Phanh động cơ. Tiêu thụ ít nhiên liệu hơn và tiết kiệm hơn
Nhờ có phanh động cơ, một mặt chúng ta có thể giảm mức tiêu hao nhiên liệu cho ô tô, mặt khác lại ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe. Tuy nhiên, đây không phải là một nhiệm vụ dễ dàng. Làm thế nào để áp dụng phanh động cơ một cách chính xác?
Khi phanh bằng động cơ, đặc biệt chú ý đến hoạt động của máy đo tốc độ và ly hợp. Sự kết hợp của hai yếu tố quan trọng này là cần thiết để phanh đúng cách và hiệu quả. Tuy nhiên, chúng ta phải bắt đầu bằng cách thả chân ga, điều này sẽ làm cho xe giảm tốc độ.
– Chuyển về số thấp càng muộn càng tốt sau khi nhấn bàn đạp ly hợp. Zbigniew Veseli, giám đốc trường dạy lái xe Renault, cho biết sau khi sang số, hãy nhả ly hợp một cách khéo léo để không bị giật. Bằng cách này, chúng tôi tiếp tục phanh cho đến khi dừng hẳn, sau đó có thể sử dụng phanh chân. Phương pháp phanh này tốt cho việc lái xe hàng ngày, nhưng đặc biệt được khuyến nghị ở địa hình đồi núi nơi chúng ta thường xuyên phanh khi xuống dốc.
Tiết kiệm tiền với phanh động cơ
Khi phanh bằng động cơ, chúng ta không sử dụng nhiên liệu, không giống như khi lái xe ở trạng thái trung hòa mà không có bánh răng. Đây là một lợi thế rất lớn nếu xét đến giá gas hiện tại và số tiền tiết kiệm được mà chúng ta có thể nhận được. Và chúng tôi không chỉ tiết kiệm nhiên liệu, mà còn tiết kiệm phụ tùng thay thế, bởi vì khi phanh với động cơ, chúng tôi sẽ thay thế má phanh và đĩa sau rất nhiều.
Các chuyên gia cho biết: “Nó cũng đảm bảo an toàn cho chúng tôi, bởi vì chiếc xe ổn định hơn nhiều so với số không và chúng tôi cũng có thể kiểm soát nó nhiều hơn khi cần phản ứng tức thì”. Phanh bằng động cơ sẽ an toàn hơn nhiều so với phanh chân khi lái xe ở địa hình đồi núi và khi lái xe với tải trọng lớn, khi phanh của chúng ta mòn hơn nhiều.
Coi chừng trượt
Trước khi bắt đầu sử dụng phanh động cơ, chúng ta hãy cùng nhau phân tích các bước cần thực hiện để việc phanh diễn ra một cách chính xác, suôn sẻ và an toàn. Việc xuống số không đúng cách có thể khiến xe bị dội mạnh và động cơ kêu to do vòng tua máy cao. Trong những tình huống như vậy, khi phanh gấp, đặc biệt là vào mùa đông, bạn có thể bị trượt bánh.
