Tóm tắt thử nghiệm: Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titanium
Lái thử

Tóm tắt thử nghiệm: Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titanium

Nó trở thành một xu hướng khi khách hàng chấp thuận điều gì đó. Và những chiếc xe này đã trở thành một cú hit khi người dùng nhận ra rằng một chiếc Kangoo có thể là chiếc xe gia đình hoàn hảo. Khi thị trường xe thương mại cũng đào tạo ra một loại xe tải nhỏ hơn, các phiên bản xe du lịch của những loại nhỏ này bắt đầu mọc lên như nấm sau mưa. Một trong số đó là Ford Tourneo Courier, chia sẻ nền tảng với Transit Courier. Những chiếc xe này thường không có vấn đề về chỗ trống. Trong trường hợp này, nó là rất lớn trên đầu của hành khách. Chính vì không gian rộng rãi nên họ đã tận dụng lợi thế này và lắp đặt một chiếc kệ trên trần để bạn có thể lưu trữ tất cả những thứ nhỏ nhặt để nó luôn ở trong tầm tay.

Cặp cửa trượt phía sau, mà chúng tôi vẫn luôn khen ngợi, có một điểm đáng tiếc là các cửa sổ chỉ mở sang một bên bằng cần gạt (như ở một số xe ba cửa). Băng ghế có đủ chỗ cho hai hành khách, nhưng không thể di chuyển theo chiều dọc hoặc loại bỏ. Bạn chỉ có thể gập nó xuống và tăng cốp vốn đã rất lớn từ 708 lên tới 1.656 lít không gian. Tải hành lý dễ dàng vì khởi động không có cạnh và có chiều cao chất hàng thấp. Cửa sau hơi khó chịu vì rộng và cần nhiều diện tích khi mở, trong khi người cao phải ngẩng đầu khi cửa mở. Từ chất liệu bên trong, khó có thể đoán được chiếc xe này thuộc phân khúc phổ thông.

Khi chạm vào, nhựa có chất lượng cao và bản thân thiết kế của bảng điều khiển được biết đến từ những chiếc Fords dân dụng khác. Ở phía trên cùng của thiết lập giữa, bạn sẽ tìm thấy một màn hình đa chức năng, mặc dù kích thước và độ phân giải nhỏ, hầu như không đáp ứng được nhu cầu của bạn. Ổ cắm 12V có vị trí kém nằm ngay trước cần số cũng đáng bị chỉ trích. Tourne thử nghiệm của chúng tôi được cung cấp bởi động cơ xăng ba xi-lanh Ecoboost 75kW và chúng tôi có thể xác nhận rằng Ford đã đồng hành với nó. Kết hợp với tay lái cực kỳ chính xác và khung gầm được điều chỉnh tốt, chúng tôi có thể khẳng định rằng ngay cả với một chiếc xe như thế này, bạn vẫn có thể thoải mái quay vòng. Sự cạnh tranh còn kém xa ở đây, và nếu hiệu suất lái xe là một trong những yêu cầu mà bạn đặt lên hàng đầu khi mua loại xe này, thì bạn không cần phải suy nghĩ nhiều về sự lựa chọn phù hợp.

văn bản: Sasha Kapetanovich

Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 kW) Titanium (2015)

Dữ liệu cơ bản

Bán hàng: Hội nghị tự động DOO
Giá mô hình cơ sở: 13.560 €
Chi phí mô hình thử nghiệm: 17.130 €
Quyền lực:74kW (100


KM)
Tăng tốc (0-100 km / h): 12,3 với
Tốc độ tối đa: 173 km / giờ
Tiêu thụ ECE, chu kỳ hỗn hợp: 5,4l / 100km

Chi phí (mỗi năm)

Thông tin kĩ thuật

động cơ: 3 xi-lanh - 4 thì - thẳng hàng - xăng tăng áp - dung tích 999 cm3 - công suất cực đại 74 kW (100 mã lực) tại 6.000 vòng/phút - mô-men xoắn cực đại 170 Nm tại 1.500-4.500 vòng/phút.
Chuyển giao năng lượng: động cơ dẫn động bánh trước - hộp số sàn 5 cấp - lốp 195/60 R 15 H (Continental ContiPremiumContact 2).
Sức chứa: tốc độ tối đa 173 km/h - tăng tốc 0-100 km/h trong 12,3 giây - mức tiêu thụ nhiên liệu (ECE) 6,8/4,7/5,4 l/100 km, lượng khí thải CO2 124 g/km.
Đa số: xe rỗng 1.185 kg - trọng lượng cả bì cho phép 1.765 kg.
Kích thước bên ngoài: dài 4.157 mm - rộng 1.976 mm - cao 1.726 mm - chiều dài cơ sở 2.489 mm.
Kích thước bên trong: thùng nhiên liệu 48 l.
Hộp: 708–1.656 l.

Các phép đo của chúng tôi

T = 22 ° C / p = 1.032 mbar / rel. vl. = 65% / tình trạng đồng hồ đo quãng đường: 5.404 km
Tăng tốc 0-100km:13,7s
Cách thành phố 402m: 19,1 năm (


118 km / h)
Khả năng linh hoạt 50-90km / h: 13,0s


(IV.)
Khả năng linh hoạt 80-120km / h: 20,1s


(V.)
Tốc độ tối đa: 173km / h


(V.)
tiêu thụ thử nghiệm: 6,8 l / 100km
Mức tiêu thụ nhiên liệu theo sơ đồ tiêu chuẩn: 5,9


l / 100km
Khoảng cách phanh ở 100 km / h: 42,2m
Bảng AM: 40m

đánh giá

  • Rất khó để tìm ra từ phả hệ rằng anh ta là một người bán rong. Tốt nhất, anh ấy đã lấy những phẩm chất tốt từ cô ấy, chẳng hạn như sự rộng rãi và linh hoạt.

Chúng tôi khen ngợi và khiển trách

động cơ

Lái xe hiệu suất

cửa kéo

Thân cây

không gian

màn hình trung tâm (kích thước nhỏ, độ phân giải)

mở cửa sổ phía sau

lắp đặt một ổ cắm 12 volt

Thêm một lời nhận xét