Tesla đạt hơn 460 tỷ USD vốn hóa

Con số này cao hơn gần 19 lần so với Ferrari, Porsche và Aston Martin cộng lại. Dịch bệnh coronavirus đã ảnh hưởng đến nhiều ngành công nghiệp, nhưng ngành công nghiệp ô tô bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Sau khi các nhà sản xuất ô tô ngừng sản xuất và các đại lý đóng cửa các phòng trưng bày do COVID-XNUMX bị phong tỏa, doanh số bán ô tô toàn cầu giảm tồi tệ hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, thị trường xe hơi hạng sang đã ít bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng tài chính do đại dịch coronavirus gây ra.

Giá trị vốn hóa thị trường của công ty xe hơi giá trị nhất thế giới, Tesla, đã đạt hơn 460 tỷ USD trong tuần này, gần gấp bảy lần so với Ferrari, Porsche và Aston Martin cộng lại, theo StockApps.com.

Vốn hóa thị trường của Tesla đã tăng 513% kể từ tháng XNUMX

Năm 2020 bất chấp tác động của COVID-19 đối với ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Giá cổ phiếu của công ty đã tăng gần 200% trong ba tháng qua và khoảng 500% so với cùng kỳ năm ngoái, mặc dù đã giảm 4,9% trong quý II / 2020.

Một phần lý do cho giải thưởng là khả năng của Tesla trong việc thuyết phục các nhà đầu tư rằng họ không chỉ là một nhà sản xuất ô tô, và kế hoạch làm cho các phương tiện của họ tích hợp vào dịch vụ chia sẻ du lịch tự động của robotaxi đã chứng minh điều này.

Theo YCharts, vào tháng 2019 năm 75,7, giá trị vốn hóa thị trường của công ty ô tô giá trị nhất thế giới là 2020 tỷ USD. Vào cuối quý đầu tiên của năm 96,9, con số này đã tăng lên 19 tỷ USD, bất chấp cuộc khủng hoảng COVID-107. Thống kê cho thấy giá trị vốn hóa thị trường của Tesla đã tăng 200,8% trong ba tháng tới, đạt 460 tỷ USD vào cuối tháng Sáu. Nó đã tăng hơn 513 tỷ USD vào đầu tuần này, gấp bốn lần giá trị vốn hóa thị trường của IBM. Giá trị vốn hóa thị trường của Tesla đã tăng XNUMX% kể từ đầu năm.

Năm 2020, giá trị vốn hóa thị trường của Ferrari đã tăng thêm 7,1 tỷ USD.

Sự bùng phát của đại dịch COVID-19 đã giáng một đòn mạnh vào nhà sản xuất siêu xe Ý Ferrari (NYSE: RACE), hãng đã buộc phải đóng cửa các nhà máy trong bảy tuần.

Báo cáo tài chính quý II / 2020 cho thấy doanh thu giảm 42% so với cùng kỳ năm ngoái và giảm một nửa số lượng xe do gián đoạn sản xuất và cung cấp.

Công ty cũng thu hẹp phạm vi dự báo lợi nhuận cả năm của mình, với doanh thu hơn 3,4 tỷ euro so với dự báo trước đó từ 3,4 tỷ euro xuống còn 3,6 tỷ euro và điều chỉnh thu nhập trước lãi vay, thuế, khấu hao và khấu hao. và từ 1,07 đến 1,12 tỷ euro.

Tuy nhiên, nhà sản xuất ô tô hạng sang của Ý lại có kết quả tốt hơn hầu hết các nhà sản xuất ô tô khác.

Năm 2020, giá trị vốn hóa thị trường của Porsche và Aston Martin giảm.

Trong khi cổ phiếu của Tesla và Ferrari hoạt động tốt trong cuộc khủng hoảng coronavirus, thì các nhà sản xuất xe thể thao hạng sang hàng đầu khác đã chứng kiến ​​giá trị vốn hóa thị trường của họ sụt giảm kể từ đầu năm.

Thống kê cho thấy tổng giá trị cổ phiếu của Porsche đã giảm 19% trong 23,1 tháng qua, từ 18,7 tỷ USD hồi tháng XNUMX xuống còn XNUMX tỷ USD trong tuần này.

Kết quả tài chính nửa đầu năm cho thấy doanh thu của nhà sản xuất ô tô Đức đã giảm 7,3% so với cùng kỳ năm ngoái xuống 12,42 tỷ Euro. Công ty báo cáo lợi nhuận hoạt động là 1,2 tỷ € và các lô hàng trên toàn thế giới trong sáu tháng đầu năm 2020 đã giảm 12,4% xuống dưới 117 xe.

Số liệu thống kê cho thấy Aston Martin (LON: AML) đã tăng hơn gấp bốn lần khoản lỗ hoạt động của mình trong sáu tháng đầu năm 2020 sau khi doanh số và doanh thu giảm mạnh trong bối cảnh đại dịch COVID-19. Nhà sản xuất xe hơi thể thao của Anh chỉ bán được 1770 xe trong nửa đầu năm, trong khi tổng doanh thu bán lẻ giảm xuống còn 1,77 tỷ bảng, giảm 41% so với năm ngoái.

Ngoài ra, giá trị vốn hóa thị trường của công ty đã giảm một nửa vào năm 2020 và tổng cổ phiếu của công ty đã giảm từ 1,6 tỷ USD vào tháng 760,2 xuống còn XNUMX triệu USD vào tháng XNUMX.