chevy-camaro2020 (1)
Lái thử

Lái thử Chevrolet Camaro 6, restyling 2019

Phiên bản cập nhật của thế hệ thứ sáu của chiếc Camaro mang tính biểu tượng tiếp tục đặt tiêu chuẩn cao cho tất cả các Xe cơ bắp. Mẫu xe cạnh tranh với Ford Mustang và Porsche Cayman cổ điển.

Điều gì đã khiến các nhà thiết kế và kỹ sư của công ty Mỹ hài lòng? Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn chiếc xe này.

Thiết kế ô tô

Chevrolet-Camaro-2020_1 (1)

Nhà sản xuất đã giữ nguyên sự mới lạ trong phong cách thể thao thường thấy. Đồng thời, các nhà thiết kế đã cố gắng làm cho vẻ ngoài của chiếc xe trở nên biểu cảm hơn. Thân xe được làm hai phiên bản. Nó là một chiếc coupe hai cửa và mui trần.

Phần đầu xe có hệ thống quang học cải tiến với đèn chạy hấp dẫn dưới thấu kính. Lưới tản nhiệt và các tấm hướng gió bây giờ lớn hơn. Phần mui cao hơn một chút. Những thay đổi này đã cải thiện luồng không khí vào khoang động cơ. Điều này cho phép động cơ làm mát hiệu quả hơn. Bánh xe lớn 20 inch được tạo điểm nhấn bởi chắn bùn hình vòm bánh xe đồ sộ.

Chevrolet-Camaro-2020_11 (1)

Hệ thống quang học phía sau nhận được các thấu kính LED hình chữ nhật. Cản sau đã được thiết kế để nhấn mạnh các ống xả mạ crôm của hệ thống ống xả.

Kích thước của Chevrolet Camaro cập nhật là (tính bằng milimét):

chiều dài 4784
chiều rộng 1897
chiều cao 1348
Chiều dài cơ sở 2811
Chiều rộng theo dõi Phía trước 1588, phía sau 1618
Giải tỏa 127
Trọng lượng, kg. 1539

Xe đi như thế nào?

Chevrolet-Camaro-2020_2 (1)

Camaro cập nhật đã nhận được các đặc điểm khí động học được cải thiện. Lực xuống trục trước đã trở nên mạnh mẽ hơn. Điều này giúp xe ổn định hơn khi vào cua. Và cài đặt của chế độ "Thể thao" và "Đường đua" cho phép bạn điều khiển đường trượt của một "vận động viên" mạnh mẽ ở tốc độ cao.

Mẫu xe được làm lại đã nhận được một hệ thống treo thể thao được cập nhật. Nó đã thay đổi thanh chống lật. Và hệ thống phanh của nó có kẹp phanh Brembo. Tuy nhiên, trên con đường đầy bùn và tuyết, chiếc xe vẫn rất khó đánh lái. Nguyên nhân là do dẫn động cầu sau với động cơ hoạt động nặng.

Технические характеристики

Chevrolet-Camaro-2020_5 (1)

Hệ truyền động chính vẫn là các phiên bản tăng áp 2,0 lít. Hiện chỉ có hộp số sàn 6 cấp được ghép nối với chúng. Một phiên bản V-6 3,6 lít cũng có sẵn cho người mua, phát triển sức mạnh 335 mã lực. Nó được lắp ráp với hộp số tự động 8 cấp.

Và đối với những người yêu thích "sức mạnh Mỹ" thực sự, nhà sản xuất cung cấp một đơn vị năng lượng 6,2 lít. Hình chữ V số tám phát triển 461 mã lực. và nó không tăng áp. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.

  2,0AT 3,6L V-6 6,2L V-8
Quyền lực, h.p. 276 335 455
Mômen xoắn, Nm. 400 385 617
Hộp số Hộp số tay 6 tốc độ Hộp số tự động 8 cấp, hộp số sàn 6 cấp Hộp số tự động 8 và 10 cấp
Phanh (Brembo) Đĩa thông gió Đĩa thông gió, calip piston đơn Đĩa thông gió, calip 4 piston
Khung treo Thanh chống lật, đa liên kết độc lập Thanh chống lật, đa liên kết độc lập Thanh chống lật, đa liên kết độc lập
Tốc độ tối đa, km / h. 240 260 310

Đối với những người yêu thích cảm giác mạnh, khi tốc độ của xe ép người lái vào những chiếc ghế thể thao, nhà sản xuất đã tạo ra một động cơ đặc biệt. Đây là loại tám hình chữ V với công suất 6,2 lít và 650 mã lực. Hộp số tự động cho phép xe tăng tốc từ 0 lên 100 km / h. chỉ trong 3,5 giây. Và tốc độ tối đa đã là 319 km / giờ.

Salon

Chevrolet-Camaro-2020_3 (1)

Nội thất của Camaro sửa đổi đã trở nên thoải mái hơn. Bảng điều khiển công việc nhận được một hệ thống đa phương tiện màn hình cảm ứng 7 inch.

Chevrolet-Camaro-2020_31 (1)

Ghế thể thao chỉnh điện và có 8 chế độ cài đặt. Ở các phiên bản hạng sang, ghế được trang bị hệ thống sưởi và làm mát. Tuy nhiên, tình hình với hàng ghế sau hẹp vẫn không thay đổi.

Chevrolet-Camaro-2020_34 (1)

Các mẫu đầu tiên của thế hệ thứ 6 có tầm nhìn hạn chế từ bên trong cabin. Do đó, phiên bản restyled có hệ thống giám sát điểm mù.

Chevrolet-Camaro-2020_33 (1)

Tiêu thụ nhiên liệu

Thời gian gần đây, đại diện của "cường quốc Mỹ" đang có phần sụt giảm sự quan tâm của giới chơi xe. Điều này là do sự phổ biến ngày càng tăng của các loại xe hybrid và xe điện. Vì vậy, nhà sản xuất đã phải thỏa hiệp và giảm bớt độ “háu ăn” của mẫu xe mới. Mặc dù vậy, chiếc xe vẫn cố gắng duy trì sự cân bằng giữa tính thể thao và tính thực dụng.

Chevrolet-Camaro-2020_4 (1)

Dưới đây là dữ liệu hiển thị trong quá trình kiểm tra động cơ trên đường:

  2,0AT 3,6L V-6 6,2L V-8
Thành phố, l / 100km. 11,8 14,0 14,8
Lộ trình, l / 100 km. 7,9 8,5 10,0
Chế độ hỗn hợp, l / 100km. 10,3 11,5 12,5
Khả năng tăng tốc 0-100 km / h, giây. 5,5 5,1 4,3 (ZL1-3,5)

Như bạn có thể thấy, mặc dù khối lượng khá lớn của một số đơn vị điện, ngay cả một chuyến đi thể thao sẽ không yêu cầu tiêu thụ nhiên liệu quá nhiều. Tuy nhiên, sự "háu ăn" của động cơ vẫn là một nhược điểm đáng kể của các mẫu xe kinh điển của Mỹ.

Chi phí bảo trì

Chevrolet-Camaro-2020_6 (1)

Mô hình được trang bị động cơ phổ thông. Chúng được lắp trên các xe thể thao khác nhau của thương hiệu. Nhờ đó, có thể sửa chữa và tiến hành bảo dưỡng định kỳ với giá cả phải chăng. Phiên bản cập nhật của chiếc xe có nhiều lỗi kỹ thuật. Do đó, chủ sở hữu của sự mới lạ sẽ không cần phải đến trạm dịch vụ thường xuyên để khắc phục sự cố.

Chi phí ước tính của một số cải tạo:

Thay thế: Giá (đô la Mỹ
Dầu động cơ + bộ lọc 67
Bộ lọc cabin 10
Chuỗi thời gian 100
Má phanh / đĩa (trước) 50/50
Ly hợp 200
Bugi 50
Bộ lọc không khí (+ bộ lọc chính nó) 40

Nhà sản xuất đã thiết lập một lịch trình nghiêm ngặt để bảo trì mô hình theo lịch trình. Đây là khoảng cách 10 km. Có một biểu tượng riêng trên trang tổng quan chịu trách nhiệm duy trì khoảng thời gian này. Bản thân máy tính trên bo mạch giám sát hoạt động của động cơ và thông báo về nhu cầu bảo dưỡng nếu cần thiết.

Giá Chevrolet Camaro

Chevrolet-Camaro-2020_7 (1)

Các quan chức từ công ty Chevrolet đang bán sản phẩm mới với mức giá 27 USD. Với mức giá này, khách hàng sẽ nhận được một mô hình ở cấu hình cơ bản. Sẽ có một động cơ 900 lít dưới mui xe. Một chiếc tương tự hai lít ước tính khoảng 3,6 đô la.

Đối với thị trường CIS, nhà sản xuất chỉ để lại một gói hệ thống an ninh và tiện nghi:

Túi khí 8 chiếc.
Chiếu kính chắn gió +
Cố định dây an toàn 3 điểm
Cảm biến đỗ xe phía sau +
Giám sát điểm mù +
Cảm biến chuyển động chéo +
Quang học (trước / sau) Đèn LED / đèn LED
Camera quan sát phía sau +
Cảm biến áp suất lốp +
Phanh khẩn cấp +
Giúp đỡ khi bắt đầu lên đồi +
Kiểm soát khí hậu 2 khu
Tay lái đa +
Vô lăng / ghế có sưởi + / phía trước
Luke +
Trang trí nội thất Vải và da

Với một khoản phí bổ sung, nhà sản xuất có thể lắp đặt hệ thống âm thanh Bose cải tiến và một gói hỗ trợ lái xe mở rộng trên xe.

Các mẫu có động cơ mạnh nhất trong dòng sản phẩm có giá khởi điểm từ 63 USD. Tất cả các sửa đổi đều có sẵn trong các kiểu thân xe coupe và mui trần.

Đầu ra

Trong thời đại theo đuổi mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu tối đa này, những chiếc xe cơ bắp mạnh mẽ phải trở thành lịch sử. Tuy nhiên, “mô-men xoắn” về sự phổ biến của những chiếc xe mang tính biểu tượng này sẽ không sớm dừng lại. Và chiếc Chevrolet Camaro được trình làng trong buổi lái thử là minh chứng cho điều này. Đây là một tác phẩm cổ điển thực sự của Mỹ, kết hợp giữa công nghệ mới nhất và hiệu suất thể thao.

Ngoài ra, chúng tôi khuyên bạn nên xem tổng quan về sửa đổi tốt nhất của Camaro (1LE):

Chevy Camaro ZL1 1LE là một chiếc Camaro dành cho đường đua

Thêm một lời nhận xét