặt:
tại ngã tư - phía trước làn đường cắt ngang (có tính đến khoản 13.7 của Quy tắc), không cản trở người đi bộ;
trước khi giao cắt với đường sắt - theo khoản 15.4 của Quy tắc;
ở những nơi khác - trước đèn giao thông hoặc người điều khiển giao thông, không cản trở các phương tiện và người đi bộ được phép di chuyển.
6.14.
Những người lái xe khi đèn vàng được bật lên hoặc viên chức có thẩm quyền giơ tay lên, không thể dừng lại mà không sử dụng phanh khẩn cấp ở những nơi quy định trong đoạn 6.13 của Quy tắc, được phép di chuyển thêm.
Người đi bộ đang đi trên đường khi có tín hiệu phải xóa tín hiệu đó, nếu không được thì dừng lại trên vạch phân chia các luồng giao thông ngược chiều.
6.15.
Người điều khiển phương tiện và người đi bộ phải tuân thủ tín hiệu và hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, kể cả khi đi ngược lại với tín hiệu giao thông, biển báo hiệu hoặc vạch kẻ đường.
Trong trường hợp ý nghĩa của tín hiệu đèn giao thông trái với yêu cầu của tín hiệu đường ưu tiên, người điều khiển phương tiện phải được tín hiệu giao thông hướng dẫn.
6.16.
Tại nơi giao nhau với đường sắt, đồng thời khi đèn đỏ nhấp nháy có thể phát tín hiệu âm thanh để thông báo cho người đi đường biết về việc cấm đi lại qua đường giao nhau.
