Vòng bi bánh xe trên ô tô: chức năng, sự cố và mẹo chăm sóc nó

Chức năng của vòng bi bánh xe là gì?

Ổ trục bánh xe và moay ơ bánh xe hoạt động với nó là bộ phận kết nối các bánh xe với ô tô. Ổ trục cố định và ổn định bánh xe; không có ổ trục, hoạt động chính xác của nó là không thể, tức là nhờ có ông mà bánh xe có thể quay trên một trục cố định của hệ thống treo.

Có nhiều loại và thế hệ vòng bi bánh xe, cấu trúc và nguyên lý hoạt động của các bộ phận riêng lẻ có thể khác nhau về cơ bản. 

Tại sao vòng bi bánh xe bị hỏng?

Các nguyên nhân phổ biến nhất gây ra sự cố vòng bi bao gồm:

• Khấu hao

Nguyên nhân thất bại tự nhiên nhất. Vòng bi chất lượng cao nhất có thể chịu được quãng đường chạy lên tới 200 km và loại rẻ nhất lên tới 000 km, nhưng tất nhiên, điều này cũng phụ thuộc vào điều kiện vận hành của chúng. 

• Thiệt hại cơ học

Thiệt hại cơ học xảy ra trong một vụ tai nạn hoặc khi người lái xe va phải bánh xe vào thứ gì đó, chẳng hạn như lề đường.

• Lắp đặt vòng bi không chính xác

Thông thường, điều này xảy ra khi ổ trục không được thay thế bằng máy ép mà bằng các phương pháp khác. Việc lắp đặt không đúng cách có thể dẫn đến ăn mòn ổ trục hoặc nhiệt độ vận hành quá cao.

• vòng bi không tương thích

Điều này thường xảy ra khi người lái xe đã chọn một bộ phận thay thế rẻ tiền không phù hợp với kích thước của bộ phận ban đầu. Vòng bi phải luôn phù hợp với kiểu xe, năm sản xuất và phiên bản động cơ. 

Triệu chứng hư hỏng vòng bi bánh xe

Các triệu chứng chính của việc vòng bi bị mòn là những tiếng ồn bất thường: vo ve, cọ xát, âm thanh kim loại, cót két, rên rỉ, vo ve và lạch cạch. Tiếng vo ve đặc trưng nhất xảy ra khi lái xe thẳng về phía trước; biến mất khi quay. Để chắc chắn rằng đó là vấn đề về ổ trục, hãy kích xe lên và kiểm tra các điểm nghi ngờ về tiếng ồn và tiếng chơi. Nếu bánh xe nghi ngờ phát ra tiếng ồn và cảm thấy lỏng lẻo, ổ trục bánh xe phải được thay thế ngay lập tức. Hãy nhớ rằng các vòng bi nên được thay thế theo cặp trên cùng một trục vì chúng thường bị mòn cùng một lúc. 

Cách chọn vòng bi bánh xe mới?

Vòng bi phải là loại lý tưởng cho một kiểu xe cụ thể, vì vậy hãy đặc biệt cẩn thận khi mua và đọc nhãn. Bạn có thể nhận được, trong số những thứ khác, một trung tâm tích hợp với ổ trục, đĩa phanh tích hợp với ổ trục, trống phanh tích hợp với ổ trục. Bộ vòng bi bánh xe SKF VKBA 6556 được tích hợp cảm biến ABS cho phép bạn theo dõi trạng thái của hệ thống ABS. Đây hiện là một giải pháp phổ biến, nhưng những bộ dụng cụ như vậy cần được bảo trì, vì vậy việc lắp ráp một bộ phận mới nên được giao cho người có kinh nghiệm.   

Luôn tin tưởng vào các bộ phận từ các nhà sản xuất đáng tin cậy như thương hiệu SKF của Thụy Điển. Danh mục của công ty bao gồm nhiều loại ổ trục (ví dụ: ổ lăn, ổ trượt trong vỏ, ổ trượt) và các thiết bị ổ trục. SKF không ngừng nghiên cứu và phát triển các vòng bi và các bộ phận liên quan, vì vậy người lái xe luôn có thể tin tưởng vào một sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất để lái xe an toàn hơn. 

Làm thế nào để chăm sóc cho một ổ trục bánh xe?

Vòng bi phải chịu được các điều kiện vận hành khắc nghiệt, nhưng bạn có thể thực hiện một số điều để giúp chúng hoạt động dễ dàng hơn. Tránh lái xe hung hăng trên những con đường kém chất lượng. Việc lái xe năng động trên những con đường gập ghềnh thậm chí còn gây căng thẳng hơn cho họ và rút ngắn tuổi thọ của chúng. Luôn thích ứng phong cách lái xe của bạn với các điều kiện phổ biến. Ngoài ra, tránh trượt bánh có kiểm soát và lái xe hung hãn khi chở nặng bên hông. Vòng bi bánh xe trong xe của bạn sẽ cảm ơn bạn.