Тест Kratek: Xe Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD V6 Overland

Ngành công nghiệp ô tô của Mỹ không có uy tín cao đối với các loại xe của mình. Tuy nhiên, ngay phía trên, cao hơn những chiếc khác, là chiếc xe Jeep. Chuyên gia SUV đã từ bỏ (tạm thời?) Một dịch vụ cung cấp xe hơi rộng rãi ở châu Âu trong những năm gần đây, nhưng các vấn đề tài chính của chủ sở hữu, Chrysler, hiện đã được giải quyết và nhờ sự đầu tư mới từ ngành công nghiệp ô tô châu Âu của Fiat, Jeep đã rút lui một cách dứt khoát. tài chính và bụi bẩn linh tinh. Grand Cherokee thế hệ thứ tư (từ năm 1992), đã có mặt ở Mỹ hơn một năm, cũng là nguyên nhân cho hiệu suất tốt như vậy. Ở nước ta, Jeep có thể sẽ cần hỗ trợ bốn bánh ngoài Grand Cherokee mới để trở nên phổ biến hơn.

Về công nghệ và ưu đãi, không có nhiều điều để nói ở đây, Grand Cherokee dưới hình dạng một người khổng lồ đen mà chúng tôi có thể thử nghiệm ngắn gọn mang lại rất nhiều điều. Overland là viết tắt của trang bị phong phú nhất và tên gọi 3.0 CRD V6 là động cơ diesel tăng áp sáu xi-lanh ba lít mới và mới với công nghệ phun trực tiếp hiện đại và Common Rail (với áp suất 1.800 bar) và kim phun hiện đại với công nghệ Fiat MultiJet II hiện đại. Quạt gió Garrett hình học thay đổi làm cho "cổng tăng áp" thực sự không đáng kể và động cơ với 550 Nm tại 1.800 vòng / phút là hoàn toàn thuyết phục. Kết hợp với hộp số tự động XNUMX cấp, chúng tôi không có gì phải phàn nàn, nó cho cảm giác hoàn toàn độc lập trong mọi điều kiện lái.

Chương trình lái xe thích hợp được chọn trực tiếp trên bảng điều khiển trung tâm, ngay sau cần số, dành cho lái xe đường trường hoặc địa hình bình thường. Năm chương trình có sẵn, thiết bị truyền động (dẫn động tất cả các bánh) cho phép lựa chọn truyền lực linh hoạt bất cứ lúc nào. Với sự hỗ trợ của các cảm biến, bộ vi sai trung tâm sẽ tự động điều chỉnh việc phân phối lực kéo cho cả hai cặp bánh xe; nếu họ phát hiện sự trượt của một cặp, ổ sẽ chuyển hoàn toàn (100%) sang cặp kia. Khi chọn hộp số tùy chọn (4WD Thấp), vi sai trung tâm đóng phân phối điện theo tỷ lệ 50:50, và cũng có một khóa vi sai điện tử trên vi sai cầu sau. Khi lái xe bình thường, tỷ lệ công suất trên công suất phía sau là 48:52.

Grand Cherokee đã được thử nghiệm trong thời gian mang lại sự thoải mái cao nhờ hệ thống treo khí nén. Điều này, ngoài sự thoải mái trên đường trơn và đường ổ gà, tất nhiên cho phép chiếc xe hoạt động tốt trên mặt đất. Cùng với đó, nó có thể nâng lên 10,5 cm so với vị trí đỗ và đạt khoảng cách tối đa 27 cm từ gầm xe đến mặt đất, điển hình là gầm xe cách mặt đất 20 cm và tự động hạ thấp thêm 1,5 cm nữa khi lái xe nhanh.

Và trở lại nhãn Overland. Nó thực sự làm tăng thêm uy tín và giá trị gia tăng cho Grand Cherokee thông thường. Nội thất thuyết phục với vẻ ngoài của nó (phong phú các bộ phận bằng gỗ và da) và sự rộng rãi (bao gồm cả cốp xe, kể từ bây giờ nằm ​​dưới đáy bánh xe dự phòng), các phụ kiện mang lại sự thoải mái, tầm nhìn từ trên xuống (lần đầu tiên với một chiếc hai mảnh mái kính, phần phía trước mang lại sự tươi mát và ngả lưng), giải trí cho hành khách lớn và nhỏ phía sau (hai màn hình LCD và một đầu DVD), tóm lại là hầu hết mọi thứ bạn nghĩ là cần thiết trên một chiếc xe hơi cao cấp.

Khi chúng tôi "đếm" tất cả những điều này, giá của Jeep Cherokee thậm chí có vẻ hợp lý, mặc dù đúng là nó sẽ là một trở ngại sẽ tiếp tục ngăn cản nhiều người Mỹ này lái xe trên các con đường của Slovenia.

Văn bản: Tomaž Porekar

Тест Kratek: Xe Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD V6 Overland

Dữ liệu cơ bản

Thông tin kĩ thuật

động cơ:	6 xi-lanh - 4 thì - thẳng hàng - turbodiesel - dung tích 2.987 cm3 - công suất cực đại 177 kW (241 mã lực) tại 4.000 vòng/phút - mô-men xoắn cực đại 550 Nm tại 1.800 vòng/phút.
Chuyển giao năng lượng:	động cơ dẫn động cả 5 bánh - hộp số tự động 265 cấp - lốp 60/18 R XNUMX.
Sức chứa:	tốc độ tối đa 202 km/h - tăng tốc 0-100 km/h trong 8,2 giây - mức tiêu thụ nhiên liệu (ECE) 10,3/7,2/8,3 l/100 km, lượng khí thải CO2 218 g/km.
Đa số:	xe rỗng 2.355 kg - trọng lượng cả bì cho phép 2.949 kg.
Kích thước bên ngoài:	dài 4.822 mm – rộng 1.943 mm – cao 1.781 mm – chiều dài cơ sở 2.915 mm – cốp xe 782–1.554 93 l – bình xăng XNUMX l.