Toyota GR Supra GT4 50 bản. Có bao nhiêu mảnh sẽ được xây dựng?
Chưa đầy hai năm sau khi bắt đầu sản xuất Toyota GR Supra GT4, 50 mẫu xe đua này đã được giao. Nhân dịp này, TOYOTA GAZOO Racing Europe đã chuẩn bị một phiên bản đặc biệt GR Supra GT4 50 Edition, giới hạn chỉ sáu chiếc.
Toyota GR Supra GT4 là một chiếc xe đua được đào tạo chuyên nghiệp dựa trên GR Supra. Chiếc xe được phát triển bởi TOYOTA GAZOO Racing Europe tại Cologne, ra mắt vào năm 2020. GR Supra đua nhanh chóng chứng tỏ là một chiếc xe rất cạnh tranh trong dòng GT4 trên toàn thế giới. Các tay đua đã bắt đầu GR Supra GT4 trong hơn 250 cuộc đua, ghi được 36 chiến thắng hạng và 78 lần về đích trên bục vinh quang. Nhờ khả năng vận hành tốt, độ tin cậy, cũng như mức giá hấp dẫn và sự hỗ trợ tuyệt vời từ TOYOTA GAZOO Racing Europe, đã có 50 bản của chiếc xe này được giao cho khách hàng trong vòng chưa đầy hai năm. Để đánh dấu sự kiện này, phiên bản kỷ niệm của GR Supra GT4 50 Edition sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn sáu chiếc.
Hai phiên bản GR Supra GT4 50 sẽ đến châu Á, hai phiên bản dành cho thị trường Mỹ và hai phiên bản nữa đến châu Âu. Những chiếc xe kỷ niệm được phân biệt bằng màu sơn đỏ (GR Supra GT4 có màu trắng tiêu chuẩn) cũng như phù hiệu "50 Edition" dành riêng cho mẫu xe đó. Trên chắn bùn trước cửa và trên nóc xe có những miếng dán đặc biệt màu vàng kim. Người mua cũng sẽ nhận được một tấm bạt đen đặc biệt có thể dùng để phủ xe.
Các điểm nhấn kỷ niệm cũng sẽ hiện diện trong nội thất. Mặt số để điều khiển hệ thống có biểu tượng "50 Edition", biểu tượng tương tự cũng nằm trên bảng điều khiển ở phía hành khách. GR Supra GT4 50 Edition cũng có ghế hành khách tiêu chuẩn, vì vậy người lái có thể chở thêm một người trên đường đua cùng họ. Logo GR Supra nổi bật trên lưng ghế xô mới.
Xem thêm: Tai nạn hoặc va chạm. Ứng xử trên đường như thế nào?
GR Supra GT4 50 Edition có các tính năng và thông số kỹ thuật tương tự như GR Supra GT4 tiêu chuẩn. Được kế thừa từ dòng GR Supra, động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng ba lít cuộn đôi với tuabin 430 mã lực. Chiếc xe còn có hộp số tự động bảy cấp thể thao với lẫy chuyển số, bộ vi sai cầu sau hạn chế trượt, hệ thống treo và ống xả thể thao, cùng hệ thống khí động học composite sợi tự nhiên giúp bạn đi đúng hướng. theo dõi, nó là tốt nhất.
Như ở phiên bản đường trường của GR Supra, hệ thống treo trước là thanh chống MacPherson, phía sau là loại đa liên kết, cả hai trục đều là lò xo KW. Hệ thống phanh được tăng cường với kẹp phanh dành cho xe đua với sáu piston ở phía trước và bốn piston ở phía sau. Chiếc xe cũng được trang bị đầy đủ trong lĩnh vực an toàn - một lồng cuộn dựa trên một thân thép nhẹ và một chiếc ghế đua theo tiêu chuẩn FIA với dây đai sáu điểm.
GR Supra GT4 50 Edition độc nhất vô nhị có giá ngang với mẫu tiêu chuẩn - 175 nghìn. ròng euro.
Xem thêm: Mercedes EQA - trình làng người mẫu
