Lái thử Renault Sandero Stepway 2015

Nhiều người có lẽ đã quen thuộc với Renault Sandero thế hệ thứ hai, vốn đã khẳng định mình là một chiếc xe thực tế, đáng tin cậy và đồng thời là một chiếc xe bình dân. Nhưng hôm nay chúng tôi đã chuẩn bị cho bạn bài đánh giá về phiên bản “bán địa hình” của Sandero, cụ thể là lái thử 2015 Renault Sandero Stepway.

Trong bài đánh giá, bạn sẽ tìm thấy tất cả những thay đổi để phân biệt Stepway với Sandero thông thường, các đặc điểm kỹ thuật, cấu hình có thể có, hành vi của xe trên đường và nhiều hơn nữa.

Sự khác biệt Bước đi từ Sandero thông thường

Sự khác biệt chính, và cũng có thể nói là một lợi thế, là giải phóng mặt bằng tăng lên. Nếu khoảng sáng gầm của Sandero là 155 mm, tính cả tải trọng, thì đối với mẫu Stepway, thông số này đã là 195 mm.

Động cơ

Ngoài ra, ở thế hệ thứ hai, động cơ 8 van trở nên mạnh mẽ hơn, cụ thể là mô-men xoắn của nó thay đổi từ 124 N / m thành 134 N / m, đạt ngưỡng 2800 vòng / phút (ở phiên bản động cơ trước, ngưỡng này đã đạt được ở tốc độ cao hơn). Điều đáng chú ý là ngay cả một sự khác biệt nhỏ như vậy cũng ảnh hưởng đến các đặc tính động lực học, chiếc xe trở nên vui vẻ hơn và cho phép bạn đo lượng cung cấp nhiên liệu một cách thuận tiện bằng cách nhấn nhỏ vào bàn đạp ga, trong khi lái xe trên bề mặt lỏng lẻo, chẳng hạn như khi mới đổ tuyết.

Hệ thống ổn định giúp xe không bị lún sâu trong tuyết hoặc bùn. Tất nhiên, hệ thống tương tự cũng có trên Sandero thông thường, nhưng ở đó nó thực hiện chức năng ổn định trên đường trơn trượt, khi vào cua và các thao tác di chuyển khác. Và ở Stepway, hệ thống này, cùng với khoảng sáng gầm xe tốt, là một trợ thủ đắc lực khi vượt qua chướng ngại vật ngoài đường, cho phép bạn vượt lên trên bề mặt lỏng lẻo hoặc dốc trơn trượt mà không bị trượt đáng kể.

Gầm xe

Chúng ta hãy chú ý đến hiệu suất lái xe của mẫu xe này. Nhiều người cho rằng việc tăng giải phóng mặt bằng ảnh hưởng tiêu cực đến việc xử lý, nhưng thực tế không phải vậy. So với Sandero, chất lượng xử lý không có gì thay đổi, xe cũng chấp hành lái tốt, bên cạnh đó, độ nhún ngang sau không tăng, với khoảng sáng gầm xe tăng thêm 4 cm.

Trong số những thiếu sót của khung gầm, có thể kể đến sự bất tiện khi lái xe dọc theo đoạn đường có những chỗ gồ ghề nhỏ và thường xuyên (bề mặt có gân, sau khi đi qua thiết bị đặc biệt - máy san gạt). Thực tế là hệ thống treo truyền những rung động nhỏ đến khoang hành khách khá mạnh, nhưng đối với một chiếc xe có mức giá như vậy và hạng kích thước như vậy thì đây không phải là một nhược điểm lớn.

Thiết kế

Renault Sandero Stepway đã nhận được một tấm cản được cập nhật, có các chi tiết chèn không sơn hài hòa và lớp lót bên dưới chuyển tiếp trơn tru vào phần mở rộng vòm bánh xe, lần lượt chảy vào các mép bên. Một khái niệm tương tự được theo sau ở phía sau. Cản sau có các chi tiết chèn không sơn cùng với phản xạ, và cảm biến đỗ xe được tích hợp hài hòa vào cản.

Và kết luận, chúng tôi lưu ý rằng phiên bản địa hình của Sandero Stepway khác với phiên bản thông thường bởi sự hiện diện của đường ray trên nóc xe, thuận tiện cho những ai cần vận chuyển những vật dụng cồng kềnh trên nóc xe.

Технические характеристики

Renault Sandero Stepway 2015 mới có 2 tùy chọn động cơ, xe có thể được trang bị hộp số cơ, rô bốt và hộp số tự động. Hộp số tự động chỉ được lắp trên động cơ 16 van.

• 1.6l 8 van 82 mã lực (hoàn thành với MKP5 và RKP5 - robot 5 bước);
• 1.6 l 16 van 102 mã lực (trang bị MKP5 và AKP4).

Tất cả các động cơ xăng đều được trang bị hệ thống phun phân phối điều khiển điện tử.

Động cơ	(82 mã lực) MKP5	(102 mã lực) MKP5	(102 mã lực) AKP	(82 mã lực) RCP
Tốc độ tối đa, km / h	165	170	165	158
Thời gian tăng tốc 0-100 km / h, s.	12,3	11,2	12	12,6
Tiêu thụ nhiên liệu
Thành thị, l / 100 km **	9,9	9,5	10,8	9,3
Ngoài đô thị, l / 100 km	5,9	5,9	6,7	6
Tổng hợp bằng l / 100 km	7,3	7,2	8,4	7,2

Chiếc xe được trình bày trong 2 cấp độ trang trí Confort và Privilege.

Gói Đặc quyền phong phú hơn và sẽ đánh dấu những ưu điểm của nó so với gói Confort:

• vô-lăng bọc da và tay nắm cửa mạ crôm;
• sự hiện diện của một máy tính trên bo mạch;
• chiếu sáng của hộp đựng găng tay trong bảng điều khiển;
• kiểm soát khí hậu;
• cửa sổ chỉnh điện phía sau;
• hệ thống âm thanh CD-MP3, 4 loa, Bluetooth, USB, AUX, rảnh tay, phím điều khiển cột lái;
• kính chắn gió có sưởi như một tùy chọn bổ sung;
• Hệ thống ổn định ESP với cảm biến đỗ xe, cũng có sẵn dưới dạng tính năng bổ sung tùy chọn.

Giá xe Renault Sandero Stepway 2015

Giá cấu hình Confort:

• 1.6 MCP5 (82 mã lực) - 589 rúp;
• 1.6 RKP5 (82 mã lực) - 609 rúp;
• 1.6 MCP5 (102 mã lực) - 611 rúp;
• 1.6 AKP4 (102 mã lực) - 656 rúp.

Giá gói ưu đãi:

• 1.6 MCP5 (82 mã lực) - 654 rúp;
• 1.6 RKP5 (82 mã lực) - 674 rúp;
• 1.6 MCP5 (102 mã lực) - 676 rúp;
• 1.6 AKP4 (102 mã lực) - 721 rúp.

Video lái thử Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway 82 HP - lái thử Alexander Mikhelson