SMART

Nội dung Người sáng lậpBiểu tượngLịch sử của ô tô thông minh Smart Automobile không phải là một công ty độc lập mà là một bộ phận của Daimler-Benz, chuyên sản xuất ô tô cùng nhãn hiệu. Trụ sở chính đặt tại Böblingen, Đức. Lịch sử của công ty bắt nguồn tương đối gần đây, vào cuối những năm 1980. Nhà sản xuất đồng hồ Thụy Sĩ nổi tiếng Nicolas Hayek đã lấy cảm hứng từ ý tưởng để tạo ra một thế hệ ô tô mới với kích thước chủ yếu là nhỏ gọn. Ý tưởng về một chiếc ô tô đô thị thuần túy đã buộc Hayek phải nghĩ ra chiến lược tạo ra một chiếc ô tô. Các nguyên tắc cơ bản là thiết kế, phân khối nhỏ, đầm chắc, xe hai địa hình. Dự án đã tạo được gọi là Swatchmobile. Hayek không bỏ ý định, nhưng ông không hiểu hết về ngành công nghiệp ô tô, vì ông đã gắn bó với việc sản xuất đồng hồ cả đời và hiểu rằng mẫu xe đã ra mắt khó có thể cạnh tranh với các công ty ô tô có lịch sử lâu đời. Một quá trình tích cực tìm kiếm đối tác bắt đầu giữa các nhà công nghiệp ô tô. Sự hợp tác đầu tiên với Volkswagen đã sụp đổ gần như ngay lập tức sau khi kết thúc vào năm 1991. Người đứng đầu Volkswagen không đặc biệt quan tâm đến dự án này, vì bản thân công ty cũng đang phát triển một dự án hơi giống với ý tưởng của Hayek. Tiếp sau đó là hàng loạt thất bại của các hãng xe lớn, một trong số đó là BMW và Renault. Tuy nhiên, Hayek đã tìm được một đối tác đại diện cho thương hiệu Mercedes-Benz. Và vào ngày 4.03.1994 tháng XNUMX năm XNUMX, một đạo luật đồng ý hợp tác ở Đức đã được ký kết. Một liên doanh mang tên Micro Compact Car (viết tắt MMC) được thành lập. Đội hình mới bao gồm hai công ty, một bên là MMC GmBH, công ty trực tiếp tham gia thiết kế và sản xuất ô tô, và bên kia là SMH auto SA, nhiệm vụ chính là thiết kế và truyền động. Sự phát triển thiết kế của công ty đồng hồ Thụy Sĩ đã mang lại sự độc đáo cho thương hiệu. Vào mùa thu năm 1997, một nhà máy sản xuất thương hiệu Smart đã được khai trương và mẫu xe đầu tiên mang tên Smart City Coupe đã được ra mắt. Sau năm 1998, Daimler-Benz mua lại phần còn lại của cổ phần từ SMH, điều này khiến MCC chỉ thuộc sở hữu của Daimler-Benz, và nhanh chóng cắt đứt hoàn toàn quan hệ với SMH và đổi tên thành Smart GmBH. Vào đầu thế kỷ mới, chính công ty này đã trở thành doanh nghiệp đầu tiên trong ngành công nghiệp ô tô bán ô tô qua Internet. Có một sự mở rộng mô hình đáng kể. Chi phí rất lớn, nhưng nhu cầu lại nhỏ, và sau đó công ty cảm thấy gánh nặng tài chính nặng nề, dẫn đến việc hợp nhất các hoạt động của mình với Daimler-Benz. Năm 2006, công ty bị suy sụp tài chính và phá sản. Công ty đã đóng cửa và mọi hoạt động đều thuộc về Daimler. Vào năm 2019, một nửa số cổ phần của công ty đã được Geely mua lại, qua đó một nhà máy sản xuất ở Trung Quốc được thành lập. Cái tên “Swatcmobil” do Hayek nghĩ ra không khiến đối tác quan tâm và theo thỏa thuận chung, họ đã quyết định đặt tên thương hiệu là Smart. Ban đầu, bạn có thể nghĩ rằng cái tên này ẩn chứa điều gì đó trí tuệ, vì trong bản dịch sang tiếng Nga, từ này có nghĩa là "thông minh", và đây là một phần sự thật. Bản thân cái tên “Smart” ra đời là kết quả của sự hợp nhất hai chữ cái viết hoa của các công ty hợp nhất với tiền tố “nghệ thuật” ở cuối. Ở giai đoạn này, công ty tiếp tục phát triển và cải tiến nhanh chóng ô tô thông qua việc giới thiệu các công nghệ mới. Và sự độc đáo của thiết kế, được thiết kế bởi Hayek, đáng được quan tâm đặc biệt. Nhà sáng lập đồng hồ Thụy Sĩ Nicholas Georg Hayek sinh vào mùa đông năm 1928 tại thành phố Beirut. Ra trường, anh đi học kỹ sư luyện kim. Khi Hayek tròn 20 tuổi, gia đình chuyển đến sống ở Thụy Sĩ, nơi Hayek nhận quốc tịch. Năm 1963, ông thành lập Hayek Engineering. Các chi tiết cụ thể của công ty là cung cấp dịch vụ. Tiếp theo, công ty của Hayek được thuê để đánh giá một vài công ty đồng hồ lớn. Nicholas Hayek đã mua một nửa số cổ phần của các công ty này và nhanh chóng thành lập công ty sản xuất đồng hồ Swatch. Sau đó, ông mua thêm vài nhà máy nữa. Anh đã nghĩ đến ý tưởng tạo ra một chiếc ô tô nhỏ độc đáo với kiểu dáng nhỏ gọn và ngay sau đó đã phát triển dự án và bắt tay hợp tác kinh doanh với Daimler-Benz để tạo ra những chiếc ô tô thông minh. Nicholas Hayek qua đời vì một cơn đau tim vào mùa hè năm 2010 ở tuổi 82. Biểu tượng Logo của công ty bao gồm một biểu tượng và ở bên phải là từ “thông minh” viết thường với tông màu xám. Phù hiệu có màu xám và bên phải là một mũi tên màu vàng tươi, biểu thị sự nhỏ gọn, thiết thực và phong cách của xe. Lịch sử của ô tô thông minh Việc tạo ra chiếc ô tô đầu tiên diễn ra tại một nhà máy của Pháp vào năm 1998. Đó là một chiếc Smart City Coupe với thân xe hatchback. Một mô hình hai chỗ ngồi và kích thước rất nhỏ gọn có bộ nguồn ba xi-lanh gắn phía sau và hệ dẫn động cầu sau. Một vài năm sau, một mẫu City Cabrio mui trần được hiện đại hóa đã xuất hiện và kể từ năm 2007, một sự thay đổi về tên gọi Fortwo. Việc hiện đại hóa mẫu xe này tập trung vào kích thước, tăng chiều dài, tăng khoảng cách giữa ghế lái và ghế hành khách, cũng như thay đổi kích thước khoang hành lý. Fortwo có hai phiên bản: mui trần và coupe. Trong 8 năm, mô hình này đã được phát hành gần 800 nghìn bản. Model K ra mắt vào năm 2001 chỉ dựa trên thị trường Nhật Bản. Dòng xe địa hình Fortwo được sản xuất và giới thiệu tại Hy Lạp vào năm 2005. Smart được phát hành một số phiên bản giới hạn: Series Limited 1 được phát hành với số lượng giới hạn 7.5 nghìn chiếc với thiết kế nguyên bản về nội và ngoại thất của xe. Thứ hai là dòng SE, với sự ra đời của các công nghệ tiên tiến để tạo ra sự thoải mái hơn: hệ thống cảm ứng mềm, điều hòa không khí và thậm chí cả quầy bán đồ uống. Bộ phim đã được sản xuất từ ​​​​năm 2001. Sức mạnh của đơn vị năng lượng cũng được tăng lên.