Động cơ Stirling
bài viết

Động cơ Stirling

Tóm lại: Động cơ đốt trong pittông trong đó năng lượng cho chu trình hoạt động được truyền bằng cách truyền nhiệt từ nguồn bên ngoài.

Chu kỳ làm việc:

Piston nằm ở tâm điểm chết dưới cùng. Ban đầu, môi chất (khí) công tác ở phần trên của xilanh có nhiệt độ và áp suất thấp. Piston di chuyển lên tâm điểm chết trên, đẩy khí làm việc chảy tự do xung quanh piston đi xuống. Phần đáy ("ấm") của động cơ được làm nóng bởi nguồn nhiệt bên ngoài. Nhiệt độ khí bên trong xilanh tăng, thể tích khí tăng, kéo theo áp suất khí trong xilanh tăng. Ở giai đoạn tiếp theo, piston lại chuyển động đến tâm chết phía dưới, khí nóng chuyển động lên trên được làm lạnh liên tục, khí được làm lạnh thì thể tích giảm, áp suất và nhiệt độ trong hệ thống giảm xuống.

Trong một thiết bị thực, thay vì một đường ống hình chữ U, có một piston làm việc (kín), chuyển động trong xylanh làm việc của nó do sự thay đổi áp suất của khí làm việc. Các chuyển động của các piston được kết nối với nhau bằng một cơ chế. Piston di chuyển đến tâm chết dưới cùng và khí nóng bị ép vào đỉnh của xi lanh. Piston làm việc di chuyển đến tâm chết dưới cùng do sự thay đổi áp suất (tăng lên). Trong chu trình tiếp theo, nhiệt được loại bỏ khỏi xi lanh và áp suất trong xi lanh giảm xuống. Do chân không, piston làm việc di chuyển đến tâm chết trên. Trong trường hợp này, piston di chuyển đến tâm chết trên và đẩy khí làm việc vào phần dưới của không gian.

Nó tiêu thụ hầu hết mọi thứ để di chuyển nó: khí tự nhiên (kết quả tốt nhất), nhiên liệu lỏng, nhiên liệu khí, nhiên liệu rắn, chất thải, năng lượng sinh khối, năng lượng mặt trời, năng lượng địa nhiệt.

Lợi ích:

  1. Tính linh hoạt, ứng dụng rộng rãi
  2. Tính linh hoạt
  3. Cải thiện đốt ngoài so với đốt trong
  4. Không cần dầu
  5. Động cơ không vào máy và không thải ra ít khí thải độc hại.
  6. Độ tin cậy, dễ sử dụng
  7. Nó có thể xử lý các điều kiện khắc nghiệt nhất
  8. Hoạt động yên tĩnh
  9. Tuổi thọ lâu dài

Nhược điểm:

Thêm một lời nhận xét