Skoda Citigo 1.0 5p., Thử nghiệm - Chạy thử trên đường
nội dung
Skoda Citigo 1.0 5p., Thử nghiệm - Chạy thử trên đường
Skoda Citigo là em gái của Volkswagen lên! và Seat Mii là một chiếc xe thành phố cân bằng mang lại cảm giác tuyệt vời ngay cả khi ở vùng nông thôn.
Pagella
|
|
Skoda Citigo là em gái của Volkswagen lên! và Seat Mii là một chiếc xe thành phố cân bằng mang lại cảm giác tuyệt vời ngay cả khi ở vùng nông thôn.
La skoda citigo – Thành PhốXe Em gái Séc Volkswagen lên! (và từ ghế Mii) – được bán với giá thấp hơn nhiều so với người chị em của nó từ Wolfsburg, nhưng giống như người anh em họ nổi tiếng nhất của nó, là một trong những đề xuất thú vị nhất cho những ai đang tìm kiếm một thị trấn nhỏ.
Trong của chúng tôi kiểm tra đường chúng tôi phải kiểm tra tùy chọn 1.0 5p. Ấn bản thiết kế Đông Âu "phân khúc A". Hãy cùng nhau làm quen với anh ấy điểm mạnh e khuyết tật.
thành phố
Chiều dài 3,60 mét, tầm nhìn tốt, động cơ – Động cơ 1.0 xi-lanh 60 lít công suất 95 mã lực và mô-men xoắn 3.000 Nm - phản ứng nhanh một cách đáng ngạc nhiên ở tốc độ XNUMX vòng / phút (do đó không khiến chúng ta kéo bánh răng một cách không cần thiết) và đình chỉ sự mềm mại trên các lỗ: đây là những điểm mạnh trong thành phố của skoda citigo.
La Thành PhốXe Người Séc bị trừng phạt chỉ vì thiếu bảo vệ cơ thể: một tin xấu cho những ai thường xuyên đậu xe trên đường phố.
Bên ngoài thành phố
La skoda citigo là Thành PhốXe linh hoạt hơn gritty: động cơ cung cấp toàn bộ lực kéo ở vòng tua thấp, nhưng không hoạt động tốt trong việc mở rộng.
Đảm bảo ở các góc và được trang bị tốc độ cơ học năm tốc độ với ly hợp chính xác, tự hào với một Hệ thống lái Khả năng phản hồi và hiệu suất ngang ngửa với các đối thủ: tốc độ tối đa 162 km / h và 14,4 giây để tăng tốc từ 0 đến 100 km / h.
đường cao tốc
Khó tìm trên thị trường Thành PhốXe phù hợp hơn chođường cao tốc những người thuộc về bộ ba skoda citigo/Volkswagen lên!/ghế Mii.
“Phân khúc A” của Séc không chỉ mềm mại ở độ nghiêng thấp và ổn định ở tốc độ cao, mà còn cung cấp động cơ cabin yên tĩnh và cách âm tốt. Các yếu tố không nên đánh giá thấp trong phân khúc - phân khúc "các thành phố nhỏ" - vẫn còn quá phong phú với những mẫu xe mà ở tốc độ 130 km/h, dường như sắp cất cánh (hoặc phá vỡ). Trưởng xe tự chủ: Nhà tuyên bố 795 km và với phong cách lái xe bình tĩnh, có thể lái xe trên 650.
Cuộc sống trên tàu
La skoda citigo nó không có ở đó Thành PhốXe linh hoạt hơn để xử lý, nhưng nếu nó chơi với nó: hành khách phía sau có rất nhiều inch có sẵn cho bàn chân của họ, và thân cây nó khá lớn (251 lít, khi hàng ghế sau được gập lại, nó sẽ trở thành 959).
đối với kết thúc thiếu lỗ thông hơi điều chỉnh trên bảng điều khiển trung tâm và cửa sổ la bàn phía sau (như trên Volkswagen lên!) ảnh hưởng tiêu cực đến cảm nhận về chất lượng, nhưng so với chị Đức, chúng tôi nhận thấy sự cẩn trọng hơn trong các nắp khoang hành lý.
Giá cả và chi phí
La Skoda Citigo 1.0 5 шт. Ấn bản thiết kế của chúng tôi kiểm tra đường có giá giống như các đối thủ 12.660 евро - kết hợp với thiết bị tiêu chuẩn giàu có: bánh xe hợp kim từ 15", điều hòa không khí hướng dẫn, Gói màu (mái nhà và gương tương phản), đèn sương mù, một chiếc ô nằm dưới ghế hành khách phía trước, radio AUX-IN Bluetooth SD USB, ghế thể thao màu đen, parktronic vô lăng thể thao đa chức năng 3 chấu phía sau trong da với điều khiển âm thanh và điện thoại và cửa sổ phía sau màu.
I sự tiêu thụ họ tốt (công bố 22,7 km / l, luôn trên 15, sẵn sàng trong mọi tình huống), nhưng họ không thuyết phục sự bảo đảm chỉ hai năm với số dặm không giới hạn - mức tối thiểu theo yêu cầu của pháp luật - và khả năng duy trì giá trị: "song sinh" Volkswagen lên! nó có giá cao hơn (một chút) và dễ bán hơn nhiều.
an toàn
Túi khí phía trước, bên cạnh và bức màn, tấn công Isofix và ổn định và kiểm soát lực kéo: đó là tất cả thiết bị an toàn của skoda citigo đối tượng của chúng tôi kiểm tra đườngKhông quên năm ngôi sao chinh phục trong thử nghiệm va chạm Euro NCAP.
Thêm vào đó là khả năng xử lý tự tin và hệ thống phanh không thể nhận biết.
Спецификация
Kỹ thuật
| động cơ | xăng, 3 xi lanh |
| Thiên kiến | 999 cm |
| Công suất cực đại / vòng / phút | 44 kW (60 HP) @ 5.000 trọng lượng |
| Mô-men xoắn cực đại / số vòng quay | 95 Nm đến 3.000 đầu vào |
| tuyên bố | Euro 6 |
| Trao đổi | Sổ tay 5 tốc độ |
sức mạnh
| Thùng | 251 / 959 lít |
| Buck | 35 lít |
Hiệu suất và tiêu thụ
| tốc độ tối đa | 162 km / giờ |
| NS. 0-100 km / h | 14,4 với |
| Tiêu thụ đô thị / bổ sung / trung bình | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
| sự tự do | 795 km |
| Lượng khí thải CO2 | 101 g / km |
Chi phí sử dụng
| giá | 12.660 евро |
| Bollo | 113,52 евро |
аксессуары
| Túi khí bên | nối tiếp |
| Cảnh báo chuyển làn đường | đã không giúp được gì. |
| Bluetooth | nối tiếp |
| Bánh xe hợp kim 15 inch | nối tiếp |
| Kiểm soát hành trình | 150 евро |
| Đèn sương mù | nối tiếp |
| Reg. điện | 185 евро |
| Ghế lái xe reg. chiều cao | nối tiếp |
| Đăng parktronics. | 280 евро |
| Sơn Kim loại | 460 евро |
