Tổng quan về Smart Fortwo 2011

Thông minh đã đi trước đường cong đến nỗi anh ấy đã bỏ lỡ trò chơi khi anh ấy ra mắt ở đây vào năm 2003. là một cư dân thành phố bình dân. Chuyển nhanh sang năm 2011 khi những chiếc xe nhỏ đang ngày càng trở nên phổ biến hơn. Vì vậy, một cuộc chạy đua hai chỗ ngồi có phải là một sự lựa chọn thông minh?

VALUE

Mức giá ước tính là 19,990 đô la có vẻ không phải là một mức mua hợp lý trong một thị trường mà Holden Barina Spark, Suzuki Alto và Nissan Micra rẻ hơn 7000 đô la hoặc hơn. Và họ có hàng ghế sau và một cái cốp. Smart là hệ dẫn động cầu sau và có mức tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất so với động cơ thông thường ở mức 4.4 lít / 100 km và lượng khí thải CO2 là 100 g / km. Phiên bản giới hạn "màu cam đêm" đã bán hết dù có giá thêm 2800 USD. Tại Anh, Aston Martin không thể kiếm đủ số lượng xe Cygnets dựa trên Toyota iQ của họ với giá thậm chí 55,000 USD, vì vậy chắc chắn sẽ có một thị trường dành cho những chiếc xe thành phố cao cấp.

Thiết kế

Fortwo là bao bì. Động cơ ba xi lanh 999 cc cm được gắn ngay phía trên bánh sau nên cốp 200 lít ở phía trước. Chất liệu nhựa của bảng điều khiển cũng tốt như bất cứ thứ gì trong phân khúc này và chất lượng cabin tổng thể cho cảm giác tốt hơn so với các đối thủ cạnh tranh, nhưng đó là cách mà nó phải như vậy. Mercedes cho biết, diện mạo của mẫu xe đã được ba năm tuổi, nhưng nó vẫn sắc sảo hơn bất cứ thứ gì khác trên thị trường và Mercedes cho biết đó là một phần lớn lý do tại sao Smart hấp dẫn những người trẻ tuổi ở châu Âu.

CÔNG NGHỆ

Ở đây, khái niệm microcar là một yếu tố thay đổi cuộc chơi. Mercedes đã không có đối thủ khi phát hành chiếc xe này vào năm 1998. Thiết kế được mở rộng và trọng tâm hạ thấp khi chiếc Smart đã thất bại một cách khét tiếng trong mô phỏng chuyển động "thử nghiệm nai sừng tấm". Đây là chiếc xe duy nhất trong phân khúc này sử dụng hộp số sàn tự động, nhưng hộp số năm cấp chuyển số chậm hơn một chính khách trước ống kính.

AN TOÀN

Fortwo không có nhiều chỗ cho các khu vực nhàu nát. Thay vào đó, Mercedes thiết kế lồng an toàn tridion, một phần màu đen hoặc bạc chạy dọc từ trụ A đến đáy cửa. Đây là một tế bào thép ba lớp với các dầm trượt ở phía trước và phía sau giúp hấp thụ các tác động nhỏ mà không làm hỏng chính tế bào. Ngoài ra còn có bốn túi khí và phần mềm an toàn mà bạn mong đợi từ một chiếc xe nhỏ. EuroNCAP đã cho nó bốn sao.

ĐIỀU KHIỂN

Smart là một niềm vui tuyệt vời khi lái xe quanh thành phố và có thể chấp nhận được trên các xa lộ nối thành phố với vùng ngoại ô. Những cơn gió ngang sẽ làm rung chuyển nó, nhưng nó không tệ hơn một chiếc SUV gầm cao. Điều cản trở là hộp số tự động. Việc chuyển số chậm này làm tăng thói quen lăn bánh của xe về phía trước khi chuyển số và lùi lại khi lái xe được kích hoạt. Nó là vô song trong các làn đường thành phố và chỗ đậu xe hẹp nhất là của bạn và bạn ít hoặc không sợ bị hỏng cửa và / hoặc bảng điều khiển.

TOÀN BỘ

Chiếc xe khởi đầu cho xu hướng microcar phổ biến được định giá quá cao, nhưng khả năng xử lý của nó hấp dẫn hơn một số đối thủ cạnh tranh. Nó được tạo ra cho các chủ sở hữu của khu thương mại trung tâm và là chiếc xe nhỏ hoàn hảo cho thành phố. Đó là lý do tại sao VW tung ra Up.

FORTWO THÔNG MINH

Giá: $ 19,990

Bảo hành: ba năm / không giới hạn km

Bán lại: 55 phần trăm

Khoảng dịch vụ: 20,000 km

Kinh tế: 4.4 l / 100 km (95 RON), 100 g / km CO2

Trang bị: bốn túi khí, ABS với EBD, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc Đánh giá an toàn khi va chạm: bốn sao

Động cơ: 1.0 lít ba xi-lanh, 52 kW / 92 Nm

Truyền: Hộp số tay tự động Give Speed

Cơ thể: Cửa sập hai cửa

Kích thước: 2695 mm (L), 1559 mm (W), 1542 mm (H), 1867 mm (W)

Trọng lượng: 750kg