Các triệu chứng của cảm biến mức nhiên liệu bị lỗi hoặc bị lỗi

Nếu đồng hồ đo nhiên liệu của bạn không ổn định hoặc bị kẹt ở mức đầy hoặc cạn, bạn có thể cần phải thay thế cảm biến đo nhiên liệu.

Cảm biến đo nhiên liệu là một thành phần được tìm thấy trong bình xăng của hầu hết các phương tiện giao thông đường bộ. Cảm biến đo nhiên liệu, còn thường được gọi là bộ phân phối nhiên liệu, là bộ phận chịu trách nhiệm gửi tín hiệu điều khiển đồng hồ đo nhiên liệu trong cụm đồng hồ. Bộ phận cung cấp nhiên liệu bao gồm cần gạt, phao và điện trở thay đổi tùy thuộc vào vị trí của phao. Phao cảm biến được thiết kế để nổi trên bề mặt nhiên liệu bên trong bình. Khi mức giảm xuống, vị trí của cần gạt và phao sẽ dịch chuyển và di chuyển điện trở điều khiển màn hình trên đồng hồ đo. Khi xảy ra sự cố ở bộ phận cung cấp nhiên liệu có thể khiến xe gặp vấn đề về kim đo nhiên liệu, có thể khiến xe có nguy cơ hết nhiên liệu. Thông thường, cảm biến đo nhiên liệu bị lỗi hoặc bị lỗi sẽ gây ra một số triệu chứng có thể cảnh báo người lái về một vấn đề tiềm ẩn.

1. Cảm biến mức nhiên liệu hoạt động thất thường

Một trong những triệu chứng đầu tiên của sự cố cảm biến đo nhiên liệu là đồng hồ đo nhiên liệu hoạt động không bình thường. Cảm biến đo nhiên liệu bị lỗi có thể khiến đồng hồ đo thay đổi đột ngột hoặc cho kết quả không chính xác. Thang đo có thể hiện ở mức ba phần tư, sau đó chỉ sau vài phút, nó sẽ chuyển sang đầy một nửa hoặc ngược lại, thang đo có thể hiển thị đầy, chỉ một lúc sau thang đo mới tăng cao hơn.

2. Đồng hồ đo nhiên liệu bị kẹt ở chỗ trống.

Một triệu chứng phổ biến khác của cảm biến đo nhiên liệu bị hỏng là cảm biến bị kẹt khi trống. Nếu bằng cách nào đó phao bị đứt hoặc tách khỏi cần, điều này có thể khiến đồng hồ đo nhiên liệu gặp trục trặc và treo ở mức trống. Một điện trở kém cũng có thể khiến cảm biến đọc trống.

3. Đồng hồ đo nhiên liệu bị kẹt ở mức đầy

Một triệu chứng khác, ít phổ biến hơn của sự cố cảm biến đo nhiên liệu là đồng hồ đo nhiên liệu bị kẹt ở mức đầy. Điện trở của đồng hồ đo nhiên liệu không tốt có thể gửi tín hiệu không chính xác đến cụm đồng hồ, điều này có thể khiến đồng hồ đo liên tục hiển thị mức sạc đầy. Đây là một vấn đề nan giải, vì tài xế phải biết chính xác mức nhiên liệu trong xe để tránh trường hợp hết nhiên liệu.

Bộ phân phối nhiên liệu không phải là bộ phận được bảo dưỡng thường xuyên, thường chỉ được bảo dưỡng khi bơm nhiên liệu hoặc bơm nhiên liệu bị hỏng, tuy nhiên, bộ phận này đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành chính xác của xe. Nếu cảm biến mức nhiên liệu của bạn hiển thị bất kỳ triệu chứng nào hoặc bạn nghi ngờ có thể có vấn đề với thiết bị này, hãy nhờ kỹ thuật viên chuyên nghiệp kiểm tra xe của bạn, chẳng hạn như kỹ thuật viên của AvtoTachki, để xác định xem có nên thay thế cảm biến mức nhiên liệu hay không.