10 ATV thể thao hàng đầu
nội dung
ATV đầu tiên trong lịch sử xuất hiện vào năm 1970. Tất nhiên, sự kết hợp giữa xe đạp và ô tô này khác rất xa so với chiếc ATV ngày nay. Nhưng mục đích của nó vẫn là lý do chính cho sự ra đời của loại hình vận tải này. Xe địa hình XNUMX bánh có khả năng cơ động của máy và cơ động của mô tô.
Hơn mười năm sau, phương tiện giao thông tiên tiến đã tạo ra một cú sốc lớn. Vào cuối những năm 1980. có những chiếc ATV thể thao mạnh mẽ như Tecate-4, LT250 và 250R. Các mô hình xe đua không chỉ lý tưởng cho các cuộc đua khắc nghiệt mà còn cho một chuyến đi bộ yên tĩnh trong rừng. Giới thiệu top 10 ATV hay nhất mọi thời đại.
Yamaha Banshees
Cuộc đua giữa các mô tô bốn bánh không chỉ diễn ra trên đường chạy đất. Các đối thủ cạnh tranh ngay bây giờ và sau đó tạo ra các mô hình cập nhật với sức bền và sức mạnh hơn. Chủ yếu là các nhà sản xuất Nhật Bản tham gia cuộc đua này. Và đầu tiên trong bảng xếp hạng là Yamaha Banshee. ATV này không phải là lựa chọn tốt nhất cho một chiếc mô tô cực chất. Nhưng với những đụn cát và những đoạn đường leo dốc, anh ấy đối phó với năm vững chắc.
Trọng lượng của máy là 175 kg. Công suất động cơ dung tích 350 cc. là 52 mã lực. Mẫu xe có số lùi và hộp số tự động.
Honda TRX 250R
ATV này được đánh giá là tốt nhất trong dòng động cơ hai thì bởi những người hâm mộ địa hình gồ ghề. Bất chấp việc ngừng sản xuất vào năm 1989, các phiên bản được phục hồi khi xuất xưởng vẫn có thể được tìm thấy tại các khu hậu mãi.
Sự phổ biến của mô hình đã mang lại khả năng cơ động và chất lượng xây dựng của nó. Vì vậy, người lái có thể quay đầu trên con đường rộng ba mét. Trọng lượng của ATV là 163 kg và tốc độ tối đa là 80 km / h.
Yamaha raptor
Bản sao tiếp theo hoàn toàn phù hợp với tên của nó. Nhà sản xuất đã ban tặng cho chiếc xe mọi địa hình sức mạnh vượt trội, tính năng động và ổn định tuyệt vời. Trong nhóm các mẫu xe có động cơ 4 thì, nó được coi là một trong những đại diện lớn nhất. Thể tích của bình điện là 0,7 lít.
Theo đặc tính kỹ thuật, đây là một tay đua thực thụ. Hệ thống treo - độc lập với hành trình 231 mm và cánh tay đòn bằng nhôm (hành trình 256 mm). Tốc độ tối đa là 120 km / h. Trọng lượng - 180 kg. Mức tiêu hao nhiên liệu là 7 lít trên 100 km.
Honda TRX 450R
Trong số tất cả các mẫu TRX 450, R Series mang phong cách thể thao. Người lái có thể chọn tùy chọn với hộp số sàn hoặc tự động. Động cơ 4 thì xi-lanh đơn sản sinh công suất 42 mã lực tại vòng tua máy 7500 vòng / phút.
Những người hâm mộ bền bỉ có nhiều khả năng chọn tùy chọn này để đua. Và không có gì đáng ngạc nhiên, vì ATV đua có tốc độ tối đa lên tới 120 km / h. Anh ấy đã thể hiện kết quả xuất sắc trên nhiều loại bài hát. Bánh xe 22 inch cung cấp khả năng bám đường tuyệt vời trên bề mặt cát và sỏi.
Yamaha YFZ 450R
Bắt đầu sản xuất vào tháng 2005 năm XNUMX. Nó được coi là một lựa chọn ngân sách trong lớp của nó. Mô hình đã giành được một vị trí trong bảng xếp hạng do số lượng lớn các phiên bản cập nhật. Vì vậy, nhà sản xuất đã mở rộng vòng tròn người dùng.
Việc sửa đổi MX phù hợp với các môn thể thao mạo hiểm. Phiên bản chéo - XC. Dung tích động cơ - 0,45 lít. Bộ truyền động là cơ khí. Dẫn động cầu sau. Giao thông vận tải thể hiện một chỉ số tuyệt vời về độ bền và độ tin cậy.
Honda 400EX
Một đại diện khác lọt vào danh sách ATV tốt nhất không phải do đặc điểm kỹ thuật nổi bật của nó. Đúng hơn, nó là một chiếc ATV bình thường trong dòng tương tự với động cơ bốn thì.
Anh ta không có tốc độ cao, cơ động và ổn định. Các thủ thuật đẹp không thể thực hiện trên 400EX. Ngay cả một đường đua đơn giản cũng là một thử thách thực sự đối với tay đua của nó. Tuy nhiên, nó được các tay đua quan tâm chủ yếu do động cơ chắc chắn.
suzuki LT250R
Ví dụ trong ảnh là nguyên mẫu của ATV (Xe chạy mọi địa hình) hiện đại. Nó được sản xuất từ năm 1985 đến năm 1992. Đại diện thế hệ đầu tiên của dòng xe địa hình thể thao (dung tích động cơ 250 cm250). Trong thị trường xe máy, nó là động lực mạnh mẽ cho các đối thủ cạnh tranh. Trên ví dụ của 80R, các mô hình thể thao đã được tạo ra, trong đó chỉ có ba chiếc vào nửa sau của những năm XNUMX.
Thiết bị này khác với các thiết bị cùng thời ở hiệu suất cao. Động cơ được trang bị hệ thống làm mát bằng nước và hộp số sàn sáu cấp. Trọng lượng khô - 146 kg. Khoảng sáng gầm xe là 124 mm.
suzuki LT80
Tiếp theo trong danh sách là ATV dành cho thanh thiếu niên hàng đầu thập niên 90. Nó được coi là phiên bản thành công nhất của một chiếc mô tô dành cho các cuộc đua xuyên quốc gia. Các đối thủ cạnh tranh đã cố gắng tạo ra một chất tương tự tốt hơn. Đây là cách Yamaha 4 Zinger60 và Badger80 xuất hiện. Mặc dù vậy, LT80 vẫn là lý tưởng cho giới trẻ trong nhiều thập kỷ.
Động cơ là xi-lanh đơn, hai kỳ. Bộ khởi động là điện. Trọng lượng không có nước làm mát và xăng - 99 kg. Hệ thống treo: độc lập phía trước, phía sau - dầm đặc.
Máy nổ Yamaha
Trong quá trình phát triển của ATV, mẫu xe này là mối liên kết trung gian giữa một chiếc xe địa hình hoàn chỉnh và một đối tác tuổi teen. Với kích thước và sức mạnh của mô hình, nhà sản xuất đã đưa ra các hạn chế đối với người lái xe - ít nhất là 16 tuổi.
Dòng xe thể thao đa dụng được sản xuất từ năm 2000 đến nay. Nó được trang bị động cơ 27 mã lực. Thể tích của nó là 195 cc. Có hai tùy chọn trong dòng - với hộp số tay và hộp số tự động.
suzuki LT500
Đại diện cuối cùng của phương tiện di chuyển cho các cuộc đua khắc nghiệt là LT500, hay "Quadzilla". Anh ấy có một lịch sử sản xuất ngắn, giống như Banshee. Nó đã được phát hành trong ba năm. Không có phiên bản chính thức tại sao nhà sản xuất từ chối tiếp tục sản xuất bộ truyện. Tuy nhiên, mẫu xe này là một đối thủ thực sự của Yamaha.
Các nhà sản xuất xe cơ giới đã cố gắng tạo ra không chỉ những chiếc ATV thực dụng mà còn cả những chiếc ATV xuyên quốc gia. Như bạn có thể thấy từ xếp hạng, tốt nhất trong số tốt nhất là các ví dụ của Nhật Bản. Họ vẫn là những người đáng tin cậy nhất, kiên cường và nhanh nhất trên thế giới.
Ngoài ra, hãy cùng điểm qua top XNUMX ATV mạnh nhất thế giới:
