Các triệu chứng của bộ lọc thông hơi cacte bị lỗi hoặc bị lỗi
Tự động sửa chữa

Các triệu chứng của bộ lọc thông hơi cacte bị lỗi hoặc bị lỗi

Các triệu chứng phổ biến bao gồm rò rỉ dầu, không tải quá cao và giảm hiệu suất, công suất và khả năng tăng tốc của động cơ.

Hầu như tất cả các phương tiện giao thông trên đường hiện nay đều được trang bị động cơ đốt trong có một số loại hệ thống thông gió cacte. Động cơ đốt trong vốn dĩ có ít nhất một lượng thổi nhỏ, xảy ra khi một số khí sinh ra trong quá trình đốt cháy vượt qua các vòng piston và đi vào cacte động cơ. Hệ thống thông gió cacte hoạt động để giảm bất kỳ áp suất cacte nào liên quan đến việc lọc khí bằng cách chuyển hướng khí trở lại đường ống nạp của động cơ để động cơ tiêu thụ. Điều này là cần thiết vì áp suất cacte quá cao có thể gây rò rỉ dầu nếu nó quá cao.

Khí thường được dẫn qua van PCV, và đôi khi qua bộ lọc thông gió cacte hoặc bộ lọc thở. Bộ lọc cacte là một trong những thành phần của hệ thống xả cacte và do đó là một yếu tố quan trọng trong việc giữ cho hệ thống hoạt động. Bộ lọc thông gió cacte hoạt động giống như bất kỳ bộ lọc nào khác. Khi bộ lọc ống xả cacte cần được bảo dưỡng, nó thường hiển thị một số triệu chứng có thể cảnh báo người lái xe cần chú ý.

1. Rò rỉ dầu.

Rò rỉ dầu là một trong những triệu chứng phổ biến nhất liên quan đến bộ lọc van xả không tốt. Bộ lọc cacte chỉ đơn giản là lọc khí thải để đảm bảo chúng sạch trước khi được chuyển hướng trở lại ống nạp của ô tô. Theo thời gian, bộ lọc có thể bị bẩn và hạn chế lưu lượng khí và do đó làm giảm áp suất hệ thống. Nếu áp suất quá cao, nó có thể làm nổ các gioăng và phớt làm rò rỉ dầu.

2. nhàn rỗi cao

Một dấu hiệu khác của sự cố tiềm ẩn với bộ lọc xả cacte là chế độ không tải quá cao. Nếu bộ lọc bị hỏng hoặc gây rò rỉ dầu hoặc chân không, nó có thể làm gián đoạn việc chạy không tải của xe. Thông thường, tình trạng nhàn rỗi cao là một triệu chứng tiềm ẩn của một hoặc nhiều vấn đề.

3. Giảm công suất động cơ

Hiệu suất động cơ giảm là một dấu hiệu khác của sự cố bộ lọc ống xả cacte tiềm ẩn. Nếu bộ lọc bị tắc và rò rỉ chân không, điều này có thể dẫn đến giảm công suất động cơ do mất cân bằng tỷ lệ không khí - nhiên liệu. Xe có thể bị giảm sức mạnh và khả năng tăng tốc, đặc biệt là ở tốc độ động cơ thấp. Những triệu chứng này cũng có thể do nhiều vấn đề khác gây ra, vì vậy bạn nên chẩn đoán đúng xe của mình.

Bộ lọc cacte là một trong số ít thành phần của hệ thống thông gió cacte và do đó rất cần thiết để duy trì toàn bộ chức năng của hệ thống. Vì lý do này, nếu bạn nghi ngờ rằng bộ lọc thông gió cacte của mình có thể có vấn đề, hãy nhờ thợ chuyên nghiệp, chẳng hạn như của AvtoTachki, bảo dưỡng ô tô của bạn. Họ sẽ có thể thay thế một bộ lọc khí thải cacte bị hỏng và thực hiện bất kỳ dịch vụ nào mà xe có thể yêu cầu.

Thêm một lời nhận xét