Đặc điểm so sánh của cao su "Kama", "Kama Euro", "Matador", "Amtel", "Tunga", "Kama Irbis"
nội dung
Với dữ liệu trên, kết luận rất đơn giản - phần lớn, người tiêu dùng thích lốp xe Nga vì tỷ lệ chi phí và hiệu suất tốt nhất. Ngay cả câu trả lời cho câu hỏi loại lốp nào tốt hơn: "Kama" hay "Kama Euro" - trong điều kiện khí hậu và đường xá của Nga hầu như không rõ ràng. Doanh số bán hàng nhiều hơn đến từ Kama thông thường, với người tiêu dùng chọn thương hiệu Irbis.
Việc lựa chọn cao su là một vấn đề được tất cả những người lái xe ô tô biết đến. Và trong các cuộc tranh chấp giữa họ, một tình huống khó xử thường nảy sinh: lốp nào tốt hơn. Xem xét các đặc điểm của sản phẩm của một số thương hiệu phổ biến: Kama, Amtel, Tunga, Matador. Nhu cầu sử dụng lốp của tất cả các thương hiệu này nên việc lựa chọn có thể khó khăn.
Loại lốp nào tốt hơn: "Kama" hoặc "Kama Euro"
Loại lốp này được người tiêu dùng Nga ưa chuộng. Để chọn một phương án tốt, bạn cần hiểu sự khác biệt giữa hai thương hiệu là gì và liệu việc trả quá nhiều cho chúng có hợp lý hay không.
Nên chọn loại lốp nào: "Kama" hoặc "Kama Euro"
Nhãn hiệu | Đặc điểm tích cực | Hạn chế |
Kama | Độ bền, khả năng chống mài mòn, chi phí ngân sách, mức độ phổ biến (lốp xe được bán ở bất kỳ cửa hàng ô tô nào) | Lốp xe nặng, thường có vấn đề về cân bằng. Các mô hình mùa hè quá cứng (trả tiền cho khả năng chống mài mòn), các mô hình mùa đông không phải lúc nào cũng có cao su chất lượng cao, nó được quan sát thấy chip trong lỗ stud |
Giống như đồng euro | Mức độ phổ biến, thành phần khác nhau (theo nhà sản xuất) của hợp chất cao su, nhiều lựa chọn về kích cỡ | Không phải lúc nào cân bằng cũng không có vấn đề, khả năng chống chịu các tác động ở tốc độ kém hơn, giá cao hơn |
Trong trường hợp này, rất khó để xác định người chiến thắng, bởi vì Lốp xe giống nhau về nhiều mặt, và nhược điểm của chúng được cân bằng bởi ưu điểm.
Loại lốp nào phổ biến hơn: "Kama" hoặc "Kama Euro"
Tên thương hiệu | Vị trí trong TOP-20 ấn phẩm lớn (Phía sau tay lái, Avtomir, Autoreview) |
Kama | Thương hiệu liên tục chiếm 5-7 vị trí trong bảng xếp hạng "lạnh" |
Giống như đồng euro | Lốp mùa đông ở vị trí 10-15, lốp mùa hè ở vị trí 6-7 |
Và trong trường hợp này, không có người lãnh đạo được xác định rõ ràng. Nhưng người mua vẫn lưu ý rằng các mẫu Kama euro hoạt động tốt hơn vào mùa đông do hợp chất cao su nhựa (lốp xe ít "gỗ sồi" hơn). Đặc tính này đảm bảo sự thoải mái khi đi lại và giúp hệ thống treo của xe khỏi bị “hỏng hóc”.
Chủ xe chọn loại lốp nào: "Kama" hoặc "Kama Euro"
Các nhà tiếp thị của các nhà xuất bản ô tô đã tìm ra loại cao su nào tốt hơn: Kama hay Kama Euro bằng cách phân tích nhu cầu của người tiêu dùng cho năm 2020. Kết luận là rõ ràng - những người lái xe Nga thích phiên bản "châu Âu" của thương hiệu nội địa.
kiểu mẫu | Kích thước phổ biến, ghi chú từ người lái xe |
"Euro" -129 | Mùa hè, 185/60 R14, người mua thích sự rẻ, ổn định trên đường, không có xu hướng sơn thủy. Bất lợi - ồn ào và khó khăn hơn so với các đối tác nước ngoài (nhưng rẻ hơn ít nhất hai lần) |
LCV-131 | Lốp địa hình. Kích thước - 215/65 R16. Người mua lưu ý chi phí, kiểu gai tốt, hành vi trên đường nhựa. Nhược điểm - ầm ầm ở tốc độ trên 90 km / h, kích thước tối đa - chỉ R16, chỉ thích hợp off-road vừa phải |
Euro-518 | Lốp ghi đông, kích thước phổ biến 155/65 R13. Ưu điểm - giá cả, ổn định trên băng, xe đi tốt trong tuyết, nhờ bánh xe cao, không có ổ gà, hố trên đường nhựa. Nhược điểm - tiếng ồn, độ ổn định hướng trung bình, do lựa chọn hỗn hợp không thành công, các gai trên trục truyền động bay ra ngoài nhanh chóng |
Loại lốp nào tốt hơn cho mùa đông: Amtel hoặc Kama Euro
Nhưng không chỉ những người mua các sản phẩm thuần túy của Nga mới gặp vấn đề. Khi chọn loại lốp nào tốt hơn: Kama hoặc Kama Euro, người ta không nên quên đối thủ của họ. Trong số đó là Amtel.
Loại lốp nào phổ biến hơn cho mùa đông: Amtel hoặc Kama Euro
Nhãn hiệu | Đặc điểm tích cực | Hạn chế |
Amtel | Giá cao hơn một chút so với các sản phẩm của thương hiệu Nga, sức bền, khả năng chống rụng gai | Sự cứng nhắc, 90% người mua phàn nàn về tiếng ồn |
Giống như đồng euro | Ngân sách, mức độ phổ biến, độ bền, hành vi tốt trên đường dốc, tính ổn định trên đường băng giá | Có những câu hỏi về "sức đề kháng" của gai, sự ổn định hướng (cụ thể là đối với các mô hình mùa đông) |
Bảng cho thấy Amtel nhỉnh hơn về độ bền của gai, nhưng lại không thoải mái khi đi trên những chiếc xe có khả năng cách âm kém.
Chủ xe chọn loại lốp nào: Amtel hoặc Kama Euro
Tên thương hiệu | Mô hình, kích thước, ghi chú phổ biến nhất |
Amtel | NordMaster ST-310, 175/65 R14, gai. Người mua gần như nhất trí hai lời phàn nàn - lốp xe rất ồn và cứng, tuyết nổi ở mức trung bình |
"Kama Euro" | Kama euro 519, 185 / 65R14, kiểu đính đá. Một số tài xế phàn nàn về hoạt động của lốp xe khi bị trượt |
Trong trường hợp này, không thể nói rõ ràng loại cao su nào tốt hơn: Amtel hay Kama Euro. Các đặc điểm của sản phẩm của cả hai thương hiệu là rất giống nhau.
Lốp mùa đông nào tốt hơn: "Tunga" hoặc "Kama Euro"
Khi trả lời câu hỏi loại lốp nào tốt hơn: Kama hay Kama Euro, bạn cần nhớ một giải pháp rẻ tiền khác. Đây là những mô hình từ nhà sản xuất Tunga.
Loại lốp nào phổ biến hơn cho mùa đông: "Tunga" hoặc "Kama Euro"
Nhãn hiệu | Đặc điểm tích cực | Hạn chế |
"Tunga" | Những người lái xe thích cách Tunga cư xử trong tuyết, dốc, không có vấn đề gì với việc giữ thăng bằng | Cao su là "boomy", dai, người mua có khiếu nại về hành vi của lốp xe trên băng |
Giống như đồng euro | Lốp xe không đắt, độ bám băng và trượt tốt như nhau, độ bền | Một số mẫu xe có xu hướng bị mất đinh tán, xe không phải lúc nào cũng giữ được hướng đi, đôi khi cần nhiều trọng lượng để bánh xe cân bằng. |
Chủ xe chọn loại lốp nào: Tunga hoặc Kama Euro
Các nhà tiếp thị đã tìm ra những mô hình mà người mua thích hơn.
Tên thương hiệu | Kích thước, đánh giá của chủ sở hữu xe |
một nửa | Nordway 2, 205/60 R16 96Q, có đính đá. Người dùng thích chi phí (ở kích thước này, nó là một trong những thứ đáng mua nhất), độ bền. Hạn chế duy nhất là tiếng ồn. |
"Kama Euro" | Euro 518, 205/60 R15, gai. Mẫu xe không tốn kém, người dùng thích hành vi của xe trong tuyết, đường trượt, độ an toàn của gai. Bất lợi - độ ổn định trung bình trên đường băng giá |
Loại lốp nào tốt hơn: "Matador" hoặc "Kama Euro"
Thương hiệu trong nước có đối thủ cạnh tranh khác.
Loại lốp nào phổ biến hơn cho mùa đông: "Matador" hoặc "Kama Euro"
Nhãn hiệu | Lợi thế | Hạn chế |
Matador | Lốp của một công ty Đức với chi phí hợp lý. Các bác lưu ý độ bám đường tốt trong mọi điều kiện, bền bỉ | Cao su không thích đường không bằng phẳng, chất lượng thấp: ở tốc độ trên 100 km / h, có nguy cơ cao bị hỏng dây. Bạn cần phải theo dõi áp suất, bởi vì. khi hạ xuống, Matador có xu hướng mất đinh tán |
Giống như đồng euro | Giá thành, độ bám, độ bền. | Không phải lúc nào độ ổn định hướng tốt cũng có thể xảy ra, các vấn đề cân bằng có thể xảy ra, một số mô hình nhanh chóng mất đi sự cố định |
Người bán tìm ra loại lốp nào tốt hơn: Matador hoặc Kama Euro. "Đức" trong tình huống này đang dẫn trước.
Chủ xe chọn loại lốp nào: "Matador" hoặc "Kama Euro"
Tên thương hiệu | Mô hình phổ biến, kích thước, đánh giá |
Matador | MP 50 Sibir Ice, 185 / 65R15, đính đá. Bất chấp chi phí đắt đỏ, chủ sở hữu xe hơi thích chi trả cao hơn cho khả năng xuyên quốc gia và độ bền. |
"Kama Euro" | LCV-520, 185/75 R16, gai. Người mua thích giá cả, sự mềm mại và tiếng ồn thấp, hành vi trong tuyết. Bất lợi - cao su dễ bị mất đinh tán |
Xét về sự kết hợp của các phẩm chất, Matador tốt hơn, nhưng sản phẩm của Nga trong trường hợp này lại quyến rũ với giá thành và hiệu suất tốt.
Loại lốp nào tốt hơn: "Matador" hoặc "Kama Irbis"
Với dữ liệu trên, kết luận rất đơn giản - phần lớn, người tiêu dùng thích lốp xe Nga vì tỷ lệ chi phí và hiệu suất tốt nhất. Ngay cả câu trả lời cho câu hỏi loại lốp nào tốt hơn: "Kama" hay "Kama Euro" - trong điều kiện khí hậu và đường xá của Nga hầu như không rõ ràng.
Doanh số bán hàng nhiều hơn đến từ Kama thông thường, với người tiêu dùng chọn thương hiệu Irbis.
Loại lốp nào phổ biến hơn cho mùa đông: "Matador" hoặc "Kama Irbis"
Nhãn hiệu | Lợi thế | Hạn chế |
"Matador" | Sản phẩm từ nhà sản xuất nổi tiếng của Đức với chi phí phải chăng. Người tiêu dùng bị thu hút bởi sự ổn định hướng, bám đường trong mọi điều kiện, tuyết nổi | Dây và thành bên không thích "tính năng" của đường cao tốc Nga, thoát vị có thể xảy ra khi đánh tốc độ. Lốp xe đang yêu cầu duy trì áp suất khuyến nghị |
Kama Irbis | Lốp rẻ, không bám băng, xử lý tuyết tuyệt vời | Các vấn đề về độ ổn định hướng, thành phần kém của hợp chất cao su (vết nứt cao su ở khu vực đinh tán), khó khăn có thể xảy ra với việc cân bằng |
Chủ xe chọn loại lốp nào: "Matador" hoặc "Kama Irbis"
Tên thương hiệu | Mẫu xe, kích thước thông dụng, đánh giá của các chủ xe |
Matador | MP-54 Sibir Snow, 175/70 R13, gai. Chi phí cao hơn so với đối tác trong nước, nhưng độ ổn định hướng và độ bền tốt hơn |
Bắt Irbis | Mẫu 505, 175/75 R13, có đính đá. Các chủ sở hữu xe ô tô bình dân đang có nhu cầu cao su. Đáng giá cho chi phí, sự bảo trợ trong tuyết. Cảm thấy không tốt với cháo tuyết, có xu hướng "hói đầu" |
Không có sự cạnh tranh trực tiếp giữa các thương hiệu: trong tình huống này, đối thủ của nhà sản xuất Nga là các mẫu Viatti rẻ tiền (bao gồm Brina Nordico 175/70 R13). Không có câu trả lời chính xác cho câu hỏi loại lốp nào tốt hơn: Kama Euro hay Kama Irbis. Thương hiệu là một, và sự khác biệt thực sự là không đáng kể.