Lái thử Volkswagen Tiguan 2019
nội dung
Chiếc Tiguan đầu tiên xuất hiện vào năm 2007. Chiếc crossover nhỏ và cơ động đã trở nên phổ biến trong giới lái xe. Do đó, vào năm 2016, công ty đã quyết định tung ra thế hệ thứ hai. Phiên bản được tái cấu trúc không lâu sẽ ra mắt.
Volkswagen Tiguan 2019 có gì thay đổi?
Thiết kế ô tô
Sự mới lạ vẫn giữ được vẻ ngoài hấp dẫn của nó. Đèn pha LED xuất hiện trong quang học. Và không chỉ ở phía trước. Đèn hậu cũng đã được tinh chỉnh lại. Đèn trước còn nguyên đèn chạy.
Thân xe với chỉ số khí động học cao càng làm nổi bật nét thể thao của xe. Nhà sản xuất đã tạo cơ hội cho chiếc xe sử dụng bánh xe 19 inch, như trong ảnh. Ở cấu hình cơ bản, chúng có kích thước 17 inch.
Kích thước của phiên bản Tiguan mới là (tính bằng milimét):
| chiều dài | 4486 |
| chiều cao | 1657 |
| chiều rộng | 1839 |
| Giải tỏa | 191 |
| Chiều dài cơ sở | 2680 |
| Trọng lượng | 1669 kg. |
Chiếc xe đã trở nên rộng hơn và dài hơn một chút. Điều này giúp tăng độ ổn định của xe khi vào cua.
Nhìn bề ngoài có một số điểm tương đồng với các mẫu xe cùng hạng của BMW. Bộ dụng cụ và các chi tiết trang trí kín đáo mang đến cho thân xe một điểm nhấn thể thao. Ấn tượng đầu tiên về sự mới lạ là chiếc xe chạy không hề nhàm chán. Ngược lại, nó đã có được một số hạn chế kết hợp với sự vui tươi của tuổi trẻ.
Xe đi như thế nào?
Các nhà phát triển hài lòng với sự hiện diện của các tùy chọn hỗ trợ người lái trên xe. Chúng bao gồm một camera có tầm nhìn 360 độ và hệ thống cảnh báo tiếp cận chướng ngại vật. Chiếc xe nhận được một tay lái nhạy cảm. Và bộ nguồn phản hồi rõ ràng các lệnh của trình điều khiển.
Trên mặt đường kém chất lượng, hệ thống treo thể hiện độ cứng thể thao. Tuy nhiên, chất lượng cách âm và chỗ ngồi thoải mái đã bù đắp tất cả những bất tiện. Mẫu xe mới tự tin vận hành cả trong nhịp điệu căng thẳng của giao thông thành phố và trên đường cao tốc.
Технические характеристики
Hiện tại, Ukraine có hai loại động cơ. Cả hai đều có thể tích là hai lít. Sức mạnh của phiên bản động cơ diesel là 150 và 190 mã lực. Phiên bản xăng (theo nhà sản xuất), nhờ tăng áp, phát triển 220 mã lực.
Tất cả các mẫu xe đều được trang bị hộp số tự động ly hợp kép (DSG) 7 cấp. Crossover dẫn động bốn bánh. Mặc dù theo mặc định chiếc xe được đặt ở chế độ dẫn động cầu trước. Khi tùy chọn được chọn, các bánh sau sẽ hoạt động.
Bảng thông số kỹ thuật
| 2.0 TDi | 2.0TFSi | |
| Dung tích động cơ, cm khối. | 1984 | 1984 |
| Quyền lực, h.p. | 150/190 | 220 |
| Mômen xoắn, Nm. | 340 | 350 |
| Truyền | Số tự động 7 cấp | Số tự động 7 cấp |
| Khung treo | Độc lập. McPherson phía trước, đa liên kết phía sau | Độc lập. McPherson phía trước, đa liên kết phía sau |
| Tốc độ tối đa km / h. | 200 | 220 |
| Tăng tốc lên 100 km / h. | 9,3 giây. | 6,5 giây. |
Điểm đặc biệt của khung xe là điều chỉnh cho xe du lịch. Tùy chọn này được coi là tốt nhất trong lớp này. Nó tạo ra sự cân bằng hoàn hảo giữa sự nhanh nhẹn và khả năng xử lý.
Phiên bản Volkswagen Tiguan này được trang bị phanh đĩa thông gió trên tất cả các bánh. Các trang bị cơ bản còn có: ABS, ESP (hệ thống ổn định), ASR (kiểm soát lực kéo). Từ 100 km / h. khoảng cách phanh là 35 mét để dừng hoàn toàn.
Salon
Tiệm đã trải qua những thay đổi đáng kể. Nhà sản xuất đã giữ cho nội thất rộng rãi và tiện dụng.
Bảng điều khiển với màn hình 6,5 (cơ bản) hoặc 9 (tùy chọn) hơi quay về phía người lái.
Cần điều khiển hình tròn nằm gần cần sang số để chọn loại mặt đường.
Tiêu thụ nhiên liệu
Hệ thống xả và động cơ đốt trong tuân theo tiêu chuẩn Euro-5 và động cơ diesel tương tự là Euro-VI. Trong thành phố, một turbodiesel tiêu thụ 7,6 lít cho mỗi trăm km. Bản tương tự xăng hai lít tiêu thụ 11,2 lít trên 100 km.
Bảng tiêu hao với các chế độ lái khác nhau:
| 2.0TFSi | 2.0 TDi | |
| Thể tích bể, l. | 60 | 60 |
| Chu kỳ đô thị | 11,2 | 7,6 |
| Trên đường cao tốc | 6,7 | 5,1 |
| Chế độ hỗn hợp | 7,3 | 6,4 |
Dòng động cơ của chiếc crossover cập nhật cũng bao gồm các tùy chọn kinh tế hơn. Ví dụ, động cơ 1,4 lít có công suất 125 mã lực. Mặc dù tính khả dụng của chúng phải được kiểm tra với đại lý. Ở chế độ thành phố, một chiếc xe dẫn động cầu trước tiêu thụ 7,5 lít trên 100 km. Theo đó, nó mất 5,3 trên đường cao tốc và 6,1 l / 100 km trong chu kỳ kết hợp.
Chi phí bảo trì
Theo khuyến nghị của nhà sản xuất, việc chẩn đoán bằng máy tính theo lịch trình của xe phải được thực hiện sau mỗi 15 km. Sau cùng một khoảng thời gian, nên thay dầu động cơ cùng với bộ lọc dầu và bộ lọc cabin. Thay lọc nhiên liệu, lọc gió và bugi (động cơ xăng) sau mỗi 000 và vệ sinh kim phun.
Bảng chi phí bảo dưỡng (mẫu 2,0 TFSi 4WD):
| Phụ tùng: | chi phí ước tính của công việc (không có bộ phận), USD |
| Lọc dầu | 9 |
| Bộ lọc khí | 5,5 |
| Bộ lọc cabin | 6 |
| Làm: | |
| Chẩn đoán và đặt lại lỗi | 12 |
| Thay dầu động cơ | 10 |
| SAU ĐÓ sau 30 km * | 45 |
| Chẩn đoán thiết bị chạy | 20 |
| Thay dây đai thời gian | 168 |
| Bảo dưỡng máy lạnh | 50 |
* Công việc bảo dưỡng sau 30 dặm bao gồm: chẩn đoán lỗi và loại bỏ chúng, thay nhớt máy + lọc động cơ, lọc cabin, đèn cầy, lọc gió.
Giá xe Volkswagen Tiguan 2019
Tại Ukraine, một chiếc Tiguan hoàn toàn mới với cấu hình cơ bản có thể được mua với giá từ 32 USD. Nhà sản xuất Đức không hào phóng lắm (so với các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc) với các tùy chọn bố trí tiêu chuẩn. Tuy nhiên, mô hình hàng đầu chứa tất cả các tính năng bạn cần để có một chuyến đi thoải mái.
| Bộ hoàn chỉnh mô hình: | Phiên bản tiện nghi 2,0 TDi (£150) | Phiên bản giới hạn 2,0 TFSi (220 mã lực) |
| Giá (đô la Mỹ | Từ 32 | Từ 34 |
| Kiểm soát hành trình thích ứng | + | + |
| Kiểm soát khí hậu | Điều hòa không khí | 3 khu |
| Ghế nóng | Trước mặt | Trước mặt |
| Máy tính tương tác trên bo mạch | + | + |
| ABS | + | + |
| ESP | + | + |
| Luke | + | + |
| Hệ thống kiểm soát trực diện | + | – |
Tất cả các mẫu xe đều được trang bị khóa trung tâm và túi khí (người lái + hành khách + bên hông). Nhà sản xuất đã quan tâm đến nhiều loại thiết bị và đặc tính kỹ thuật. Do đó, mỗi người mua sẽ có thể lựa chọn phương án lý tưởng cho mình.
Đầu ra
Đánh giá ngắn của chúng tôi cho thấy Volkswagen Tiguan 2019 vẫn là một chiếc xe tuyệt vời cho cả việc đi lại trong thành phố và đường dài. Đối với những người yêu thích tất cả các loại tinh chỉnh của động cơ và khung gầm, không có nơi nào để "lang thang". Và điều này không cần thiết đối với chế độ đô thị thông thường. Chiếc xe kết hợp giữa sự thoải mái của một chiếc sedan và tính thực dụng của một chiếc crossover.
Video lái thử Volkswagen Tiguan 2019
Mời các bạn làm quen với video đánh giá chi tiết mẫu xe này:
