Mô tả kỹ thuật Skoda Octavia I
bài viết

Mô tả kỹ thuật Skoda Octavia I

Mẫu Skoda đầu tiên được sản xuất trong phòng thí nghiệm của Volkswagen. Bằng việc đưa xe ra thị trường, Skoda đã củng cố đáng kể vị thế của mình trên thị trường ô tô.

Skoda Octavia là dòng xe rất được ưa chuộng do giá mua rẻ, thông số kỹ thuật tốt. Nó cung cấp rất nhiều không gian trong cabin và trang thiết bị tốt, điều này đã làm cho chiếc xe trở nên rất phổ biến. Đặc biệt được người mua ưa chuộng là các phiên bản động cơ diesel, lần lượt được người bán sử dụng, thổi phồng giá xe cũ. Octavia đã được sản xuất từ ​​năm 1996. Octavia 1 được mô tả ở đây được sản xuất cho đến năm 2004. Được sản xuất trong các phiên bản liftback và combi. Vào năm 2000, anh ấy đã trải qua một cuộc thay da đổi thịt.

cải thiện về ngoại hình. / Một bức ảnh. 1, hình 2 /

ĐÁNH GIÁ KỸ THUẬT

Một chiếc xe được sản xuất tốt, về mặt kỹ thuật, Octavi không có gì phải phàn nàn. Xe ổn, lái khá dễ chịu. Rất hiếm khi xảy ra lỗi nghiêm trọng. Động cơ thích nghi tốt, đặc biệt là động cơ diesel và ít hỏng hóc. Ô tô

được đánh bóng, tất cả các yếu tố hài hòa rất tốt với nhau, và ngoại hình của chiếc xe cũng có thể làm hài lòng người nhìn.

CÁC YẾU TỐ TIÊU BIỂU

Hệ thống lái

Các trục trặc nghiêm trọng không được quan sát thấy. Các thiết bị đầu cuối bên ngoài thường được thay thế nhiều nhất trong xưởng và hệ thống hoạt động mà không gặp sự cố. Bức ảnh cho thấy sự xuất hiện của hộp số sau 40 nghìn km, điều này đã nói lên điều đó. / Một bức ảnh. 3 /

ảnh 3

Quá trình lây truyền

Hộp số hoạt động rất chính xác, không tìm thấy trục trặc nghiêm trọng nào. Đôi khi có thể quan sát thấy rò rỉ dầu ở các chỗ tiếp giáp của các bộ phận hộp số, cũng như việc chuyển số khó khăn, cụ thể là hai bánh răng do cơ cấu chuyển số bị hỏng.

Ly hợp

Ở số dặm rất cao, ly hợp có thể hoạt động lớn và bị giật, nguyên nhân là do bộ giảm rung xoắn bị hỏng.

ĐỘNG CƠ

Đơn vị đã chi / Ảnh. 4 /, có thể di chuyển hàng dặm mà không can thiệp vào hoạt động của hệ thống piston và tay quay, nhưng các bộ phận thường hỏng hóc. Đôi khi vòi phun bị kẹt, hệ thống bướm ga bị bẩn, nhưng đây không phải là những trục trặc thường xuyên.

tuy nhiên, đáng chú ý là với số km cao, rò rỉ có thể xuất hiện ở khu vực vòng đệm dầu của trục nắp van và miếng đệm đầu. Một loại turbodiesel được xử lý kém có thể khiến bạn phải trả giá đắt nếu hệ thống máy nén bị lỗi. Động cơ trong một hộp đẹp trông hấp dẫn, đồng thời, các phụ kiện được bảo vệ khỏi sự truy cập trái phép. / Một bức ảnh. 5 /

Phanh

Hệ thống hỏng hóc thấp / Ảnh. 6 / Tuy nhiên, do bảo dưỡng phanh không cẩn thận, các bộ phận của phanh tay bị kẹt dẫn đến bó phanh và mòn sớm các bộ phận.

ảnh 6

thân thể

Thân xe được chế tạo khá tốt không gây ra vấn đề gì, nhưng những chiếc xe từ khi bắt đầu sản xuất có thể có dấu vết của sự ăn mòn, đặc biệt nếu đó là một chiếc xe đã được sửa chữa bất cẩn. Một giải pháp thú vị trong mô hình được giới thiệu là nắp cốp, tích hợp với

cửa sổ sau. / Một bức ảnh. 7 /

ảnh 7

Lắp đặt điện

Không quan sát thấy hư hỏng nghiêm trọng, nhưng có thể xảy ra hỏng hóc ở các phụ kiện, cảm biến và các thiết bị truyền động khác. Đôi khi có vấn đề với khóa trung tâm và cửa sổ điện. Đôi khi ròng rọc của máy phát điện có thể bị hỏng / Ảnh. 8 / và đèn pha có thể bay hơi. / Một bức ảnh. 9 /

Khung treo

Các yếu tố có thể bị hư hại bao gồm ống lót bằng kim loại-cao su của tay nâng, chốt, ổ trục, đầu nối cao su / Ảnh. 10, hình 11, hình 12 /, nhưng đây là giá trị của các lỗ, và không phải là một lỗi của nhà máy.

nội thất

Nội thất rất thoải mái và dễ chịu khi sử dụng. Hầu hết các xe đều được trang bị tốt. Ghế ngồi tạo sự thoải mái cho cả phía trước và phía sau. Bạn có thể di chuyển thoải mái bằng ô tô. Bạn có thể chọn giữa phiên bản có kiểm soát khí hậu và cấp khí bình thường / Ảnh. 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 /. Nhược điểm là các yếu tố dễ bị nhiễm bẩn.

vải bọc / Ảnh. 20 /, cộng lớn nhưng thân cây lớn

có quyền truy cập rất tốt. / Một bức ảnh. 21 /

TÓM TẮT

Chiếc xe rất phổ biến đối với khách hàng và cá nhân đội xe. Octavia thường được xem là xe của người quản lý, ... Việc di chuyển dễ dàng cũng giúp các tài xế taxi sử dụng loại xe này. Một chiếc xe với sự phá cách nhỏ gọn, năng động và đồng thời tiết kiệm, một chiếc xe đáng để giới thiệu cho những người yêu thích xe lớn, không gian và tiện nghi với giá cả phải chăng.

PROS

– Nội thất rộng rãi và tiện dụng.

– Tấm kim loại bền và sơn bóng.

– Ổ đĩa được lựa chọn tốt.

– Giá thấp và dễ tiếp cận phụ tùng thay thế.

Nhược điểm

– Rò rỉ dầu từ hộp số.

– Kẹt và ăn mòn các bộ phận phanh bánh sau.

Sự sẵn có của các phụ tùng thay thế:

Bản gốc rất tốt.

Thay thế là rất tốt.

Giá phụ tùng:

Bản gốc là đỉnh cao.

Thay thế - ở mức khá.

Tỷ lệ thoát:

Thấp

Thêm một lời nhận xét