TOP 5 mẫu xe BMW đẹp nhất và tốt nhất

Kể từ khi thành lập vào năm 1916, xe hơi xứ Bavaria đã phải lòng những người đam mê xe sành điệu. Gần 105 năm sau, tình hình vẫn không thay đổi. Xe BMW vẫn là biểu tượng của phong cách, chất lượng và vẻ đẹp.

Trong suốt lịch sử ngành công nghiệp ô tô, mối lo buộc các đối thủ phải thức trắng đêm để chờ đợi “nàng thơ”. Điều gì làm cho những chiếc xe này trở nên độc đáo trong loại hình của chúng? Dưới đây là năm mẫu đẹp nhất không bị ảnh hưởng bởi lịch sử.

BMW i8

Cộng đồng thế giới lần đầu tiên được chiêm ngưỡng mẫu xe này tại Triển lãm ô tô Frankfurt vào năm 2009. Hãng đã kết hợp vào chiếc xe thiết kế độc đáo của một chiếc xe thể thao, tính thực dụng, độ tin cậy và an toàn vốn có của toàn bộ “gia đình” xứ Bavaria.

Mô hình đã nhận được cài đặt hybrid plug-in-hybryd. Các đơn vị chính trong nó là một động cơ đốt trong tăng áp 231 lít. Ngoài động cơ 96 mã lực, chiếc xe được trang bị động cơ điện chính (25 kW) và phụ (XNUMX kW).

Bộ truyền động là một robot sáu tốc độ. Tốc độ tối đa của mô hình là 250 km / h. Tổng công suất của nhà máy là 362 mã lực. Ở phiên bản này, xe tăng tốc lên hàng trăm trong 4,4 giây. Và đòn chí mạng đối với các đối thủ là tính kinh tế của mẫu xe - 2,1 lít ở chế độ hỗn hợp.

BMW Z8

Mẫu xe này được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 1999. Chiếc xe này đã nhận được rất nhiều sự chú ý, vì nó được ra mắt đúng thời điểm chuyển giao sang thiên niên kỷ mới. Thiết bị nhận được một cơ thể độc đáo theo phong cách của một chiếc roadster hai chỗ ngồi.

Sau thông báo, Z8 đã được chào đón bằng những tràng pháo tay nồng nhiệt tại Triển lãm Ô tô Tokyo. Phản ứng này đã khiến các nhà sản xuất tự giới hạn mình trong một phiên bản giới hạn của tính mới. Kết quả là có 5 chiếc được sản xuất. Cho đến nay, chiếc xe vẫn là đối tượng khao khát của bất kỳ nhà sưu tập nào.

BMW 2002 tăng áp

Trong bối cảnh cuộc khủng hoảng dầu toàn cầu những năm 70, nhà sản xuất đã gây ra một sự cuồng loạn thực sự giữa các đối thủ của mình. Trong khi các thương hiệu hàng đầu đang phát triển các mẫu xe tiết kiệm mã lực thấp, tại Triển lãm Ô tô Frankfurt, BMW đang trình làng một chiếc coupe nhỏ với hệ thống truyền động 170 mã lực.

Một dấu hỏi lớn đặt ra về quá trình bắt đầu dây chuyền sản xuất của cỗ máy. Cộng đồng thế giới đã không nhận thức đúng tuyên bố của ban quản lý mối quan tâm. Ngay cả các chính trị gia cũng chặn việc phóng xe.

Bất chấp mọi trở ngại, các kỹ sư của công ty đã phát triển các tùy chọn kinh tế hơn, thay thế động cơ 3 lít bằng động cơ đốt trong tăng áp 2002 lít (mẫu xe được đặt tên là BMW XNUMX). Không đối thủ cạnh tranh nào có thể lặp lại động tác như vậy và giữ cho bộ sưu tập khỏi các cuộc tấn công.

BMW 3.0CL

Tính mới của năm 1972 đã bay khỏi dây chuyền lắp ráp như một tên lửa trên một chiếc ba lít nội tuyến sáu. Thân hình nhẹ nhàng, dáng vẻ thể thao hầm hố, động cơ mạnh mẽ, tính khí động học tuyệt vời đã đưa xe bmv trở thành “giải đấu lớn” của làng đua xe thể thao.

Chiếc xe lọt vào top đầu nhờ lịch sử độc đáo của nó. Trong giai đoạn từ năm 1973 đến năm 79. CSL đã giành được 6 chức vô địch du lịch châu Âu. Trước khi hạ màn trong quá trình sản xuất huyền thoại thể thao, nhà sản xuất đã làm nức lòng các thần tượng với hai bộ nguồn độc nhất vô nhị cho 750 và 800 ngựa.

Coupe BMW 1 M series

Có lẽ là cổ điển đẹp nhất và phổ biến nhất từ ​​việc giữ ô tô Bavaria. Mô hình đã được sản xuất từ ​​năm 2010. Được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp kép. Chiếc xe phát triển sức mạnh 340 con ngựa.

Sự kết hợp của sức mạnh, sự nhanh nhẹn và an toàn đã làm cho chiếc xe trở thành một phương tiện chào đón đối với những người mua khác nhau. Kupeshka hai cửa đem lòng yêu "kỵ sĩ" trẻ. Dòng xe này cũng có thể được xếp vào loại xe dành cho gia đình.

Đây chỉ là 5 mô hình hàng đầu của nhà sản xuất này. Trên thực tế, tất cả các loại xe của gia đình BMW đều đẹp, mạnh mẽ và thực dụng.